Выпускайте Грету: из-за облёта Белоруссии по всему миру растёт опасный показатель
Nico54
5 562 08:28 01.06.2021
Европейская организация по безопасности воздушной навигации (Eurocontrol) обнаружила дополнительных около 250 тысяч килограммов выбросов диоксида углерода (углекислого газа, СО2) в день. Это связано с изменениями в воздушном пространстве после закрытия неба для Беларуси многими странами.
В мире стремительно выросли выбросы углекислого газа из-за облета самолетами Беларуси — Eurocontrol 31 мая 2021 г. Об этом сообщает общеевропейская медиа-сеть Euroactiv.
«По оценкам управления воздушным движением, обходные пути, совершаемые авиакомпаниями, чтобы избежать входа в воздушное пространство Беларуси после вынужденной посадки самолета Ryanair, являются причиной дополнительных 250 000 кг выбросов CO2 в день», - говорится в материале.
По оценкам Eurocontrol, сейчас ежедневно сжигается около 79 000 кг горючего в связи с перенаправлением авиарейсов в обход Беларуси.
При этом выброс оксидов азота, загрязняющих веществ, способствующих смогу и кислотным дождям, увеличивается примерно на 1200 кг.
Также по данным Eurocontrol, в среднем авиаперевозчики Евросоюза и Великобритании должны пролететь на 40 морских миль (74 км) больше, чтобы соблюдать санкции против Беларуси.
При этом еще до введения запрета на полеты над республикой, Беларусь каждый день пересекали около 300 рейсов, около сотни из них выполнялись перевозчиками из ЕС или Великобритании.
Euroactiv: Emissions soar as airlines reroute to avoid Belarusian airspace
08:29 01.06.2021
Грета Тунберг осудила авиакомпании, которые увеличат углеродный след из-за полётов в обход Белоруссии
Шведская экоактивистка Грета Тунберг призвала ввести санкции против авиакомпаний, которые будут летать вокруг Белоруссии. Такие действия перевозчиков увеличивают углеродный след и способствуют глобальному потеплению.
К заявлению экоактивистки присоединились члены Партии зелёных (ФРГ), европейское отделение Greenpeace и Международная ассоциация по борьбе с изменением климата. За каждую милю, на которую авиакомпании увеличат налог из-за облёта воздушного пространства Белоруссии, авиаперевозчика могут обязать внести 50 тыс. евро в климатические фонды. В противном случае для их самолётов будет закрыто воздушное пространство Германии, Австрии, Швеции, Польши и других стран-членов экологического союза. Также Грета Тунберг предостерегла авиакомпании против отказа от картофельного авиатоплива в пользу менее экологичного керосина.
«Как вы смеете? Вы уже отняли моё детство, а теперь хотите отнять мою юность из-за политической борьбы? Когда я была маленькой, я однажды летела из Ларнаки в Вильнюс. Самолёт по какой-то причине решил не пролетать над территорией Белоруссии, а обогнуть её над Европой. Мы летели, и я в иллюминатор видела, как чёрные закопчённые птицы падали замертво из-за увеличившегося углеродного следа. Если вы снова будете так поступать, то страны, приверженные борьбы за экологию, будут сбивать ваши самолёты при помощи ПВО», — заявила Грета Тунберг.
Ранее Грета Тунберг предположила, что в глобальном потеплении могут быть виноваты российские спецслужбы.
Все тексты на этом сайте представляют собой гротескные пародии на реальность и не являются реальными новостями.
08:41 01.06.2021
Самолеты стран ЕС продолжают летать через Белоруссию чаще, чем в облет Власти ЕС ранее рекомендовали авиакомпаниям отказаться от полетов через Белоруссию.
Европейские авиакомпании за прошедшие сутки выполнили 113 рейсов через воздушное пространство Белоруссии и 53 рейса в облет страны. Об этом заявили в Росавиации.
«Дополнительно сообщаем, что за прошедшие сутки всего российскими авиакомпаниями с использованием воздушного пространства Белоруссии выполнено 134 рейса, также европейские авиакомпании выполнили 113 рейсов с использованием воздушного пространства Белоруссии и 53 рейса по альтернативным маршрутам», — говорится в сообщении ведомства.
При этом в Росавиации рассказали, что вчера, 27 мая, уведомили зарубежные компании о «возможном увеличении времени выполнения процедур для получения разрешения на прилет, вылет и пролет транзитом воздушного пространства РФ».
«Увеличение времени выполнения процедур обусловлено увеличением общего количества запросов от авиакомпаний», — пояснили в Росавиации.
Напомним, «воздушная блокада» Белоруссии началась после инцидента с самолетом Ryanair, который экстренно сел в Минске по рекомендации белорусских диспетчеров.
Трудности перелета: авиаблокада Белоруссии ударила по самой Европе
08:46 01.06.2021
Авиакомпании США отказались облетать воздушное пространство Белоруссии Организовать полную авиационную блокаду Минска не удалось
После инцидента с вынужденной посадкой борта авиакомпании RyanAir в Минске ряд стран ввели санкции против Белоруссии. Некоторые европейские авиакомпании прекратили полёты через воздушное пространство Белоруссии, ряд стран запретил самолётам белорусской государственной авиакомпании транзитный пролёт через своё воздушное пространство. Однако эти санкции поддержали не все. Кто отказался облетать Белоруссию, узнал «МК».
Белорусский бюджет рискует потерять серьёзную статью дохода. Страны Евросоюза и ещё ряд государств ввели санкции против Минска за инцидент с самолётом авиакомпании RyanAir. Напомним, что борт был принудительно посажен в аэропорту Минска. Было заявлено, что на борту самолёта могла находиться бомба. После посадки в Минске, силовики арестовали организаторов массовых протестов в стране Романа Протасевича и Софью Сапегу, которые находились на борту самолёта.
В Евросоюзе заявили, что инцидент угрожает безопасности всех воздушных судов, которые летают транзитом через Белоруссию. В связи с этим ряд авиакомпаний теперь предпочитают облетать страну через воздушное пространство Прибалтики или над Балтийским морем.
Как подсчитали исследователи воздушного трафика, количество самолётов, использующих белорусское воздушное пространство, за последние дни сократилось примерно вдвое: с 350-400 самолетов в сутки до 200, начиная с 24 мая.
Большинство самолётов, которые ранее использовали белорусское воздушное пространство - это борта, следующие из Европы в Россию и страны Восточной Азии: Китай, Корею и Японию. Не меньше дохода приносили грузовые авиалинии, доставляющие товары в Европу.
Согласно данным мониторинга, к санкциям Евросоюза присоединилась Швейцария, Южная Корея и Япония. Предположительно, воздушные власти ЕС выпустили рекомендацию для дружественных государств с просьбой облетать Белоруссию.
Известно, что Россия не поддержала требование стран ЕС. И в этом смысле позицию нашей страны прямо или косвенно разделили ещё несколько государств, поскольку не все подчинились новому требованию Евросоюза. В первую очередь, это касается транспортных авиакомпаний из Китая. Ни один борт китайских транспортных авиакомпаний, следующий в Европу или Европы, не изменил своего маршрута. Ряд государств, не являющихся членами ЕС, также отказались облетать Белоруссию. Это касается Турции, Сербии и ряда постсоветских республик.
Неожиданно для всех, к санкциям ЕС не присоединились грузовые авиакомпании из США. Борта таких гигантов как FederalExpress и UPS Airlines, а также ряд других фирм.
Анализ авиатрафика позволяет сделать вывод, что Белоруссия смогла избежать полной транспортной блокады. Во многом это стало возможным благодаря тому, что большинство самолётов, следующих через воздушное пространство страны, принадлежат российским авиакомпаниям. В пользу Минску действует и то обстоятельство, что по-прежнему закрытым остаётся воздушное пространство Украины.
После инцидента с малайзийским Боингом, который разбился на Донбассе летом 2014 года, большинство стран предпочитают облетать Украину. В том числе и транспортные компании из США, которые считают Белоруссию безопаснее, чем дружественную Украину. Киев также блокирует пролёт через своё воздушное пространство самолетов российских авиакомпаний, что также идёт на пользу Белоруссии.
Исследователи резюмируют, что условная «воздушная блокада» Минска дорого обойдётся авиакомпаниям из стран ЕС. Их конкуренты из США и Китая могут доставлять грузы быстрее, чем европейские компании, поскольку следуют напрямую, а не окружным путём через Прибалтику.
Главной проблемой для Минска остаётся запрет на использование воздушного пространства ЕС для бортов государственной белорусской авиакомпании. После закрытия Украиной воздушного пространства для белорусских самолётов они смогут летать через Россию в Египет, Турцию и другие страны, не являющиеся членами ЕС. Правда, при этом придется делать большой «крюк».
08:57 01.06.2021
Nico54 (26047) писал (а) в ответ на :
> >
panorama
09:35 01.06.2021
Nico54 (26047) писал (а) в ответ на :
> Грета Тунберг осудила авиакомпании, которые увеличат углеродный след из-за полётов в обход Белоруссии >
