Российские грузовые компании предупредили о риске банкротств на рынке
agents
6 142 10:02 09.06.2022
Транспортники спрогнозировали сокращение числа игроков рынка автомобильных грузоперевозок
Из-за западных санкций тарифы на грузовые автоперевозки падают, а цены на запчасти и расходные материалы растут, сообщили в транспортных компаниях. Это грозит отрасли убытками и проблемами с обновлением парка
К этому привел запрет на поездки российских фур в ЕС
Индекс грузоперевозок ATI.SU FTL РФ, отражающий изменение тарифов на автоперевозки по 100 популярным направлениям в России, снизился с начала марта к 1 июня на 13,2%, до 1141 пункта. В частности, на маршруте Санкт-Петербург — Москва перевозчики используют тариф 33,3 руб. за километр, что на 34,3% меньше, чем три месяца назад. Это следует из представленной на конференции «Транспортная логистика: сверхновая реальность» презентации биржи грузоперевозок ATI.SU (сделки на бирже ATI.SU ежедневно охватывают 300 тыс. участников, 250 тыс. грузов и 100 тыс. машин), с которой ознакомился РБК.
Индекс ATI.SU FTL РФ можно использовать только в качестве ориентира, считает директор практики «Транспорт и логистика» Strategy Partners Роман Тиняев: данные биржи не учитывают среднесрочные контракты — в них ставка фиксируется на месяцы вперед.
Падение ставок почти не оставляет возможностей для развития, заявил РБК Фаиль Шигабутдинов, гендиректор компании GLT (в парке более 1,3 тыс. автопоездов). Ситуация грозит снижением рентабельности и, как следствие, убытками и проблемами с обновлением парка, добавляет Владимир Тян, управляющий директор «Совтрансавто» (более 700 автопоездов).
Почему упали ставки
В апреле страны ЕС перестали пускать грузовой автотранспорт из России в связи с военной спецоперацией на Украине. Система логистики, формировавшаяся десятилетиями, изменилась, говорит основатель ИТ-платформы Loginet Герман Раскин. В мае глава Минтранса Виталий Савельев заявил, что санкции «практически поломали всю логистику в стране»
Подробнее на РБК:
10:10 09.06.2022
agents (agents) писал (а) в ответ на :
> К этому привел запрет на поездки российских фур в ЕС
а фуры из ес больше к нам не ездят...у них тоже проблемы?
11:42 09.06.2022
Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на :
> agents (agents) писал (а) в ответ на сообщение:
>> К этому привел запрет на поездки российских фур в ЕС
>а фуры из ес больше к нам не ездят...у них тоже проблемы?
Перестань тупить - САНКЦИИ и поэтому возить нечего !
11:46 09.06.2022
agents (agents) писал (а) в ответ на :
> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение:
>> agents (agents) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> К этому привел запрет на поездки российских фур в ЕС
>>а фуры из ес больше к нам не ездят...у них тоже проблемы?
> > Перестань тупить - САНКЦИИ и поэтому возить нечего !
а наши у нас на дорогах так и бегают...видать есть чего возить...
13:52 09.06.2022
Каких таких банроств? Нам из каждого утюга докладывают что Россия развивается теперь военными темпами..
15:46 09.06.2022
agents (agents) писал (а) в ответ на :
> В апреле страны ЕС перестали пускать грузовой автотранспорт из России
Иван Третий фактически прикрыл Великий торговый путь «Из варяг в греки», изгнав ганзейских купцов из Новгорода. Сегодня же Евросоюз своими санкциями фактически сворачивает значительную часть торговых путей из России в Европу, перенаправляя торговые пути из России в Китай и другие азиатские страны. Тем самым возвышая Китай и другие азиатские страны.
