Не только Иран: Индия уже модифицирует для России свои автомобили. Tata Motors владеет брендами Jaguar и Land Rover
opudalo
3 85 09:54 11.08.2022
Крупнейшие индийские автопроизводители Mahindra и Tata готовятся к выходу на российский рынок. Они будут модифицировать популярные индийские модели для суровых климатических условий России.
Автомобили Mahindra и Tata выпускаются для регионов, где температура колеблется от 20°С до 50°С. Морозов тем не бывает, в отличие от России. Поэтому в индийских автомобилях требуются модификации, которые подготовят дизельные двигатели к морозам.
Популярные в России модели включают Tata Punch, Tata Harriet, Mahindra XUV300 и Mahindra XUV700, а заодно внедорожник Mahindra Thar. Их цена куда ниже, чем у корейских или экспортных товаров.
> Крупнейшие индийские автопроизводители Mahindra и Tata готовятся к выходу на российский рынок. Они будут модифицировать популярные индийские модели для суровых климатических условий России. >
> Автомобили Mahindra и Tata выпускаются для регионов, где температура колеблется от 20°С до 50°С. Морозов тем не бывает, в отличие от России. Поэтому в индийских автомобилях требуются модификации, которые подготовят дизельные двигатели к морозам. > > Популярные в России модели включают Tata Punch, Tata Harriet, Mahindra XUV300 и Mahindra XUV700, а заодно внедорожник Mahindra Thar. Их цена куда ниже, чем у корейских или экспортных товаров.
> opudalo (opudalo) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Крупнейшие индийские автопроизводители Mahindra и Tata готовятся к выходу на российский рынок. Они будут модифицировать популярные индийские модели для суровых климатических условий России. >>
> >
>> Автомобили Mahindra и Tata выпускаются для регионов, где температура колеблется от 20°С до 50°С. Морозов тем не бывает, в отличие от России. Поэтому в индийских автомобилях требуются модификации, которые подготовят дизельные двигатели к морозам.
>> >> Популярные в России модели включают Tata Punch, Tata Harriet, Mahindra XUV300 и Mahindra XUV700, а заодно внедорожник Mahindra Thar. Их цена куда ниже, чем у корейских или экспортных товаров.
