Мы живём в сложном мире, в котором может случиться всякое. Но не всяким же способом!
Например, официальный способ потери малайского Боинга - ну самый невероятный из всех возможных. Старина Оккам в гробу перевернулся! С чего-то вдруг кому-то приспичило лететь в самый медвежий угол Индийского океана, при этом ещё и по наизамысловатейшей траектории отклоняясь от радаров, спутников и прочей хитрой техники не самого уже начала XXI века. Кто-нибудь может хотя бы придумать мотивы для этого? Да ещё и наложить их на наибанальнейших пассажиров и экипаж наибанальнейшего рейса?
Так что же, врут нам? Сие не необычно, и случается нередко. Но тут-то зачем?! Снова нет ни мотивов, ни людей, за которыми их можно было предположить.
Самая простая версия: самолёт упал там, где пропал, и упал "по собственной инициативе". Так Южно-Китайское море - не обратная сторона Луны, весьма людное место, к тому же сплошные мелководья, а Боинг - не иголка. Что тут темнить? Нашли-поплакали-забыли, людям, в конце концов, свойственно умирать. Разразившаяся медиаэпопея на руку разве что СМИ, но у нас не комиксы, и зарабатывать висты можно и менее затратными способами.
Следующая по сложности версия: самолёт упал там же, но ему "помогли". Был сбит или столкнулся с чем-то не слишком официальным. И такое бывает. Но наша проблема остаётся: наводить такую большую тень на плетень смысла нет. Собрали обломки, что надо - показали, об остальном - умолчали, поплакали и успокоились. Но нет...
Ещё усложняем сюжет: самолёт сменил курс (Боингам, вообще, свойственно заблуждаться ), после чего опять же упал, или был сбит, или даже спокойно сел. И случайные отклонения от курса где-то заканчиваются. Но не на юге же Индийского океана, что там делать? Тут же траектория теряется во мраке: его не видели многие те, кому совместно скрывать явно нечего.
И тут, как говаривал Хрюндель, моя мысль останавливается. Или, по крайней мере, излишне замедляется. Появляющиеся мысли о секретном супероружии, испепеляющем без остатка (и даже без особых "спецэффектов") авиалайнеры, отбрасываются по той же причине отсутствия мотивов. И вылазят мысли о слишком быстро научившихся летать арабах из 9/11, о том, что и корейские Боинги блудили отнюдь не сами по себе...
В этом случае картина выходит хоть и мрачная, но законченная. Начал дурить "шибко умный" автопилот, а когда проблема разрешилась, 200 с лишним свидетелей отправили подальше в океан.
Короче, необходим антиконспиролог со свежими идеями. Впрочем, свежие идеи приветствуются и от конспирологов тоже.
), после чего опять же упал, или был сбит, или даже спокойно сел. И случайные отклонения от курса где-то заканчиваются. Но не на юге же Индийского океана, что там делать? Тут же траектория теряется во мраке: его не видели многие те, кому совместно скрывать явно нечего.
