15 сентября, Львов. Львовский автобусный завод по ряду причин практически полностью остановил производство. У владельцев завода возник конфликт с городской властью, а в случае если Украина подпишет экономическую часть соглашения об ассоциации, ЛАЗ не сможет конкурировать в Европе.
В связи с политической и экономической обстановкой в Украине предложения о сотрудничестве со стороны европейских партнеров ЛАЗу не поступают в том объеме, в каком поступали раньше. Из-за военного конфликта на территории страны зарубежные партнеры перестали воспринимать серьезно украинские компании.
«Если Украина подпишет экономическую часть соглашения об ассоциации с ЕС — никакие украинские промышленные предприятия не выживут. Сейчас украинским компаниям выиграть в европейских тендерах на поставки техники нереально. Стратегия ЕС направлена на закрытие производства в таких странах как Украина. Для них это рынок сбыта. Они готовы покупать более дорогую, но свою технику, чтобы предоставить рабочие места своему населению», — сообщил совладелец ЛАЗ Игорь Чуркин в интервью ЛигаБизнесИнформ.
23:49 15.09.2014
Ждать недолго еще осталось.Похороны суррогатной страны пройдут непременно под прыжки и славаукраинегероямслава.
23:56 15.09.2014
А нафиг ему конкурировать в Европе,его должны поддерживать местные автоколонны(которые мне думается все частные) ,но если снимут пошлины на европейские товары,то автотранспортные предприятия попросту станут закупать подержанные европейские автобусы,от которых с радостью будут избавляться европейцы В этом есть плюс--даже подержанные автобусы из Европы--хороши,комфортны и безопасны--это будет плюс для пассажиров И минус--ЛАЗ и подобные предприятия разорятся
00:00 16.09.2014
Light писал(а) в ответ на :
> И минус--ЛАЗ и подобные предприятия разорятся
Ну да ну да..поддержим европейского производителя....начинается большой облом
00:00 16.09.2014
Созидание писал(а) в ответ на :
> Ждать недолго еще осталось.Похороны суррогатной страны пройдут непременно под прыжки и славаукраинегероямслава.
А это и есть их похоронный марш: Слава мёртвым! Называется именно: "Cлаваукраинегероямслава."
05:42 16.09.2014
Ну что сказать? Слава, ясное дело.
05:43 16.09.2014
Джигурда писал(а) в ответ на :
> Ну что сказать? Слава, ясное дело.
Слава КПУ!!
06:17 16.09.2014
Давайте укры, подписывайте уже скорее свою ассоциацию! А то ваша мыльная опера уже затягивается. Динамичней, динамичней!
06:28 16.09.2014
А белорусские автобусы по всему миру экспортируются , а все потому , что они под запад не прогибаются , в отличие от укров .
11:46 16.09.2014
капитан Себастьян Перейра ... писал(а) в ответ на :
> 15 сентября, Львов. > Львовский автобусный завод по ряду причин практически полностью остановил производство. У владельцев завода возник конфликт с городской властью, а в случае если Украина подпишет экономическую часть соглашения об ассоциации, ЛАЗ не сможет конкурировать в Европе. > > В связи с политической и экономической обстановкой в Украине предложения о сотрудничестве со стороны европейских партнеров ЛАЗу не поступают в том объеме, в каком поступали раньше. Из-за военного конфликта на территории страны зарубежные партнеры перестали воспринимать серьезно украинские компании. >
> «Если Украина подпишет экономическую часть соглашения об ассоциации с ЕС — никакие украинские промышленные предприятия не выживут. Сейчас украинским компаниям выиграть в европейских тендерах на поставки техники нереально. Стратегия ЕС направлена на закрытие производства в таких странах как Украина. Для них это рынок сбыта. Они готовы покупать более дорогую, но свою технику, чтобы предоставить рабочие места своему населению», — сообщил совладелец ЛАЗ Игорь Чуркин в интервью ЛигаБизнесИнформ. > >
Аминь! т.е. Слава Украине!
12:41 16.09.2014
капитан Себастьян Перейра ... писал(а) в ответ на :
> 15 сентября, Львов. > Львовский автобусный завод по ряду причин практически полностью остановил производство. У владельцев завода возник конфликт с городской властью, а в случае если Украина подпишет экономическую часть соглашения об ассоциации, ЛАЗ не сможет конкурировать в Европе. > > В связи с политической и экономической обстановкой в Украине предложения о сотрудничестве со стороны европейских партнеров ЛАЗу не поступают в том объеме, в каком поступали раньше. Из-за военного конфликта на территории страны зарубежные партнеры перестали воспринимать серьезно украинские компании. >
> «Если Украина подпишет экономическую часть соглашения об ассоциации с ЕС — никакие украинские промышленные предприятия не выживут. Сейчас украинским компаниям выиграть в европейских тендерах на поставки техники нереально. Стратегия ЕС направлена на закрытие производства в таких странах как Украина. Для них это рынок сбыта. Они готовы покупать более дорогую, но свою технику, чтобы предоставить рабочие места своему населению», — сообщил совладелец ЛАЗ Игорь Чуркин в интервью ЛигаБизнесИнформ. > >
