Не треба нехтувати і підводним флотом. Підводні човни для ВМС України це не фантастика, а реальна можливість. Україна спроможна утримувати і забезпечувати бойове застосування сучасних надмалих підводних човнів (саме такі човни цілком достатні для наших ВМС). Три-чотири підводні човни триматимуть у постійній напрузі противника та змусять його відволікати великий наряд сил на протичовнові дії. Саме підводні човни спроможні, в умовах переваги противника на морі, здійснювати, наприклад, мінування безпосередньо виходів з баз противника, або висаджувати на узбережжя противника підрозділи ССО. Саме підводні човни є невід'ємною складовою усіх «малих», але ефективних, флотів
вот так вот. Три -четыре подлодки могут тержать в постоянной напряжении ворога. Только вот незадача — а эти подлодки есть у самостийной вообще? может я чего проглядел и самостийная построила у себя эти подлодки? или купила у тоу же Германии?
Украинские морпехи, находящиеся на Мариупольском направлении, разработали чудо-средство передвижения.
Видеосюжет опубликовал youtube-канал «Военное телевидение Украины»,
«Некоторые считают, что это средство для поездок на пляж, в лес, но мы больше используем для нужд военнослужащих. Перевозка боекомплекта, подвоз воды, да и передвижение намного быстрее через позицию. Позиция очень длинная по территории. Низко сидит, высокая проходимость, да и „сепарам“ интересно, что за вещь у нас — никак не могут разобраться. Жужжит-едет, не техника, не мотороллер — а два-три человека могут свободно перемещаться. Так сказать, голландец в траве», — рассказал о чудо-технике украинский военный Александр.
Конструкцию, которую назвали «Умка», по словам морпеха, солдаты собирали своими руками.
«Смотрите, Шура, что можно сделать из швейной машинки „Зингер“ и обычной колхозной сноповязалки»
> Ой, та вечно оне путают. > > Украинские морпехи разработали жужжащий драндулет «Умка» > > Украинские морпехи, находящиеся на Мариупольском направлении, разработали чудо-средство передвижения. > > Видеосюжет опубликовал youtube-канал «Военное телевидение Украины», > > "Некоторые считают, что это средство для поездок на пляж, в лес, но мы больше используем для нужд военнослужащих. Перевозка боекомплекта, подвоз воды, да и передвижение намного быстрее через позицию. Позиция очень длинная по территории. Низко сидит, высокая проходимость, да и «сепарам» интересно, что за вещь у нас — никак не могут разобраться. Жужжит-едет, не техника, не мотороллер — а два-три человека могут свободно перемещаться. Так сказать, голландец в траве", — рассказал о чудо-технике украинский военный Александр. > > Конструкцию, которую назвали «Умка», по словам морпеха, солдаты собирали своими руками. >
> > > "Смотрите, Шура, что можно сделать из швейной машинки «Зингер» и обычной колхозной сноповязалки"
так они повторяют старую советскую разработку на базе ЗАЗа — драндулет для перевозки раненых с поля боя
23:10 08.08.2018
servismen (servismen) писал (а) в ответ на :
> Три-чотири підводні човни триматимуть у постійній напрузі противника та змусять його відволікати великий наряд сил
Не понял. С какого перепугу четыре «човны» отвлекут на себя «великий наряд сил»? Да и что там за подлодки будут, это еще посмотреть надо будет. В самом деле, пусть для начала хотя бы купят их что ли.
Украина сталкивается с проблемами при закупке вооружений за рубежом, даже в бывших странах «Варшавского договора» проблематично закупить старую советскую технику и оружие без сопутствующих этому скандалов в местных СМИ.
Об этом в эфире 5 канала заявил близкий к секретарю Совбеза Украины Александру Турчинову пропагандист Юрий Бутусов,
По его словам, Российская Федерация прилагает максимум усилий для того, чтобы такие закупки не осуществились.
«У нас есть огромные проблемы с поставками летального оружия и от Соединенных Штатов, и от стран Европейского Союза. Огромные преграды, давление внутриполитическое. Это официальная позиция по ограничению поставок оружия в Украину. То есть, через нежелание портить свои отношения с Российской Федерацией. Ограниченные возможности по закупке боевой техники у нас есть в Польше, Болгарии, Чехии. Но как только такие поставки происходят, у нас противник организовывает огромные скандалы, Российская Федерация инспирирует огромные информационные войны… У нас идет очень ограниченные закупки, мы покупаем очень ограниченные партии отдельных видов вооружения. Каждый раз, когда это происходит, Россия выдает информационные волны, чтобы дискредитировать каждый такой факт. Потому до сих пор мы не можем свободно покупать оружие, как большинство стран мира. Мы не являемся полноценным участником мирового рынка оружия, к сожалению», — заявил Бутусов.
08:43 09.08.2018
КФОшник (КФОшник) писал (а) в ответ на :
> servismen (servismen) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Три-чотири підводні човни триматимуть у постійній напрузі противника та змусять його відволікати великий наряд сил
>Не понял. С какого перепугу четыре «човны» отвлекут на себя «великий наряд сил»? Да и что там за подлодки будут, это еще посмотреть надо будет. В самом деле, пусть для начала хотя бы купят их что ли.
я помню — у шумеров есть (или была) одна подлодка, Запорожье,.
где-то в какой то бухте в Крыму она держит в страхе целый дивизион кораблей черноморского флота поди…
только вот что-то не припомню — там экипаж на лодке меняли или еще нет? или хотя бы провиант подвозили им? а то ведь хлопцы поди голодные, на одной салаке сидят… которую выловили в бухте удочками….
08:44 09.08.2018
Феодосия 1969 год деревянные противолодочные катера кажется 199 проекта
20:58 09.08.2018
servismen (servismen) писал (а) в ответ на :
> я помню — у шумеров есть (или была) одна подлодка, Запорожье
О-о-о, это грозная сила. Вот она родимая, была приварена рельсами к пирсу, чтобы не утонула… Затем таки попала в док.
> servismen (servismen) писал (а) в ответ на сообщение:
>> я помню — у шумеров есть (или была) одна подлодка, Запорожье
>О-о-о, это грозная сила. Вот она родимая, была приварена рельсами к пирсу, чтобы не утонула… Затем таки попала в док. > >
> > > Даже не знаю, где оно сейчас. Наверное распилили.
Налаживают контакты с покупателями вторчермета, еще железные дороги продавать и ГТС. У нас бы построили пару лодок, но в Минском море стоит шестой флот США, следят ссссууудари.
21:17 09.08.2018
servismen (servismen) писал (а) в ответ на :
> противника підрозділи
Чё с противником сделали?
22:18 09.08.2018
Кандибобер (FastProfit) писал (а) в ответ на :
Мороз по коже…. Как же мы жито теперь будем???? АААААААА!!!!!! Спасайсиииии хто может!!!!!! УКРЫ ИДУТ!!!!! ААААААААААААА
10:29 10.08.2018
LION-1 NVRSK (26637) писал (а) в ответ на :
> servismen (servismen) писал (а) в ответ на сообщение:
>> противника підрозділи
>Чё с противником сделали?
это их текст. официальный, без приколов…. сам лежал от смеха…. они до сих пор документацию по атомным электростанциям кстати не перевели на свою мову — говорят при переводе случайно или нет вызывают демонов из ада….
11:06 10.08.2018
кстати, нынче эта лобка стоит в бухте Южной
удьба подводной лодки «Запорожье» — это военная мелодрама, где смешиваются смех и слезы, при этом воинственность состоит только в названии жанра истории. Поскольку лодку окрестили флагманом ВМСУ и считали зачатком великого подводного вооружения, то создали соответствующий антураж в виде дивизиона. В его состав входили:• Начальник штаба — капитан 1-го ранга.• Заместитель капитана по воспитательной работе.• Профильные специалисты (врач, минер, штурман и т. д.).• Помощники нач. штаба в чине капитанов 2-го ранга. В составе дивизиона имелся командный пункт с соответствующим персоналом, состоявшим из военных моряков высокого звания. Служить всем приходилось только на одном существующем объекте, коим являлась подводная лодка «Запорожье». При этом пополнения флота на предвиделось — не было и нет профессионалов, способных построить военные корабли, выделяемое финансирование тут же терялось в карманах чиновников. — Читайте подробнее на FB.ru:
Утомившись от возрастающих аппетитов мифического дивизиона, руководство ВМСУ приняло решение о его упразднении, а субмарину перевели в надводные корабли. В феврале 2001-го состоялось торжественное празднование очередного юбилея подлодки — кораблю исполнилось 35 лет. Торжественность обстановки разбавлялась пикантной подробностью: подводная лодка «Запорожье» приварена к пирсу стальными тросами, в противном случае она бы просто затонула. — Читайте подробнее на FB.ru: Греческий казус украинского ремонтаПосле передачи Украине подводная лодка «Запорожье» вновь отправилась на ремонт, который проводился в Балаклаве. В 2003 году, после доковых работ, субмарина была спущена на воду, но в рабочее состояние не была приведена. Виной тому — отсутствие аккумуляторных батарей. Руководство ВМФ Украины решило закупить новые батареи у греческой компании Germanos S. A. Сумма затрат составила 3,5 миллиона долларов США, при этом российские компании предлагали приобрести батареи дешевле, но украинская сторона отказалась. О том, что клеммы на аккумуляторах не подходят советской субмарине, выяснилось, уже когда их собирались монтировать, кроме того, габаритные размеры батарей также не подошли. Так и осталась лодка на приколе еще шесть лет, а батареи пылились неподалеку, на бережку под навесом. Идеей восстановить «весь подводный флот страны», состоящий из единственной лодки, загорелся Юрий Ехануров, бывший тогда Министром обороны Украины. В 2009-м украинская подводная лодка «Запорожье» была снята с пирса и поставлена в плавучий судоремонтный док. — Читайте подробнее на FB.ru: Работы без окончанияРаботы в доке продолжались до января 2010-го, на субмарине были установлены аккумуляторные батареи, проводились монтажные работы по сборке гидроакустической, радиолокационной станций, систем связи. В наполовину отремонтированном состоянии субмарина принимала участие в военно-морских учениях «Фарватер мира», состоявшихся в 2011 году. В период учений на ней отрабатывались задачи спасения легшей на дно подводной лодки. Длительный ремонт гордости украинского флота был продолжен в 2012 году на территории судоремонтного завода ЧФ России. Были заменены части обшивки корпуса, торпедные аппараты, произведена ревизия рулевой системы, сделано окрашивание корпуса и другие работы, в том числе установили пресловутые аккумуляторные батареи греческого производства. Не все было так гладко, как хотелось бы, и финансовые вопросы омрачили жизнь Министерству обороны Украины. В 2014 году случился судебный процесс между конструкторским бюро «Черноморец» (подрядчик ремонта подлодки) и военными, где первые требовали оплаты за оказанные услуги в размере 3 миллионов гривен. Судебный иск был удовлетворен в пользу бюро, но деньги так и не были перечислены. — Читайте подробнее на FB.ru: Служба под флагом УкраиныВ марте 2012-го подводная лодка «Запорожье» наконец-то отправилась на свое первое учебное задание в составе флота Украины. В открытое море ей удалось выйти в апреле того же года. Общая сумма, затраченная на ремонт субмарины, составляет около 60 миллионов гривен. Проверка систем гидроакустики, гидролокации, дизельных установок, аккумуляторов была проведена в июне 2012-го. Первое погружение после ремонта состоялось в том же году в июле. Субмарина опустилась на перископную глубину, что составляет 14 метров. Последние совместные учения и празднования с участием Украинского и Российского флотов состоялись в Севастополе в том же 2012 году. В 2013-м подводная лодка «Запорожье» была в торжественной обстановке принята в состав ВМФ Украины и ошвартовалась в Стрелецкой бухте. — Читайте подробнее на FB.ru: Предпосылки исхода из УкраиныГосударственный переворот, случившийся на Украине в 2014 году, поставил всех жителей страны, в том числе и военных, перед выбором. Кому-то удалось его сделать сразу, кто-то до сих пор находится в ожидания того, что ситуация вернется в разумное русло, но шансов все меньше. Жителям полуострова Крым принимать решение пришлось молниеносно, и это было несложно, учитывая события, происходившие на тот момент в Киеве. Украина планировала начать прирост своего флота с появлением подлодки «Запорожье» в арсенале. Но произносить пламенные речи гораздо легче, чем выполнять стратегические задачи. Менялись украинские президенты, министры обороны, деятели «незалэжной» обещали морякам много, но не делали и самой малости. Подводная лодка «Запорожье» за годы пребывания в составе ВМФ Украины ни разу не получила полноценного ремонта, экипаж ни разу не смог провести учения или совершить морской поход на субмарине, способной бороздить океан, украинские власти так и не удосужились оснастить подлодку современным вооружением, хотя она заявлялась как боевая единица. — Читайте подробнее на FB.ru: олько благодаря усилиям экипажа и капитанов судна подводная лодка «Запорожье» Военно-Морских Сил Украины оставалась на плаву. В марте 2014-го экипаж, подобно всей стране, раскололся на два лагеря: одни желали оставаться в составе «нэньки», что не сулило никаких перспектив, другие решили рискнуть и остаться в профессии, но под Российским Андреевским флагом. — Читайте подробнее на FB.ru: — Читайте подробнее на FB.ru: Хроника переходаПереговоры с экипажем в марте 2014 года происходили в напряженной обстановке, восемь раз от российской стороны делались предложения о переходе всего боевого состава вместе с судном на сторону ВМС России. 11 марта моряков поддержали шефы из города Запорожья и прислали осажденному экипажу продовольствие.25 марта российским штурмовикам удалось захватить подлодку. Экипаж судна пребывал в расколе: часть моряков отказывалась сдаваться и задраилась внутри судна, остальные приняли решение о сдаче корабля. Решение о переходе принимал командир второго экипажа Шагеев Р. М. На подлодке «Запорожье» спустили украинский военно-морской флаг, были демонтированы герб, таблички с именем корабля. Часть экипажа во главе с капитаном Клочаном Д. В., желавшая остаться на службе в Украинских ВМС, покинула корабль. Но через некоторое время капитан первого состава перешел вслед за подводной лодкой на сторону России. Над артефактом украинского флота был поднят Андреевский стяг, что было символично, но практическое использование субмарины как боевой единицы, увы, невозможно. Сделав самостоятельный переход, подводная лодка Украины «Запорожье» пришвартовалась в Южной бухте Севастополя. — Читайте подробнее на FB.ru: Что дальше?29 марта 2014 года субмарине «Запорожье» со стороны Черноморского флота РФ был вынесен вердикт о невозможности ее использования. Администрация Балаклавы предложила внести подлодку проекта 641 в качестве экспоната в Музей холодной войны. Немного позже, в июле 2014-го, военные сообщили, что передадут субмарину Украине только после прекращения гражданской войны на востоке страны. В 2015 году конструкторское бюро «Черноморец», с которым украинская сторона так и не расплатилась, демонтировало аккумуляторные батареи, а руководство КБ внесло предложение создать на базе подлодки музей. В 2016 году адмирал Витко, командующий Черноморским флотом ВМС РФ, принял окончательное решение о том, что никогда не будет числиться в составе боевого флота подводная лодка «Запорожье».Где сейчас находится несостоявшийся флагман украинского флота? Она пришвартована в Южной бухте. Субмарина находится под присмотром, проводятся профилактические работы систем и механизмов. Последнее предложение по ее использованию внес полномочный представитель президента РФ в Крыму О. Белавенцев. По его словам, подлодка могла бы стать музеем или экспонатом: «По этому вопросу надо разговаривать с ветеранами. Это все-таки подлодка постройки Советского Союза», — отметил он. — Читайте подробнее на FB.ru:
