На Украине запустили свой оригинальный "незалежный" Hyperloоp. Будет ли от него толк
Z_O_V
1 53 11:02 29.12.2022
Власти Киева заявили, что столица Украины всю зиму, как минимум, будет проходить в режиме экстренных отключений электричества.
В том случае, если больше не будет российских ударов по объектам энергетической инфраструктуры. А за последнее никто не поручится.
Но Украину не сломить!
На каждый российский удар у Незалэжной есть ответ.
Как и положено, ассиметричный.
Вот, например, во Львове трамваи по рельсам возит обычный колесный трактор. А "Укрзалызниця" ("Украинские железные дороги") нашла, казалось бы, выход из ситуации, когда электровозы пора сдавать в металлолом, потому что использовать их иначе не представляется возможным. На путевые рельсы вышли паровозы.
Ввиду отсутствия достаточного парка тепловозов и того, что экс-министр инфраструктуры Украины Омелян так и не смог построить обещанный селянам Hyperloоp.
Или все же построил, но свой, украинский, и мы являемся свидетелями его презентации народу. Буквально на днях в Сети появилось видео, как два паровоза серии "Эр" по схеме "тяни-толкай" везут по железной дороге шесть пассажирских вагонов. И у каждого из них на фронтоне историческая красная звезда заменена на символ "незламности Незалежной" - тризуб.
Можно ли сказать, что вскоре вся Украина пересядет на паровозы? Это вряд ли. Это в России паровозы включены в состав стратегического резерва, и с определенной регулярностью их на хранении обслуживают и даже проверяют работу механизмов.
А вот украинским паровозам не повезло - до недавних пор те из них, которые не были сданы в утиль в период премьерства Юлии Тимошенко, прорастали сорняками на площадках отстоя. И вряд ли Киеву удастся наскрести больше десятка-другого паровозов, которые пригодны к эксплуатации. Да и мощности у них совсем не те, что у современных машин.
У тех паровозов, что на видео, мощность 1300 "лошадок" у каждого. А современный тепловоз с двумя дизелями выдает на-гора более 6100 лошадиных сил. С пассажирскими вагонами паровоз, да еще в паре, справятся, а вот с грузовыми поездами или теми же воинскими эшелонами - шалишь, бродяга.
К тому же, у паровозов, наряду с достоинствами (топить можно хоть дровами, да и запчасти можно изготовить в любой "Сельхозтехнике с минимумом станочного парка), есть и недостатки. И они перевешивают.
Помните фильм "Адъютант его превосходительства"? А как там в паровоз заливали воду из специальной железнодорожной водонапорной башни? А ведь такую еще построить надо. И воды в нее набрать. А дровишки и ли уголь лопатой кидать в котел все время - тоже нелегко. А еще на вокзалах должны быть хранилища угля. И где гарантии, что уголь свидомые патриоты оставят спокойно лежать до паровоза, а не толкнут или не приватизируют? Да и машинисты паровоза и электровоза - это профессии совершенно разные. По любому два десятка паровозов не заменят свыше полутора тысяч электровозов.
Поэтому паровозы есть и останутся украинской экзотикой. Таким вот полустанком на пути Украины из 21-го века в век 19-й или в начало 20-го.
Конечно, если в Незалежной не могут восстановить энергетическую инфраструктуру в этой области, для чего должны постараться российские военные, чтобы не оставить ни единого шанса на иное будущее. И тогда по украинским городам начнут снова перевозить пассажиров конки и лихачи-извозчики на рысаках, в полях станут рассыпаться тачанки с атаманами и "батьками Махно" во всем их украинском многообразии, а по дорогам медленно потянутся неспешные торговые караваны чумаков на волах.
А паровозы, если хорошо пошукать, в некоторых отсталых странах Азии и Африки, можно и найти. Может, Вашингтон еще и оплатит их закупки в новом пакете помощи.
Назад, в будущее! Или вперед, в прошлое!
Hyperloоp по-украински - страшная штука. Медленный, неэффективный, а чадит так, что Грета Тунберг с ума бы сошла, доведись ей узреть сие чудо, вместе с половиной европейских экоактивистов, немедленно приклеивших бы себя к нему.
16:16 29.12.2022
Российско-украинский конфликт зашел в тупик. Об этом в четверг, 29 декабря, заявил руководитель Главного управления разведки (ГУР) Министерства обороны Украины Кирилл Буданов.
— Мы не можем победить их по всем направлениям комплексно. И они тоже. Мы с нетерпением ждем новых поставок оружия и прибытия более совершенного оружия.
Помимо этого, Буданов заявил, что Украина планирует вернуть Крым под свой контроль. При этом в ходе этого украинская сторона будет предпринимать разные методы, уточнил он.
Глава офиса президента Украины Андрей Ермак заявил, что Украина намерена «вернуть» Крым в 2023 году. О том, каковы шансы Украины на вторжение в Крым, «Вечерней Москве» рассказал капитан I ранга запаса, военный эксперт Василий Дандыкин.
Он уточнил, что украинские политики регулярно говорят о намерении захватить полуостров. Ничего удивительного в словах Ермака нет, подчеркнул специалист.
