Поиски лайнера А320 EgyptAir. Хроника событий Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/proisshestviya/ 3294135
anselm
3 903 14:14 19.05.2016
Премьер Египта не исключил, что на борту мог быть совершен теракт. По данным СМИ, самолет разбился в районе греческого острова Карпатос
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/proisshestviya/3294135
19 мая с экранов радаров пропал самолет А320 египетской авиакомпании EgyptAir, следовавший из Парижа в Каир. По данным авиакомпании, на борту находились 66 человек - граждане 12 государств. Власти Египта сообщили, что самолет потерпел катастрофу. По предварительным данным, лайнер упал в Средиземное море.
Подробнее на ТАСС:
14:38 19.05.2016
Так найти и не могут....
15:20 19.05.2016
То, что самолет не вышел на связь, не сообщил о неполадках, говорит о том, что экстренная ситуация развивалась на борту быстро, практически мгновенно и без ведома экипажа. Это скорее всего теракт или пожар в багажном отделении, которые закончились мгновенной разгерметизацией, - поделился своей версией в эфире Радио «Комсомольская правда» Юрий Михайлович Сытник, заслуженный пилот России, бывший лётный директор «Внуковских авиалиний».
21:39 19.05.2016
После гибели египетского аэробуса на конспирологических интернет-ресурсах стали обсуждаться разные версии случившегося. Все сходятся в одном - в Стране пирамид авиапроисшествия случаются ровно тогда, когда появляется информация, что государство вот-вот наведет порядок с безопасностью в аэропортах и туристы из Европы и России наконец-то вернутся на курорты Красного моря. Так было в конце марта, когда египетский лайнер с пассажирами захватил житель Каира - самолет сел на Кипре, заложники были освобождены, а сам горе-террорист задержан. Цель всех авиаЧП, по мнению экспертов, окончательно разрушить экономику Египта, которая более чем на 50% зависит от туротрасли. Это должно опять привести к массовым беспорядкам и смене власти. А желающих подчинить себе Египет - не мало. Начиная от ИГИЛ (запрещенная в России террористическая организация), чьи лидеры давно мечтают включить Страну пирамид в свой халифат, и заканчивая США, которые сегодня утратили влияние на Каир. Так ли это - «КП» спросила у Анатолия Несмияна, эксперта по Ближнему Востоку (известного в Сети блогера под ником El-Murid):
- Со времен «Арабской весны» Египет стал территорией противоборства Катара и Саудовской Аравии. Поначалу первый одержал верх, когда на парламентских выборах в Стране пирамид в 2011 году победило движение «Братья-мусульмане». Но армейская верхушка, исторически крайне плохо относившаяся к исламистам, летом 2013-го организовала переворот и к власти пришел нынешний глава государства - маршал Абдул-Фаттах Ас-Сиси. Таким образом стоящая за египетским генералитетом Саудовская Аравия переиграла Катар и вытеснила его из страны.
Однако и Катар нельзя назвать самостоятельным игроком: он ориентируется на одну из очень влиятельных групп в американской политике - ее представляет нынешний фаворит предвыборной гонки в США - Хиллари Клинтон. Именно она в начале этого десятилетия, когда была госсекретарем, сделала ставку на «Арабскую весну», «Братьев-мусульман» и других религиозных фундаменталистов Ближнего Востока.
Нынешние события в любом случае будут иметь для страны самые плачевные последствия - восстановление турпотока сомнительно, экономика страны работает на последнем дыхании. Этим обязательно воспользуются внешние игроки: Катар, который поддерживает экстремистов, и стоящие за ним «ястребы» из США. Напомню, катарский след прослеживается и в катастрофе российского самолета на Синаем в октябре 2015 года (обвиняется террористическая группировка «Вилаят-Синай», подконтрольная, как утвреждают эксперты, Катару).
В любом случае, начинается новый виток нестабильности по всему Ближнему Востоку, и Хиллари Клинтон, в случае избрания президентом, начнет здесь проект под условным названием «новая арабская весна».
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Версия трагедии А320 компании EgyptAir: Самолет могли взорвать, как российский борт над Синаем
Аэробус рейса MS805 «Париж - Каир» рейсом, пропал с радаров в ночь на четверг, 19 мая и упал в в Средиземное море. На его борту было 66 человек. Рассматривается сейчас множество версий. Первой появилась — ошибка экипажа из-за малого опыта. Однако компания заявила, что пилоты были очень опытные: командир налетал 6 275 часов, второй пилот - 2 766 часов (подробности)
