>неужели отсюда автоматом последует вывод о равенстве коммунизма и фашизма?
нет конечно, но то что они ну уж очень похожи (во всяком случае коммунизм сталинской модели и нацизм (а не фашизм, который несколько другое явление) гитлеровской)... просто заметил что пропаганда работает вобщем то одинаково...
Рairllad писал(а):
>посему переходим на следущую
а вот для этого не обязательно переходить на следующую. достаточно постить по 2 фотки на пост... и будет быстро...
>>неужели отсюда автоматом последует вывод о равенстве коммунизма и фашизма?
> > >нет конечно, но то что они ну уж очень похожи (во всяком случае коммунизм сталинской модели и нацизм (а не фашизм, который несколько другое явление) гитлеровской)... просто заметил что пропаганда работает вобщем то одинаково...
Коммунизм и фашизм - модели для социума, которые различаются по несовпадающим критериям. Сравнивать их можно примерно также как попа и попадью: каждому свое. А пропаганда работает везде одинаково. Методы меняются только исходя из образовательного уровня "реципиентов".
военная полиция на каком изделии видать атлантический вал Франция, писали что Кейтель, на подписании Акта о капитуляции, при виде предствителей Франции спросил: Мы что и французам проиграли? цепной минный трал
Первые дни войны, первые "трофеи" немцев. Вполне объяснимое любопытство (И-16).
Капотирование, весьма распространённое евление в авиации тех времён. Обусловливалось низким качестввом аэродромов. Как видно не исбежали этого ни мы ни немцы. И-16, видимо, капотировал после посадки. Лётчик не смог выбрать ровную поверхность, и вот результат. Правда и это "решето" уже назвать истребителем - не повернётся язык.
А это уже знаменитый "лаптёжник". Он, судя по состоянию, он, скорее всего, не смог взлететь...
Интересные эксперименты... Попытки приводнять плавующие танки со знаменитого ТБ-3 (АНТ-6). Толстый профиль крыла не позволял этому самолёту летать быстрее 300 км/ч, но, с другой стороны он имел довольно низкую минимальную скорость.
А это уже конец войны. Знаменитые "фоке-вульфы" стодевятые. Модификация с рядными двигателями, прозванными в войсках "длинноносыми Дорами", за специфический внешний вид. На фото представлены самолёты "сменившие" владельца, и поступившие на вооружение ВВС СА. Позднее их передадут "братским" республикам.