> с моей не надо сравнивать,моя "кушает" 15л.на 100км.. >
> > >
Ого! Я покупал автомобиль специально с прицелом на ежедневные поездки. У меня по бортовому компьютеру порядка 6,3 - 6,6 выходило летом. С кондиционером.
23:41 29.09.2012
Севастопольский писал(а) в ответ на :
> Какой транспорт? Весь бензин делают на украинских заводах! Да, принадлежат они Россиянам, но почему один и тот же бензин, с одного завода- в России стоит дешевле?
а нефтью надо дуты еще доставить,и не в два раза. а 25 процентив...
23:41 29.09.2012
BGG писал(а) в ответ на :
> с моей не надо сравнивать,моя "кушает" 15л.на 100км..
Ты профессиональный водила, или так?
23:44 29.09.2012
Севастопольский писал(а) в ответ на :
> Ты профессиональный водила, или так?
не ....любитель,Прадо-2.7.
23:48 29.09.2012
BGG писал(а) в ответ на :
> Севастопольский писал(а) в ответ на сообщение:
>> Ты профессиональный водила, или так?
> > не ....любитель,Прадо-2.7.
А, ну дык... А у мну 10 литров на сотню. Я тоже любитель, с 86 года. Ладо 1.2
23:50 29.09.2012
Forester писал(а) в ответ на :
> Могу только сказать, что я работаю начальником участка на рязанском нефтеперерабатывающем заводе.
А не в курсе, сколько 95-ого бензина получается с тонны нефти?
23:52 29.09.2012
Севастопольский писал(а) в ответ на :
> Я тоже любитель, с 86 года
не я.с 2000года и первый авто Ваз 99....
23:58 29.09.2012
BGG писал(а) в ответ на :
> Севастопольский писал(а) в ответ на сообщение:
>> Я тоже любитель, с 86 года
> > не я.с 2000года и первый авто Ваз 99....
Чё, разбил первую?
00:01 30.09.2012
Севастопольский писал(а) в ответ на :
> А не в курсе, сколько 95-ого бензина получается с тонны нефти?
Честно говоря это очень специфическая информация и ею я никогда не интересовался. Знаю только, что глубина переработки нефти на нашем предприятии (так называемый отбор светлых нефтепродуктов) составляет порядка 70%. То есть из тонны нефти 700 кг это либо бензин, либо дизелька, а чаще и то и другое. Задействтованные мощности каталитического крекинга выдают после переработки бензин уже с 98-м октановым числом. Это пока ещё максимально возможное октановое число, получаемое путём перегонки. Дальше его начинают регулировать, путём добавления мети́л-трет-бути́лового эфи́ра (трет-бутилметиловый эфир). Другие способы регулировки октанового числа бензина (с помощью ферроценов и нафталина) у нас не применяются. Посему топливо считается соответствует стандартам "Евро-3" и уже даже "Евро-4". (Последнего в России в продаже не видел.)
00:09 30.09.2012
Forester писал(а) в ответ на :
>То есть из тонны нефти 700 кг это либо бензин, либо дизелька, а чаще и то и другое
Жаль неизвестны подробности, типа себестоимость бензина на нпз... БГГ сразу бы понял кому он платит двойную, по сравнению с Россией, цену бензина... Спасибо, кстати, за инфу...
00:20 30.09.2012
Севастопольский писал(а) в ответ на :
>Жаль неизвестны подробности, типа себестоимость бензина на нпз...
Точных данных всё равно никто не скажет - типа неразглашаемая информация. Можно посмотреть стоимость тонны на бирже, хотя это совсем не себестоимость бензина
00:35 30.09.2012
Севастопольский писал(а) в ответ на :
> Чё, разбил первую
тю,на тебя...шо.интересно,купил в 2000г.за 4100 у.е.продал 2010 за 3900у.е(венгерка-96года) шурин 5 лет ездил...
Севастопольский писал(а) в ответ на :
> Жаль неизвестны подробности, типа себестоимость бензина на нпз... > БГГ сразу бы понял кому он платит двойную, по сравнению с Россией, цену бензина
ну какая двойная цена...разница в 25-27%.. А-95 Украина-Донецк,11,28.....приблизительно 42рублика... ----- Россия -Москва .31 с копейками.... ..
00:48 30.09.2012
BGG писал(а) в ответ на :
> ну какая двойная цена...разница в 25-27%.. > А-95 Украина-Донецк,11,28.....приблизительно 42рублика... > ----- Россия -Москва .31 с копейками....
Я по привычке... Немного ранее, до подорожания бензина в России- было ровно в два раза. Я же вам тут считал на пальцах!
