К сожалению есть одна черта которая губит большинство народа на Украине это мои наблюдения и это менталитет большинства Украинцев. Расскажу тривиально. 1. У соседа крутой девайс, а у меня его нет да и зад голый но вывернусь и куплю чтоб не хуже чем у него. 2. Западная Украина красивые домишки красивый фасадик чисто красота мини Европа- 2 км от Н,П. свалка вдоль дороги, за домом дети в грязи подпоясанные родители в Италии зад немощным вытираю. И теперь вопрос что будет с детьми дальше кем они станут какая психика и соц поведение у них будет? Друг проработал в Африке 2 года теперь вернулся домой и говорит так В Африке лучше чем на Украине но спит и видит как свалить отсюда.
14:31 30.10.2013
14:39 30.10.2013
Ребята а это не совсем смешно и не прикольно т.к. экономика РФ зависит от этих ресурсов мало того во всем мире потребность в газе и нефти снижается - просто его стали меньше покупать Америка перестает инвестировать нефте-газодобывающие корпорации т.е. те объемы добычи которые есть уже не нужны.
14:44 30.10.2013
Black писал(а) в ответ на :
> Ребята а это не совсем смешно и не прикольно т.к. экономика РФ зависит от этих ресурсов мало того во всем мире потребность в газе и нефти снижается
Не суди по Украине Мир. Население В Мире растет, а значит каждый день стновится больше людей, которые мечтают иметь айфончик и зарядку для него, а зарядка-она в основном на газовых электростанциях.
14:47 30.10.2013
Владимир Жарихин не увязывает высказывание Лаврова о загранпаспортах и активизацию обустройства российско-украинской границы с текущей ситуацией.
- Было ещё год назад принято решение, что граждане всех государств, не входящих в Таможенный союз, должны будут въезжать на территорию Российской Федерации только по загранпаспортам. Между тем, украинские СМИ объявляют этот известный факт новостью и подают ситуацию, будто мы ставим условие – в обмен на ассоциацию с ЕС Россия вводит загранпаспорта, - отмечает эксперт.
По мнению Жарихина, украинские СМИ избыточно нагнетают ситуацию и прибегают к передергиванию фактов.
- Можно привести пример с заявлением Сергея Глазьева. Он заявил, что если Украина войдет в Шенгенское соглашение, а Россия к тому моменту не подпишет соглашение о безвизовом въезде с ЕС, то Украину заставят ввести визы с Россией. Это заявление было искажено украинскими СМИ в том ключе, будто Россия введет визы с Украиной, если она подпишет соглашение с ЕС. Передергивали по мелочам и меня лично. На семинаре в Киеве я сказал очевидную вещь: если Российская Федерация не примет меры таможенного ужесточения на границе с Украиной после её вступления в зону свободной торговли с Евросоюзом, то Таможенный союз может развалиться. Заголовки украинских СМИ: «Жарихин заявил – после вступления Украины в зону свободной торговли с Евросоюзом Таможенный союз развалится», - отмечает эксперт.
Вместе с тем, по мнению Владимира Жарихина, информационный напор сторонников евроинтеграции на политические элиты и общество таков, что отказ Украины от подписания договора об ассоциации и сближения с ЕС уже невозможен.
- Тем, кто не читает каждый день украинскую прессу, кажется, что Украина может и «повернуть». Но когда каждый день читаешь панегирики европейскому выбору, выпады в адрес России, будто она не пускает бедную Украину в царство демократии и цивилизованной жизни, причем среди авторов таких заявлений есть и представители Партии регионов – представить себе, что они развернутся на 180 градусов, уже невозможно. Это будет полная потеря лица, - уверен политолог.
Вместе с тем, эксперт уверен, что Россия не будет предпринимать решительные шаги против Украины в случае подписания соглашения об ассоциации – так как, по его мнению, Украина навредит себе самой этим шагом гораздо больше, чем России.
- Экспорт в Россию составляет 40% всего экспорта Украины, а для России экспорт в Украину и украинский импорт составляют считанные проценты от общего товарооборота (в Украину с учетом газа – около 4% российского экспорта). Торговый оборот со странами ЕС у нас 450 млрд, а с Украиной – 27 млрд. Для Украины негативные последствия ассоциации с ЕС будут на порядок больше, чем для России. Например, будет происходить передислокация производств – она уже идет. Авиапроизводитель «Мотор Сич» уже начал переносить производства в Россию. Значительная часть украинских специалистов-корабелов после разрушения украинского судостроения уже переехали в Россию и работают в Санкт-Петербурге и Северодвинске, - резюмирует эксперт.
Полностью:
14:50 30.10.2013
капитан Себастьян Перейра Это элементарное суждение. 1. мир не стоит на месте. 2. эффективность производства чего либа не сводиться к увеличению количества наковален и молотков. Если не понятно растолкую.
14:53 30.10.2013
Black писал(а) в ответ на :
> 2. эффективность производства чего либа не сводиться к увеличению количества наковален и молотков. > Если не понятно растолкую.
Вы как из детского сада.
Во всем мире, эффективность производства решается просто: производить больше за меньшую зарплату и отказа от социалки, поэтому все производства находятся в Китае.
Если не понятно растолкую.
14:58 30.10.2013
капитан Себастьян Перейра ... писал(а) в ответ на :
>> 2. эффективность производства чего либа не сводиться к увеличению количества наковален и молотков. >> Если не понятно растолкую.
> > Вы как из детского сада. >
> Во всем мире, эффективность производства решается просто: производить больше за меньшую зарплату и отказа от социалки, поэтому все производства находятся в Китае. > > Если не понятно растолкую.
Ходишь по кругу. КПД электростанций растет затраты на энергонасители падаю. Перенесли производство да это был способ поднять экономику Китая но теперь это уже проблема у них. Высокие технологические товары производятся не в Китае- а без них это все равно что мобильник без батареи.
15:00 30.10.2013
Black писал(а) в ответ на :
> мир не стоит на месте. > 2. эффективность производства чего либа не сводиться к увеличению количества наковален и молотков. > Если не понятно растолкую.
Я так понимаю, что украм этим и запудрили мозги. В еесе им говорят всупите к нам-получите технологичные производства...
А фули толку? Китацы при помощи кувалды и молотков сварганят тот же продукт девшевле, как это делали понцы на заре рождени автопрома. Когда Форд собирал автомобили конвеерным способом и сваркой, Тойота штамповала свои машины в кустарном режиме, скрепляя детали клепками и гнули кузов молотками и тем не менее, захватила американский рынок и по сей день отдавать никому не собирается.
15:03 30.10.2013
Black писал(а) в ответ на :
> Ходишь по кругу. > КПД электростанций растет затраты на энергонасители падаю.
Проще и дешевле сократить зарплаты работникам электростанции, чем вкладываться в увеличение эффективности оборудования. Это капитализм.
А вы думали, что в Мире действуют не законы капитала, а коммунистическая модель? Вы думаете вас жалеть будут?
15:10 30.10.2013
капитан Себастьян Перейра ... писал(а) в ответ на :
>> КПД электростанций растет затраты на энергонасители падаю.
> > Проще и дешевле сократить зарплаты работникам электростанции, чем вкладываться в увеличение эффективности оборудования. Это капитализм. >
> А вы думали, что в Мире действуют не законы капитала, а коммунистическая модель? Вы думаете вас жалеть будут? > >
Тупой вопрос почему за Уралом Пример г. Кемерово в пригороде топят печи а не газом отапливаются. Ну и к моему счастью я сужу без эмоций и стараюсь взвесить все за и против. Я смотрю как оно есть а не как тебе показывают
15:14 30.10.2013
Black писал(а) в ответ на :
> Тупой вопрос почему за Уралом Пример г. Кемерово в пригороде топят печи а не газом отапливаются.
Дешевле. Если бы газом было бы выгоднее, давно бы провели газовые трубы. Это капитализм.
15:18 30.10.2013
Капитализм -это борьба рынков сбыта и продвижения своего товара. Развитие внутреннего рынка и спроса на нем тоже немаловажно - огромная проблема Китая.
15:18 30.10.2013
Black писал(а) в ответ на :
> Я смотрю как оно есть
Запоминай. Дальше будет только хуже.
15:19 30.10.2013
Black писал(а) в ответ на :
> Капитализм -это борьба рынков сбыта и продвижения своего товара.
Очень хорошо.
Black писал(а) в ответ на :
> Развитие внутреннего рынка и спроса на нем тоже немаловажно - огромная проблема Китая.
