Большевики и Балтийский флот.

avenarius

35 848 09:02 17.01.2021

Рейтинг темы: +1

avenarius
avenarius

Сообщений: 27894

Половина членов ВКП(б) сражалась с интервентами и белыми армиями в Гражданскую войну. Погиб каждый шестой большевик. Вот такой была правящая партия в Советской России!

При численности Вооружённых сил Советской Республики, осенью 1920 года около 5,5 млн. чел., удельный вес рабочих составлял 15%, крестьян — 77%, прочих — 8%.

Во время всех войн Россию спасали крестьяне, и Гражданская война не являлась исключением. Во время Великой Отечественной войны наиболее квалифицированные рабочие были забронированы и производили оружие для Красной Армии, а среди бойцов большее количество тоже составляли крестьяне.

На страже государственных интересов России, всех граждан страны стояла Всероссийская коммунистическая партия большевиков. Строжайше дисциплинированная партия, обладающая огромным авторитетом, стояла над интересами министерств (наркоматов) и ведомств. Она объединяла страну в единую неприступную крепость. Члены ВКП(б) не отсиживались в тылу, а сражались на фронтах войны. Принадлежность к партии обязывала их быть примером для остальных бойцов. Из примерно 600 тыс. членов партии большевиков около 300 тыс. сражалось с интервентами и белыми армиями, из них около 50 тыс. человек погибло на полях сражений Гражданской войны. Погиб каждый шестой большевик.

Когда, где, к какой стране представители правящей партии больше остальных граждан страны приносили себя в жертву во имя свободы и независимости своего народа?! Только большевики России во время Гражданской и Великой Отечественной войн.
Как бы не проклинал Запад и сегодняшние хозяева жизни ВКП(б), ради правды, ради памяти всех погибших за Родину надо сказать, что Красная армия была построена и выиграла две крупные войны, потому что под руководством ВКП(б) российское государство действовало как единый организм, и не было в мире силы, способной его сокрушить.

У руководства большевиков, конечно, были разногласия по перспективным проектам, а именно: мировая революция или могучая социалистическая держава, живущая не для революции, а для себя, для построения прекрасной страны с прекрасными людьми.
В тот текущий момент, во время интервенции и Гражданской войны в главном не было никакого раскола в стане большевиков. Все они стремились воссоединить и построить сильное социалистическое государство.

Вот это единство большевиков в стремлении воссоединить территории и народы и построить мощную державу являлось основной причиной нетерпимости к ним Запада. Это же являлось причиной их силы. И судить о каждом из них надо не по тому, что он говорил, а по тому, что он делал. В 1918-1921 годах в отличие от своих врагов большевики делали всё возможное для сохранения России. Это со временем начинало понимать большинство граждан страны, граждан России того времени, которые отстояли страну.

Граждане России сегодняшней в своём большинстве этого не понимают. Сам факт, что большевики, Советская власть в условиях ведения Гражданской войны создали боеспособную многомиллионную Красную армию, наголову разбившую вражеские войска, является чудом.
Более того, они в течение четырёх лет войны снабжали армию продовольствием и всем необходимым для ведения успешных боевых действий. Они сумели создать наводящие ужас на противника конные армии. Создание Красной Армии указывает на огромное трудолюбие и огромный интеллектуальный потенциал русского народа, когда он поставлен в условия, при которых может проявить свой талант.

29 января 1918 года был издан декрет Совета Народных Комиссаров о создании Рабоче-Крестьянского Красного Флота. Можно себе представить, какие грандиозные мирные и военные проекты воплощались бы в то время при наличии у Советского государства достаточного количества денежных средств, как, например, у США или Великобритании.

Но у Советской России не было средств для содержания не участвующего в боях Гражданской войны флота. Поэтому из наиболее боеспособных кораблей, находившихся в Кронштадте, был сформирован действующий отряд флота. Остальные корабли законсервировали и передали на долговременное хранение.

А вот речной флот, который по рекам мог быть переброшен на многие участки фронта, во время Гражданской войны развивался как ни в одной стране мира. Речной флот стал насчитывать более 2-х тысяч судов и 45 тысяч человек личного состава. «Во время Гражданской войны было сформировано 34 речные и озерные флотилии, 9 отдельных отрядов кораблей». [1, C. 2 карты блога].

Но прежде чем выбрать из флота Кронштадта наиболее боеспособные корабли, их надо было в порту иметь. Корабли флота, как и оружие старой армии, надо было сохранить.

Черноморский, Северный и Дальневосточный флоты с началом интервенции австро-германских войск, а затем войск Антанты, в основном попали в руки оккупантов. В связи с наступлением германских войск в Прибалтике создалась угроза захвата Германией кораблей, стоящих в Таллинне.
По указанию председателя Совнаркома В. И. Ленина Центробалту была отправлена директива об уводе всех кораблей из Таллинна в Хельсинки, где находились главные силы Балтфлота. При захвате германскими войсками Таллинна 25 февраля 1918 года кораблей Балтийского флота там уже не было. 22 февраля последний корабль покинул Таллинн.

В сложных условиях, при 70 сантиметровой толщине льда в сопровождении ледоколов 58 кораблей и судов 5 марта благополучно прибыли в Хельсинки. Одна подводная лодка, раздавленная льдами, затонула. Условия Брестского договора, обязывающего Россию перевести все военные корабли в свои порты или разоружить их, и появление немецких войск в Финляндии угрожало Советской России потерей главных сил Балтфлота. 6 марта Совет комиссаров Балтфлота разработал план перебазирования кораблей, судов и подводных лодок в Кронштадт.

Первый отряд выступил из Хельсинки 12 марта, последний отряд покидал Хельсинки, когда к нему подошли германские и белофинские войска. 22 апреля он прибыл в Кронштадт. Но военные корабли и суда продолжали прибывать в Кронштадт по май месяц включительно. Всего перебазировалось 236 кораблей и судов. К ним надо добавить 11 судов, на которых эвакуировались в Кронштадт финские красногвардейцы.

Переход кораблей Балтийского флота в Кронштадт в условиях, когда толщина льда достигала 75 см, а торосы возвышались на 3-5 метров над уровнем моря, явился испытанием флота Советской России.
Корабли шли под постоянной угрозой со стороны белофиннов и германских интервентов. Балтийский флот двигался на виду германской эскадры, направлявшейся для захвата нашего флота. Белофинам удалось захватить несколько ледоколов, а по требованию командования германских войск разоружиться, наши моряки вынуждены были взорвать и потопить в сумме 16 подводных лодок и вспомогательных судов, но главные силы флота они сохранили.

По плану операции о переводе судов в Кронштадт в Хельсинки были направлены моряки для доукомплектования экипажей транспортных судов, но белофинны перерезали железную дорогу. Однако 6-8 апреля в Хельсинки по железной дороге с боями прорвалось 500 моряков. Героический поход закончился успешно благодаря грамотно разработанному плану операции, мужеству и высокой профессиональной подготовленности личного состава флота.
В Гражданскую войну Балтийский флот всей мощью своих орудий мужественно оборонял Петроград и принимал участие в других военных операциях. Советское правительство, несмотря на все трудности, связанные с войной, нашло возможность организовать спасение Балтийского флота, и всё у него получилось, как во всех остальных сферах государственной деятельности.

Если Вам было интересно это прочитать - поделитесь пожалуйста в соцсетях!