Московское метро конечно откопали, а не строили — тут и спорить не о чем!
20:52 26.04.2024
58883 (58883) писал (а) в ответ на :
> повышенная влажность "может давать эффект старения", но в Московском метро( как и другух метро СССР) ВСЁ продумано. И система вентиляции работает безупречно ! Метро построенное в СССР - ЛУЧШЕЕ метро в Мире ! И это надо признать !
Согласен! и даже если его не строили, а откопали ранее построенное, то всё равно это уникальная работа - которую не смогли повторить нигде в мире! (а откапывали похоже везде начиная с Лондонских "метро-вагонеток" из 19 века) Запустить то что простояло десятилетия или столетия - ещё та техническая задача. Чаще заново построить легче.
В любом случае, его строили наши предки и его возраст только придаёт вкус ощущениям когда гладишь рукой все эти барельефы. Общее ощущение прекрасного прошедшее сквозь столетия связывает нас с прадедами и удостоверяет что мы всё те же!
> Шурави (shuravi) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Шурави (shuravi) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> ⍟ Шурави (shuravi), плитки заменять легко, монументальные скульптуры первых станций — только отмывать можно.
> > >
>>>>
> >
>>>> Вот я и говорю другая цивилизация строила! — если через 20 лет уже нет технологий что простую плитку заменить в 1970 году!
>>>> А тем временем летаем на ракетах разменявших восьмой десяток! и постоянно в них что-то меняем! >>> Технологии заменить есть, но это настолько дорого (в отличии от замены плитки), что по мелочам не меняют. А ракет разменявших восьмой десяток в природе нет совсем - чертежи - да, есть. А ракет - нет. Они вообще пока в большинстве своём одноразовые.
>> >> А как же "королевская семёрка" созданная по Сталинскому заказу! двигатели и первая и вторая ступень за прошедшие 70 лет не менялись! только то что на самой верхушки претерпело изменения.
> > Я про физические экземпляры ракет а не про их дизайн >
> > Шурави (shuravi) писал (а) в ответ на сообщение:
>> И я намеренно сделал изображения именно простой плитки и её состояния на обеих примыкающих к друг другу станциях! построенных с разницей в 15 лет.
> > Я не увидел «простой плитки» на первой фотографии и писал о самой арке. Если ты о переходе, то там плохо видно - простая плитка или нет, но логично предположить, что у самого узкого выхода и пола количество пинающих ногами будет куда больше, чем у отдельно стоящей колонны со второй фотки. Но всё неоднозначно - конечно давай послушаем разные мнения.
Да я о простой плитке на обеих фотографиях побывавших в одинаковых условиях. просто Таганская и сегодня выглядит старой и затёртой как и 50 лет назад, А примыкающая к ней Марксистская спустя 50 лет по прежнему выглядит новой! Брал в расчёт простую плитку. Могу специально сходить завтра сфоткать - если тысяч фото из интернета недостаточно.
20:59 26.04.2024
ну вот...а на Ивана грозного бучу гонят! он метро отстроил как минимум!
или может внеземная цивилизация какая в Москве метро отстроила?
21:07 26.04.2024
Закулисинъ (Закулисинъ) писал (а) в ответ на :
> Я не увидел «простой плитки» на первой фотографии и писал о самой арке. Если ты о переходе, то там плохо видно - простая плитка или нет, но логично предположить, что у самого узкого выхода и пола количество пинающих ногами будет куда больше, чем у отдельно стоящей колонны со второй фотки.
На всех старых станциях даже спустя 20 лет после постройки наблюдалось (и наблюдается сейчас) смещение плит обратите внимание на разный размер швов на Таганской и такое сплошь и рядом.
А вот Марксистская спустя почти полсотни лет - все швы одинаковые! и это тоже везде!
И всё это сразу бросается в глаза. Человек старость чувствует на уровне подсознания, и даже не обращая внимание умом на такие детали.
21:08 26.04.2024
Чушь несусветная. Направление линий, места где сделаны станции, всё адаптировано под микрорайоны построеные в СССР. Если это построено давно, то должны были остаться какие нибудь вагоны, електровозы или еще какая нибудь техника, но её нет, от слова совсем. Должны быть какие то древние надписи, соответствующие языку тех времен... Пора на форуме открыть раздел Сказочников Фантазеров...
21:31 26.04.2024
Higgs Boson (НОД) писал (а) в ответ на :
> Чушь несусветная. Направление линий, места где сделаны станции, всё адаптировано под микрорайоны построеные в СССР. Если это построено давно, то должны были остаться какие нибудь вагоны, електровозы или еще какая нибудь техника, но её нет, от слова совсем. Должны быть какие то древние надписи, соответствующие языку тех времен... > Пора на форуме открыть раздел Сказочников Фантазеров...
Ну первый этап строительства метро это не новые микрорайоны- а самый центр! А что касается вагонов то СССР всю свою историю не заморачивался а пользовался так называемыми: "номерными"
Но первые поезда сильно отличались, но они быстро пропали.
Что касается надписей тех времён то их конечно заменили. Однако осталось много изображений и скульптур которые для сталинских пуританских времён выглядели слишком эротично! они бы более подошли для нашего времени будь у нас возможность и технологии так украшать новые станции.
22:03 26.04.2024
Шурави (shuravi) писал (а) в ответ на :
> Метро более 100 лет, а может и тысяча лет и в тоже самое время есть живые свидетели и участники его строительства — одно другому не мешает! а просто требует новых исследований на предмет того как это совместимо?
При твоем подходе таком все ненаучно, потому что нефальсифицируемо. Ты на каждую штуку, вон, трехчлен коня в вакууме приводишь. Или параллельные миры. А такие аргументы, которые заведомо невозможно проверить , наука не рассматривает.
22:07 26.04.2024
Шурави (shuravi) писал (а) в ответ на :
> Да я о простой плитке на обеих фотографиях побывавших в одинаковых условиях.
Ишь ты какой. "Одинаковых условиях". Вовсе нет - разные подвижки грунта, просачивание и просрачивание. Разное число людей. Даже если "Марксистская" и "Таганская". Вроде рядом, ан все равно. И потом - "Таганская" же намного старше. Как у Василия Ивановича ноги грязнее, чем у Петьки.
01:18 27.04.2024
Не был в московскому метро. …я вообще не был в России, не то чтоб даже в Москве. Но один австралиец в Праге мне когдато давно сказал что в Москве очень хорошое, удобное и еще и дешевое метро, что он лучшего не видел нигде. О кольцевой линии вспомнил. Значит что-то есть в его словах. Весь Союз строил ведь.
Я в єтом году в парижмком метро был. Запутался. Идет красная линию, выходит из центра города и разделяется на две ветки, то есть по сути уже две красныз линий, а не одна. Я так чуть в ДиснейЛенд случайно не заехал по єтой самой красной линии. …точнее не по єтой самой красной линии, а по другой красной линии
18:51 27.04.2024
Fackel (Fackel) писал (а) в ответ на :
> Шурави (shuravi) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Метро более 100 лет, а может и тысяча лет и в тоже самое время есть живые свидетели и участники его строительства — одно другому не мешает! а просто требует новых исследований на предмет того как это совместимо?
>При твоем подходе таком все ненаучно, потому что нефальсифицируемо. Ты на каждую штуку, вон, трехчлен коня в вакууме приводишь. Или параллельные миры. > А такие аргументы, которые заведомо невозможно проверить , наука не рассматривает.
Получается наука желает рассматривать только те аргументы которыми можно сманипулировать! Иначе говоря наука инструмент управления стадом, а не инструмент научного поиска как заявлено.
18:59 27.04.2024
Fackel (Fackel) писал (а) в ответ на :
> Шурави (shuravi) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Да я о простой плитке на обеих фотографиях побывавших в одинаковых условиях.
>Ишь ты какой. "Одинаковых условиях". Вовсе нет - разные подвижки грунта, просачивание и просрачивание. Разное число людей. > Даже если "Марксистская" и "Таганская". Вроде рядом, ан все равно. > И потом - "Таганская" же намного старше. Как у Василия Ивановича ноги грязнее, чем у Петьки.
На сколько намного старше - на 20 с хвостиком лет? это ничтожный срок! Но я помню она была "старой" уже спустя 20 лет после постройки и это относится ко всем станциям первого этапа строительства! Таганская и Марксистская это одна станция - между ними лестница перехода - и свободный переток воздуха. Но мы можем взять десяток другой первых станций и везде будет та же картина! они как были "старенькие" сразу после постройки так и не изменились! причём прошедшие 80 лет ничуть на них не повлияли потому что это ничтожный срок.
Я датирую московский метрополитен (станции первого этапа постройки) 300 и более лет назад. Тем более что по всему видно - технологии применялись на порядок более серьёзные нежели те которыми мы сегодня метро строим. Им что бы начать стареть нужны сотни лет,
11:35 28.04.2024
Асенька (Асенька) писал (а) в ответ на :
> ну вот...а на Ивана грозного бучу гонят! он метро отстроил как минимум! > > или может внеземная цивилизация какая в Москве метро отстроила?
