Серьёзно, года три- четыре назад промелькивало такое предложение.
15:49 16.09.2011
Пусть из загаженного ими Амура пьют...
16:20 16.09.2011
Набивай баулы камнями и вези в японию. вези грунт тысячу километров железной дорогой, потом перегружаай на баржи, Японцам легче на дне наковырять камней.
16:21 16.09.2011
Чиклино писал(а) в ответ на :
> Vestnik NRVR писал(а) в ответ на сообщение:
>> ок. считать будем в тоннах или в вагонах?))))
> > В вагонах...
Ок. Кто в курсе цен перевозки грузов жд транспортом, пусть подскажут цены удовольствия?
16:26 16.09.2011
Сократ писал(а) в ответ на :
> Набивай баулы камнями и вези в японию. вези грунт тысячу километров железной дорогой, потом перегружаай на баржи, Японцам легче на дне наковырять камней.
Они, кстати, и ковыряют от безысходности. И это недешево обходится. Кстати, не буянь, это гипотеза - не более, тут ты меня не подденешь.
16:30 16.09.2011
Дорогие выйдут камни реально... дороже уголька даже. Оно японцам нужно?
16:34 16.09.2011
И почем? Просто для интереса?
18:16 16.09.2011
Чиклино писал(а) в ответ на :
> И почем? Просто для интереса?
Чита-Хабаровск (примерно 2000 км.), объём груза в 1 куб.м. ж.д. транспорт.
Полная стоимость услуг доставки (по весу) 20550 руб.
калькулятор здесь:
Почему так дорого - не знаю(((
18:19 16.09.2011
Для 1000 тонн, объём в 1000 куб.м. цена ещё смешнее:18487500 рублей
Мож нам дешевле купить землю у Китая?
18:20 16.09.2011
Это за тонну или за вагон?
04:16 17.09.2011
Тут, кстати, нужно считать не стоимость перевозок, устанавливаемую транспортными компаниями, а топливо и ТО локомотива, т.к. у компаний, занимающихся углем и прочим, все это свое...
10:18 17.09.2011
Чиклино писал(а) в ответ на :
> Это за тонну или за вагон?
Это за перевозку груза в указанном объёме. Берём объём 1 куб.м. =1 тонне. и от неё пляшем. Но реально объём для тонны может быть и больше. Это же порода, не вода, она заполняет пространство не равномерно.
Чиклино писал(а) в ответ на :
> Тут, кстати, нужно считать не стоимость перевозок, устанавливаемую транспортными компаниями, а топливо и ТО локомотива, т.к. у компаний, занимающихся углем и прочим, все это свое... >
Вот это ошибка. Что, у шахты например "Распадская" свои локомотивы и вагоны? А эксплуатация федеральных ж.д. дорог? А погрузка-выгрузка? А з.п. всем участникам? Плюс колодки тормозные, их замена, и прочие мелочи? Да набежит то же самое... Золотая дорога...
10:23 17.09.2011
Кстати, стоимость учитывает русские зарплаты, а если заложить среднюю в две тыщи евров.. будет огого сколько!
