> Перед тем, как написать этот текст, я вышел на балкон и рассмотрел > стоящие автомобили. Их около, или, даже, более ста штук. > > Из этого числа я насчитал: > Волга ----------- 1 шт. > Нива ------------ 1 шт. > УАЗ -------------- 1 шт. > ВАЗ 07 ---------- 1 шт. > Лада-Калина - 2 шт. > > Всего изделий отечественного автопрома = 6 штук. > А машин-иностранок, около, ста штук. > > Выходит, что отечественный потребитель выбирает > иностранные изделия.
> > А, потому, неудивительно, что "Из-за падения спроса > «АвтоВАЗ» уходит на вынужденные каникулы"
Ну так с этого разговор и начался, когда я говорил про падение спроса, конечно люди предпочитают то, что получше, плюс вообще тенденция к падению спроса на автомашины, а Ебола начал мне тереть про производства.
07:45 28.07.2015
Свободный каторжанин
> Ну так на этом же заводе в Новосибе и такие станки делаются в 3D
я те снова скажу- не бывает станка без названия.. как называется сей отечественный станок, и дохрена ли в нем отчечественного?
> У нас какой разговор с тобой был?
охотно напоминаю- сколько и какие авто производит латвия, и что пофигу, как там дела на автопроме на самом деле...
> Ты сказал, что делать станки у нас не умеют, я тебе сказал, что умеют
не.. я сказал, что у нас станкостороения нет.. совсем нет... а не умеют, не хотят, это дело десятое...
> Производится в России? В России.
ну.. было время, когда растаможку так обманывали умные люди... да и сча наверное та схема рабочая- пригоняется всё из за кордона, тут собирается, лепится лейбла, сделано в росии, и вуаля- сэкономлено немного бабок на налогах... один знакомец так неслабо поднялся в середине двухтысячных на компрессорах правда... __
ну а остальное, чет как то сумбурно- вложи, создай... ничего я создавать и вкладывать не буду, и тебе не советую...
я тебе просто говорю: мир глобален- те страны, которые заняли свою нишу, те будут жить... кто занимается всем, а по сути ничем, типа нас- тем капец...
хотя не.. мы заняли свою нишу- в мировой системе мы лесорубы и шахтеры...
и это всё...
08:01 28.07.2015
Свободный каторжанин
> Если ты не в курсах, то китайцы сначала дали добро иностранным автогигантам построить у себя заводы
навеяло, давным давно в инете этот текст ходит...
- Але!Куда я попал? Тойота? Председатель совета директоров...Оч приятно, а я Вова. Да, тот самый. Я щас во Владике, на ваши острова в бинокль смотрю. Слушайте, а у вас не было никогда мысли, перенести ваше производство севернее, километров на сто? Не, про завод в Шушарах мне не надо рассказывать. Вы кого хотите обмануть? В Шушарах это не производство, а натуральная афера с растаможкой. Вложение резиновых ковриков в салон и монтаж щеток дворников. Не целесообразно переносить полный цикл?... А вы сейчас позвоните своим дилерам, спросите сколько они с утра машин в Россию отгрузили, а главное, сколько растаможили. Ничо-ничо, я подожду на трубочке.
(прошло пять с половиной минут)
- Так вот. Со вчерашнего дня, мы ввели таможенную пошлину на ваши новые машины в размере 10 000 долларов за куб.А старые машины марки "Тойота" или там "Лексус" вообще запрещены к ввозу.Да, вы не ослышались, именно так.Вы понимаете теперь всю ширину горизонта и глубину перспектив фирмы "Тойота" на нашем рынке? Но есть варианты.Да, я подожду.Да, вызовите врача, надо сердце беречь, я в этом теперь тоже заинтересован.А у меня как раз креветки сварились... (спустя 45 минут)
- О! а я уже в "Ниссан" собирался звонить...Что вы понимаете под неблагоприятным инвестиционным климатом? Вы там запишите себе на салфетку - земля вам будет дана бесплатно, сколько пожелаете,где пожелаете. Электричество, строительные материалы,горючее - все бесплатно.Фрахтуйте что хотите, оплатим. Сырье,любое - 50% от стоимости на внутреннем рынке. Остальное из бюджета будем компенсировать. Всем сотрудникам - вторую зарплату от правительства РФ. Ваш завод в бюджете пропишем, специальной строкой лично млять буду приезжать в Центробанк платежки заполнять.Бандитизм? Какой бандитизм? ( в сторону от трубки: "Па бандитам! Агонь!" слышны автоматные очереди,пулемет захлебывает,захлебывается, вой, мат).
- Ну вот. С бандитизмом в Приморье покончено. Законников тоже больше нет. Как? Да просто - одних на терке взяли, по проблеме, которую мы им и организовали. А остальных - на похоронах. (слышны одиночные выстрелы из пистолетов)
Дыркина я своими руками задушу. он млять будет бояться вашего завода. Он при слове "Тойота" будет сразу голову руками закрывать!Если возникнут какие-то проблемы, вы будете звонить мне лично. Еще один сюрприз. У вас не будет никаких налогов. Только дотации. И у дилерских центров тоже.Но есть два условия: персонал на предприятии через пять лет должен быть на 80% наш. Российский. Везде,от литейки до заводоуправления,должна быть такая пропорция. Как? Думайте. А мы к вам, со всей душой. Хотите, по России катайтесь, народ толковый ищите.Учебные центры стройте. А второе условие простое -через пять лет вы представите номенклатуру товаров для российского рынка, и после утверждения начинаете их производить. На тех же условиях, что я озвучил раньше.Ваш личный интерес, и интересы совета директоров обсудим при встрече. Когда вас ждать? Завтра? Хотите самолет пришлю? Нет, это меня нисколько не обеспокоит.Очень хотел вас повидать.До встречи.А? Нет. Таможенные пошлины такими и останутся. Тут уж ничего не поделать.Увы. Соболезную. Знаете, в России есть такая пословица "написанное пером не вырубишь топором"? Или там катаной. Хе-хе. А вот чем быстрее наладите производства, тем быстрее ваши дилерские центры опять начнут работать. До скорого!
-Вадим Вадимыч! "Самсунг" на проводе!В полном а...е, похоже!
- В а...е,это хорошо...
_______________
я эток чему- россия сдохла.. не будет больше у ней никогда ни героических побед, ни прорывных технологий, ни великой культуры... НИЧЕГО!....
08:17 28.07.2015
Их авто никак не соответствует логике ЦЕНА=КАЧЕСТВО.. Но вот что-то придумали но это дорого для нашего АВТО.. Вышла новая Х Рей ))
Вот все про неё...
Написано цена от 500 т.р.
08:42 28.07.2015
Свободный каторжанин
> а Ебола начал мне тереть про производства.
конечно начал.. а про что еще тереть, при таком раскладе? про корабли, что бороздят просторы вселенной чтоль? иль про латвию мне начать нести?
08:59 28.07.2015
муж Мадам ЕболЫ (KC77) писал(а) в ответ на :
> Свободный каторжанин
>> а Ебола начал мне тереть про производства.
> > конечно начал.. а про что еще тереть, при таком раскладе? про корабли, что бороздят просторы вселенной чтоль? иль про латвию мне начать нести? >
Да нормально все.. у нас весь "автоваз" в РФ и не только на покупателях армянах держится..)) Сейчас за рулем любой 10-ки,12-ки - неруЗьский сидит.. А что им очень удобно - эти марки в обслуживании дешевые. там друг АРА все починит "по брацки" ВАХ..))
>> Их авто никак не соответствует логике ЦЕНА=КАЧЕСТВО.. >> Но вот что-то придумали но это дорого для нашего АВТО.. >> Вышла новая Х Рей )) >> >> >>
>> Вот все про неё...
>> >> Написано цена от 500 т.р.
> > Ачто у нее за вмятины над крыльями?
а если так?
18:15 28.07.2015
Скорпион (Дракон) писал(а) в ответ на :
> Да ладно тебе Качество они уже подтянули до мировых стандартов
Китай и качество... Если выбирать между б/у японкой, отечественной и китайской, то выбор будет между б/у японкой и отечественной машиной.
18:34 28.07.2015
муж Мадам ЕболЫ (KC77) писал(а) в ответ на :
> прчием китайскому автопрому всего 10 лет.. с нуля... а наши говномесы?
Читаем историю автопрома Китая:
Чжан Сюэлян основал свой арсенал, в котором в 1931 году был сделан один грузовик, названный Ming Sheng. 15 июня 1953 года принято считать днём рождения всего автопрома в КНР. Тогда в Пекине начала свою работу FAW. 10 марта 1958 года — первый грузовик (NJ130) грузоподъёмностью в 2,5 тонны, основанный на ГАЗ-51, был произведен в Нанкине. Он был назван Yuejin (Юэцзинь, что означает «шаг вперёд») первым китайским министерством промышленного оборудования.
Так ты врёшь, что всего 10 лет отроду?
муж Мадам ЕболЫ (KC77) писал(а) в ответ на :
> болт поменяют один- новая модификация, ну а уж если два, то тут целая модель по понятиям выходит...
Кто что ищет, тот то и находит. Не поверишь, до сих пор топоры продают, а это значит, что бензопил мы так и не выпускали? А давай глянем на тот же ВАЗ?
?uselang=ru
Это 1984 год. Это один болт поменяли?
?uselang=ru
1990 год, передний привод. Наверное болт ну ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ...
Не поверишь, выпускается с 2003 года. И тоже всего один болт, наверное...
?uselang=ru
А это 2004 год. Всего один болт...
2002 год, пол болта всего поменяли.
Можешь нам указать те единичные болты, которые менялись? А вообще вот:
> Перед тем, как написать этот текст, я вышел на балкон и рассмотрел > стоящие автомобили. Их около, или, даже, более ста штук. > > Из этого числа я насчитал: > > Волга ----------- 1 шт. > Нива ------------ 1 шт. > УАЗ -------------- 1 шт. > ВАЗ 07 ---------- 1 шт. > Лада-Калина - 2 шт. > > Всего изделий отечественного автопрома = 6 штук. > А машин-иностранок, около, ста штук. > > Выходит, что отечественный потребитель выбирает > иностранные изделия.
> > А, потому, неудивительно, что "Из-за падения спроса > «АвтоВАЗ» уходит на вынужденные каникулы"
Даже стесняюсь спросить - это какой площади двор твоего дома, что там СТО штук иностранок поместилось и ещё шесть отечественных?
А вообще, не надо сравнивать несравнимое. Из того сегмента, где правит бал ВАЗ, а это от 300 до 500 тысяч рублей, побеждают б/у иномарки, просто потому, что они дешевле изначально. Оценивать популярность ВАЗа в ценовом диапазоне от 600 тысяч... ну сравнивайте, благо ВАЗ сегодня просто не может соревноваться, ввиду отсутствия у него моделей такого уровня. Кстати, можно сравнить с автомобилями стоимостью в миллионы рублей и ВАЗ вообще будет иметь 0%.
От себя добавлю немного. Я ездил и на отечественных и на иномарках и какой-то особой разницы не заметил. Хотя нет, у грузовиков она есть, наши ЗИЛы имеют похуже КПП, а из-за лени, тупости или других факторов, не все делают перегазовку и быстрее гробят КПП, а в остальном особых преймуществ у иномарок я не заметил.
19:06 28.07.2015
Орлов
> это какой площади двор твоего дома, что там СТО штук иностранок поместилось и ещё шесть отечественных?
ты не поверишь.. в моем дворе, я считал, недавно, стоят каждую ночь около 250 авто... да, прям под окнами.. да, прям на площадках детских, как в этой стране принято, да, прям с колясками не пройти... совсем...
19:15 28.07.2015
о.. орлов возбудился...
как ребенка до слез довести...
пять минут и готово... __
как всё предсказуемо...
а на будущее- я орлов круче тебя, ты лучше на меня не рыпайся, мол поумнею я или поглупею...
что умеет юпитер, от того бык сопли пузырями пускает... тебе за быка обосновать, или ты мне на слово поверишь?
ты тока сча не блей.. ты мне просто ответь... по рабоче- крестьянски, так сказать...
> я бы мог бы тебе сказать на это много чего, но подумал, зачем? я скажу просто, скажу языком педагогики: чем более развит ум, чувства, эмоции человека, тем более насыщенней красочней, АЛЛЕГОРИЧНЕЙ его речь- тем более сильны его эпитеты и сравнения... > __ > > понятно, что я это про себя говорю... ограниченные люди на общие вопросы сразу начинают диаметр резьбы обосновывать, а в народе говорят: в залупу лезть... > > неужели ты думаешь, что я реально считаю, что смена болта, это есть смена модификации? неужели ты считаешь, что я реально считаю, что китайскому автопрому 10 лет? я говорю, в переводе для тупых- на мировом рынке китайский автопром- один из самых молодых, самый ребенок, а смотри ка- автоваз сосет у китая уже, а то ли еще будет... > __ >
> я думаю, ты уже чуешь кто ты? правильно, ущербный и обиженный на жизнь гавнюк, да влупите мне череп, давно что то я их не получал... > > кстати, я это тебе, как старый педагог говорю...
А ты знаешь, я тоже преподавал, правда не считаю это индульгенцией. Что можно сказать о педагоге, старом, который не умеет внятно и грамотно изложить свои мысли? Он паршивый педагог и даже больше, он старый демагог.
Ты не иносказательно, а прямо заявил, что автопром Китая начался 10 лет назад с нуля. Как выяснилось, он начался в 1928 году, а это немногим позже, чем остальные начали его развивать. Нынешний всплеск развития отнюдь не с нуля начался.
И про "болт" (да, вот так, в кавычки надо брать, плохой, старый демагог) я всё понял. Или ты решил, что все столь же скудоумны, как и ты? Уволь, я всего лишь продемонстрировал тебе, что отечественный автопром так же не стоял на месте и к 2004 году ВАЗ 2107 выпускался только потому, что данная модель всё ещё пользовалась спросом, а не потому, что наш автопром отсталый.
Что касается интимных сношений, то автопром Китая до сих пор не пользуется в России популярностью. Один мой знакомый, всю жизнь проездивший на отечественных машинах, таки соблазнился дешевизной и купил китайскую поделку... плевался много...
Так что ты понимаешь, кто ты, после такого пардону? Ну вот и утрись теперь.
