«Аэрофлот» уйдет с половины маршрутов в России в этом году
MuteCRT
20 496 06:44 03.03.2021
Компания «Аэрофлот» в этом году прекратит полеты в 26 российских городов. Это следует из системы бронирования авиабилетов перевозчика, данные которой проанализировали «Известия».
Маршрутная сеть «Аэрофлота» включает 57 собственных внутрироссийских направлений, следует из последнего ежеквартального отчета компании. Таким образом, перевозчик в этом году уйдет с 46% своих внутренних направлений.
«Аэрофлот» в рамках новой стратегии до 2028 года передает свои внутрироссийские направления дочерним компаниям — «России» и «Победе». Сокращение присутствия крупнейшего перевозчика на российском рынке должно привести к снижению стоимости авиабилетов в экономклассе на 30%.
Сейчас «Аэрофлот» уже ушел из девяти российских городов: Челябинска, Магнитогорска, Белгорода, Нижнего Новгорода, Астрахани, Воронежа, Нижнекамска (Набережных Челнов), Тюмени и Архангельска.
На эти направления встала «Россия». Она также будет летать в Мурманск, Саратов, Ставрополь, Волгоград, Сыктывкар, Саранск, Ижевск и Ханты-Мансийск после ухода из этих городов «Аэрофлота». На маршруты из Москвы в Барнаул, Нальчик, Ульяновск и Владикавказ вместо «Аэрофлота» встанет «Победа», а в Пермь, Уфу и Минеральные Воды будут вместе летать лоукостер и «Россия», следует из данных системы бронирования.
06:45 03.03.2021
Аэрофлот - самая дорогая российская компания. Неудивительно что ей места на рынке с такой неэффективностью нынче нет.
07:40 03.03.2021
MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на :
> Аэрофлот - самая дорогая российская компания. Неудивительно что ей места на рынке с такой неэффективностью нынче нет.
Это не неэффективность. Это бренд, который стоит денег. На дешевых направлениях должны летать ее бюджетные дочки. Ни кого же не удивляет, что у Тайоты есть дочка Лексус. И Лексус собирается в США, Японии и Канаде, а не в России, Индии, Китае. То же считаете, что это неэффективность?
07:57 03.03.2021
MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на :
> Поиск > > "Аэрофлот" уйдет с половины маршрутов в России в этом году
В городе уже автолайнов стало меньше с нового года, заметно по утрам по колличеству ожидаемой толпы. Все едут на станцию садится на электричку на работу в Москву, потому как в городе зарплаты нищенские. Народ то не платежеспособный стал, и автолайны убавили, некоторые до станции пешком стали ходить что бы сэкономить на проезде. А кому охота пустые авто гонять потом в течении дня, когда час пик спадёт, выручки то нет
08:29 03.03.2021
anselm (anselm) писал (а) в ответ на :
> В городе уже автолайнов стало меньше с нового года, заметно по утрам по колличеству ожидаемой толпы.
.......
> Народ то не платежеспособный стал, и автолайны убавили, некоторые до станции пешком стали ходить что бы сэкономить на проезде.
Вы уж определитесь. Народу на остановках, чтобы заплатить за проезд стало больше? Или ни кого нет? Все стали пешком ходить.
08:29 03.03.2021
CosF (CosF) писал (а) в ответ на :
> > MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Аэрофлот - самая дорогая российская компания. Неудивительно что ей места на рынке с такой неэффективностью нынче нет.
>Это не неэффективность. Это бренд, который стоит денег. На дешевых направлениях должны летать ее бюджетные дочки. > Ни кого же не удивляет, что у Тайоты есть дочка Лексус. И Лексус собирается в США, Японии и Канаде, а не в России, Индии, Китае. То же считаете, что это неэффективность?
Ну в России уже собирают мерсы бумеры беда одна разваливается на ходу ну и как принято бомж комплектация Россияне же богатые так что даже и 50% опций нет что есть на западе
08:44 03.03.2021
CosF (CosF) писал (а) в ответ на :
> Это не неэффективность. Это бренд, который стоит денег. На дешевых направлениях должны летать ее бюджетные дочки. > Ни кого же не удивляет, что у Тайоты есть дочка Лексус.
Ничего он не стоит ибо кроме названия никакой разницы нет.
Тойота кажется через «о» пишется. Не?
09:13 03.03.2021
MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на :
> «Аэрофлот» в рамках новой стратегии до 2028 года передает свои внутрироссийские направления дочерним компаниям — «России» и «Победе». Сокращение присутствия крупнейшего перевозчика на российском рынке должно привести к снижению стоимости авиабилетов в экономклассе на 30%.
Так это же прекрасно. Народ больше летать туда-сюда будет.
10:04 03.03.2021
⍟ MuteCRT (MuteCRT), Ей и так нет места.
10:06 03.03.2021
MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на :
> CosF (CosF) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Это не неэффективность. Это бренд, который стоит денег. На дешевых направлениях должны летать ее бюджетные дочки. >> Ни кого же не удивляет, что у Тайоты есть дочка Лексус.
>Ничего он не стоит ибо кроме названия никакой разницы нет.
>> MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Аэрофлот — самая дорогая российская компания. Неудивительно что ей места на рынке с такой неэффективностью нынче нет.
>>Это не неэффективность. Это бренд, который стоит денег. На дешевых направлениях должны летать ее бюджетные дочки. >> Ни кого же не удивляет, что у Тайоты есть дочка Лексус. И Лексус собирается в США, Японии и Канаде, а не в России, Индии, Китае. То же считаете, что это неэффективность?
> > Ну в России уже собирают мерсы бумеры беда одна разваливается на ходу ну и как принято бомж комплектация Россияне же богатые так что даже и 50% опций нет что есть на западе
Как славно, что на форуме есть человек, который все знает про Мерседесы.
12:55 03.03.2021
CosF (CosF) wrote in reply to :
> anselm (anselm) писал (а) в ответ на post:
>> В городе уже автолайнов стало меньше с нового года, заметно по утрам по колличеству ожидаемой толпы.
>…….
>> Народ то не платежеспособный стал, и автолайны убавили, некоторые до станции пешком стали ходить что бы сэкономить на проезде.
> Вы уж определитесь. Народу на остановках, чтобы заплатить за проезд стало больше? Или ни кого нет? Все стали пешком ходить.
На линии стало меньше авто, поэтому по утрам в часы пик, когда едут на работу не успевают авто развозить. Что не понятного то? А днём опять пустые ходят, даже и с тем малым колличеством авто что на линии
13:08 03.03.2021
MuteCRT (MuteCRT) писал (а) в ответ на :
> CosF (CosF) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Это не неэффективность. Это бренд, который стоит денег. На дешевых направлениях должны летать ее бюджетные дочки. >> Ни кого же не удивляет, что у Тайоты есть дочка Лексус.
>Тойота кажется через «о» пишется. Не?
Toyota Motor Tailand = Тайота
14:29 03.03.2021
anselm (anselm) писал (а) в ответ на :
> CosF (CosF) wrote in reply to сообщение:
>> anselm (anselm) писал (а) в ответ на post:
>>> В городе уже автолайнов стало меньше с нового года, заметно по утрам по колличеству ожидаемой толпы.
>>…….
>>> Народ то не платежеспособный стал, и автолайны убавили, некоторые до станции пешком стали ходить что бы сэкономить на проезде.
>> Вы уж определитесь. Народу на остановках, чтобы заплатить за проезд стало больше? Или ни кого нет? Все стали пешком ходить.
>На линии стало меньше авто, поэтому по утрам в часы пик, когда едут на работу не успевают авто развозить. Что не понятного то? > А днём опять пустые ходят, даже и с тем малым колличеством авто что на линии
Так при чем здесь нищета? Или у вас с логикой туго? Люди как ездили утром-вечером так и ездят.
>>> anselm (anselm) писал (а) в ответ на post: >>>> В городе уже автолайнов стало меньше с нового года, заметно по утрам по колличеству ожидаемой толпы.
>>> …….
>>>> Народ то не платежеспособный стал, и автолайны убавили, некоторые до станции пешком стали ходить что бы сэкономить на проезде. >>> Вы уж определитесь. Народу на остановках, чтобы заплатить за проезд стало больше? Или ни кого нет? Все стали пешком ходить.
>>На линии стало меньше авто, поэтому по утрам в часы пик, когда едут на работу не успевают авто развозить. Что не понятного то? >> А днём опять пустые ходят, даже и с тем малым колличеством авто что на линии
>Так при чем здесь нищета? Или у вас с логикой туго? Люди как ездили утром-вечером так и ездят.
а у вас? Ездить стало меньше (днём точно) поэтому и автобусов колличество на линиях убавили
Вы уж определитесь. Народу на остановках, чтобы заплатить за проезд стало больше? Или ни кого нет? Все стали пешком ходить.
