Работа Тихвинского вагоностроительного завода приостановлена до сентября. Заводское руководство не называет конкретных сроков возобновления работы. Рабочие ТВСЗ не уверены, что предприятие выйдет из простоя к назначенному сроку.
Отдыхайте дальше В начале июня главный поставщик грузовых вагонов для ОАО "РЖД" – Тихвинский вагоностроительный завод, на котором из 50-тысячного населения Тихвина трудится 7 тысяч человек, остановил свою работу и отправил большинство сотрудников в отпуск с сохранением 2/3 заработной платы. Из всех подразделений предприятия работу продолжает только "Титран-Экспресс", осуществляющий ремонт подвижного состава. Фактически простой начался во второй половине мая, когда сотрудники предприятия были отправлены в двухнедельный отпуск. Официальной причиной производственной "паузы" назвали корректировку закупок вагонов со стороны операторов.
Однако через две недели персонал предприятия уведомили о том, что отпуск продолжается. Теперь причина была совершенно другая – дефицит буксовых подшипников конического типа, производившихся на совместном предприятии "Тимкен ОВК". После введения санкций из-за вторжения России в Украину американские партнеры приняли решение об уходе из страны и прекратили поставки комплектующих, без которых сборка подшипников невозможна. В конце мая директор Челябинского кузнечно-прессового завода Андрей Гартунг рассказал о планах наладить производство кассетных подшипников на ЧКПЗ и заявил, что производство данного вида подшипников в России полностью остановлено. А альтернативные варианты решения проблемы с локализацией производства и поставок комплектующих из Китая пока лишь прорабатываются.
> В производственном цехе Тихвинского вагоностроительного завода. Архивное фото > Поделиться > Смотреть комментарии > > Распечатать > > Работа Тихвинского вагоностроительного завода приостановлена до сентября. Заводское руководство не называет конкретных сроков возобновления работы. Рабочие ТВСЗ не уверены, что предприятие выйдет из простоя к назначенному сроку. > > Отдыхайте дальше
> В начале июня главный поставщик грузовых вагонов для ОАО "РЖД" – Тихвинский вагоностроительный завод, на котором из 50-тысячного населения Тихвина трудится 7 тысяч человек, остановил свою работу и отправил большинство сотрудников в отпуск с сохранением 2/3 заработной платы. Из всех подразделений предприятия работу продолжает только "Титран-Экспресс", осуществляющий ремонт подвижного состава. Фактически простой начался во второй половине мая, когда сотрудники предприятия были отправлены в двухнедельный отпуск. Официальной причиной производственной "паузы" назвали корректировку закупок вагонов со стороны операторов. > > Однако через две недели персонал предприятия уведомили о том, что отпуск продолжается. Теперь причина была совершенно другая – дефицит буксовых подшипников конического типа, производившихся на совместном предприятии "Тимкен ОВК". После введения санкций из-за вторжения России в Украину американские партнеры приняли решение об уходе из страны и прекратили поставки комплектующих, без которых сборка подшипников невозможна. В конце мая директор Челябинского кузнечно-прессового завода Андрей Гартунг рассказал о планах наладить производство кассетных подшипников на ЧКПЗ и заявил, что производство данного вида подшипников в России полностью остановлено. А альтернативные варианты решения проблемы с локализацией производства и поставок комплектующих из Китая пока лишь прорабатываются.
Сказочный бред Подшипников навалом , причём их выпускает завод расположенный в том же Тихвине Речь там о специальной смазке ( вопрос УЖЕ решён) и маленькой прокладке тоже уже есть НЕ ТОСКАЙ на сайт ФЕЙКИ
09:36 26.06.2022
То zen.yandex Помойкой считаете , то ссылаетесь на него Вы уже определитесь
10:43 26.06.2022
opudalo (opudalo) писал (а) в ответ на :
> дефицит буксовых подшипников конического типа, производившихся на совместном предприятии "Тимкен ОВК".
Почему, почему...Потому что подшипник должен быть круглым...А тут понавыдумывали разную хрень...Скоро колесные пары квадратными делать будут...
10:44 26.06.2022
Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на :
> Речь там о специальной смазке ( вопрос УЖЕ решён) и маленькой прокладке тоже уже есть
А... А как же теперь сексом заниматься будете? Ни смазки специальной не найти, ни прокладок маленьких...Все в вагоны пойдет...
11:26 26.06.2022
ecelop (ecelop) писал (а) в ответ на :
> Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Речь там о специальной смазке ( вопрос УЖЕ решён) и маленькой прокладке тоже уже есть
>А... А как же теперь сексом заниматься будете? Ни смазки специальной не найти, ни прокладок маленьких...Все в вагоны пойдет...
«Специальная» смазка по ходу нужна украинцам Как сказал древний философ Виталик Кличко Европа имеет своим членом Украину
11:28 26.06.2022
Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на :
> То zen. yandex > Помойкой считаете, то ссылаетесь на него > Вы уже определитесь
На этой платформе работает сайт «Сделано в России» инфа с него, а этот парень даёт только проверенную информацию от ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
11:32 26.06.2022
Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на :
> Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на сообщение:
>> То zen. yandex >> Помойкой считаете, то ссылаетесь на него >> Вы уже определитесь
>На этой платформе работает сайт «Сделано в России» инфа с него, а этот парень даёт только проверенную информацию от ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
Тогда Даааа Верю
11:40 26.06.2022
opudalo (opudalo) писал (а) в ответ на :
> "Отрасль загнулась". Почему в России так и не научились делать подшипники
>> Работа Тихвинского вагоностроительного завода приостановлена до сентября. Заводское руководство не называет конкретных сроков возобновления работы. Рабочие ТВСЗ не уверены, что предприятие выйдет из простоя к назначенному сроку. >> >> Отдыхайте дальше
> >
>> В начале июня главный поставщик грузовых вагонов для ОАО "РЖД" – Тихвинский вагоностроительный завод, на котором из 50-тысячного населения Тихвина трудится 7 тысяч человек, остановил свою работу и отправил большинство сотрудников в отпуск с сохранением 2/3 заработной платы. Из всех подразделений предприятия работу продолжает только "Титран-Экспресс", осуществляющий ремонт подвижного состава. Фактически простой начался во второй половине мая, когда сотрудники предприятия были отправлены в двухнедельный отпуск. Официальной причиной производственной "паузы" назвали корректировку закупок вагонов со стороны операторов. >> >> Однако через две недели персонал предприятия уведомили о том, что отпуск продолжается. Теперь причина была совершенно другая – дефицит буксовых подшипников конического типа, производившихся на совместном предприятии "Тимкен ОВК". После введения санкций из-за вторжения России в Украину американские партнеры приняли решение об уходе из страны и прекратили поставки комплектующих, без которых сборка подшипников невозможна. В конце мая директор Челябинского кузнечно-прессового завода Андрей Гартунг рассказал о планах наладить производство кассетных подшипников на ЧКПЗ и заявил, что производство данного вида подшипников в России полностью остановлено. А альтернативные варианты решения проблемы с локализацией производства и поставок комплектующих из Китая пока лишь прорабатываются.
>Сказочный бред > Подшипников навалом , причём их выпускает завод расположенный в том же Тихвине > Речь там о специальной смазке ( вопрос УЖЕ решён) и маленькой прокладке тоже уже есть
> НЕ ТОСКАЙ на сайт ФЕЙКИ > >
Нет. Спецподшипники ни мы,ни вы никогда не умели делать.
11:55 26.06.2022
Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на :
> Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на сообщение:
>> То zen. yandex >> Помойкой считаете, то ссылаетесь на него >> Вы уже определитесь
>На этой платформе работает сайт «Сделано в России» инфа с него, а этот парень даёт только проверенную информацию от ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
Все таки прочитал статью на Зене Спасибо поржал
12:53 26.06.2022
Печерский мост (DiterSchulc) писал (а) в ответ на :
>>> Работа Тихвинского вагоностроительного завода приостановлена до сентября. Заводское руководство не называет конкретных сроков возобновления работы. Рабочие ТВСЗ не уверены, что предприятие выйдет из простоя к назначенному сроку.
>>> >>> Отдыхайте дальше
>> >>
>>> В начале июня главный поставщик грузовых вагонов для ОАО "РЖД" – Тихвинский вагоностроительный завод, на котором из 50-тысячного населения Тихвина трудится 7 тысяч человек, остановил свою работу и отправил большинство сотрудников в отпуск с сохранением 2/3 заработной платы. Из всех подразделений предприятия работу продолжает только "Титран-Экспресс", осуществляющий ремонт подвижного состава. Фактически простой начался во второй половине мая, когда сотрудники предприятия были отправлены в двухнедельный отпуск. Официальной причиной производственной "паузы" назвали корректировку закупок вагонов со стороны операторов. >>>
>>> Однако через две недели персонал предприятия уведомили о том, что отпуск продолжается. Теперь причина была совершенно другая – дефицит буксовых подшипников конического типа, производившихся на совместном предприятии "Тимкен ОВК". После введения санкций из-за вторжения России в Украину американские партнеры приняли решение об уходе из страны и прекратили поставки комплектующих, без которых сборка подшипников невозможна. В конце мая директор Челябинского кузнечно-прессового завода Андрей Гартунг рассказал о планах наладить производство кассетных подшипников на ЧКПЗ и заявил, что производство данного вида подшипников в России полностью остановлено. А альтернативные варианты решения проблемы с локализацией производства и поставок комплектующих из Китая пока лишь прорабатываются.
>>Сказочный бред >> Подшипников навалом , причём их выпускает завод расположенный в том же Тихвине >> Речь там о специальной смазке ( вопрос УЖЕ решён) и маленькой прокладке тоже уже есть
> >
>> НЕ ТОСКАЙ на сайт ФЕЙКИ >>
>>
> > Нет. > Спецподшипники ни мы,ни вы никогда не умели делать.
О как В СССР не было импортных подшибников Вдруг ты не знал? Спецподшипники это такие , которые ПРОСТО отличаются от СТАНДАРТНЫХ размеров
> Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> То zen. yandex >>> Помойкой считаете, то ссылаетесь на него
>>> Вы уже определитесь
>>На этой платформе работает сайт «Сделано в России» инфа с него, а этот парень даёт только проверенную информацию от ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
> > Все таки прочитал статью на Зене > Спасибо поржал
А в каком месте там было смешно? Где про Лукойл? Который с течении нескольких СУТОК создал смазку или про нового поставщика прокладок с которым подписан контракт на 5 лет?
12:59 26.06.2022
Печерский мост (DiterSchulc) писал (а) в ответ на :
> Спецподшипники ни мы,ни вы никогда не умели делать
Какие, нафиг, "спец"? Тупые фраера пытались монополизировать отрасль, да не прокатило. Как дети малые, право слово.
> Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> То zen. yandex >>>> Помойкой считаете, то ссылаетесь на него
> >
>>>> Вы уже определитесь
>>> На этой платформе работает сайт «Сделано в России» инфа с него, а этот парень даёт только проверенную информацию от ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
>>
>> Все таки прочитал статью на Зене >> Спасибо поржал
>А в каком месте там было смешно? > Где про Лукойл? Который с течении нескольких СУТОК создал смазку или про нового поставщика прокладок с которым подписан контракт на 5 лет?
> Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> То zen. yandex >>>> Помойкой считаете, то ссылаетесь на него
> >
>>>> Вы уже определитесь
>>> На этой платформе работает сайт «Сделано в России» инфа с него, а этот парень даёт только проверенную информацию от ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
>>
>> Все таки прочитал статью на Зене >> Спасибо поржал
>А в каком месте там было смешно? > Где про Лукойл? Который с течении нескольких СУТОК создал смазку или про нового поставщика прокладок с которым подписан контракт на 5 лет?
