Что бы я хотел сказать насчет инфы. Больше трепа чем дела. В ленте совсем обнаглели планы выставляют повторно в наглую повторяя раз в 2 месяца. А информации об уже о поставленной техники фиг. Больше планов елы палы.(похоже реальные поставки куда меньше) Насчет танков есть положительная информация идет модернизация т-72 правда временно прекращено производство т-90(завод и так загружен) Хотя модернизированный т-72 имеет почти те же возможности. С вертолетами слабо что понятно. С самолетами планов много поставок мало.
22:20 24.08.2011
Живые трупы пугают Россию и мир оккупацией
Сенатор Маккейн назвал, кого свергнут следом за Каддафи, и пригрозил России: там все очень неспокойно
время публикации: 10:06
События Ливии, где оппозиционеры практически свергли лидера страны Муаммара Каддафи, должны стать предостережением для руководства России, заявил бывший кандидат в президенты США Джон Маккейн По его мнению, следующим после Каддафи будет глава Сирии Башар Асад - вскоре и он потеряет власть "Ведь не случайно в Сирии с новой силой началась борьба, проходят демонстрации. Я думаю, что с нашей помощью, я говорю не о деньгах, но с нашей технологической помощью, да и другими способами, у них все получится", - отметил Джон Маккейн
События Ливии, где оппозиционеры практически свергли лидера страны Муаммара Каддафи, должны стать предостережением для руководства России, заявил бывший кандидат в президенты США Джон Маккейн в интервью Fox News.
"Такие места, как Китай, Россия… Там все очень неспокойно. Люди хотят свободы, а именно свободы народ Ливии и достиг", - уверен сенатор-республиканец от Аризоны. Однако, по его мнению, следующим после Каддафи будет глава Сирии Башар Асад - вскоре и он потеряет власть.
CBS News Маккейн сказал: "Согласен, сейчас в Ливии произошел, так скажем, PR-переворот, но падение режима Каддафи все равно неизбежно. Сколько времени для этого понадобится, я не знаю, но это точно произойдет". Он также заявил, что необходимо освободить сотни, возможно тысячи политических заключенных, содержащихся в ливийских тюрьмах.
Маккейн считает, что "любая диктатура сейчас в опасности". "Даже несмотря на то, что в арабских странах проливается кровь, и мы не знаем, когда это закончится, я думаю, что для граждан все это сулит лучшее будущее, так как в противном случае у них не было бы шанса узнать, что такое демократия и свобода", - сказал сенатор.
Он уверен, что "арабская весна" будет продолжаться и распространяться по всему миру, "ведь не случайно в Сирии с новой силой началась борьба, проходят демонстрации". "Я думаю, что с нашей помощью, я говорю не о деньгах, но с нашей технологической помощью, да и другими способами, у них все получится", - отметил Джон Маккейн.
Ранее, в феврале, Маккейн заявлял, что свержение Хосни Мубарака в Египте должно стать предостережением для премьер-министра России Владимира Путина, напоминает "Газета.Ru".
"Я не думаю, что все эти события ограничены Ближним Востоком… Этот ветер перемен дует и разносится, и если бы я был Владимиром Путиным, то вел бы себя чуть менее самоуверенно, находясь в Кремле со своей кликой из КГБ", - сказал тогда сенатор в интервью CBS.
В правительстве РФ эти высказывания Маккейна назвали эмоциональными и некомпетентными. "Иначе как некомпетентными такие параллели (между свергнутым президентом Египта Хосни Мубураком и премьер-министром РФ Владимиром Путиным) не назовешь. Путин давно "не сидит в Кремле", тем более со своими друзьями из КГБ, как утверждал Маккейн. Владимир Путин уже несколько лет работает на посту премьер-министра России", - отметил пресс-секретарь главы российского правительства Дмитрий Песков.
"Судя по риторике сенатора, еще в его бытность кандидатом в президенты США, он явно не относится к поклонникам России. Но, несмотря на это, мы будем рады предоставить господину Маккейну исчерпывающую информацию и о том, как живет сегодня Россия, и о том, как работает правительство России, возглавляемое Владимиром Путиным", - подчеркнул пресс-секретарь.
Вслед за Маккейном египетский сценарий для России предрек бывший посол Великобритании в РФ Тони Брентон. В интервью The Daily Mail он вспомнил о своей работе в Москве: о параноидальных российских правителях, держащихся за власть, и давлении на иностранных дипломатов со стороны "хулиганов" из прокремлевских молодежных движений.
"Между двумя странами (Египтом и Россией - прим. ред.) имеются огромные различия, однако параллели для российской элиты все равно тревожные. Давным-давно, в юности я служил в Каире дипломатом, и тот цинизм, который слышался в разговорах с представителями класса политически грамотных людей, сегодня почти буквально воспроизводится в Москве", - отметил Брентон.
08:41 25.08.2011
Андрей-второй При нынешнем состояние дел у США слабые силы. Против РФ. Китай может быть но маловероятно.*что победят) Сирия по лучше вооружена но если будет раскол в Армии будет ГГ. В Китае не довольных в большом количестве нету(еще бы им грех жаловаться) Так же вроде РФ с Китаем(Бразилия, Венесуэла, Индия) Вроде пока отказывают в резолюции ПОКА.
19:50 26.08.2011
На Зеленодольском заводе им. Горького 27 августа состоится закладка третьего малого ракетного корабля проекта 21631
ЦАМТО, 25 августа. На Зеленодольском заводе им. А.М.Горького 27 августа состоится торжественная церемония закладки третьего серийного корабля проекта 21631 разработки ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро».
Как сообщили в пресс-службе ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького», проект разработан для ВМФ России. Назначение малых ракетных кораблей этого проекта - охрана и защита экономической зоны государства. В отличие от своего прототипа - малого артиллерийского корабля проекта 21630 - МРК имеет почти в два раза большее водоизмещение.
Головной корабль этого проекта был заложен 27 августа 2010 года и получил название «Град Свияжск». Второму кораблю этого проекта, заложенному 22 июля 2011 года, присвоено название «Углич».
Малые ракетные корабли проекта 21631 являются многоцелевыми кораблями класса «река-море», оснащенными самыми современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения, что позволяет наносить удары, как по морским, так и наземным целям.
В этом году заводу предстоит сдать 5 кораблей, два из которых уже отправлены во Вьетнам – это фрегаты проекта «Гепард-3.9» (проектант - ОАО «Зеленодольское ПКБ»). На днях на втором корабле состоялось поднятие Государственного флага Вьетнама.
За последние два года на Зеленодольском заводе им. Горького интенсивно развивается судостроение. Закладка новых серийных кораблей, как для ВМФ России, так и по линии военно-технического сотрудничества, значительно повысила имидж завода как динамично развивающегося судостроительного предприятия.
08:21 29.08.2011
Омский завод начал выпуск двигателей АИ-222-25 для самолета Як-130
ОМСК, 25 авг - РИА Новости, Андрей Лебедев. Омский моторостроительный завод имени Баранова (входит в НПЦ газотрубостроения "Салют") начал выпуск нового двигателя АИ-222-25 для учебно-боевого самолета Як-130, которые будут поставляться ВВС, сообщила в четверг пресс-служба правительства Омской области.
"Авиадвигатель АИ-222-25 является совместной российско-украинской разработкой. Он обладает высокими тактико-техническими характеристиками и по некоторым параметрам превосходит производимые в странах НАТО аналоги. В ближайшие несколько лет планируется закупка нескольких сотен машин для нужд ВВС России, кроме того, будет организован их экспорт иностранным заказчикам", - говорится в сообщении.
Объем производства моторостроительного предприятия по итогам шести месяцев 2011 года составил 675 миллионов рублей, что на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В этом году завод также приступил к серийному выпуску двигателей для истребителей-штурмовиков Су-27 и Су-31.
08:22 29.08.2011
Новое вооружение ВДВ
Сегодня поставки новых систем вооружения и боевой техники в войска, сообщает источник - это спорный и противоречивый вопрос, когда в министерстве обороны заявляют, что проблем нет и все работы идут согласно ранее согласованным планам и программам, из самих войск поступает несколько другая информация. Генерал-лейтенант Владимир Шаманов, командующий ВДВ, сделал ряд немаловажных сообщений о перспективах дальнейшего развития, а также техническом переоснащении возглавляемой им «крылатой пехоты».
Из представленной информации можно сделать вывод, что с поставками новой современной техники дела обстоят вовсе не так хорошо, как об этом сообщают представители МО России.Несколько недель назад В.Шаманов сообщил, что опасается возможного срыва «Курганмашзаводом» государственного оборонного заказа на 2011 год. Речь идет о 10-ти БМД-4М и 10-ти усовершенствованных, разработанных на базе БМД-4М.
Под угрозой срыва оказался и их выпуск. Как утверждает командующий ВДВ, предприятие уклоняется от предоставления каких-либо гарантий в том, что изготовит заказанную бронетехнику. Причем главной причиной срыва, как и во многих других случаях, называется отсутствие финансирования проекта.
Между тем Владимир Шаманов заметил: «Сегодня нет гарантий, что в том случае если все деньги будут переведены, то наш важный заказ будет выполнен. Мы планируем, что семейство новых бронемашин на вооружении ВДВ будут составлять БМД-4М, БТР «Ракушка», а также усовершенствованное самоходное десантируемое артиллерийское орудие «Спрут». Но теперь эти планы могут не реализоваться».
БМД-4М создан Курганмашзаводом в тесном сотрудничестве с 3-м ЦНИИ МО России. Тем не менее, но факт, что на данный момент сроки поставок в воинские подразделения БМД-4М не известны. На текущий момент, сообщает источник, та продукция, которая предлагается ВДВ, не прошла полный цикл проверок согласно требованиям, которые были ранее утверждены Генштабом. Кроме того сообщается, что в ближайшие время будет проведена проверка на «бронепробиваемость» и «подрыв» заводского образца БМД-4М.
БМД-4М представляет собой авиатранспортабельную боевую плавающую машину на гусеничном ходу, которая может десантироваться в указанную точку парашютным и посадочным способом, как с личным составом внутри, так и без него. Обеспечивает ведение маневренных оборонительных и наступательных действий в автономном режиме и во взаимодействии с иными видами вооружения. В носовой части боевой машины размещено отделение водителя-механика, далее расположена башня с местами для командира и наводчика и встроенным основным вооружением.
За башней располагается отделение, рассчитанное на трех десантников, для их спешивания предназначен кормовой люк. В корме находится моторно-трансмиссионное отделение. Боевая машина оснащена шестицилиндровым, четырехтактным дизельным двигателем с встроенным газотурбинным наддувом 2В06-2, что позволяет достигнуть мощности 450 л.с. Трансмиссия гидромеханическая. Для передвижения по водной поверхности при показателе волнении до 3 баллов БМД-4М оснащена двумя специальными гидрореактивными водометными движителями. БМД-4М массой 13,6 тонн, при запасе хода до 500 километров и топлива в 450 литров, может передвигаться по оборудованной дороге (воде) со скоростью до 70 (10) км/ч.
Вооружение БМД-4М состоит из 100-мм орудия 2А70, единого блока 30-мм автоматической пушки 2А42 и 7,62-мм пулемета ПКТМ, спаренного с ней. В боекомплект БМД-4М входит: 4 шт. - управляемые ракеты типа «Аркан» («Конкурс»), 34 шт. - 100-мм заряды, 350 боеприпасов - 30 мм, 2000 патронов - 7,62-мм, 6 шт. - 81-мм дымовые гранаты ЗД6 (ЗД6М). БМД-4М, по оценке экспертов, не имеет аналогов за рубежом, а новое боевое отделение, в сравнении с БМД-3, как минимум в 2,5 раза, а по некоторым отдельным характеристикам на порядок выше в огневой мощи и позволяет подразделениям десантников решать задачи без огневой поддержки танков и артиллерии не только в наступлении, но и при ведении оборонительных действий.
Ждут десантники и поступления на вооружение новых CAУ 2C25 «Спрут». В начале 90-х годов прошлого столетия специалисты АО «Волгоградский тракторный завод», взяв за основу удлиненную базу боевой машины БМД-3, создали новую противотанковую самоходную пушку 2С25. Артиллерийскую часть для CAУ 2C25 разработали специалисты Екатеринбургского артиллерийского завода №9.
Хотя первоначально указанная самоходка предназначалась сугубо для воздушно-десантных войск, в настоящее время ее с успехом применяют подразделения морской пехоты с целью оказания огневой и противотанковой поддержки во время проведения специальных десантных операций. В носовой части корпуса боевой машины расположено отделение водителя-механика, за ним расположено боевое отделение с башней, моторно-трансмиссионное отделение расположено в корме. Комбинированный прицел командира экипажа стабилизирован в двух различных плоскостях и совмещен с встроенным лазерным прицелом для точного наведения 125-мм снарядов при помощи лазерного луча.
Как и остальные легкобронированные боевые машины, САУ 2С25 «Спрут» является плавающей и для передвижения по водной поверхности имеет два встроенных водометных движителя, которые позволяют развивать максимальную скорость 10 км/ч. Машина обладает неплохими мореходными качествами, что позволяет экипажу вести огонь при волнении в 3 балла. В День ВДВ, сообщает источник, появилось весьма достопримечательное сообщение. Замдиректора НИИ парашютостроения Юрий Назаренко объявил о проведении полевых испытаний нового парашюта, получившего название «Листик», разработки которого заказаны оборонным ведомством для обеспечения подразделений ВДВ. Примечательно, что разработкой нового парашюта НИИ занимается сугубо за свой счет, так как финансирование программы было полностью прекращено МО РФ.
По словам Юрия Назаренко, срыв финансирования, прежде всего, связан с желанием российских военных закупать парашютные системы зарубежного производства. «У нас парашюты созданы под наши самолеты, существует определенная взаимосвязь. Любой иностранный десантный парашют не подойдет для применения на наших самолетах. Исходя из этого, если мы будем закупать зарубежные парашюты, необходимо будет закупать и зарубежные самолеты», - отметил Ю.Назаренко.
Полевые испытания «Листика» уже идут полным ходом. «В 2010 году мы проводили различные испытания с манекенами, а нынешним летом испытания проводятся с привлечением реальных парашютистов», - рассказал Назаренко. Подробностей о конструкции купола парашюта «Листик» и материалах, которые в нем использованы, Ю.Назаренко не раскрыл. Новая парашютная система состоит из ранца с основным и запасным парашютами и грудного контейнера для боеприпасов и другого имущества. «Листик» рассчитан на вес до 165 кг. и позволяет осуществлять направленный спуск по ветру и против ветра, выполнять развороты в процессе снижения.
В середине июля текущего года на совещании, которое было посвящено выполнению государственного оборонного заказа на 2011 год, президент России Д.Медведев заявил, что МО РФ должно покупать военную технику и вооружение за рубежом, если отечественные производители не располагают возможностью предложить дешевой и вместе с тем качественной альтернативы. «Сегодня нельзя закупать барахло», - заявил президент.
По-видимому, российское военное ведомство расценило это заявление как призыв к активному действию. Насколько отечественные парашютные системы представляют из себя «барахло», судить сложно. Между тем, в 2009 г. стало известно, что МО РФ закупило внушительную партию непригодных для боевой эксплуатации парашютов. Общая стоимость покупки составила 280 млн руб. По словам Сергея Фридинского, главного военного прокурора, деньги получило московское предприятие, которое изготовило парашюты с применением старых деталей.
В итоге проверки, проведенной прокурорскими следователями, выяснилось, что подобные парашюты представляют опасность для жизни. Интересно, что сами десантники были удивлены, узнав результаты расследования прокуратуры. Так, генерал-майор В.Борисов, зам. командующего ВДВ по воздушно-десантной практической подготовке, заявил, что у подчиненных ему десантников никогда не возникало претензий к качеству закупаемых отечественных парашютов. Согласно его словам, следствие действительно проводило тщательную проверку, «но никаких специалистов не было».
Пришел сотрудник прокуратуры и только на основе визуального беглого осмотра трех из представленных 44-х систем написал, что они изготовлены из старых деталей». Также Борисов добавил, что позже десантники осуществили самостоятельную проверку имеющихся парашютов и остались довольны их качеством. Сейчас сказать с предельной точностью, кто прав, а кто нет практически невозможно, но есть один факт, который оспорить довольно сложно.
Таким образом, пока идет внутренняя борьба за то, чье оружие лучше - отечественное или иностранное, подразделения ВДВ остаются без новых систем вооружения, таких как БМД-4М, САУ 2С25 и парашюта «Листик». Двусмысленным стал выглядеть громкий призыв к десантникам, провозглашенный в день ВДВ президентом Дмитрием Медведевым: «Активно осваивайте современное, высокотехнологичное вооружение и технику». Когда это вооружение появится в армии, президент не уточнил.
Станислав Закарян
08:41 29.08.2011
Сержант Красной Армии писал(а) в ответ на :
> слова господина Наконечного, касающиеся подводных атомоходов проекта 955, выглядят, мягко говоря, довольно странно. Непонятно, как специалист, по роду своей служебной деятельности обязанный знать номенклатуру вооружений досконально, мог ожидать ,что МО удастся закупить в течение одного года сразу два стратегических атомных подводных крейсера проекта 955.
Насколько я помню, строительство этих лодок было приостановлено до решения вопроса по булаве, так как именно под неё они и создавались.
16:23 01.09.2011
Beriya писал(а) в ответ на :
> Сержант Красной Армии писал(а) в ответ на сообщение:
>> слова господина Наконечного, касающиеся подводных атомоходов проекта 955, выглядят, мягко говоря, довольно странно. Непонятно, как специалист, по роду своей служебной деятельности обязанный знать номенклатуру вооружений досконально, мог ожидать ,что МО удастся закупить в течение одного года сразу два стратегических атомных подводных крейсера проекта 955.
> Насколько я помню, строительство этих лодок было приостановлено до решения вопроса по булаве, так как именно под неё они и создавались.
Так с булавой вроде решили что испытание щя пройдет там и глянем. Пока что все пучком планируется испытательный залповой удар. Но от наших все можно ожидать.
16:24 01.09.2011
Медведев назначил куратора гособоронзаказа
(У КАКАЯ ХАРЯ)
Президент РФ Дмитрий Медведев назначил Александра Сухорукова первым заместителем министра обороны, сообщает РИА Новости. Военный будет куратором выполнения гособоронзаказа.
В настоящее время Сухороков руководит Рособоронзаказом, который подчиняется министерству обороны. Уйдет ли он с этой должности или будет совмещать два поста, не уточняется.
Ранее стало известно, что Минобороны не успело заключить все контракты по гособоронзаказу 2011 года в срок до 1 сентября, хотя такое поручение дал премьер-министр Владимир Путин.
Как пишет "Коммерсантъ", военные не решили проблемы с Объединенной авиастроительной корпорацией, Объединенной судостроительной корпорацией и Московским институтом теплотехники (МИТ). Эти объединения являются основными производителями оружия. МИТ, к примеру, производит ракетные комплексы "Ярс" и "Тополь"
Гособоронзаказ-2011 оказался фактически сорван из-за того, что Министерство обороны не могло договориться с производителями о ценах на военную технику. В июле сообщалось, что военные не подписали более трети контрактов, запланированных на текущий год. После распоряжения Путина от 26 июля, большая часть из них была все-таки подписана.
16:25 01.09.2011
ЗА что 2 минуса???
14:24 02.09.2011
Сержант Красной Армии писал(а) в ответ на :
> ЗА что 2 минуса???
Тебе надо было писать о развале армии и тотальной сдаче вооружений в металлолом. Красные бы накидали полсотни плюсов:)
На днях прочитал, что нам приходится корабли, построенные в Польше отправлять на ремонт в Болгарию - член НАТО, потому что наши верфи загружены работой на несколько лет вперёд. Жди новых кораблей..
14:30 02.09.2011
Beriya писал(а) в ответ на :
> Сержант Красной Армии писал(а) в ответ на сообщение:
>> ЗА что 2 минуса???
> Тебе надо было писать о развале армии и тотальной сдаче вооружений в металлолом. Красные бы накидали полсотни плюсов:) > > На днях прочитал, что нам приходится корабли, построенные в Польше отправлять на ремонт в Болгарию - член НАТО, потому что наши верфи загружены работой на несколько лет вперёд. Жди новых кораблей..
Ага дождешся от ЕД. Врут они внаглую.
14:40 05.09.2011
На Северном флоте прошли испытания Ка-52
На Северном флоте прошли испытания по посадке штурмового вертолета Ка-52 "Аллигатор" в морских условиях. Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителей Северного флота, специалисты проверяли работу шасси при сильной качке для адаптации "сухопутного" вертолета к посадке на корабль.
Испытания проводились на борту большого противолодочного корабля (БПК) "Вице-адмирал Кулаков" в Кольском заливе и Баренцевом море. По данным Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), сначала Ка-52 осуществил пробную посадку "на столе", когда корабль находился в неподвижном положении. Затем "Аллигатор" успешно посадили на БПК на ходу.
В ходе испытаний вертолетом управлял летчик-испытатель конструкторского бюро имени Камова Виталий Лебедев. За безопасностью при посадке Ка-52 в морских условиях следили специалисты морской авиации Северного флота.
Многоцелевой ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор" сконструирован в ОКБ имени Камова и выпускается на заводе "Прогресс" в Приморском крае. Двухместный Ка-52 представляет собой дальнейшее развитие одноместного ударного вертолета Ка-50 "Чёрная акула".
"Аллигатор" способен развивать максимальную скорость до 350 километров в час. Дальность полета машины составляет 1,2 тысячи километров, максимальная высота полета - 5,5 километров, а скорость подъема - 10 метров в секунду.
Как стало известно в конце июня 2011 года, "морскую" версию "Аллигатора" предполагается размещать на вертолетоносцах "Мистраль", которые Россия купила у Франции.
20:11 16.09.2011
Ждать ли перевооружения российской армии?
После завершившейся в Нижнем Тагиле выставки вооружений в прессе стала активно появляться информация о том, что уже в 2015 году может появиться новый танк – бронемашина четвертого поколения. Помимо этого в военном ведомстве заявляют, что в течение 6-7 лет, начиная с 2014 года, сухопутные войска России ждет масштабное перевооружение. Благодаря ему танковый парк должен обновиться более чем на 70%.
Сегодня такие заявления не выглядят несколько утопичными, ведь при активном финансировании производственные мощности российской оборонки работают фактически на пределе своих возможностей. Уже сейчас проводится серьезная модернизация существующих моделей танков. Планируется, что танк Т-72 будет оснащен новейшими системами навигации и приборами, позволяющими вести бой в условиях плохой видимости. На слова по поводу того, что Т-72 уже можно считать устаревшим, военные отвечают следующим: танк Т-72 и сегодня не потерял своей актуальности и по многим параметрам превосходит зарубежные аналоги. В этой связи его достаточно хорошо оснастить новыми средствами наведения и связи, и его ресурс будет серьезно увеличен.
В планах Минобороны поставлять в войска и модернизированные Т-80 и Т-90. Эти машины также подвергнутся доработке, благодаря чему на их борту появятся электронные системы навигации, цифровые средства связи и удобная система кругового обзора. Не останется, по понятным причинам, в стороне и танк, комфорт модуля для экипажа которого оценил даже Премьер Путин. Речь идет о представленном на нижнетагильской выставке танке Т-90С.
Однако и новые бронемашины, такие как Т-95 и Т-99, вполне могут поступить на вооружение танковых войск ориентировочно уже до 2020 года. При всем позитиве, однако, не стоит забывать, что в нашей стране любые благие начинания совершенно неожиданно могут упереться в стены бюрократии и коррупции. Не будем забывать, что Министерство обороны уже успело дискредитировать себя тем, что сорвало подписание миллиардных контрактов по закупкам новой авиатехники. Поэтому сплюнем через левое плечо и будем надеяться, что ситуация с танками и другими бронемашинами будет гораздо более позитивной, нежели ситуация с самолетами и вертолетами.
Для пущей уверенности в реализации намеченных планов было бы совсем не лишним организовать некий общественный контроль. Другими словами, нужно внимательно следить за тем, куда же на самом деле пойдут колоссальные средства, выделяемые государством для закупок вооружений. Без общественного контроля, не ровён час, и денежки снова осядут на каких-нибудь далеко не российских счетах. Или при этом армия снова останется со ржавой техникой шестидесятых годов, которую выдадут за модернизированную после покраски зеленой эмалью. В то же время количество этажей в загородных домах российских генералов может снова неожиданно вырасти…
17:52 24.09.2011
С соблюдением формальностей
ВВС в 2012 году примут на вооружение бомбардировщики Су-34
ВВС России после нескольких лет испытаний решили принять на вооружение фронтовые бомбардировщики Су-34, сборка которых развернута в Новосибирском авиационном производственном объединении имени Чкалова. Дело осталось за малым - дождаться постановления правительства, после выхода которого самолеты официально войдут в состав ВВС, и модернизировать производство, чтобы обеспечить масштабный выпуск Су-34. Как никак, новый "Су" составит основу фронтовой бомбардировочной авиации России.
В войска
О том, что совместные государственные испытания Су-34, специализированной модификации Су-27, завершены, стало известно 19 сентября 2011 года. В акте, подписанном главкомом ВВС России Александром Зелиным по итогам испытаний, содержатся рекомендации принять новый бомбардировщик на вооружение. В настоящее время ведется подготовка документов, на основании которых в 2012 году выйдет постановление правительства о принятии Су-34 на вооружение. С этого момента машина, поставляющаяся в войска с 2006 года, официально войдет в состав ВВС.
Любопытно, что бомбардировщик, пока еще не принятый на вооружение, уже успел принять участие в боевых действиях - он применялся во время войны в Южной Осетии в 2008 году. Самолет проводил радиоэлектронную борьбу с системами грузинской противовоздушной обороны, прикрывая действия российской ударной авиации. В ходе боевого применения Су-34 наносил удары противорадиолокационными ракетами по грузинским зенитным ракетным комплексам, а также уничтожил радиолокационную станцию 36Д6-М под Гори. Так что испытания на боевое применение новый бомбардировщик прошел успешно. Начало серийного производства военной техники до официального ее принятия на вооружение считается нормальной практикой не только в России, но и в США. Так случилось с палубным истребителем Су-33, базирующемся на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов", разработанном в конце 1980-х годов и принятом на вооружение в 1998-м. Аналогичная история сложилась и вокруг американского истребителя F-35 Lightning II, 20 единиц которого уже поставлено в войска, хотя принятие на вооружение запланировано на 2017-2018 год. Поставка серийных образцов в войска позволяет военным провести более масштабные и тщательные испытания, прежде чем принять технику на вооружение.
"Сухой" начал разработку Су-34 в конце 1980-х годов, а в апреле 1990-го прототип перспективного фронтового бомбардировщика - Т10В-1 - совершил первый полет. Су-34 относится к самолетам поколения "4+" и представляет собой глубокую модернизацию тяжелого истребителя завоевания господства в воздухе Су-27. В ходе проектирования планер самолета претерпел ряд изменений. В частности, была увеличена ширина кабины пилота, чтобы летчик и штурман сидели бок о бок. Вход в кабину расположен в нише передней опоры шасси.
У Су-34 также появилось переднее горизонтальное оперение. Кроме того, самолет получил более мощные двухконтурные турбореактивные двигатели АЛ-31Ф, обновленную бортовую электронику, системы активной безопасности и новый радар с активной фазированной антенной решеткой Ш141, позволяющей обнаруживать наземные, морские и воздушные цели. Су-34 предназначен для поражения практически любых типов целей, причем бортовое оборудование позволяет применять вооружение против нескольких объектов одновременно.
Фронтовой бомбардировщик также получил систему дозаправки в воздухе, благодаря чему его дальность полета стала лишь вопросом наличия в нужном районе самолета-заправщика. Боевой радиус Су-34 на одной заправке составляет 1,1 тысячи километров. Машина способна развивать скорость до 1,9 тысячи километров в час. Бомбардировщик оснащен 12 точками подвески для различных типов оружия общей массой до восьми тонн. Кроме того, Су-34 оснащен и 30-миллиметровой пушкой ГШ-301. Силовая установка обеспечивает тягу в 80,9 килоньютона в нормальном режиме и 132,3 килоньютона в режиме форсажа.
Государственные испытания Су-34 начались в 2006 году, когда "Сухой" передал в состав ВВС России первые два таких самолета. Третий бомбардировщик военно-воздушные силы получили в 2008 году. К настоящему времени в войска поступили десять новых самолетов. Как ожидается, с 2011 года военные будут получать уже модернизированную версию Су-34. В июне 2010 года сообщалось, что в Государственном летно-испытательном центре в Ахтубинске проводятся испытания новых модификаций для фронтового бомбардировщика.
В их числе - новые виды ракет "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", модернизированные высокотемпературные турбореактивные двухконтурные двигатели АЛ-31Ф-М1 и обновленная станция предупреждения об облучении Л-150 "Пастель". Кроме того, бомбардировщики планируется оснастить вспомогательной газотурбинной силовой установкой ТА14-130-35, которая позволит производить запуск двигателей Су-34 на земле без использования дополнительного оборудования. На практике, это нововведение позволит значительно расширить список аэродромов базирования фронтовых бомбардировщиков.
Ожидается, что в модернизацию 2011 года войдут новые двигатели и вспомогательная силовая установка. Во всяком случае, в 2010 году оба этих усовершенствования получили разрешение на серийное производство.
На вооружении
В ходе авиасалона МАКС-2011 в Жуковском в августе 2011 года главком Зелин рассказал о перспективах принятия Су-34 на вооружение. По его словам, ВВС планируют приобрести 120 новых бомбардировщиков, из которых будут сформированы пять эскадрилий по 24 самолета каждая. Покупка техники будет осуществляться в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы, объем финансирования которой определен на уровне 20 триллионов рублей. Согласно планам военных, Су-34 в войсках должны будут заменить устаревшие бомбардировщики Су-24. Но не во всех случаях.
В июле 2011 года российские СМИ со ссылкой на источник в морской авиации ВМФ России сообщили, что в составе авиации Черноморского флота фронтовые бомбардировщики Су-24, базирующиеся на аэродроме Гвардейский в Крыму, будут заменены многофункциональными истребителями Су-30СМ. На первом этапе планируется поставка флоту 12 таких самолетов. Это решение вызывает много вопросов, главным из которых является целесообразность замены узкоспециальной машины более универсальной. По всей вероятности, концепция применения авиации в районе Черного моря предусматривает выполнение более широкого круга задач, нежели бомбардировка, прикрытие судов с воздуха, разведка и противолодочная борьба.
Последние задачи в настоящее время могут решать устаревшие 18 бомбардировщиков Су-24М, четыре разведчика Су-24МР, четыре противолодочных самолета Бе-12, 30 вертолетов Ка-27 и 8 вертолетов-постановщиков помех Ми-8, входящие в состав авиации Черноморского флота. Поставка флоту истребителей Су-30СМ может говорить лишь о переосмыслении роли Черноморского флота.
Ранее сообщалось, что в целом потребность российских ВВС в Су-34 оценивается в 400 единиц. Вероятно, эта оценка была пересмотрена, поскольку военные планируют купить 120 таких самолетов к 2020 году. К настоящему времени ВВС разместили заказ на поставку 32 Су-34, а к 2015 году число таких самолетов планируется довести до 70 единиц. Покупка, по словам Зелина, будет осуществляться небольшими партиями. В частности, в 2011 году ВВС получат шесть Су-34, а годом позже - еще 12. С 2013 года, чтобы уложиться в госпрограмму вооружений, ВВС необходимо будет покупать по 11-12 Су-34 в год до 2020 года включительно.
Для обеспечения своевременных поставок самолетов НАПО уже начало реализацию программы модернизации производства, на которую планируется потратить более двух миллиардов рублей. В частности, будет куплено и установлено новое оборудование и обрабатывающие центры. Вероятно, часть средств будет предоставлена предприятию в рамках госпрограммы модернизации оборонно-промышленного комплекса, озвученной премьер-министром России Владимиром Путиным в апреле 2011 года. Финансирование госпрограммы запланировано на уровне трех триллионов рублей. Эти средства будут выделены в период с 2011-го по 2020 год.
В целом, как ожидают на НАПО, модернизация производства позволит осуществлять одновременную сборку до 20 разных боевых самолетов и вдвое быстрее осуществлять ремонт истребителей, уже эксплуатирующихся войсками. Вероятно, более половины производства НАПО будет отдано сборке Су-34, или дополнительная сборка таких самолетов начнется на каком-либо другом предприятии. В противном случае "Сухой" рискует не уложиться в гособоронзаказ до 2020 года по поставке бомбардировщиков. Но это все - дело ближайшего будущего.
Главное, что фронтовая авиация России наконец получит долгожданное обновление, а не модернизацию уже устаревающих самолетов, причем новая машина по своей функциональности позволит решать широкий круг задач. "По своим маневренным возможностям и решаемым задачам он близок к парку самолетов дальней авиации. Если он будет нести крылатую ракету, то перейдет в другой класс", - охарактеризовал Су-34 Зелин.
