Броневик «Годзилла» на основе «Урала» создали на Украине
Машина рассчитана на 14–18 мест и способна выдерживать обстрелы из снайперской винтовки Драгунова и АК-47. Кроме кабины и десантного отсека бронелистами защищены также днище и топливный бак, а по контуру проемов всех дверей установлены дополнительные стальные рамы, защищающие от осколков, пишет «Новое время». Также броневик обеспечен эвакуационными люками и бойницами, дающими возможность ведения огня экипажем. Машина имеет систему отопления и кондиционирования.
Напомним, 14 марта президент Украины Петр Порошенко анонсировал поставку 30 британских броневиков Saxon. Однако экс-начальник генштаба ВС Великобритании Ричард Даннат заявлял, что переданные Украине броневики Saxon будут совершенно бесполезны на линии фронта.
13:16 09.06.2015
«Первый украинский броневик» военные обозвали «корытом»
Украинские военные оказались в шоке от первого украинского броневика KRAZ COUGAR. По их словам, машина оказалась абсолютно непригодна для службы, пишут СМИ.
Как отметили военнослужащие ВСУ, за пределами асфальта KRAZ COUGAR не едет, любая яма или кочка вызывает массу проблем, броневик постоянно буксует. Стекла все время запотевают, потому что конструкторы зачем-то разместили в салоне боевой машины холодильник.
Для вооружения броневика у военных и вовсе не нашлось слов. На первом же рейде башня для крупнокалиберного пулемета украинской бронетанковой машины поворачивалась со скрипом, а само орудие расположено так высоко, что стрелку приходится вставать на ящик, чтобы дотянуться до него.
13:16 09.06.2015
эти гении даже люки для дула автомата не сделали, не говоря уже о современных фиксаторах, которые позволяют вести прицельную стрельбу солдатам, которые находятся внутри машины. жесть, это же надо быть таким тупым, чтобы оставить такую машину абсолютно незащищенной.
13:17 09.06.2015
Первый украинский броневик военные обозвали «корытом».
> Первый украинский броневик военные обозвали «корытом». >
> > Второй назовут "гробом"! >
КИБОРГОМ!!!!
13:19 09.06.2015
LION-1 NVRSK (26637) писал(а) в ответ на :
> Броневик «Годзилла» на основе «Урала» создали на Украине
Вот , сразу страх внушает врагам такое название , можно и не воевать , а у русских названия вызывают смех - Пион , Тополь , Буратино - украинцы их не боятся
13:20 09.06.2015
главное чтоб они свою технику "Ляшко" не назвали - тогда бы точно всё её боялись бы
> Броневик «Годзилла» на основе «Урала» создали на Украине > > Машина рассчитана на 14–18 мест и способна выдерживать обстрелы из снайперской винтовки Драгунова и АК-47. Кроме кабины и десантного отсека бронелистами защищены также днище и топливный бак, а по контуру проемов всех дверей установлены дополнительные стальные рамы, защищающие от осколков, пишет «Новое время». > Также броневик обеспечен эвакуационными люками и бойницами, дающими возможность ведения огня экипажем. Машина имеет систему отопления и кондиционирования.
> > Напомним, 14 марта президент Украины Петр Порошенко анонсировал поставку 30 британских броневиков Saxon. Однако экс-начальник генштаба ВС Великобритании Ричард Даннат заявлял, что переданные Украине броневики Saxon будут совершенно бесполезны на линии фронта. >
Братская могила на полтора десятка укров? Люто ненавидит Попрошенко свое несчастное воинство.
13:34 09.06.2015
LION-1 NVRSK (26637) писал(а) в ответ на :
> Броневик «Годзилла» на основе «Урала» создали на Украине >
На основе Урала! Т.е. будут шасси у России покупать??? А вообще какая-то странная машинка- окошки напротив сидений, большие плоские поверхности (нет рикошета осколков и пуль), да и внешне уродец!
13:35 09.06.2015
LION-1 NVRSK (26637) писал(а) в ответ на :
> Броневик «Годзилла» на основе «Урала» создали на Украине
> а где тут урал? кабина кразовская.... от урала я вообще не вижу ничего
Так им по барабану, что Урал, что КрАЗ. Судя по всему, действительно КрАЗ - Кременчугский АЗ в Украине. Конец все равно один.
18:07 09.06.2015
Еще про броневики: Бронеавтомобили Streit Spartan, используемые киевскими силовыми структурами как КрАЗ «Спартан», раскритиковал один из главных украинских пропагандистских проектов – «Информационное сопротивление» Дмитрия Тымчука. «Оказалось, бронеавтомобили не выдерживают реалий антитеррористической операции на Донбассе, а устранять неполадки в полевых условиях, не обладая специальными техническими ресурсами, практически невозможно», – говорится в сообщении на сайте проекта «Информационное сопротивление».
«Первый недостаток, который массово стали замечать бойцы – слабая ходовая часть. Кроме того, без специализированных СТО, оснащенных компьютерной техникой, обслуживать КрАЗ «Спартан» оказалось невозможно. ... В результате всего в течение месяца у одной из бронемашин отвалилось колесо, а к концу января 2015-го вышли из строя 12 и 14 переданных силам АТО бронемашин КрАЗ «Спартан», – говорится в сообщении.
При этом «Информационное сопротивление» указывает, что первоначальная стоимость одного «Спартана» составляла 4,55 млн гривен (215 тыс. долларов). «Не имея никаких на то оснований, поставщик, подписавший контракт с минобороны Украины, решил перенести сроки выполнения контракта и поднять цену на злополучные бронеавтомобили», – говорится в сообщении. Отмечается, что стоимость выросла до 5,5 млн гривен (более 260 тыс. долларов). Переплата по заключенному контракту составила более 30 млн гривен (почти 1,5 млн долларов), указывается в сообщении. По информации проекта, броневик имеет канадское происхождение. Его оригинальное название - Streit Group Spartan, он появился на свет в 2012 году – канадцы изготовили его на базе шасси машины Ford 550. В 2014 году производство таких машин с названием КрАЗ «Спартан» было начато на Украине.
Согласно данным, которые приводит «ИС», по состоянию на декабрь 2014 года, доля украинской составляющей в производстве «Спартана» не превышала 10-15%. К февралю следующего года, заверило руководство украинского производителя, этот показатель достиг 20%. «Заявления о том, что «Спартан» – украинский броневик, очень сильно преувеличены», – говорится в сообщении «ИС». В январе 2015 года, по результатам эксплуатации первых 15 образцов, был выявлен ряд серьезных конструктивных и тактических недостатков. «Спартаны» подверглись жесткой критике.
«Многие эксперты видели корень всех зол в том, что компания Streit Group, являющаяся разработчиком броневика, ранее не специализировалась на военной технике, и сам «Спартан» предназначен, скорее, для патрулирования в городских условиях, переброски отрядов спецназа, который, в случае чего, может воспользоваться автомобилем как прикрытием», – говорится в сообщении.
