> Ох-как дорого готовы были платить пиндосы за базу в Крыму!...5 000 000 000 $ только озвучили!....Крым дело прошлое!.....какие выгоды от оставшихся 40 000 000 населения при сокращающейся экономике ожидают пиндосы?....торждество Демократии?....
quoted1

> И чем же тебе не понравился мой ответ на это твоё высказывание, что ты стал жаловаться?
quoted1

> рогуляquoted1

> Так это не много, там только инфраструктура базы ВМФ на эту сумму тянет, а еще аэродромы, военные городки, жилье и многое другое. Хрен им, наше теперь!.
quoted1

> В 2008 году «Газпром» стоил 365 млрд $, и его глава под покровительственную улыбку президента пообещал россиянам довести стоимость компании до 1 триллиона через шесть лет. Прошло восемь. В результате сейчас «Газпром» стоит... 41 млрд $. Для сравнения: компания Apple стоит 619 млрд $. При этом «Газпром» составляет 22% нашего ВВП, то есть таких компаний у нас по пальцам можно пересчитать. А вот Apple занимает в ВВП США ничтожную долю в 3,2%. В 2013 году «Роснефть» купила ТНК-ВР за 55 млрд $. И сейчас поглотившая ВР «Роснефть» стоит... 39 млрд $. Блистательный успех путинских дружков-менеджеров! Путин грезил об «удвоении ВВП». Не вышло. Путин возмечтал сделать Россию «энергетической сверхдержавой». Результат вышел прямо противоположным от намеченного - если в 1990 году Россия на мировом рынке имела 16% в продаже нефти и 29,7% в продажах газа, то сейчас ее доля составляет 12,6% и 16,7% соответственно. По объему экспорта огромная Россия отстает от крохотной Словакии. Путиноиды грезили стать транспортным мостом между Европой и Азией. В результате «...объем транзитных перевозок по Транссибу сейчас 7 млн тонн в год, а через Суэцкий канал в прошлом году прошло 823 млн тонн грузов. В стране не построено ни одного нового морского порта (в Китае за то же время — более 15 портов), а все порты России обрабатывают на 20–25% меньше грузов, чем порт Шанхая» Еще хуже с Северным морским путём, если при Ельцине по нему провозили 460 тыс тонн грузов в год, то в 2015 году - 39 тыс тонн. Неплохой результат, Вова! А где обещанный автомобильно-железнодорожный «шелковый путь» через Россию? Его нет. Вместо него запущен путь из Китая в Европу в обход России - через Азербайджан, Грузию и пр. Автомобильных дорог сейчас строится в 4 раза меньше, чем при позднем Ельцине. «Россия — единственная в мире страна, где высокоскоростные поезда умудрились поставить на построенную еще в 1970-е годы железнодорожную колею, в то время как нормальные новые ветки для них остаются «в проекте». «...в стране не появилось ни одного нового аэропорта, в то время как для обслуживания пассажиров, следующих из Европы в Азию, в Дубае построен крупнейший авиационный узел мира, через который в 2015 году прошло 75 млн человек» «Турецкие авиалинии», наряду с Emirates, Etihad, Qatar, на деле создали европейско-азиатский мост, о котором ################ы только "сказки рассказывали". Вся Россия (ее фондовый рынок) сейчас стоит 276 млрд $, то есть на 15% дешевле, чем Facebook. «...возникает странное ощущение тупиковости: в эпоху, когда 61% всего мирового производства товаров и услуг сосредоточен в регионах, отстоящих от океанского побережья менее чем на 100 миль, а облик XXI века будут задавать Трансатлантическое и Транстихоокенское торговые партнерства, Россия сумела собрать вокруг себя только те страны СНГ, которые вообще не имеют выхода к океану» Цифры и факты отсюда.
> http://www.gazeta.ru/column/vladislav_inozemcev...
> Александр Никонов.
quoted1