О нового троллля оперативно внедрили Этот спец по вертолетам
00:57 03.05.2016
А Че не парились сикорский уж бы ник присвоили
01:17 03.05.2016
мираж (В12Л1) писал(а) в ответ на :
> Я смотрю,что у нас (в Украине),чем меньше связей с Россией,тем проблем меньше....
Киев, 4 марта.В январе 2016 года из-за ограничения на ввоз украинских товаров на территорию РФ Украина недополучила 200 миллионов долларов. А общие потери Украины уже превысили миллиард долларов. Об этом рассказала глава НБУ Валерия Гонтарева.
У вас всё хорошо. Вам помогут. Весь мир с вами. Вы будете великой державой. Потом. Когда-нибудь.
05:20 03.05.2016
Moren (Paganec) писал(а) в ответ на :
> А не как пишут кремлеботы - проволокой примотали.. Да это не новое производство.. Но подобный тип модернизации имеет прао на существование.. > > Но вам то пофиг, вам главное засрать..
Морен ну вот ты опять облажался. ТС стал говорить о создании и производстве своих собственных вертушек, а не о модернизации старых как гуано мамонта. МИ-2 хороший вертолет, был этак лет 25 назад. Пусть он применяется до сих пор, но все равно уже давно устаревший и сколько его не модернизируй двоечка все равно останется вертолетом вчерашнего дня, если не позавчерашнего. Ты бы еще про модернизацию МИ-1 начал говорить.
05:31 03.05.2016
Евгений Сериков 34257 (34257) писал(а) в ответ на :
> > Для сборки вертолета произошло упрощение импорта зарубежных деталей, сроки доставки и наценка существенно сократились. Также произошла деофшоризация инвестиций нашей компании, а официальные зарплаты возрасли до требований закона (до белых еще конечно далеко, но все же...), это существенно упрощает сбор документов для получения виз. Конечно же мы ожидаем отмену визового режима для нашей страны, что упростит участие в конференциях и выставках за границей, а также отмену пошлин на импорт запчастей. Дальнейшая наша цель сертификация лаборатории двигателей по требованиям Lycoming и Continental и прием заказов на обслуживание и ремонт двигателей из европейских стран.
Ловко! Ну то что с российским дюралем у вас были проблемы я даже не сомневаюсь. Причем проблемы именно в Украине. Ни где больше проблем нет, а в Украине они были!!!! Но самое главное - через весь этот спичь свидомого красной нитью проходит главное - желание получить безвизовый режим.
Слушай Женя, а ты сам собираешь двигателя? Или ты всего лишь офисный планктон? Что-то смутные подозрения у меня про то, что к сборке двигателей ты ни какого отношения не имеешь. Так как твои рассуждения - это типичные и классические рассуждения свидомого планктона.
05:37 03.05.2016
мираж (В12Л1) писал(а) в ответ на :
> Я смотрю,что у нас (в Украине),чем меньше связей с Россией,тем проблем меньше....
У вас я смотрю вообще скоро никаких проблем не будет. У африканских папуасов живущих в шалашах из пальмовых листьев проблем минимум - главное, что бы не укусила муха Цеце. А все остальное волонтеры из красного креста привезут...
06:11 03.05.2016
И если уж говорить о модернизации, то делать ее нужно не на коленке напильником как в Украине. Пример МИ--171А2 Это не что иное, как глубокая модернизация знаменитого вертолета Ми-8. По сути, эта машина — продолжение славных традиций вертолетов Ми-8/17, выполненная на современном технологическом уровне, с использованием самых современных технологий, материалов. На новом вертолете установлена новая современная система управления, силовая установка, переделан салон. В 2014 году вертолет был сертифицирован, в 2015 – начато его серийное производство.
Еще одной репликой, относящейся к Ми-8/17, является грузопассажирский вертолет Ми-38. В эту машину было внесено множество модификаций. Современная авионика, полностью стеклянная кабина, широкое использование композитных материалов. Несущие винты вертолета выполнены полностью из композитных материалов и не требуют замены в течение всего срока службы машины.
07:52 03.05.2016
> Слушай Женя, а ты сам собираешь двигателя? Или ты всего лишь офисный планктон? Что-то смутные подозрения у меня про то, что к сборке двигателей ты ни какого отношения не имеешь. Так как твои рассуждения - это типичные и классические рассуждения свидомого планктона.
Вот статья про нашу лабораторию в журнале АОН.
Конечно уже многое с того времени изменилось, мы расширили лабораторию, докупили оборудование, да и двигатель немного преобразовали.
08:02 03.05.2016
Анчар (Анчар) писал(а) в ответ на :
> официальные зарплаты упрощают получение виз
При получении визы нужна справка с места работы с указанием размера зарплаты за пол года. Если предприятие зарплату выдает в конвертах, а официально работники получают минималку, то для получения визы нужно иметь не малую сумму на банковском счете.
09:56 03.05.2016
CosF (CosF) писал(а) в ответ на :
> Иркут . А-002
Это не совсем вертолёт- это автожир.
12:44 03.05.2016
Свободный каторжанин (Степаныч) писал(а) в ответ на :
> Это не что иное, как глубокая модернизация знаменитого вертолета Ми-8.
"Мотор Сич" на своём сайте утверждает,что выпускает модернизированные Ми-2, и Ми-8.
12:47 03.05.2016
Свободный каторжанин (Степаныч) писал(а) в ответ на :
> Я смотрю,что у нас (в Украине),чем меньше связей с Россией,тем проблем меньше.... > У вас я смотрю вообще скоро никаких проблем не будет....
Если убрать юмор про папуасов,то таки ДА! Как-то легко замещаются(даже слишком легко) российские связи и комплектующие. Тем более,что в ближайшее время вопрос о экспорте модернизированных Ми-2,и Ми-8 не стоит... использование против российско-террористических и для укрепления украинской армии. Вопросы по финансированию есть?
12:50 03.05.2016
мираж (В12Л1) писал(а) в ответ на :
> > Свободный каторжанин (Степаныч) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Я смотрю,что у нас (в Украине),чем меньше связей с Россией,тем проблем меньше.... >> У вас я смотрю вообще скоро никаких проблем не будет....
>Если убрать юмор про папуасов,то таки ДА! Как-то легко замещаются(даже слишком легко) российские связи и комплектующие. Тем более,что в ближайшее время вопрос о экспорте модернизированных Ми-2,и Ми-8 не стоит... использование против российско-террористических и для укрепления украинской армии. Вопросы по финансированию есть?
неужели вы не понимаете, что Мотор-Сич не производит вертолетов? Найдите на сайте у них "производство вертолетов"?
12:52 03.05.2016
мираж (В12Л1) писал(а) в ответ на :
> > Свободный каторжанин (Степаныч) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Это не что иное, как глубокая модернизация знаменитого вертолета Ми-8.
>"Мотор Сич" на своём сайте утверждает,что выпускает модернизированные Ми-2, и Ми-8.
ГДЕ?
13:06 03.05.2016
Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на :
> неужели вы не понимаете, что Мотор-Сич не производит вертолетов? Найдите на сайте у них "производство вертолетов"?
По результатам работы в 2015 году одобрено серийное производство вертолета Ми-8МСБ в различных модификациях, которое осуществляется на производственных мощностях ООО «Вертолеты МОТОР СИЧ». Заказчики получают не просто новую современную машину, а вертолетный комплекс в комплекте с системой обслуживания вертолета. В настоящее время предприятие поставляет вертолеты для Министерства обороны Украины, начались экспортные поставки.
Как-то так, вроде и не выпускают,но как разогнались "невыпускать"...
против российско-террористических и для укрепления украинской армии. Вопросы по финансированию есть?
неужели вы не понимаете, что Мотор-Сич не производит вертолетов? Найдите на сайте у них "производство вертолетов"?
