07.02.17 15:53 Глава "Укравтодора" Новак о строительстве дорог: "В этом году - нет" В 2017 году в Украине не будут строиться новые дороги.
Как сообщает Цензор.НЕТ, об этом заявил глава "Укравтодора" Славомир Новак в интервью ЛІГА.net.
"Новые дороги будут строиться только за деньги международных финансовых организаций. Это задача на 2018 год. В этом году - нет", - сказал он.
По его информации, в Европе 1 км новой дороги стоит 10 млн евро. "У нас дешевле, но все равно дорогое удовольствие", - отметил чиновник.
"Если нет денег на новую одежду, нужно латать старую, потому что нельзя ходить с дырками. Пока мы вынуждены проводить ямочный ремонт. Но эта ситуация будет меняться с созданием дорожного фонда. Появятся деньги, на рынок выйдут новые компании, которые смогут их освоить. Соответственно, будут увеличиваться объемы капитального ремонта", - заявил Новак.
17:25 07.02.2017
"Порядка 90% железнодорожной инфраструктуры – изношены и должны быть списаны, в 90% портов изношено оборудование, более 80% автодорог изношены. Аэропортная инфраструктура, слава Богу, приемлемая, потому что благодаря Евро-2012 туда зашли инвестиции. Но эта инфраструктура очень дорогая, там дорогое оборудование и используется оно не всегда эффективно. И теперь нам надо думать, как возвращать кредиты, взятые для переоборудования аэропортов", - сказал министр.
По его словам, такая ситуация сама по себе является угрозой не только для страны в целом, но также для экспортно ориентированных отраслей. Статья за январь 2016 год как думаете лучше стало ?
17:26 07.02.2017
гатчина (гатчина) писал(а) в ответ на :
> Появятся деньги
Дурак думкой богатеет...
17:30 07.02.2017
гатчина (гатчина) писал(а) в ответ на :
> Аэропортная инфраструктура, слава Богу, приемлемая, потому что благодаря Евро-2012 туда зашли инвестиции.
Свидомые а не напомните кто в 2012 привлёк деньги для инвестиций ?
17:31 07.02.2017
гатчина (гатчина) писал(а) в ответ на :
> По его словам, такая ситуация сама по себе является угрозой не только для страны в целом, но также для экспортно ориентированных отраслей. > Статья за январь 2016 год как думаете лучше стало ?
Несомненно. Исчезли экспортно-ориентированные отрасли - отпала нужда в транспортной инфраструктуре. Надо просто уметь ждать, проблемы на Украине решаются сами собой. Возможно, Украина и саму себя, в итоге, порешает.
17:36 07.02.2017
гатчина (гатчина) писал(а) в ответ на :
> Порядка 90% железнодорожной инфраструктуры – изношены и должны быть списаны, в 90% портов изношено оборудование, более 80% автодорог изношены.
Подумаешь!
Это "наследие" совкового прошлого Бендера придет, порядок наведет
_____________
..еще метрЕ...в Киеве закрыть треба! потому, как копали не правильные свидомые. Вот мост в Крыму строят ох-лы и об этом через несколько лет вы еще прочитаете в УКРОучебниках по новейшей истории
17:40 07.02.2017
пух (игор76) писал(а) в ответ на :
> .еще метрЕ...в Киеве закрыть треба!
Давно спрашиваю у них когда? если лодошками будут землю носить, то столько рабочих мест появится
17:43 07.02.2017
Кружевные трусики тоже нет?
17:43 07.02.2017
пух (игор76) писал(а) в ответ на :
> ..еще метрЕ...в Киеве закрыть треба!
Терпение, господа, не торопите события, всему своё время...
17:43 07.02.2017
Тю! так ведь большинство Украинских автобанов,ну те что с Чернигова до Одессы, и со Львова до Харькова,строились и обслуживались с немалой помощью ЕБРР, Российских и Китайских кредитов . А зараз усе -гинук, транзиту нэмаэ, и грошей тэж,- нэ маэ. Кстати, это еще один из показателей истинной поддержки ЕЕсом ,наглядный пример,нужности Украины для Европы как таковой. Но скакунам такие размышления в их тупые бошки никогда не прийдут. По над усе -и шабаш!
17:44 07.02.2017
ALEXKNIFE (ALEXKNIFE) писал(а) в ответ на :
> > Кружевные трусики тоже нет? >
Их вообще без трусов оставили. Так проще, снимать не надо.
17:47 07.02.2017
А вот ещё один транзит под большим вопросом КИЕВ, 26 дек — РИА Новости Украина. Государственное предприятие по транспортировке аммиака "Укрхимтрансаммиак" с 23 декабря полностью остановило транзит продукции "Тольяттиазота" через территорию Украины, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу российской компании. "Тольяттиазот", крупнейший производитель аммиака в России, сообщает, что с 23 декабря 2016 года полностью остановлен транзит продукции предприятия по территории Украины. На обращение "Тольяттиазота" в УГП "Укрхимтрансаммиак" об увеличении до конца 2016 года квоты на объем прокачки был получен отказ", — говорится в сообщении РИА Новости Украина: Летом 2016 года "Тольяттиазот" заявил о планах построить трубопровод для экспорта аммиака в обход Украины. По информации пресс-службы российской компании, планируется спроектировать ответвление от трубопровода "Тольятти-Одесса" в Воронежской области. Новый трубопровод пройдет до порта Тамань в Темрюкском районе Краснодарского края. Стоимость проекта на предприятии не уточнили. РИА Новости Украина:
17:49 07.02.2017
сергей кротов (анимон) писал(а) в ответ на :
> Давно спрашиваю у них когда? если лодошками будут землю носить, то столько рабочих мест появится
Лучший мэр Европы не допустит этого!
17:50 07.02.2017
Кредиторов на гиляку. Хрен им, а не возврат кредита.
17:53 07.02.2017
Асфальт и бардюрный камень надо срочно демонтировать так как это наследие коммунистического прошлого!
потому, как копали не правильные свидомые. Вот мост в Крыму строят ох-лы и об этом через несколько лет вы еще прочитаете в УКРОучебниках по новейшей истории 
