Киев обвинил Россию в поставке украинских двигателей КНДР
тот самый из Назорета ...
26 824 14:10 16.08.2017
Предположение о том, что Россия вынимала ракетные двигатели и передавала их КНДР выдвинул и.о. председателя государственного космического агентства Украины Юрий Радченко. Об этом сообщает издание Укринформ.
Чиновник заявил, что на данный момент Россия владеет ракетами типа «Циклон-2» и «Циклон-3» в общем количестве от 7 до 20 единиц. В них присутствуют двигатели РД-250, также, как и в северокорейских ракетах. Радченко подтвердил факт изготовления данных двигателей на украинском заводе. Но отметил, что их отправили в Россию вместе с ракетами в рамках космической программы еще до 2001 года.
Из этого господин Юрий сделал предположение, утверждающее, что российская сторона могла передавать ракетные двигатели Северной Кореи, доставая их из готовых летательных аппаратов. В качестве еще одного аргумента в пользу своей позиции Радченко подчеркнул партнерские отношения РФ и КНДР.
Ранее в американской газете New York Times вышла статья, где была найдена связь между украинским заводом «Южмаш» и северокорейскими баллистическими ракетами. По мнению автора текста, именно украинская сторона обеспечивала военные силы КНДР ракетными двигателями.
14:11 16.08.2017
14:48 16.08.2017
тот самый из Назорета … (35197) писал (а) в ответ на :
> Предположение о том, что Россия вынимала ракетные двигатели и передавала их КНДР выдвинул и.о. председателя государственного космического агентства Украины Юрий Радченко. Об этом сообщает издание Укринформ. > > > > Чиновник заявил, что на данный момент Россия владеет ракетами типа «Циклон-2» и «Циклон-3» в общем количестве от 7 до 20 единиц. В них присутствуют двигатели РД-250, также, как и в северокорейских ракетах. Радченко подтвердил факт изготовления данных двигателей на украинском заводе. Но отметил, что их отправили в Россию вместе с ракетами в рамках космической программы еще до 2001 года. >
> Из этого господин Юрий сделал предположение, утверждающее, что российская сторона могла передавать ракетные двигатели Северной Кореи, доставая их из готовых летательных аппаратов. В качестве еще одного аргумента в пользу своей позиции Радченко подчеркнул партнерские отношения РФ и КНДР. > > Ранее в американской газете New York Times вышла статья, где была найдена связь между украинским заводом «Южмаш» и северокорейскими баллистическими ракетами. По мнению автора текста, именно украинская сторона обеспечивала военные силы КНДР ракетными двигателями.
самое интересное что никто еще не уточнил какие двигатели стоят на Хвансонах…. только предположили что они похожи на украинские…
а эти ребята уже кричат двигатели РД-250 мы не продавали….
14:57 16.08.2017
Это не они, но они так больше не будут!)))))Ой, клоуны)
07:31 17.08.2017
Вчерась Вовану и Лексусу директор южмаша всю правду поведал прям в эфире. Назвал все адреса и явки… Дело можно закрывать и можно начинать строить эшафот….
07:37 17.08.2017
тот самый из Назорета … (35197) писал (а) в ответ на :
> Киев обвинил Россию в поставке украинских двигателей КНДР
Кто бы сомневылся….
07:52 17.08.2017
Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на :
> Вчерась Вовану и Лексусу директор южмаша всю правду поведал прям в эфире. Назвал все адреса и явки… > Дело можно закрывать и можно начинать строить эшафот….
Правда эшафот уже построен, за «Боинг».
08:37 17.08.2017
Ну так я еще три дня тому назад сказал, что свидомые обвинят Россию и Вашингтон с ними согласится. А теперь представьте как бы визжали все нацисты мира во главе с Меркель, если бы это были русские двигатели? Представили? Ну вот сравните это с гробовым молчанием по поводу украинских двигателей. И как вы думаете, можно ли с такими скотами которые правят западным миром вести хоть какой то вразумительный диалог???? Только железный занавес!!!! Чтоб не видеть и не слышать этих подонков!
08:44 17.08.2017
Ceti (Таусети) писал (а) в ответ на :
> > Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Вчерась Вовану и Лексусу директор южмаша всю правду поведал прям в эфире. Назвал все адреса и явки… >> Дело можно закрывать и можно начинать строить эшафот….
>Правда эшафот уже построен, за «Боинг».
Ну тогда его можно расширить.
10:14 17.08.2017
тот самый из Назорета … (35197) писал (а) в ответ на :
> Укринформ.
...
10:15 17.08.2017
Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на :
> Ну тогда его можно расширить. >
Сначала нужно дождаться, когда елоустокн бомбанет. И тогда у холроших людей, будет полный Карт-бланш.
Какие же они предсказуемо скучные. Взрывают самолет с людьми, убивают мирных людей в Донбассе, сжигают в Одессе, воруют, торгуют оружием на пропалую, а теперь подставили своих спонсоров США. Действительно пришла пора прикусить этой ядовитой змее Украине язык, да так, чтобы вздрагивали при упоминании о России.
>>> Вчерась Вовану и Лексусу директор южмаша всю правду поведал прям в эфире. Назвал все адреса и явки… >>> Дело можно закрывать и можно начинать строить эшафот….
>>Правда эшафот уже построен, за «Боинг».
> > Ну тогда его можно расширить.
Нужно.
11:21 17.08.2017
Нужно отметить, что Украина далеко не единственная страна, которая активно наживалась на советских военных технологиях.
История тотальной распродажи советских технологий началась сразу после распада Советского Союза и бывшего Варшавского договора.
До этого странам НАТО приходилось по крупицам собирать информацию о советских военных технологиях — боевая техника производства СССР попадала на Запад в основном в качестве трофеев.
Однако после 1991 года раздобыть советские военные секреты стало можно без особых проблем. Большое количество оружия было получено из арсеналов стран Варшавского договора — так, настоящую распродажу советского вооружения устроила бывшая армия ГДР.
При этом советское вооружение продавалось за такие умеренные деньги, что им интересовались даже страны, которые раньше не были замечены в шпионской деятельности против Советского Союза — например, Швеция или Южная Корея.
Но самое большое количество технологий уплыло в США, куда в начале 90-х прошлого века начали поступать огромные объёмы информации о секретных советских технологиях и перспективных разработках. Данных оказалось так много, что для этого в ЦРУ были созданы новые структуры с огромными штатами, которые занимались аудитом полученных технологий.
Все поступающие сведения тщательно анализировались, к изучению советского опыта привлекались крупнейшие американские концерны производителей оружия. Через банковские структуры Федеральной резервной системы выделялось щедрое финансирование на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по адаптации советских технологий в США.
Ситуация напоминала ту, которая складывалась после Второй мировой, когда американская промышленность получила значительный рост после того, как адаптировала трофейные немецкие технологии.
Страны Варшавского договора имели в основном на вооружении технику, которая была выполнена в экспортном исполнении и несколько уступала образцам, находившимся в Советской армии.
Потому, когда инженерам из стран НАТО потребовались более совершенные образцы, к их услугам оказались бывшие советские республики.
Так, Молдавия в 1997 году заключила сделку с США на продажу 21 истребителя МиГ-29 за 40 млн долларов.
Однако крупнейшим продавцом советских военных секретов стала Украина. На её территории было сосредоточено порядка 700 военно-промышленных предприятий Советского Союза, 3 полнокровных военных округа второго стратегического эшелона и 3 воздушные армии.
Войска были под завязку снабжены огромным количеством современной боевой техники — всё это вооружение в одночасье оказалось выставленным на продажу.
Сейчас трудно назвать образец бывшего советского оружия, который не был бы продан украинцами в США. Советским инженерам и в страшных снах не могло привидеться, что американские разведслужбы получат возможность ознакомиться даже с ракетными комплексами стратегического назначения и противокорабельными ракетами, секреты которых в Советском Союзе берегли как зеницу ока.
Не нужно забывать и о том, что на Украине находилось 46 шахтных пусковых установок для ракет СС-24. Ликвидация этих шахт началась в 1998 году и продолжалась три года, главными помощниками выступали США, которые предоставили техническую помощь и финансировали все работы, а значит, получили доступ к святая святых — секретным ядерным объектам.
Украина продала документацию на станцию радиотехнической разведки «Кольчуга» в 2014 г. Складывается впечатление, что это делается только для того, чтобы угодить американцам и как можно сильнее навредить России.
Киевские власти в последнее время продали уже практически всё, что могли. Последний отчаянный шаг — продажа украинским госпредприятием «Антонов» китайской компании China Aerospace технологической документации на советский сверхтяжёлый транспортный самолёт Ан-225 «Мрия».
Занимаясь такой торговлей, Киев не может не понимать, что это вредит не только России, но и самой Украине, которая больше не сможет заработать на этих технологиях.
Но, возможно, из-за сложной экономической ситуации Украина утратила способность производить сложные виды военной техники, и ей остаётся зарабатывать только таким способом.
Стратегический бомбардировщик продавали на eBay. К моменту окончания существования СССР из 84 Ту-95МС 25 числились в составе 1006-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка в Киевской области.
Таким образом, на территории Украины оказалась треть всех советских бомбардировщиков этого типа. В рамках программы коллективного снижения угрозы в 1998 году был подписан договор с американской компанией Raytheon Technical Services Co., в рамках которого планировалось уничтожение этих стратегических бомбардировщиков и крылатых ракет воздушного базирования Х-55.
Очевидно, что американцы получили полный доступ для изучения всех технологических решений, которые использовались при создании этого самолёта. Любопытно, что два ракетоносца Ту-95МС должны были быть переоборудованы в самолёты для экологической разведки, для этого в ноябре 2000 года их перегнали на аэродром Николаевского авиаремонтного предприятия «НАРП».
Именно эти два оставшихся бомбардировщика, которые так и не были переоборудованы, неоднократно попадали в скандальные истории.
В конце сентября 2010 года на электронной торговой площадке в Великобритании появился лот с первоначальной ценой в 10 млн фунтов стерлингов, включающий «самолёт Ту-95МС, находящийся в графстве Cambridgeshire (Великобритания).
Лот вскоре был снят с продажи, но 6 марта 2014 года история повторилась. На этот раз на аукционе eBay покупателям предложили подержанный стратегический бомбардировщик Ту-95МС, за который просили 3 млн долларов.
Продавец — компания со штаб-квартирой в швейцарском городе Люцерна и представительствами в Германии, Швейцарии и Украине обязывалась доставить самолёт в порт Одессы или Николаева для последующего самовывоза.
Однако, похоже, и на этот раз продать самолёты не удалось. Последний скандал разразился уже в 2015 году. Генпрокуратура Украины выяснила, что два стратегических бомбардировщика Ту-95 МС, способных нести ядерное оружие, куда-то бесследно исчезли.
По предварительной информации, самолёты могли быть реализованы во второй половине 2013 года — январе 2014 года, при этом не обошлось без участия чиновников военного ведомства. Куда утекли эти технологии, остаётся только догадываться.
В 2014 году появилась информация о том, что неизвестные покупатели якобы ведут в Турции секретные переговоры с делегацией украинского предприятия «Южмаш» о продаже технической документации и технологий производства ракетного комплекса Р-36М2 «Воевода» (по натовской классификации SS-18 «Сатана»).
История с «тушками» показательна, но не единственна. С обретением Украиной независимости в США попали самые современные на тот момент зенитно-ракетные комплексы ПВО — С-300 «Фаворит» и всепогодный тактический зенитный ракетный комплекс «Тор».
Конечно, американцев заинтересовала и техника Сухопутных войск. Так им любезно были представлены практически все доступные образцы отечественной военной техники, в том числе танки Т-72Б и Т-80У, бронетранспортёры БМП-3 и артиллерийские установки САУ 2С19М «Мста».
Нужно напомнить, что вся эта техника и сегодня стоит на вооружении Российской армии. Все купленные образцы были изучены и прошли испытания на американских полигонах.
В частности, в Интернете можно найти фотографии с фрагментами из отчётов об испытаниях Т-72Б на Абердинском испытательном полигоне. Американцы детально изучили схему бронирования танка, особенно их интересовала советская система активной защиты танков «Дрозд», которую впервые в мире стали выпускать серийно и устанавливать на штатные танки.
Подозрительно, что обычно открытые американцы до сих пор не раскрывали детали этих испытаний. Потому можно предположить, что изучение советской технологии помогло им в короткие сроки создать собственную активную броню.
Американцы также получили возможность испытывать свои противотанковые системы на реальной боевой технике. В Интернете есть проморолики, где самый современный американский переносной противотанковый ракетный комплекс FGM-148 Javelin испытывается именно на Т-72.
Кроме того, в 2009 году военное ведомство США приобрело у ВВС Украины два истребителя Су-27 российского (советского) производства. Американцы использовали их, чтобы проверить эффективность своих новых радаров и системы радиоэлектронного подавления.
Тогда это вызвало неоднозначную реакцию России.
Однако со временем советская техника стала устаревать, и покупателей на неё находилось всё меньше. Однако осталась ещё техническая документация, на которую спрос остаётся.
По некоторой информации, в начале нулевых Ирану, Пакистану и Китаю украинцы продали секреты крылатых ракет Х-55. Китай, кстати, по сей день остаётся самым активным покупателем технологий на Украине.
Пожалуй, самой символичной сделкой стал бывший советский корабль «Варяг», который Китай достроил и модернизировал, сделав его своим первым авианосцем. Скандальная история с этим кораблём получила продолжение в 2010 году, когда стало известно, что китайские инженеры собрали первый прототип палубного истребителя четвёртого поколения J-15, скопировав его с российского Су-33.
Аналог «Сухого» создан на основе одного из его первых прототипов — опытного самолёта Т10К советских времён, который Китай в 2005 году также получил от Украины.
Также в 2011 году Киев продал Китаю военные десантные корабли проекта «Зубр» (разработаны в российском ЦКБ «Алмаз» в конце 1980-х), которые являются самыми большими десантными кораблями на воздушной подушке в мире.
Они способны не только проводить высадку десанта на морском берегу и прикрывать солдат огнём, но и передвигаться по суше, преодолевая траншеи и другие укрепления противника. Согласно условиям договора первую партию кораблей построят на украинском заводе, однако затем китайцы получат на них всю документацию.
Этим типом военных кораблей Пекин заинтересовался ещё в 2007 году, обратившись тогда к России. Однако переговоры о поставке до 10 ДКВП «Зубр» закончились неудачей.
После того как Китаю через Украину удалось заполучить эти корабли, в Рособоронэкспорте заявили, что Киев нарушил права о защите интеллектуальной собственности.
По всей видимости, после 2014 года украинская военная промышленность, стремясь как-то выжить, устроила окончательную распродажу остатков секретов советской оборонки. Причём сделки выглядят весьма сомнительно — покупатели анонимные, а значит, условия контрактов могут вызвать вопросы у международных организаций, контролирующих распространение различных систем вооружения.
В 2014 году появилась информация о том, что неизвестные покупатели якобы ведут в Турции секретные переговоры с делегацией украинского предприятия «Южмаш» о продаже технической документации и технологий производства ракетного комплекса Р-36М2 «Воевода» (по натовской классификации SS-18 «Сатана»), стоящего на вооружении российских РВСН.
В комплекте к «Сатане» вроде как предлагались документация и технология производства ракеты-носителя среднего класса «Зенит-2» (11К77), а также наработки по перспективному многофункциональному ракетному комплексу «Сапсан».
В 2015 году выяснилось, что неназванное азиатское государство купило у Киева документацию на межконтинентальную баллистическую ракету «Копьё-Р», разработанную в советское время.
Продажу осуществило украинское конструкторское бюро «Южное». Ракета создавалась для подвижного грунтового ракетного комплекса «Копьё» — её разработка началась в 1985 году как альтернатива аналогичному по характеристикам советскому ракетному комплексу «Курьер», малогабаритную твердотопливную межконтинентальную баллистическую ракету которого предполагалось размещать в транспортно-пусковом контейнере, внешне напоминающем авторефрижератор.
Главное достоинство ПГРК «Копьё» — возможность длительного несения боевого дежурства на полевых позициях, что обеспечивало его неуязвимость.
