Недавно стало известно, что Украина рассматривает возможность закупки у Германии около 100 списанных дизельных поездов. По мнению экспертов, Берлин наверняка не просто сэкономит средства на утилизации этого «металлолома», а сможет и заработать. Судя по всему, не останутся в накладе и вороватые киевские чиновники.
Как отметил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, предлагаемый к покупке подвижный состав находится в «хорошем техническом состоянии». По его словам, в настоящее время идет дискуссия о том, платной ли будет их передача. Вместе с тем не ясно, с какой стати немцы будут бесплатно отдавать хорошие поезда. Другими словами, Омелян явно лукавит и что-то недоговаривает.
Ситуация с дизельными составами на Украине действительно плачевная. Из 165 действующих поездов к 2021 году придется списать 118, что грозит обернуться транспортным коллапсом. При этом на покупку новых составов у Украины нет денег.
Вместе с тем, по словам специалистов, немецкие дизельные поезда также потребуют финансовых вложений, — если оставить за скобками их стоимость, придется серьезно вложиться в сертификацию и переоборудование. Однако не факт, что составы прослужат долго, в итоге деньги могут быть выброшены на ветер. Оказывается, что намного дешевле — модернизировать действующие украинские поезда.
Экс-премьер Украины Николай Азаров отметил, что это плата Незалежной за евроинтеграцию.
«Можно себе представить, сколько сэкономят рачительные немцы, переправив Украине столько металлолома, причем заставят нашу страну за него платить», — сообщил он.
Можно добавить, что украинское руководство не ограничивается намерением поставлять в страну старые поезда. Брюссель добился от Киева снятия существовавших ограничений на ввоз подержанных автомобилей, в результате Незалежную наводнили старые европейские машины, не соответствующие современным экологическим требованиям.
Киевский режим не предпринимает шагов, чтобы изменить существующее положение вещей. Из этого можно сделать вывод, что впереди Незалежную ждут новые скандальные контракты о поставках списанных поездов, самолетов, станков и т. д. Таким образом, Украина постепенно превратится в мусорную свалку для всей Европы.
