При союзе дороги России и Украины практически не отличались друг от друга. Но после его развала дорожные сети обеих стран начали рушиться. Однако, если в России с начала 2000-ых ситуация начала исправляться, а сейчас вообще идет реконструкция и масштабное строительство дорог и всяких развязок и мостов, на Украине, кроме, пожалуй, участка М06 от Стрыя до Мукачево, который строили не то румыны, не то мадьяры, на всем пути от Чопа до Сеньковки никакого крупного ремонта не встречал. И, выезжая в Россию, всегда облегченно вздыхал. Даже брянская бетонка не пугала. Оговорюсь, это было лет десять назад, сейчас не знаю, предположений делать не буду.
10:34 13.05.2018
Арина (8888) писал (а) в ответ на :
> > …давай опровергай… это центр
Ну если честно это не центр. Это на трассе по городу. Центр у драмтеатра и торговых рядов. Но дороги в 90-х и сейчас, конечно небо и земля, в каждом городе можно найти несколько плохих дорог, такая в ВВ это Новоторжская улица, всегда. еще при СССР была в колдобинах. Но вот те улицы, которые были всегда в Вышнем Волочке плохими, уже давно преобразились в добротные.
И про Киев. Миротворец кстати прав, в Киеве водители всегда пропускали пешеходов. А вот про хорошие дороги на Украине, Миротворец далеко не малость сбрехнувши.
> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Ну да >> За год аннексии убили дороги
>Ну да, ну да! Танками туда-сюда ездили!
> > Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Небось и сейчас крымские хуже краснодарских >> Давай только чесно
>Сейчас не знаю. Последний раз ездил в 2016 м Керчь, Феодосия. Щелкино. В очень многих местах шел ремонт дорог, причем встречалась стройтехника с украинскими номерами. Тогда наши дороги были лучше.
Ну вот и славненько Все познается в сравнении Я читал об качестве ремонта дорог крыма Пока за него не отвечают, будут ремонтировать вечно Тупо распил бабла Как с мостом
> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Ну да >> За год аннексии убили дороги
>Ну да, ну да! Танками туда-сюда ездили!
> > Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Небось и сейчас крымские хуже краснодарских >> Давай только чесно
>Сейчас не знаю. Последний раз ездил в 2016 м Керчь, Феодосия. Щелкино. В очень многих местах шел ремонт дорог, причем встречалась стройтехника с украинскими номерами. Тогда наши дороги были лучше.
Ну вот и славненько Все познается в сравнении Я читал об качестве ремонта дорог крыма Пока за него не отвечают, будут ремонтировать вечно Тупо распил бабла Как с мостом И Борисыч (trysya) писал (а) в ответ на :
> При союзе дороги России и Украины практически не отличались друг от друга. Но после его развала дорожные сети обеих стран начали рушиться. > Однако, если в России с начала 2000-ых ситуация начала исправляться, а сейчас вообще идет реконструкция и масштабное строительство дорог и всяких развязок и мостов, на Украине, кроме, пожалуй, участка М06 от Стрыя до Мукачево, который строили не то румыны, не то мадьяры, на всем пути от Чопа до Сеньковки никакого крупного ремонта не встречал. И, выезжая в Россию, всегда облегченно вздыхал. Даже брянская бетонка не пугала. > Оговорюсь, это было лет десять назад, сейчас не знаю, предположений делать не буду.
Вот смотри Цена на нефть в указанный период выросла в 10 раз Ессно, было за что ремонтировать Соответственно, мы, покупая подорожавшие энергоресурсы не могли позволить такое же отношение к дорогам Все закономерно По идее у вас все дороги должны быть как в германии А они мало чем отличаются от наших Почему?
10:43 13.05.2018
Буг (123658) писал (а) в ответ на :
> что в Кыеве сами некультурные водители
помню довоенные обсуждения на автофорумах: самыми отмороженными тогда считались «АА» (киев), «АН» (донецкие), водятлы на «БЧЖ» (большой чьорный жып) ну, а дальше классификация шла как обычно: «бмв головного мозга», «молодые тазоводы» и тому подобные. Понятное дело, что не от номеров оно зависит, но даже киевляне признавали, что статистически «АА» — отморозки)) Еще там жило (и живет вроде) такое жывотное, которое полярковым называют (или поярковым, я не настоящий зоолог). Оно на жыпе ездит. Периодически всплывают новости, что оно умеет говорить ротом и цитируют им наговоренное. Это — стояло на первом месте по классификации, даже первее «АА».
>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Ну да >>> За год аннексии убили дороги
>>Ну да, ну да! Танками туда-сюда ездили!
>> >> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Небось и сейчас крымские хуже краснодарских >>> Давай только чесно
>>Сейчас не знаю. Последний раз ездил в 2016 м Керчь, Феодосия. Щелкино. В очень многих местах шел ремонт дорог, причем встречалась стройтехника с украинскими номерами. Тогда наши дороги были лучше.
>Ну вот и славненько > Все познается в сравнении > Я читал об качестве ремонта дорог крыма
> Пока за него не отвечают, будут ремонтировать вечно > Тупо распил бабла > Как с мостом
Ну вам батенька не угодишь….Не построили-плохо, построили тоже плохо, тупо распил бабла…. Только ситуация у нас и у вас кардинально отличается, у нас бабло пилят, но строят, у вас же тупо пилят бабло, ничего при этом не строя….
> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Ну да >> За год аннексии убили дороги
>Ну да, ну да! Танками туда-сюда ездили!
> > Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Небось и сейчас крымские хуже краснодарских >> Давай только чесно
>Сейчас не знаю. Последний раз ездил в 2016 м Керчь, Феодосия. Щелкино. В очень многих местах шел ремонт дорог, причем встречалась стройтехника с украинскими номерами. Тогда наши дороги были лучше.
Ну вот и славненько Все познается в сравнении Я читал об качестве ремонта дорог крыма Пока за него не отвечают, будут ремонтировать вечно Тупо распил бабла Как с мостом И Борисыч (trysya) писал (а) в ответ на :
> При союзе дороги России и Украины практически не отличались друг от друга. Но после его развала дорожные сети обеих стран начали рушиться. > Однако, если в России с начала 2000-ых ситуация начала исправляться, а сейчас вообще идет реконструкция и масштабное строительство дорог и всяких развязок и мостов, на Украине, кроме, пожалуй, участка М06 от Стрыя до Мукачево, который строили не то румыны, не то мадьяры, на всем пути от Чопа до Сеньковки никакого крупного ремонта не встречал. И, выезжая в Россию, всегда облегченно вздыхал. Даже брянская бетонка не пугала. > Оговорюсь, это было лет десять назад, сейчас не знаю, предположений делать не буду.
Вот смотри Цена на нефть в указанный период выросла в 10 раз Ессно, было за что ремонтировать Соответственно, мы, покупая подорожавшие энергоресурсы не могли позволить такое же отношение к дорогам Все закономерно По идее у вас все дороги должны быть как в германии А они мало чем отличаются от наших Почему? Задум (zadum44) писал (а) в ответ на :
>Ну если честно это не центр. Это на трассе по городу. Центр у драмтеатра и торговых рядов. Но дороги в 90-х и сейчас, конечно небо и земля, в каждом городе можно найти несколько плохих дорог, такая в ВВ это Новоторжская улица, всегда. еще при СССР была в колдобинах. Но вот те улицы, которые были всегда в Вышнем Волочке плохими, уже давно преобразились в добротные.
> > И про Киев. Миротворец кстати прав, в Киеве водители всегда пропускали пешеходов. > А вот про хорошие дороги на Украине, Миротворец далеко не малость сбрехнувши.
Опять 25 Где я писал, что в Украине хорощие дороги? Я писал, что они становятся! лучше
>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Ну да >>> За год аннексии убили дороги
>>Ну да, ну да! Танками туда-сюда ездили!
>> >> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Небось и сейчас крымские хуже краснодарских >>> Давай только чесно
>>Сейчас не знаю. Последний раз ездил в 2016 м Керчь, Феодосия. Щелкино. В очень многих местах шел ремонт дорог, причем встречалась стройтехника с украинскими номерами. Тогда наши дороги были лучше.
>Ну вот и славненько > Все познается в сравнении > Я читал об качестве ремонта дорог крыма > Пока за него не отвечают, будут ремонтировать вечно > Тупо распил бабла > Как с мостом > И Борисыч (trysya) писал (а) в ответ на сообщение:
>> При союзе дороги России и Украины практически не отличались друг от друга. Но после его развала дорожные сети обеих стран начали рушиться. >> Однако, если в России с начала 2000-ых ситуация начала исправляться, а сейчас вообще идет реконструкция и масштабное строительство дорог и всяких развязок и мостов, на Украине, кроме, пожалуй, участка М06 от Стрыя до Мукачево, который строили не то румыны, не то мадьяры, на всем пути от Чопа до Сеньковки никакого крупного ремонта не встречал. И, выезжая в Россию, всегда облегченно вздыхал. Даже брянская бетонка не пугала. >> Оговорюсь, это было лет десять назад, сейчас не знаю, предположений делать не буду.
>Вот смотри > Цена на нефть в указанный период выросла в 10 раз > Ессно, было за что ремонтировать > Соответственно, мы, покупая подорожавшие энергоресурсы не могли позволить такое же отношение к дорогам > Все закономерно
> По идее у вас все дороги должны быть как в германии > А они мало чем отличаются от наших > Почему?
Ошибаешься….ты-б прежде чем трындеть, поднял бы задницу и съездил бы в Россию…
> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Ну да >> За год аннексии убили дороги
>Ну да, ну да! Танками туда-сюда ездили!
> > Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Небось и сейчас крымские хуже краснодарских >> Давай только чесно
>Сейчас не знаю. Последний раз ездил в 2016 м Керчь, Феодосия. Щелкино. В очень многих местах шел ремонт дорог, причем встречалась стройтехника с украинскими номерами. Тогда наши дороги были лучше.
Ну вот и славненько Все познается в сравнении Я читал об качестве ремонта дорог крыма Пока за него не отвечают, будут ремонтировать вечно Тупо распил бабла Как с мостом И Борисыч (trysya) писал (а) в ответ на :
> При союзе дороги России и Украины практически не отличались друг от друга. Но после его развала дорожные сети обеих стран начали рушиться. > Однако, если в России с начала 2000-ых ситуация начала исправляться, а сейчас вообще идет реконструкция и масштабное строительство дорог и всяких развязок и мостов, на Украине, кроме, пожалуй, участка М06 от Стрыя до Мукачево, который строили не то румыны, не то мадьяры, на всем пути от Чопа до Сеньковки никакого крупного ремонта не встречал. И, выезжая в Россию, всегда облегченно вздыхал. Даже брянская бетонка не пугала. > Оговорюсь, это было лет десять назад, сейчас не знаю, предположений делать не буду.
Вот смотри Цена на нефть в указанный период выросла в 10 раз Ессно, было за что ремонтировать Соответственно, мы, покупая подорожавшие энергоресурсы не могли позволить такое же отношение к дорогам Все закономерно По идее у вас все дороги должны быть как в германии А они мало чем отличаются от наших Почему? Задум (zadum44) писал (а) в ответ на :
>Ну если честно это не центр. Это на трассе по городу. Центр у драмтеатра и торговых рядов. Но дороги в 90-х и сейчас, конечно небо и земля, в каждом городе можно найти несколько плохих дорог, такая в ВВ это Новоторжская улица, всегда. еще при СССР была в колдобинах. Но вот те улицы, которые были всегда в Вышнем Волочке плохими, уже давно преобразились в добротные.
> > И про Киев. Миротворец кстати прав, в Киеве водители всегда пропускали пешеходов. > А вот про хорошие дороги на Украине, Миротворец далеко не малость сбрехнувши.
Опять 25 Где я писал, что в Украине хорощие дороги? Я писал, что они становятся! лучше Задум (zadum44) писал (а) в ответ на :
> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Тупо распил бабла >> Как с мостом
>Доказательства есть? Или так, лишь бы ляпнуть?
Ты даешь голову на отруб, что в россии при ремонте дорог не пилят бабки? А я утверждаю, что 100%
> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Ну да >> За год аннексии убили дороги
>Ну да, ну да! Танками туда-сюда ездили!
> > Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Небось и сейчас крымские хуже краснодарских >> Давай только чесно
>Сейчас не знаю. Последний раз ездил в 2016 м Керчь, Феодосия. Щелкино. В очень многих местах шел ремонт дорог, причем встречалась стройтехника с украинскими номерами. Тогда наши дороги были лучше.
Ну вот и славненько Все познается в сравнении Я читал об качестве ремонта дорог крыма Пока за него не отвечают, будут ремонтировать вечно Тупо распил бабла Как с мостом И Борисыч (trysya) писал (а) в ответ на :
> При союзе дороги России и Украины практически не отличались друг от друга. Но после его развала дорожные сети обеих стран начали рушиться. > Однако, если в России с начала 2000-ых ситуация начала исправляться, а сейчас вообще идет реконструкция и масштабное строительство дорог и всяких развязок и мостов, на Украине, кроме, пожалуй, участка М06 от Стрыя до Мукачево, который строили не то румыны, не то мадьяры, на всем пути от Чопа до Сеньковки никакого крупного ремонта не встречал. И, выезжая в Россию, всегда облегченно вздыхал. Даже брянская бетонка не пугала. > Оговорюсь, это было лет десять назад, сейчас не знаю, предположений делать не буду.
Вот смотри Цена на нефть в указанный период выросла в 10 раз Ессно, было за что ремонтировать Соответственно, мы, покупая подорожавшие энергоресурсы не могли позволить такое же отношение к дорогам Все закономерно По идее у вас все дороги должны быть как в германии А они мало чем отличаются от наших Почему? Задум (zadum44) писал (а) в ответ на :
>Ну если честно это не центр. Это на трассе по городу. Центр у драмтеатра и торговых рядов. Но дороги в 90-х и сейчас, конечно небо и земля, в каждом городе можно найти несколько плохих дорог, такая в ВВ это Новоторжская улица, всегда. еще при СССР была в колдобинах. Но вот те улицы, которые были всегда в Вышнем Волочке плохими, уже давно преобразились в добротные.
> > И про Киев. Миротворец кстати прав, в Киеве водители всегда пропускали пешеходов. > А вот про хорошие дороги на Украине, Миротворец далеко не малость сбрехнувши.
Опять 25 Где я писал, что в Украине хорощие дороги? Я писал, что они становятся! лучше Задум (zadum44) писал (а) в ответ на :
> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Тупо распил бабла >> Как с мостом
>Доказательства есть? Или так, лишь бы ляпнуть?
Ты даешь голову на отруб, что в россии при ремонте дорог не пилят бабки? А я утверждаю, что 100% полтинник (полтинник) писал (а) в ответ на :
>помню довоенные обсуждения на автофорумах: самыми отмороженными тогда считались «АА» (киев), «АН» (донецкие), водятлы на «БЧЖ» (большой чьорный жып) ну, а дальше классификация шла как обычно: «бмв головного мозга», «молодые тазоводы» и тому подобные.
> Понятное дело, что не от номеров оно зависит, но даже киевляне признавали, что статистически «АА» — отморозки)) > Еще там жило (и живет вроде) такое жывотное, которое полярковым называют (или поярковым, я не настоящий зоолог). Оно на жыпе ездит. Периодически всплывают новости, что оно умеет говорить ротом и цитируют им наговоренное. > Это — стояло на первом месте по классификации, даже первее «АА».
> > Ну вот и славненько > Все познается в сравнении > Я читал об качестве ремонта дорог крыма
> Пока за него не отвечают, будут ремонтировать вечно > Тупо распил бабла > Как с мостом
Давно отвечают уже за ремонт дорог. И никакого распила бабла на Крымском мосте нет. Что за чушь вообще?
Дороги Украины давно в дерьмо превратились. Когда у вас дорога хоть одна строилась? Ямочный ремонт и все
10:55 13.05.2018
Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на :
> Ты даешь голову на отруб, что в россии при ремонте дорог не пилят бабки? > А я утверждаю, что 100%
Зря так утверждаешь. У товарища сосед по даче — чиновник из строителей дорог, какого-то нехилого ранга. Он рассказывал за бутылкой, что распил бабла при строительстве и ремонте дорог практически ушел в прошлое.
10:56 13.05.2018
Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на :
> Цена на нефть в указанный период выросла в 10 раз > Ессно, было за что ремонтировать
а потом цена на нефтяру сильно упала и РФ сдуру построили ахреневшей стоимости мост! Шо-то у тебя паламатая логика, тебе так не кажется? Кроме моста, на низкой стоимости нефтяры — РФ диверсифицировало поставки комплектухи с зараженной украинством территории, водит туда-сюда войска по Донбассу, да так быстро и часто, что не успевают отследить. Плюс агентов содержит во всему миру. Начиная от Вашингтона и Брюсселя, и заканчивая (хотя оно и не заканчивается, но все же) бывшим Городом-Героем Киевом. В последнем — самое большое количество агентов. По новостной статистике украинствующих СМИ — в кукуево сейчас находится примерно 30% населения в виде агентов.
Сейчас цена на нефтяру подросла сильно! Полагаю, всем свидомым пора брать ноги в руки — и сверкать пятками. В прошлый раз именно так закончилось именно такое же «украинство» на этой территории. Подробнее можно почитать на мове у Остапа Вышни в послевоенном произведении «Самостийна дырка» (середина 40-х прошлого века, как раз конец первой попытки террора "украинства"). Там даже описывается как украинствующие при утверждении гимна хотели было выбрать вирш «Сверканём пятками», но решили «щенэвмэрлу» почему-то избрать. Так что товарищ, который нам не товарищ — пора брать ноги в руки и быстренько осваивать европейские рынки труда и прочей рабсилы. Нефтяра растёт!!!
