>>> У нас технологии, которые идут на экспорт свои
>>экспорт балалаек и матрешек? и водки?
> > Титановая металлургия > Краткое описание: ВСМПО — производство титановых слитков, полуфабрикатов и деталей для мировых авиационных производителей. > Положение на рынке: Компания — мировой лидер по производству титана, основной поставщик Airbus и второй — для Boeing. > Подробнее: > > Космические запуски > Краткое описание: Выведение на орбиту коммерческих грузов для зарубежных заказчиков (спутников), доставка экипажей и грузов на МКС для NASA, космический туризм. > Положение на рынке: Второе место после ЕС на рынке коммерческих запусков, контракт с НАСА — около 1 млрд долларов, туризм — уникальные пока услуги. > Подробнее: > > Электронные микроскопы > Краткое описание: Московская фирма NT-MDT производит и экспортирует сканирующие зондовые микроскопы (СЗМ) собственной разработки > Положение на рынке: на сегодня фирма является крупным мировым поставщиком СЗМ в частные и государственные НИИ Израиля (70% рынка), ЕС (7%), Японии. > Подробнее: > > Обогащение урана > Краткое описание: Россия экспортирует центрифуги для обогащения урана и также производит топливо и оборудование для зарубежных АЭС. > Положение на рынке: Наша страна является лидером по производству обогащенного ядерного топлива и занимает 40 процентов его мирового рынка. Российские газоцентрифужные разделительные заводы обеспечивают потребности в ядерном топливе не только собственных потребителей, но и примерно трети всех АЭС в мире. > Подробнее: > > Промышленные лазеры > Краткое описание: IPG Photonics — международная корпорация, основанная в 1991 году в России и принадлежащая россиянам, производит промышленные лазеры средней и большой мощности. > Положение на рынке: Компания входит в тройку ведущих мировых производителей промышленных лазеров, капитализация превышает 1 млрд долларов, в сегменте сверхмощных лазеров — монополист. > Подробнее: > > > 10. Аккумуляторы > > Краткое описание: Крупный аккумуляторный завод создал современное производство батарей на мощностью 2 млн. аккумуляторов в год. > Положение на рынке: на рынки СНГ поставки идут давно, с 2006 года пошли продажи в дальнее зарубежье (ЕС, Египет) > Подробнее: > > 11. Электродвигатели > > Краткое описание: Владимирский завод электродвигателей, ВЭМЗ производит широкую номенклатуру качественных электродвигателей (сертифицированы корпорацией Lloyd’s Register Quality Assurance) > Положение на рынке: Двигатели ВЭМЗ успешно эскпортируются в десятки стран > Подробнее: > > 12. Железнодорожная техника > > Краткое описание: ОАО Трансмашхолдинг производит конкурентоспособные тепловозы, электровозы, вагоны, судовые/тепловозные дизели > Положение на рынке: Продукция эксопортируется в стр аны СНГ, Польшу, Германию, Болгарию, Вьетнам, Сирию. Годовой объем — 500 млн долл. > Подробнее: > > 13. Спортивная одежда > > Краткое описание: Фирма BASK (швейные фабрики в Рязани и Королеве) специализируется на производстве высокотехнологичной одежды для спорта, экстремального туризма на основе собственных разработок. > (Кстати, мы с женой носим зимние куртки BASK — никакая Коламбия рядом не валялась) > Положение на рынке: Продукция успешно продается в Великобритании, Западной и Восточной Европе, Скандинавии, Канаде. > Подробнее: > > 14. Яхты > > Краткое описание: Московский судостроительный завод недавно освоил постройку яхт океанского класса > Положение на рынке: 80% яхт строится на экспорт > Подробнее: > > 15. Спортивные самолеты > > Краткое описание: Спортивные самолеты марок Су и Як > Положение на рынке: Поставляются на экспорт в Европу, США. > Подробнее: > > 16. Лекарства > > Краткое описание: в России был разработан ряд инновационных препаратов и налажено их производство, в том числе: Анаферон, Гриппол, Фенотропил, Арбидол > Положение на рынке: экспорт лекарств достиг в 2005 году 200 млн. долл, в основном в страны СНГ. > Подробнее: > > 17. Мебель > > Краткое описание: мебель на экспорт делают многие российские производители, например пензенская фабрика Фотон, успешно продающая мебель для баров в Скандинавии и Центральной Европе. > Положение на рынке: всего экспортируется мебели на 250 млн. долларов в год > Подробнее: > > 18. Системы морской навигации > > Краткое описание: Петербургская фирма «Транзас» является крупнейшим мировым поставщиком морских навигационных систем. > Положение на рынке: 70 представительств за рубежом. По целому ряду продуктов компания уже сегодня располагает крупными долями на мировых рынках. По электронным навигационным системам, так называемым ECDIS, «Транзасу» принадлежит не менее 30% мирового рынка. По тренажерам «Транзас» входит в число нескольких компаний, участвующих во всех мировых тендерах. Продукция с питерской маркой используется более чем в 30 странах. Долю компании в мировых продажах тренажеров можно оценить в 15% (без учета военного рынка). > В электронной картографии сегодня остались только две крупные компании: C-map (80%) и «Транзас» (20%). > Подробнее: > > > 19. Упрочненные фрезы для обработки титана > > Краткое описание: Белгородская фирма «СКИФ-М» освоила производство фрез с уникальными свойствами (благодаря технологии поверхностного упрочнения). > Положение на рынке: Фрезы успешно продаются на экспорт в Германию и США, в частности их закупает Airbus для обработки титановых деталей. > Подробнее: > > (Пока не нашли отражение в этом списке (просто утомился писать:) — самолеты-амфибии, гражданские вертолеты, косметика и бытовая химия, минидиктофоны, электролампы, бытовая техника, микрочипы, приборы ночного видения. Ежели кто хочет добавить — велком. С меня ссылка.) > > Кроме того, Россия занимает серьезные позиции в мире в отраслях более низкого передела: > > Черная, цветная металлургия > Продукция хим. промышленности > С/х продукция, продовольственные товары > Таким образом, несырьевой экспорт России превышает 100 миллиардов долларов в год. > > И был бы НАМНОГО, на десятки миллиардов больше, если бы против «неконкурентоспособных» российских товаров на Западе не были введены сотни заградительных пошлин и мер. > > Россия входит в лидирующую десятку стран, против которых было принято максимальное число антидемпинговых мер и заградительных пошлин (на первом месте, как водится, Китай). Металлопрокат, удобрения, бесшовные трубы, ДСП, бумажно-беловые товары, фольга, молочная продукция — список отечественных товаров поп grata весьма обширен. Так, рулонную бумагу (по сути, сырье) в Европе закупают охотно, но на офисную бумагу установлена драконовская пошлина почти в 100%. Стоит российскому производителю «откусить» небольшую долю местного рынка, как начинается антидемпинговое расследование. В результате всех заградительных мер, по разным оценкам, страна теряет до $ 20 млрд экспортной выручки в год. > > Часть 2 > > "Караул! Россия ничего не производит кроме нефти и газа!!!" — постоянно слышатся псаки из всех лагерей оппозиции: красного, коричневого и белого (или какой там цвет у западников-либералов?). > > Вот например, типичный отжиг долбоеба (это не ругательство — это его ник в ЖЖ): > При этом Россия за постсоветский период так и не научилась ни придумывать, ни производить сколько-нибудь конкурентоспособную продукцию для внешних рынков: вся экономика держится на доении исчерпаемых природных запасов Родины. > > При всей нелюбви к едросовским жуликам и ворам, с которой я солидарен, нужно признать, что подобная критика России не имеет ничего общего с реальностью. > > Я уже обращался к этой теме несколько лет назад и оказалось, что многие были поражены совершенно банальными, общедоступными фактами и цифрами о высокотехнологичном экспорте России, причем даже той мизерной/случайной их подборкой. > > Видимо, настало время второй редакции, существенно дополненной и исправленной, поскольку тот пост был давно и в комментах мне уже снова надоело видеть и опровергать по сто раз вышеприведенные глупости. > > Итак, на самом деле, при всех известных провалах и недостатках, Россия на сегодня является крупным мировым экспортером огромного спектра несырьевых, высокотехнологичных товаров и услуг, и даже если завтра вдруг наши нефть и газ перестанут покупать вообще — никакой экономической катастрофой это не грозит. > > Вот как это выглядит для начала на общих цифрах, по данным Центробанка за 2013 год > Всего в 2013 году было экспортировано товаров на 523 млрд долл. и услуг на 70 млрд долл. > В сумме, Россия получила от всего экспорта 593 млрд. долларов в 2013 году > Из них сырой нефти было продано на 174 млрд, нефтепродуктов — на 109 млрд, природного газа на 67 млрд, сжиженного газа на 5 млрд. > То есть, углеводородного сырья и его производных было экспортировано на 355 млрд. долларов в 2013 году > > Выходит, что 238 млрд долларов Россия получила в 2013 году от экспорта товаров и услуг, помимо нефти и газа. > > 238 миллиардов нетопливного экспорта — много это или мало? > Для сравнения, весь суммарный экспорт товаров и услуг России в 2004 году был около 204 млрд. > Кто-нибудь помнит в 2004 году экономический апокалипсис? Нет? Это потому что его не было. Как-то мы смогли пережить такой мизерный экспорт. А в предыдущие годы экспорт был еще ниже — и ничего, вроде лебеду не жрали. Кто не сыроед. > > Более того! Были времена когда гигантский СССР, со всеми его паразитами, в свое время умудрялся кое-как выживать с долларовым экспортом порядка десятков миллиардов долларов в пересчете на сегодняшние. Правда, в итоге таки надорвался и развалился, ведь даже хлебушекприходилось в долг закупать у западников, поскольку своего не хватало. Впрочем, Россия сейчас сама является его крупнейшим мировым экспортером, так что и эта опасность никак не грозит — об этом ниже. > > Конечно, в моменте ничего хорошего ждать от возможного падения цен на энергоносители не приходится — и ВВП, и рубль обвалятся, импорт подорожает. Но этот «кризис» даже близко не будет сравним, например, с кризисом 1998 года, поскольку тогда несырьевой экспорт был на порядок меньше чем сейчас. В дальнейшем же, благодаря эффекту девальвации несырьевой экспорт станет гораздо более конкурентоспособным (как и случилось в 98-ом), не говоря уж о том, что внутренние энергетические издержки (отопление, транспорт) резко снизятся — если мы перестанем экспортировать нефть/газ. Так что в перспективе даже было б лучше нефть/газ действительно не продавать — у нас и так имеется много чего предложить на мировом рынке. Правда это возможно не при сегодняшнем режиме, конечно, и это уж отдельный печальный разговор. Впрочем, вернемся к тому что есть сейчас: > Из чего же складываются эти 238 млрд. долларов российского «нетопливного» экспорта? > > Для начала, это 70 млрд. экспорта услуг: транспортных, туристических, финансовых, консультационных, компьютерных, технологических, образовательных, строительных и т. д. > > Это заведомо несырьевой и как правило высокотехнологичный экспорт России, причем нередко российские компании выступают в числе мировых лидеров или обладают уникальными компетенциями на мировом рынке услуг в соответвующих отраслях. > Никакого поста не хватит чтоб рассказать обо всех экспортерах, их сотни, поэтому я ограничусь лишь наиболее интересными примерами из разных областей: > 1. Атомная энергетика. > "Росатом" — один из мировых лидеров по числу атомных блоков сооружаемых за рубежом (16% мирового рынка услуг по строительству АЭС). Россия экспортирует полный цикл атомных технологий, от проектирования/консалтинга до строительства под ключ с обслуживанием и участвует в атомных проектах в Китае, Иране, Индии, Финляндии, Бангладеш, Иордании, Болгарии, Словакии, Турции, Вьетнаме, Белоруссии, Украине. Всего подписано соглашений на постройку 20 энергоблоков, а стоимость портфеля заказов достигла 74 млрд. долларов в 2013 году. > > > > > > 2. Финансовые услуги > Российский форекс-брокер «Альпари» входит в пятерку крупнейших мировых форекс-брокеров (согласно рейтингу Forex Magnates), с оборотом более 1 трлн. долларов в год. Имеет филиалы в США. Великобритании, ОАЭ, Китае. > > Победитель в номинации «Лучший форекс-брокер Европы — 2013″ международной премии International Finance Magazine Award. > > 3. Грузовые перевозки > Группа компаний „Волга-днепр“ — мировой лидер в сегменте сверхтяжелых и негабаритных авиаперевозок с оборотом более 1 млрд. долларов. Имеет филиалы в США, Великобритании, Ирландии, Китае. > > "Совкомфлот» Согласно ежегодному рейтингу 10-ти ведущих компаний в мире занимающихся танкерными перевозками немецкого Института торгового судоходства и логистики (Institut fürSeeverkehrswirtschaft und Logistik — ISL), на 1 января 2012 года Совкомфлот занял второе место после японской компании Mitsui O.S.K. Lines (рейтинг составлен на основе Clarkson Research Services Tanker Register).[10] Английский Ллойд-Лист (Lloyd's List) в ноябре 2012 года объявил, что Совкомфлот занял первое место по дедвейту флота среди крупнейших танкерных перевозчиков. > > 4. Экспорт услуг по разработке программного обеспечения > Согласно отчету аналитиков РУССОФТ за 2013 год, объем россйского экспорта ПО в 2012 году составил 4.6 млрд. долларов, из которых около половины приходится на продажи готовых продуктов (о них см. ниже), и половина — на услуги разработчиков ПО по заказу. В их числе: компания Luxoft, которую European Outsourcing Association признала аутсорсинговой компанией 2011 года, а также присвоила ей награду «IT Outsourcing Project of the Year»; DataArt которую журнал Business Week назвал одной из лучших развивающихся аутсорсинговых компаний мира. > > 5. Строительство за рубежом > ОАО «Мосметрострой» выиграл тендер и построил под проливом Босфор в Турции гидротехнический тоннель диаметром 6 метров и длиной 3.4 км, сейчас ведет строительство метрополитена в Ченнае (Индия) и скоростной ж/д магистрали Тель-Авив-Иерусалим. > > 6. Космические запуски > Россия является мировым лидером на рынке коммерческих космических запусков, выводя на орбиту спутники, грузы и людей, с доходами от этой деятельности около 1 млрд долларов в год. > > 7. Авиационное проектирование и консалтинг > Группа компаний «Прогресстех» является лидером в Восточной Европе по оказанию интеллектуальных услуг в авиакосмической и авиатранспортной отраслях. Более 1000 инженеров «Прогресстех» оказывают инжиниринговые услуги для зарубежных и российских разработчиков и производителей авиационной техники. Начиная с 1998 года, «Прогресстех» принял активное участие в создании всех последних модификаций гражданских самолетов Боинг (Боинг 777 и Боинг 737), а также в проектировании новых самолетов Боинг 787 и Боинг 747−8. Оказаны инженерно-консалтинговые услуги в рамках авиастроительных программ: Сухой Суперджет 100, МС-21, Airbus A320, A330, A350, A380; Gulfstream G250, G650; Cessna Columbus; Mitsubishi Regional Jet; Bombardier CSeries, Learjet 85.
> Также в разработке самолетов Боинга принимает участие компания НИК. (500 инженеров) > Группа «Каскол» силами своего инженерного центра «Икар» (200 инженеров) выполняет работы по проектированию самолетов Airbus. >
Для чего ты ему это пишешь? Ему это не надо. Ему нужна аудитория для чтения его глупостей.
08:45 30.09.2019
Не связывайте автора темы с Польшей. Он не имеет к ней никакого отношения.
09:37 30.09.2019
GNSO33 (Tygrys) писал (а) в ответ на :
> Country
Где фото продуктов? Покажи отходы которые ЕС отправляет в Польшу.
12:01 30.09.2019
сергей кротов (анимон) писал (а) в ответ на :
> GNSO33 (Tygrys) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Country
>Где фото продуктов? Покажи отходы которые ЕС отправляет в Польшу.
К вечеру сделает, а сейчас ему некогда, сортиры моет.
