>>>> Украинская сторона в 2018 году преднамеренно дезинформировала перуанцев, пообещав, что проблем с российскими элементами для Ан-178 не будет, на деле же самолет готов лишь на 40%, так как для него нет российских комплектующих, найти им замену украинцы не смогли. >>>>
>> Max Sim (40251) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Ант69 (Ант69) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>
>>
>>
>>>> Max Sim (40251) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Украинская сторона в 2018 году преднамеренно дезинформировала перуанцев, пообещав, что проблем с российскими элементами для Ан-178 не будет, на деле же самолет готов лишь на 40%, так как для него нет российских комплектующих, найти им замену украинцы не смогли. >>>>>
>>>> Что там за Пюре такое....? Им Китай на раз два "кинуть"...
>>> >>> Зато как верещали что у них есть укр самолёт без РФ деталей
>>Ну про детали не соврали , а про самолёт таки да погорячились. >> Свидомым брехать як дышать .
>Перуанцы – больше индейцы, для которых торговая марка АН ассоциируется больше с Советским Союзом, чем с Украиной.
> Причем самолеты делают не президенты и не их многочисленные и высокооплачиваемые соратники, а обычные инженеры, техники и рабочие, среди которых очень много говорящих на русском языке. > Поэтому рядовым ремесленникам, занятым производством самолета, начхать на рост авторитетов президентов, они переживают, что из-за срыва перуанского заказа по вине высокопоставленных чиновников они – работяги могут остаться без работы. > И рядовым россиянам стыдно радоваться проблемам, возникшим у рядовых рабочих.
Рядовым рабочим очень трудно выпиливать самолет лобзиком из фанеры.
