Нацистские шакалы оскалили зубы, но сами же себе их вышибут.
20:47 22.04.2022
Юрий Подоляка. 22.04.2022 г. Утренняя сводка боевых действий
20:48 22.04.2022
«Турция по неофициальным каналам дала понять, что готова открыть второй фронт в Карабахе; а Франция усиливает давление на Тбилиси начать военный конфликт в Осетии. Представители НАТО убеждают через Румынию актуализировать конфликт Кишинева с Приднестровья. Киев обещает поддержку президенту Молдовы.»
Но так резвиться НАТО не будет дано.
Запад обречён своей созревшей кармой к уходу с планеты.
Никогда люди не хотели слушать предупреждений. Это не угрозы, а констатация уже свершившегося в материальном тонком мире причин. Сейчас эти события воплощаются и в плотном земном мире следствий.
Ну, можно мне за такие предупреждения нарисовать ещё тут один череп и отправить в бан.
В Атлантиде перед гибелью её предупреждавших — казнили, не желая слушать предупреждения. Конечно, большая часть людей — безумна, в одержании.
Так, люди в этом большинстве своём, к несчастью, не меняются, потому на Земле останется лишь седьмая часть.
21:18 22.04.2022
Украинский фронт, вечер 21 апреля
10:57 23.04.2022
ГЛУПОСТЬ ИЛИ ПРЕДАТЕЛЬСТВО?
Царёв рассказал о самой секретной информации на Украине на сегодня
Депутат последнего легитимного созыва Верховной Рады Украины Олег Царев рассказал о повышении роли железнодорожного сообщения на Украине в период боевых действий и о важности уничтожения его объектов и менно на западе страны.
«Разговариваю с друзьями из Украины. Спрашивал, кто поставляет через реэкспорт из Европы в Украину ГСМ. Сейчас в мире и, особенно, в Европе явный дефицит ГСМ, отсюда вопрос: неужели и сейчас в Украину идёт российское или белорусское топливо?
Не смог узнать. Сказали, что информация засекречена.
Говорят, что самая секретная информация на Украине, это информация, касающаяся железной дороги. Такой интенсивности использования железной дороги не было никогда — составы ДЛЯ УБИЙСТВА РУССКИХ ПАРНЕЙ идут один за другим.
Вся жизнь на Украине сейчас сосредоточена вокруг железки: из Украины идёт уголь, железорудное сырье, зерно. В Украину идёт военная техника и ГСМ, в день больше пяти составов с ГСМ.
Очень активно работает СБУ: у железнодорожников проверяют мобильные, прослушивают их разговоры, отслеживают контакты. Информация о грузах совершенно секретная.
Сейчас российская армия отрабатывает объекты железнодорожной инфраструктуры на востоке страны.Но, во-первых, наши территории жалко, во-вторых, эти объекты мало влияют на процесс ввоза и вывоза грузов в страну.
Ребята сделали свой перечень объектов ближе к западу Украины. Возможно, есть вопросы к этому перечню, но ход мыслей верный".
11:09 23.04.2022
Каждый день из отечественных СМИ мы слышим тревожные вести о невероятных количествах оружия, поставляемого Западом на Украину по железной дороге и тяжелыми транспортными самолётами НАТО. Затем, что это оружие уже убивает наших парней на фронте.
Но почему-то не ставится вопрос: почему это дозволяется? Не бомбятся ежедневно железнодорожные узлы именно на Западной Украине вблизи с границей с Польшей, не сбиваются транспортники? Что: Лукашенко до сих пор поставляет ГСМ на Украину? Неужели это возможно? Всё это странно и непонятно.
Сергей Пильщиков — (633)16 минут назад Это и настораживает. ВСУ бомбит восток Украины, РФ бомбит восток Украины, разрушают инфраструктуру пророссийских регионов. А на западе ударов по железнодорожной структуре Украины наносится мало, хотя именно через западную границу Украины поступают вооружения и стратегические товары. В Кремле, мы все видим, пока что только делают выводы. Лучше бы — бомбили. Так считают удивленные этой странностью люди.
Россия за март на треть нарастила поставку нефти в Европу, Чтобы это продолжалось — не мешают завозить ГСМ на Западную Украину? Плата — жизнь российских солдат на востоке Украины?
Люди хотят слышать: железные дороги на Западной Украине не функционируют, самолеты там не летают, автоколонны — там бомбятся. Нет возможности завезти оружие на Украину, тем более — тяжелое: танки, самолеты, гаубицы и т. д. Зато ежедневно нам радостно сообщается, что НЕКОТОРОЕ количество из распределенного по всей Украине оружия — потом всё же разбомблено. Не бред ли это? Зачем вообще дозволять ввозить из Польши?
11:21 23.04.2022
Александр Дербень — (3586)28 минут назад На Украине есть развитая сеть железных дорог, но все они сходятся в узловых станциях. Помните киевский вой, когда разбомбили станцию Павлоград-2? Каждый удар по таким станциям останавливает грузопоток минимум на 12 часов. А то сейчас получается так: наши войска добросовестно утюжат ВСУ на востоке, но с запада им постоянно подвозят и подвозят боеприпасы и топливо. И делают из городов этим оружием новые укрепрайоны, конечно же прикрываясь мирными жителями.
Dmitry Victorovich — (64)3 часа назад такой же вопрос — почему не уничтожается железнодорожная инфраструктура на западе украины вместе с эшелонами с оружием. Смысл ее бить на востоке, получается своя разбита, а там все целехонько.
11:26 23.04.2022
Александр Шевырев — (2527)34 минуты назад Давно пора обьявлять «рельсовую войну» на Западной Украине. Удивляет: какого рожна и кому выгода от этих мостов и ж.д. узлов на западенщине кроме Украины? Опять у нас всё половинчатые решения. С какого перепугу няньчимся с турками:. они потоком прут Украине байтрактора, а почему мы не поставляем курдам трофейные джевилины? Пятая колонна работает вовсю в России и не уничтожена. Пора выкорчевать беспощадно.
Сергей Алексеев — (24)3 часа назад Уничтожить мосты и железнодорожную инфраструктуру на западной украине надо было еще в начале военной компании… НЕЛЬЗЯ, А КАК ЖЕ МИРНЫЕ?!?!? ПЕШКОМ ДОЙДУТ! Отказ от уничтожения инфраструктуры множит потери, увеличивает затраты и нагрузка на экономику, увеличивает продолжительность войны и чем дальше тем больше, дольше, хуже ….
11:28 23.04.2022
Ротарик Пражский — (2921)43 минуты назад Без предателей никуда, еще во времена Порт — Артура, какой то охвицерик японцам продал карты расположения батарей обороны города. И почему его только Красные расстреляли за это.
СЖ — (14618) Сергей Алексеев3 часа назад Согласен те транспортные артерии которые непосредственно примыкают к границе с западом нужно стереть на несколько километров. а вот внутренние самим пригодятся ведь наведение переправы чревато большими потерями.
11:32 23.04.2022
Юрий Майский — (36654)1 час назад Мы здесь конечно не Генштабы… но! Оставлять на западе мосты-ж/дороги и чтобы помощь поступала для ВСУ! И чтобы потом наши войска с этим и боролись! Со всеми этими гаубицами и танками и тяжёлым вооружением! Ну, это конечно, какое надо иметь военно-академическое мышление и стратегическую тактику… так мы долго ещё будем воевать, с такой подпиткой вооружения свидомым… И самое главное: от этого оружия гибнут наши парни. Непонятно: кому в России выгодна такая ситуация?
11:34 23.04.2022
Партизан Ковпак — (7484) Юрий Майский49 минут назад вообще странно то что имея бомбы, которые могут ямы рыть 80×20, и имея возможность бомбить железку даже в полях, а такую ямку не скоро засыпешь … и тишина?
Сергей 3 часа назад Согласен те транспортные артерии которые непосредственно примыкают к границе с западом нужно стереть на несколько километров. а вот внутренние самим пригодятся ведь наведение переправы чревато большими потерями.
11:37 23.04.2022
Mimohodom Mimolyotom — (8050)1 час назад Мы остаёмся уверены в том, что в высших эшелонах власти полно предателей, утрясающих свои выгодные им сделки. Это стало ясно с самых первых дней спецоперации. При конкретных, обозначенных целях, — какие-то шатания, бросания в разные стороны, вообще подмена этих целей на какие-то закулисные, подковёрные игры, договорённости с нацистами. А солдаты сражаются, и все знают. Они должны знать, за что они гибнут и проливают кровь. И здесь не пройдёт знаменитое жуковское; «бабы еще нарожают». Если Россия начнет проигрывать из-за соплежуйства либералов, то военные просто снесут этих трутней, саботирующих всё и вся, — и эти безмозглые переговоры, и эту нерешительность военных действий, и продолжающуюся игру в дипломатию с Западом.
11:40 23.04.2022
Дастин Кимберлит — (48852)2 часа назад В период войны западных узловых станций не должно быть. Беженцы двигаются по обычным дорогам, им ж/д не нужна. В годы ВОВ все узловые станции подвергались бомбардировкам.
Валерий Еремин — (95)3 часа назад Известно любому первокурснику военного училища, что уничтожить инфраструктуру противника (дороги, энергия, связь и тд) это азы. Но видимо эти азы ведения войны как-то странно забываются и на горизонте маячит многолетняя война.
павел власов3 часа назад Что раздражает, так это да, по — прежнему либеральное соплежуйство и пресмыкательство перед Западом. Они демонстративно оружие на Украину гонят, которое будет убивать наших парней и мирных жителей, и гонят в огромных количествах, а мы им по- прежнему нефть и газ (ах, как бы бедным европейцам плохо жить не стало). Царь Николай второй также все время стонал :"Ах, что скажет Европа". За это уже наказывать надо как за измену Родине. Они нашего президента убийцей и военым преступником называют, причем это официальные лица, а мы с ними в дипломатический этикет играем. В прежние времена одно это было бы уже поводом для объявления войны!
11:44 23.04.2022
Иван Тарасов — (2817)
. Мосты в Западной Украине должны быть взорваны. В любом случае они будут взорваны, не нами, так ими. Просто в случае «ими» это будет говорить о том, что они перегнали по по ним все что смогли, а потом организованно отступили по ним же. Что в этом хорошего?
Народ не понимает ситуации с железными дорогами на Западной Украине и с самолетами, доставляющими туда с Запада оружие. И это непонимание, не разъясненное народу, — нежелательное, тревожное, дестабилизирующее явление во внутренней жизни России. Народ видит какое-то неприятное виляние. У кого-то какая-то личная выгода — такое подозрение у народа. В военное время — это недопустимо.
11:46 23.04.2022
Михаил Онуфриенко №1 23.04.2022 наступление на Донбассе
