> Паламар говорил с The Post в тот же день, когда президент России Владимир Путин объявил о победе в Мариуполе, приказав своим войскам окружить сталелитейный завод до тех пор, пока те, кто находится внутри, больше не смогут продержаться, и отменив планы штурма огромного промышленного комплекса.
>
> Паламар нарисовал картину, противоречащую заявлениям России о победе. По его словам, украинские боевики на «Азовстали» отразили наступление русских и повредили российскую военную технику.
>
> «Мы в Мариуполе… так что, пока мы здесь, Мариуполь еще никто не сдал», — сказал Паламар, хотя и признал, что они выдыхаются и их нужно эвакуировать.
>
> Паламар сказал, что российские силы пытались в течение двух дней, но в конечном итоге не смогли взять штурмом Азовсталь. По его словам, украинские боевики уничтожили три российских танка, две БМП, бронетранспортер «и много пехоты». «Враг не смог взять «Азовсталь» штурмом, — сказал он. — Пока такая ситуация.

> Когда Россия вторглась в Украину в феврале, ее военное командование, как многие видели, не приняло во внимание одно весьма нетрадиционное, но эффективное «оружие» в украинском арсенале: ее печально известную «сезон грязных дорог» или «Распутицу».
>
>
>
>
> По мнению военных экспертов, грязь помогла замедлить продвижение России в некоторых частях страны, особенно на севере. Изображения и видео, циркулирующие в Интернете, показывают российские танки, грузовики и другую бронетехнику, застрявшие и брошенные на раскисших дорогах или полях в Украине.
>
> По словам экспертов, российские военные должны были лучше знать, с какими условиями столкнутся их войска.
>
> «Это вызывает у меня настоящие вопросы… русские проводят эти [военные] учения и отрабатывают это иностранное вторжение уже почти десятилетие, и они до сих пор не подумали или не имели достаточной координации, чтобы поставить правильный юниты в нужных местах и ​​двигаться в правильном направлении, чтобы лучше всего справиться с чем-то [грязью], которая буквально была известна как проблема в течение 300 лет».
>
> «Многие их транспортные средства вполне могли бы двигаться по грязи, если бы они не ездили по одной и той же трассе несколько раз», — сказал он.
>
>
>