> Скажу сразу, что ощущения противоречивые. Проверил из-за любопытства себя, родственников, знакомых и сотрудников. То что есть данные на меня (паспорт, прописка, код), конечно не обрадовало. Но то, что я нашел на знакомых и людей с которыми приходится общаться по работе меня убило. Конец девяностых прямо сплошной криминал. Начиная от банальной "хулиганки" и появление в нетрезвом виде в общественном месте, до краж с проникновением. > Хоть и прошло около 10 лет, но все-таки к людям начинаешь внутри относится насторожено. Значит таки склонность к подобного рода преступлениям есть. > Как вы считаете, должна ли такая информация о правонарушениях быть с публичным доступом или нет? Чтобы ее могли проверить партнеры по бизнесу, при устройстве на работу и т.д.
Что за бардак в стране твориться?! Что не день – то все хуже и хуже. Мало того, что ФСБ всю информацию о нас собирает, так теперь ещё и в интернете даже такую информацию найти можно. Может кто-то хочет жизнь начать заново, а тут такое о нем написано с прошлого, что мало-кто захочет с ним дело иметь. Как по мне, неправильно это. P.S.: но все же не удержалась и посмотрела кое-кого.
23:10 20.05.2012
Легковой полноприводный автомобиль РАТИБОР с колесной формулой 4х4
Легковой полноприводный автомобиль ЛЕШИЙ-21593 с колесной формулой 4х4
ну членовозы это не автопром..... это единичное или в самом лучшем случае очень мелкосерийное производство.... изначально не направленное на потребительский рынок....
12:57 21.05.2012
капитан Себастьян Перейра ... писал(а) в ответ на :
> Уху. Типа Майбаха.
только дороже и хуже....
13:31 21.05.2012
Заодно можно и перед японцами похвастацца
20:39 21.05.2012
Седьмой день нахожусь на Украине. Был в Почаеве, в Каменце-Подольском, в Гусятине, Нежине, Гайсине, сейчас пишу из Южного, Одесской области. Что хочется сказать? СМЕРТЬ НЕМЕЦКИМ ОККУПАНТАМ! Так и не удосужившимся после себя отремонтировать украинские дороги.... Об остальных дорожных впечатлениях - по возвращению на Родину. Родина, милая Родина.... Пусть у нас и дальше будет свирепствовать тоталитаризм, пусть мы будем и далее прозябать во мраке авторитарного режима - но пусть у нас и дальше будут ДОРОГИ! А не украинские "шляхи", на которых любой автомобиль чувствует себя, как на полигоне для испытания подвески...
> Седьмой день нахожусь на Украине. Был в Почаеве, в Каменце-Подольском, в Гусятине, Нежине, Гайсине, сейчас пишу из Южного, Одесской области. Что хочется сказать? СМЕРТЬ НЕМЕЦКИМ ОККУПАНТАМ! Так и не удосужившимся после себя отремонтировать украинские дороги.... > Об остальных дорожных впечатлениях - по возвращению на Родину. > Родина, милая Родина.... Пусть у нас и дальше будет свирепствовать тоталитаризм, пусть мы будем и далее прозябать во мраке авторитарного режима - но пусть у нас и дальше будут ДОРОГИ! А не украинские "шляхи", на которых любой автомобиль чувствует себя, как на полигоне для испытания подвески...
> > >
видимо товарищ никогда по россии не ездил.... да шляхи это плохо, но направления не лучше....
11:12 22.05.2012
igels писал(а) в ответ на :
>видимо товарищ никогда по россии не ездил.... да шляхи это плохо, но направления не лучше....
согласен, дороги не самые лучшие, больше скажу говно, но.... 1. в России очень плохой грунт-в основном это суглинок, он гигроскопичен и плохо отдает влагу, весной, летом влага поднимается под самое дорожное полотно, а зимой замерзает, давление достигает 2000 кг/см2, дороги "пучит". 2. Климат. Алисов Борис Павлович (5 августа 1891 — 26 ноября 1972) — советский климатолог, пишет: "Климатические области зарубежных стран. М.,1950: Западная и Центральная Европа... образуют Атлантико-Европейскую климатическую область, где факторами влияния выступает как атлантический морской, так и европейский континентальный воздух ... Вместе с тем на Западе Европы влияние Атлантики сильнее, и здесь не бывает длительных похолоданий или жары… зимою изотермы в Европе, за исключением Севера, идут в меридиональном, а не в широтном направлении. ...Засухи здесь редкое явление. Среднегодовая сумма осадков в Западной Европе 500-1000 мм. ... Чем ближе к зиме, тем морской воздух теплее..." Впрочем, если шибко интересно отличная статья здесь:
от себя могу добавить, да чиновники на "ямочном" ремонте воруют, но делают. в этом году сошел снег, возле парковки здоровенная ямища, приходилось объезжать через квартал, позвонил в приемную администрации города, через пару дней ямы не стало. а как у вас? в 2011 "инспектировал" М2 в Крым, Курск-Орел, идут охрененные дорожные работы, в целом дорога что в России, что на Украине одинаковая. Но больше всего запомнил Харьков, вот где направление.
> согласен, дороги не самые лучшие, больше скажу говно, но.... > 1. в России очень плохой грунт-в основном это суглинок, он гигроскопичен и плохо отдает влагу, весной, летом влага поднимается под самое дорожное полотно, а зимой замерзает, давление достигает 2000 кг/см2, дороги "пучит". > 2. Климат. Алисов Борис Павлович (5 августа 1891 — 26 ноября 1972) — советский климатолог, пишет: > "Климатические области зарубежных стран. М.,1950: Западная и Центральная Европа... образуют Атлантико-Европейскую климатическую область, где факторами влияния выступает как атлантический морской, так и европейский континентальный воздух ... Вместе с тем на Западе Европы влияние Атлантики сильнее, и здесь не бывает длительных похолоданий или жары… зимою изотермы в Европе, за исключением Севера, идут в меридиональном, а не в широтном направлении. ...Засухи здесь редкое явление. Среднегодовая сумма осадков в Западной Европе 500-1000 мм. ... Чем ближе к зиме, тем морской воздух теплее..." > Впрочем, если шибко интересно отличная статья здесь:
> > от себя могу добавить, да чиновники на "ямочном" ремонте воруют, но делают. > в этом году сошел снег, возле парковки здоровенная ямища, приходилось объезжать через квартал, позвонил в приемную администрации города, через пару дней ямы не стало. а как у вас? в 2011 "инспектировал" М2 в Крым, Курск-Орел, идут охрененные дорожные работы, в целом дорога что в Росии, что на Украине одинаковая. Но больше всего запомнил Харьков, вот где направление.
слушайте оставьте эту муйню для пениксов... в россии в курске или вологле такой же суглинок как в польше в варшаве.... а уж какой суглинок в швеции, так ни с какой кубанью не сравнить.... а направление везжде и где суглинок и где вечная мерзлота одинаковые.... дороги строить либо не умеют либо разворовывают и суглинки тут не при чем....
11:34 22.05.2012
igels писал(а) в ответ на :
> слушайте оставьте эту муйню для пениксов...
что оставить? вы тут все выеживаетесь, что в России-"дураки и дороги", а у вас что все умные и автобаны кругом, хренасе устроил хохловыпендрежем.
11:48 22.05.2012
TaNuNah писал(а) в ответ на :
> что оставить? вы тут все выеживаетесь, что в России-"дураки и дороги", а у вас что все умные и автобаны кругом, хренасе устроил хохловыпендрежем.
а мне казалось что тема как раз о русоавтовыпендреже
11:59 22.05.2012
igels писал(а) в ответ на :
> а мне казалось что тема как раз о русоавтовыпендреже
русавтопром, к качеству дорог постольку поскольку, эт больше русавтодор, а то что укроавтопром в сравнении с Россией примерно в каменном веке, априори.
12:01 22.05.2012
TaNuNah писал(а) в ответ на :
> русавтопром, к качеству дорог постольку поскольку, эт больше русавтодор, а то что укроавтопром в сравнении с Россией примерно в каменном веке, априори.
ну думаю разница между неолитом или палеолитом по сравнению с веком информационных технологий, значение не имеет....
