Контракт с Украиной подталкивает министра обороны Хорватии к самоубийству
19:58 23.03.2016
qwertyuiop33 (qwertyuiop33) писал(а) в ответ на :
> Васильев Владимир (w150064) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Relanium (relanium) писал(а) в ответ на сообщение:
>>> Интересно, еще кто-нибудь хочет "модернизировать" какую-нибудь технику вна Украине? Впрочем, свидомые скажут, что врут хорваты.
>>Хорваты не врут, но это сделали они сами и возможно это элемент гибридной войны, которую ведёт с ЕС Россия. Украина не виноватая
> > > точно это агенты Путина, а может даже он САМ
_______________________ Бля буду на перегоне его в кабинете видел
20:03 23.03.2016
Очередная тема, которую кремлеботы получили для пропаганды.. Интересная тема.. Уже обрастает подробностями без ссылок на что-либо.. Короч, кроме российских говноресурсов есть чего?
20:04 23.03.2016
Relanium (relanium) писал(а) в ответ на :
> В целом это – угроза обороноспособности Хорватии, которая хотя и невелика, но не имеет территориальных претензий разве что к Австралии, поскольку там самая крупная в мире хорватская диаспора, но ко многим другим странам имеет.
Так в данном случае стоит сказать украинцам спасибо , ибо они предотвратили харватскую агрессию
20:04 23.03.2016
Обули как школьников, дайте министру обороны его верный, пущай застрелится, не ну это дец конечно.
20:04 23.03.2016
В общем, ремонт и модернизация выполнены по укростандартам, все нормально. Просто стандарты у них такие, вот и все.
20:08 23.03.2016
самолёту 59 лет, а он ещё вполне себе нормальный
20:09 23.03.2016
qwertyuiop33 (qwertyuiop33) писал(а) в ответ на :
> самолёту 59 лет, а он ещё вполне себе нормальный
Праильно..колёса же до разбега не отвалились..
20:21 23.03.2016
Камрады, есть такое понятие как летная годность. Если борт облизывали техи он еще полетает, еще как полетает.
20:27 23.03.2016
Вот ту 134 изначально проектировался как и пассажирский самолет и как бомбардировщик. Посадочная скорость как у ТУ-22М3 300-450, особенность стреловидности крыла. Ниче, еще летают, у наших устареших истребителей задел был на 100 лет вперед
20:28 23.03.2016
20:37 23.03.2016
Moren (Paganec) писал(а) в ответ на :
> Короч, кроме российских говноресурсов есть чего?
Есть ещй украинские гавноресурсы о модернизации вертолётов Ми-24 для Монголии.
20:43 23.03.2016
plark (plark) писал(а) в ответ на :
> Есть ещй украинские гавноресурсы о модернизации вертолётов Ми-24 для Монголии.
У нас под Оршей такое предприятие совместно с украинцами по глубокой модернизации Ми-2-х и Ми-8-х.. И Ми-24 вроде тоже.. Правда вот не знаю как оно сейчас в связи с кризисом в Беларуси и проблемами в Украине..
09:57 24.03.2016
"Теперь военная полиция утверждает, что полученные с Украины машины – это вообще не те самолеты, которые им отдавали на ремонт, а выкупленные пять МиГов – конструктор из просроченных запчастей. И несмотря на то, что на большинстве двигателей оказались спилены номера, а запчасти не поддаются восстановлению, в итоге удалось установить происхождение некоторых элементов конструктора.
Значительная часть фюзеляжей оказалась от бывших болгарских МиГов, которые по бумагам давно были выведены из строя и сданы в утиль, о чем София отчиталась перед командованием НАТО и получила за это компенсацию порядка 1,2 миллиона долларов за штуку.
Крылья и некоторые технические элементы несущего корпуса оказались родом из Алжира, но некоторые эксперты утверждают, что, возможно, из Ливии. Как все это попало на Украину – загадка."
> "Теперь военная полиция утверждает, что полученные с Украины машины – это вообще не те самолеты, которые им отдавали на ремонт, а выкупленные пять МиГов – конструктор из просроченных запчастей. И несмотря на то, что на большинстве двигателей оказались спилены номера, а запчасти не поддаются восстановлению, в итоге удалось установить происхождение некоторых элементов конструктора. > > Значительная часть фюзеляжей оказалась от бывших болгарских МиГов, которые по бумагам давно были выведены из строя и сданы в утиль, о чем София отчиталась перед командованием НАТО и получила за это компенсацию порядка 1,2 миллиона долларов за штуку. >
> Крылья и некоторые технические элементы несущего корпуса оказались родом из Алжира, но некоторые эксперты утверждают, что, возможно, из Ливии. Как все это попало на Украину – загадка." > >
А чё молодцы Укры, так держать! Пусть Европа знает кто в её жаркие объятия стремится. Втюхали наивным конструктор, Они ведь старались, подгоняли детали. их труд не оценили Работают как могут
10:11 24.03.2016
Александр Петрович (31629) писал(а) в ответ на :
> А чё молодцы Укры, так держать!
Да там все, похоже, наварились. И болгары молодцы, два раза за свой металлолом получили. и алжирцы...
М-да. Хорваты явно не представляли с кем имеют.
Хотя хз... Может, и представляли. Но откат - он и в Хорватии откат!
их труд не оценили