Троллейбусы трёх городов (Чернигов, Брянск, Гомель)
13:41 27.06.2016
Mihail 26650 (26650) писал(а) в ответ на :
> И в Днепре новые ездят по центу. И они беларуские.
Беларуско-украинские, я уже писал.. Наше тралики собирают у вас в Днепропетровске или Днепре, как там у вас нынче.. Так и называется - Днепр-Т103. В Беларуси он просто МАЗ 103Т..
И кстати в моём городе он редкость, у нас больше присутствуют:
13:42 27.06.2016
Moren (Paganec) писал(а) в ответ на :
> Российский транспорт весь в рекламе, в "совковой" Беларуси также много где.. А в Украине..
А что в этом плохого? Красят же их на деньги рекламодателя, машине только польза, деньги на покраску не тратятся, напротив зарабатываются деньги.
13:43 27.06.2016
mrv13 (451566) писал(а) в ответ на :
> Замена 100% парка сразу, это глупость, так как когда потребуется заменить его снова ,вряд ли для этого сразу найдутся деньги.
У начальника Депо Брянска другое мнение.. Там давно уже надо было менять.. Аж 2 раза..
13:48 27.06.2016
Moren (Paganec) писал(а) в ответ на :
> > mrv13 (451566) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Замена 100% парка сразу, это глупость, так как когда потребуется заменить его снова ,вряд ли для этого сразу найдутся деньги.
>У начальника Депо Брянска другое мнение.. Там давно уже надо было менять.. Аж 2 раза..
И что из этого? К чему ты клонишь? Кстати, депо не решает вопроса о закупке новых троллейбусов.
13:50 27.06.2016
Moren (Paganec) писал(а) в ответ на :
> > mrv13 (451566) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Замена 100% парка сразу, это глупость, так как когда потребуется заменить его снова ,вряд ли для этого сразу найдутся деньги.
>У начальника Депо Брянска другое мнение.. Там давно уже надо было менять.. Аж 2 раза..
Это уже вопросы к градоуправлению, кто то не озаботился в своё время и довели ситуацию до критической. По поводу обновления парка мнение одинаковое везде, меняться должен постепенно, в противном случае это не руководитель, а дебил.
13:51 27.06.2016
Алексан (Алексан) писал(а) в ответ на :
> Кстати, депо не решает вопроса о закупке новых троллейбусов.
Совершенно верно, это муниципальные предприятия.
13:59 27.06.2016
mrv13 (451566) писал(а) в ответ на :
> А что в этом плохого? Красят же их на деньги рекламодателя, машине только польза, деньги на покраску не тратятся, напротив зарабатываются деньги.
А где я написал, что это плохо? Я наоборот.. Наличие рекламы говорит о том, что в регионе шевелится бизнес.. Почему тогда нет рекламы в свободной Украине? Вот что странно.. Ведь по сути это оно из решений где Депо взять деньги, хотя бы на починку, покраску, капремонт..
Ну я понимаю, у нас в Беларуси, чиновники не везде разрешат рекламу развешивать.. В отличие от той же России, взять тот же Смоленск.. Кругом реклама, там где можно и нельзя..
> > Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Белоруссия беспошлинно закупает российскую нефть
>Черносотенное враньё.. > Всю нефть беспошлинно? Или так, ограниченнный объём, чтобы грубо говоря посевную провести.. ? > > > > > > Odessit (Hohlolyahоh) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Пора переставать кормить Белоруссию!
>Она сама себя кормит, ещё и вам помогает.. > > > > Z_O_V (Z_O_V) писал(а) в ответ на сообщение:
>> ну покупать нефть по внутрироссийским ценам и весть произведённый ГСМ спуливать на запад, игнорируя договорённости по поставкам определённых объёмов ГСМ на российский рынок - это как называется?
>> это называется - ХИТРОЖОПОСТЬ и ЖЛОБСТВО.
>Что там недопоставили? Расскажи.. Просто нет у НПЗ нынче полной загрузки.. Не простаивают, но не как раньше.. > >
В соответствии с межправительственным соглашением, Россия должна поставить в Беларусь в 2016 году 24 миллиона тонн нефти. При этом белорусские предприятия должны направить в РФ порядка 1 миллиона тонн нефтепродуктов. Однако в течение первого квартала поставки с белорусских НПЗ в РФ были существенно ниже плана.
В европах цена выгодней чем в России. короче всё как обычно - цены на нефть должны быть внутри российские, а гсм хочется продавать по европейским ценам.
> > > Рязань 2 (Qvant) писал(а) в ответ на сообщение:
>> не покупать ведь ради понтов все новые , если и СССРовские хорошие делали - до сих пор ездят.
>Логика есть.. У нас одно время тоже совковые тралики через капремонт проводили.. Почти как новые были..
14:16 27.06.2016
Moren (Paganec) писал(а) в ответ на :
> > Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Белоруссия беспошлинно закупает российскую нефть
>Черносотенное враньё.. > Всю нефть беспошлинно? Или так, ограниченнный объём, чтобы грубо говоря посевную провести.. ?
Вся нефть из России в РБ идет беспошлинно, т.е. по внутрироссийским ценам.. 24 млн.тонн в год... Экспортная пошлина с 1 июня 80 долл... т.е. Белоруссия экономит в год нынче почти 2 млрд.долл... В 2014 году пошлина была в 5,5 раз больше... т.е. Белоруссия экономила больше 10 млрд. долл. на поставках из России... Напомнить, чем закончилась попытка РБ закупать нефть у Венесуэлы? Пшиком...
15:35 27.06.2016
Moren (Paganec) писал(а) в ответ на :
> Odessit (Hohlolyahоh) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Пора переставать кормить Белоруссию!
>Она сама себя кормит, ещё и вам помогает..
Колбасу покупаю и плавленные сырки.... Втридорого! Исключительно чтобы поддержать белорусского производителя, так сказать...
15:53 27.06.2016
Алексан (Алексан) писал(а) в ответ на :
> И что из этого? К чему ты клонишь? > Кстати, депо не решает вопроса о закупке новых троллейбусов.
Совершенно верно, решает администрация города, а вот руководство ДЕПО как правило лучше всех знает ситуацию с состоянием транспорта..
К чему клоню? Суть темы? Я же указал, любопытство, сравнение..
Ну а если глубже суть вопроса.. То состояние общественного транспорта явный показатель того, как власти относятся к народу.. Ведь сами эти власти как правило общественным транспортом не пользуются.. Включая, Алексан, тех, кто решает, обновлять парк, изыскивать средства.. ну и т.д.
16:04 27.06.2016
Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на :
> Вся нефть из России в РБ идет беспошлинно, т.е. по внутрироссийским ценам.. 24 млн.тонн в год...
Так вся.. Или 24 млн. тонн? Потребность страны в нефти какая?
Вася (29876) (Вася970) писал(а) в ответ на :
> Напомнить, чем закончилась попытка РБ закупать нефть у Венесуэлы? Пшиком...
Ой ты это попыткой называешь? Попытка - это когда серьёзно занимаешься этим, годами.. А не для того, чтобы кого-то подразнить.. Кстати нормально кончилась.. Если бы у Беларуси был ещё выход к морю..
Odessit (Hohlolyahоh) писал(а) в ответ на :
> Колбасу покупаю и плавленные сырки.... Втридорого! Исключительно чтобы поддержать белорусского производителя, так сказать...
Втридорого - это не к беларусам, а к местным , которые вам втридорого перепродают беларускую продукцию.. Продукция из Беларуси в России порой значительно дешевле, чем в самой Беларуси.. Называется это демпинг..
16:05 27.06.2016
Moren (Paganec) писал(а) в ответ на :
> Это касается не всех.. Я готов нормально разговаривать с адекватными россиянами.. > > А то реально бред, украинцев гнобите, что они ничего не производят, а на нас наезд, что производим, но покупает Россия..
Может хватит? Чего выяснять, что производит Беларусь и что Россия? Когда хреново совсем было в 90-е белорусы помогали заказами российским предприятиям, российские белорусским, что в этом плохого? То что в Беларуси делают современные троллейбусы, так это хорошо. Белоруссы по крайней мере свою промышленность не угробили, а развивают. Украина бы брала пример с беларуссов - не гробила бы свою промышленность, а развивала бы ее и модернизировала. Глядишь меньше бы может скакали бы на площадях...
У нас в Иркутске последние пять лет троллейбусный и трамвайные парки обновляются довольно серьезно. Много новых ходит. Конечно и старые советские еще катаются.
Эти восемь было закуплено в 2014 году. Троллейбусы марки ТРОЛЗА «Мегаполис» российского производства из города Энгельс.
Но есть, как я говорил и старенькие, хотя власти города обещают через пару лет обновить парк полностью.
16:10 27.06.2016
Морен, не сравнивай Батьку, не дающего воровать, заставляющего работать, ну жуткого деспота и диктатора, с украинскими демократами, да и с нашими, тоже
16:22 27.06.2016
Свободный каторжанин (Степаныч) писал(а) в ответ на :
> Может хватит? Чего выяснять, что производит Беларусь и что Россия? Когда хреново совсем было в 90-е белорусы помогали заказами российским предприятиям, российские белорусским, что в этом плохого? > То что в Беларуси делают современные троллейбусы, так это хорошо. Белоруссы по крайней мере свою промышленность не угробили, а развивают. Украина бы брала пример с беларуссов - не гробила бы свою промышленность, а развивала бы ее и модернизировала. Глядишь меньше бы может скакали бы на площадях...
А чего хватит.. ? Вот ты нормально написал, практически со всем согласен.. К тебе вопросов нет..
Что касается украинцев.. То да это как раз яркий пример того, а нужен ли этот ЕС?.. Или без ЕС нельзя обновить транспортный парк.. Оказывается можно.. К тому же транспортом собственного производства.. У Украины всё для этого есть..
