>>> С помощью свидетельства о восьмилетнем образовании возможно:
>>> Продолжить обучение в ПТУ или техникуме;
>> >> А Галя поступила «на факультет украинской филологии в городском педагогическом институте». Значит у нее был аттестат, а не свидетельство. Это в 15 то лет. Значит, Галя — вундеркинд?
> > Ну она могла поступить и в техникум, а потом уже в институт.
Она то могла и в техникум. Но, в твоем рассказе сказано, что она поступила в институт. В 15 лет. Значит, Галя — вундеркинд. По-этому, вывод таков. Ты возвеличиваешь украинскую Галю, и тем сам унижаешь русскую Галю. А это уже дискриминация русских Галь с твоей стороны. По-этому, на работу в Ольгино ты не подходишь. Будешь и дальше за бесплатно сидеть на этом форуме
>>> >>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> С помощью свидетельства о восьмилетнем образовании возможно:
>>>> Продолжить обучение в ПТУ или техникуме;
>>> >>> А Галя поступила «на факультет украинской филологии в городском педагогическом институте». Значит у нее был аттестат, а не свидетельство. Это в 15 то лет. Значит, Галя — вундеркинд?
>> >> Ну она могла поступить и в техникум, а потом уже в институт.
>Она то могла и в техникум. Но, в твоем рассказе сказано, что она поступила в институт. В 15 лет. Значит, Галя — вундеркинд. По-этому, вывод таков. Ты возвеличиваешь украинскую Галю, и тем сам унижаешь русскую Галю. А это уже дискриминация русских Галь с твоей стороны. По-этому, на работу в Ольгино ты не подходишь. Будешь и дальше за бесплатно сидеть на этом форуме
Здорово ты его поймал Еще орфографические ошибки найди и будешь полный молодец
>>> >>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> С помощью свидетельства о восьмилетнем образовании возможно:
>>>> Продолжить обучение в ПТУ или техникуме;
>>> >>> А Галя поступила «на факультет украинской филологии в городском педагогическом институте». Значит у нее был аттестат, а не свидетельство. Это в 15 то лет. Значит, Галя — вундеркинд?
>> >> Ну она могла поступить и в техникум, а потом уже в институт.
>Она то могла и в техникум. Но, в твоем рассказе сказано, что она поступила в институт. В 15 лет. Значит, Галя — вундеркинд. По-этому, вывод таков. Ты возвеличиваешь украинскую Галю, и тем сам унижаешь русскую Галю. А это уже дискриминация русских Галь с твоей стороны. По-этому, на работу в Ольгино ты не подходишь. Будешь и дальше за бесплатно сидеть на этом форуме
Свирский, я знал что вы туповаты, но не думал что до такой степени…
Бывает вот когда-то стало Не то что было, но так есть, Сегодня в день грядущий может Не каждый сможет посмотреть
Вода холодная пусть будет Всегда, как было, так и сяк Возможно это то ли, что ли Но может вероятно как.
И если дальше будет больше, То меньше этого тогда И это значит то, что значит, Я четко знаю и всегда.
Довольно много мало надо, Чтобы всегда и никогда, И больше этого не меньше Наверно нет, но всё же да!
19:05 25.05.2017
Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на :
> > Свирский, я знал что вы туповаты, но не думал что до такой степени…
Тю, блин. Я и не знал, что на этом форуме бывают еще и умные. Я думал, все тупые, такие как я
19:08 25.05.2017
Александр Зубченко
Бунт «бляхарей»
Второй день Киев, столица независимой, суверенной, квотной державы, стоит в глобальных автопробках. К счастью, «Яндекс-навигатор» очень своевременно причислили к разряду кремлевской пропаганды и заблокировали. Поэтому не могу сказать, сколько именно баллов. Но все тупо стоят, поскольку перед Верховной Радой в четыре ряда выстроились «бляхи», а «бляхари» с флагами неторопливо прогуливаются между машинами, общаются, едят огурцы с салом в открытых багажниках, слушают «Клару Дримс» («Оп, героина»). Короче, обживаются.
Что такое «бляхи»? Это сленговое название машин с литовскими и польскими номерами. Произошло, по всей видимости, от польского жаргонного названия автономеров («бляхи»). Соответственно, «бляхарями» называют владельцев автомашин с иностранными номерами. Все началось с пронырливых галичан, которые открыли тему с «бляхами». Покупается в соседней Польше вполне приличная подержанная машина с регистрацией в «Жече Посполитой» за смешную по украинским меркам сумму: $ 1000-$ 3000. И катайся себе в Галичине, не платя ни копейки в бюджет всяких там пошлых таможенных сборов. Экономия налицо. Можно взять «Рендж Ровер», пятилетнюю «бэху» в хорошем состоянии чуть ли не в разы дешевле, чем в Украине.
Единственная сложность — надо каждые несколько дней гонять в Польшу, поскольку необходима отметка о «временном ввозе». И вот Львов, Тернополь, Ивано-Франковск постепенно стали наполняться авто с польскими номерами. Аналогичная тема и с литовскими номерами. Пока их было относительно немного, это не доставляло особых проблем. Однако галичанская тема со временем стала становиться все более и более популярной. Особенно в последние три года, когда после революции достоинства в стране начался бурный экономический рост в виде тотальной ж… пы. Даже относительно бюджетные модели «Ситроена» и «Хюндай» стали стоить как роскошный внедорожник. Нация стремилась в Европу и желала ездить на европейских авто.
Человеколюбивый Кабмин Гройсмана создал все условия для того, чтобы даже автохлам с польских и немецких свалок стал крайне востребованным товаром. Плюс прекрасное воплощение национальной идеи — «нам все должны за то, что мы украинцы, патриоты и стремимся в ЕС».
Короче, на всех без исключения пунктах пропуска стали формировать многокилометровые очереди из «бляхарей». Они оккупировали все подходы, друг друга пропускают, всех остальных посылают. Стоят сутками. Романтика! Плюс экономия. Зато сэкономил при покупке и нае… л родное государство.
Тема пошла в народ, и на «бляхах» стали массово ездить в Одесской, Днепропетровской, Запорожской, Полтавской… Короче, практически во всех областях Украины! В Киеве в последние два месяца наблюдается целое нашествие «бляхарей». Бывает, на трассе, забитой под завязку, не встретишь ни одной машины с «АА». Одни, с… ка, «поляки» и «литовцы». Честное слово, чувствуешь себя идиотом. Купил «хюндайчик» как последний дурак в киевском автосалоне, заплатил налоги, сборы, а теперь стою в пробке и любуюсь борьбой патриотов за свои права.
Возбудились они потому, что был зарегистрирован законопроект Бурбака о взимании двух евро за день пребывания авто с иностранной регистрацией в Украине. Сразу же взвились флаги «ЕвроАвтоМайдана», улицу Грушевского перекрыли и подвезли шины. Это было вчера. Менты выявили запас революционных покрышек, окружили и тупо стояли. Майданщики обещали их не жечь. Просто в барабаны били и требовали немедленного принятия закона о бесплатной растаможке дешевых бэушных авто из Европы. Центр перекрыт, чувствительная к любому затору на дорогах Троещина — малая родина группы «Грибы» — стоит в пробках. «Бляхари» с каждым днем становятся все более и более агрессивными. Вчера просто со смешками дефилировали по Грушевского, сегодня угрюмо орут между приемами пищи и периодически бросаются за челом в костюме, похожим на Бурбака (автор законопроекта о двух евро). Но Бурбак не такой дурак, чтобы ходить перед Радой, поэтому человек в пиджаке отделывается легким испугом.
Что я могу сказать по этому поводу? Вполне логично, что европейская страна на третьей годовщине революции достоинства становится крупнейшим потребителем европейских товаров: секонд-хенда из ЕС и автомобилей из Польши и Германии. Патриотически настроенные «бляхари», а среди них есть даже «герои АТО», отказываются платить налоги нации. Не, ну они что, бараны? Пусть дебилы платят, а они не за то на майдане стояли. Режим, естественно, отмораживается. Во-первых, «бляхари» — не пенсионеры или верующие, которые смирно стоят и ждут от власти подачек. Это, знаете ли, здоровые лбы, которые осуществили свою национальную мечту — нае… ли нацию и теперь добиваются законодательного признания своей изобретательности и пронырливости. Во-вторых, «бляхарство» стало пандемией. Количество переросло в качество. Поэтому когда верховный главнокомандующий рапортует о тридцати тысячах легковых авто, которые пересекают пункты пропуска на границе в день, все ржут. Это не свидетельство открытости Европы, а показатель количества «бляхарей». Если легализовать «бляхи», то все пересядут на польские и литовские «иномарки». Ну, не все, но большинство. Мы же так уверенно движемся к процветанию, что мало кто может купить новую машину. Если запретить, то реально будут жечь шины и кидать депутатов в мусорные баки. Тут же речь идет о двух евро в день. Напомню, что за 35 евро (стоимость «шенгенской визы») мы страну на хер развалили. Страшно даже себе представить, что люди могут сделать за 2 евро. Причем в день. Разнесут все.
>> >> Свирский, я знал что вы туповаты, но не думал что до такой степени…
> > Тю, блин. Я и не знал, что на этом форуме бывают еще и умные. Я думал, все тупые, такие как я
Да ладно, ты не обижайся. Но здоровое чувство юмора всё же развивай в себе.
06:22 26.05.2017
сквирский (сквирский) писал (а) в ответ на :
> По-этому, на работу в Ольгино ты не подходишь. Будешь и дальше за бесплатно сидеть на этом форуме
Ну так с этого и надо было начинать, а не с аттестата. А то читаю и думаю, чего правдоруб некий причепился к возрасту. Выдал бы сразу про Ольгино и все бы поняли.
