> Андрей7908 (Андрей7908) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Чинандега (VKv) писал (а) в ответ на сообщение:
>
>> Развернуть начало сообщения
>>>
>>> Покупали, до войны без вопросов. >>> Сухой не покупали, не надежный самолет. Где он там в гору воткнулся?
>>По ошибке пилотов. А на данный момент их сейчас 221 летает и похоже темп сейчас будет увеличиваться.
> > А как темп будет увеличиваться, ели он из импортных комплектующих????
ну как бы кто не испытывает иллюзий, то прекрасно понимает, что предстоит долгий, кропотливый и системный подход и труд, вот такие по итогу и будут в выигрыше. А пока конечно изыскиваются различные пути выхода из сложившейся по факту ситуации.
18:50 06.04.2022
Makcim Kuzin (35125) писал (а) в ответ на :
> ecelop (ecelop) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Makcim Kuzin (35125) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Андрей7908 (Андрей7908) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Чинандега (VKv) писал (а) в ответ на сообщение:
>>
>>> Развернуть начало сообщения >>>>
> >
>>>> Покупали, до войны без вопросов.
>>>> Сухой не покупали, не надежный самолет. Где он там в гору воткнулся?
>>> По ошибке пилотов. А на данный момент их сейчас 221 летает и похоже темп сейчас будет увеличиваться.
>> >> А как темп будет увеличиваться, ели он из импортных комплектующих????
>ну как бы кто не испытывает иллюзий, то прекрасно понимает, что предстоит долгий, кропотливый и системный подход и труд, вот такие по итогу и будут в выигрыше. > А пока конечно изыскиваются различные пути выхода из сложившейся по факту ситуации.
Sukhoi Superjet New (рус. Сухой Суперджет Нью) — российский перспективный ближнемагистральный узкофюзеляжный самолёт, новая версия Sukhoi Superjet 100 с максимальным импортозамещением иностранных комплектующих российскими, сокращенно SSJ-NEW.
19:27 06.04.2022
Makcim Kuzin (35125) писал (а) в ответ на :
> > Willly_Kurz (Willly_Kurz) писал (а) в ответ на сообщение:
>> По звёздам летать >> Ночью в ясную погоду
>для это глонасс существует так то)))
По глонасу авто в в 100 метрах от дороги глонасс говно полное да и спутники менять нечем вся начинка импорт
21:44 06.04.2022
Zaporozets (Zaporozets) писал (а) в ответ на :
> Здорово! > Узкофюзеляжный, это значит в ряду 4 кресла. > Поскольку цена на авиаперелеты чудовищная, то и одного такого "гиганта" хватит на всё лето для полётов в Крым.
> Zaporozets (Zaporozets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Здорово!
>> Узкофюзеляжный, это значит в ряду 4 кресла. >> Поскольку цена на авиаперелеты чудовищная, то и одного такого "гиганта" хватит на всё лето для полётов в Крым.
> > Zaporozets (Zaporozets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Здорово!
>> Узкофюзеляжный, это значит в ряду 4 кресла. >> Поскольку цена на авиаперелеты чудовищная, то и одного такого «гиганта» хватит на всё лето для полётов в Крым.
> > Чё? В бессильной злобе?
А что нет разве двигателей экономичных нет авионики тоже кресла будут из какой небудь дряни да и не построят их в ближайшее время разворуют, а Вам опять лапшу запутинцу повесят Вы и рады будете
22:15 06.04.2022
Пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки заявила, что США за счет своих санкций захотели поставить Россию перед выбором между дефолтом и истощением валютных резервов. Ее слова приводит ТАСС.
«Цель заключается в том, чтобы заставить их сделать выбор», — сказала Псаки, отвечая на вопрос о том, является ли целью США на данном этапе добиться дефолта в России.
По ее словам, у РФ нет неограниченных ресурсов, особенно сейчас, учитывая те «калечащие санкции», которые США ввели в действие. «Придется выбирать между тем, чтобы истощить оставшиеся ценные долларовые резервы или объявить дефолт», — сказала Псаки.
Также ей был задан вопрос, имеется ли у американских властей какая-либо оценка того, в какие сроки можно было бы ожидать такой дефолт. Псаки заявила, что не имеет этой оценки, добавив, что это зависит отчасти от того, какие решения российские власти примут.
Как Минфин РФ решил «проблему»:
Минфин впервые исполнил в рублях обязательства по суверенным еврооблигациям перед иностранными держателями на $ 649,2 млн.
Иностранный банк-агент отказался исполнить поручения в валюте по обязательствам Минфина перед иностранными держателями российских суверенных еврооблигаций.
В связи с этим Минфин впервые исполнил обязательства по суверенным еврооблигациям в рублях — на $ 649,2 млн.
При этом перевод рублей в валюту станет возможным для иностранных держателей еврооблигаций, когда России вернут доступ к замороженным Западом валютным счетам Банка России, сообщает Минфин. (перевод из рублей в валюту по курсу ЦБ, на день выплаты обязательства в рублях, читал в другом источнике. То есть обратная операция)
Выплаты в рублях произведены по российским еврооблигациям с погашением в 2022 г. и евробондам с погашением в 2042 г.
Общий объем выплат составил к 4 апреля $ 649,2 млн.
Минфин в целях исполнения долговых обязательств России по облигациям и соблюдения интересов владельцев ценных бумаг вынужден привлечь для выплат российский финансовый институт.
Минфин 4 апреля перечислил деньги в «Национальный расчетный депозитарий» для осуществления выплат в рублях по курсу Банка России на 4 апреля в соответствии с указом президента России от 5 марта на счета клиентов-депозитариев для проведения расчетов со всеми держателями облигаций.
«Таким образом, обязательства по облигациям „Россия-2022“ и „Россия-2042“ исполнены в полном объеме», — подчеркивает Минфин.
Выплаты держателям-иностранцам из недружественных государств подлежат зачислению на счета типа «С» в Банке России.
На прошлой неделе Минфин досрочно выкупил за рубли 72,4% выпуска евробондов с погашением в апреле 2022 г., получив бонды на $ 1,448 млрд. Владельцы евробондов получили 124,4 млрд руб. Деньги зачислены на счета «С». Остаток выпуска «Россия-2022» в обращении составляет $ 552,4 млн по номиналу.
Досрочный выкуп еврооблигаций «Россия-2022» позволил уменьшить сумму платежа с $ 2,05 млрд до $ 560 млн. Владельцами невыкупленных облигаций этого выпуска за редким исключением выступают нерезиденты, отмечает Минфин.
Минфин 4 апреля выплатил купон и частично погасил евробонды выпуска «Россия-2022», а также выплатил купон по евробондам «Россия-2042».
Минфин разместил эти выпуски евробондов на $ 5 млрд в 2012 г. под 4,5% и 5,625% годовых соответственно.
> Ланцелот (lants) писал (а) в ответ на сообщение:
>> >> Zaporozets (Zaporozets) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Здорово!
>
>
>>> Узкофюзеляжный, это значит в ряду 4 кресла.
>>> Поскольку цена на авиаперелеты чудовищная, то и одного такого «гиганта» хватит на всё лето для полётов в Крым.
>> >> Чё? В бессильной злобе?
> > А что нет разве двигателей экономичных нет авионики тоже кресла будут из какой небудь дряни да и не построят их в ближайшее время разворуют, а Вам опять лапшу запутинцу повесят Вы и рады будете
Ну понятно, сразу видно специалиста авиастроения. в ОАК пойдешь директором ?
Респект Пусть движок не экономичный, на данный момент, главное сейчас чтоб не зависеть от ограничений в авиации. Если керосин будет дешовый (дотируемый), то и экономика у самолета будет. Со временем и движок можно будет создать свой, экономичный.
22:48 06.04.2022
Makcim Kuzin (35125) писал (а) в ответ на :
> ОАК запустила производство 20 самолетов Ту-214
Интересно что раньше мешало? Без волшебного пенделя до сих пор не можем?
22:49 06.04.2022
Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на :
> Чинандега (VKv) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Там стоячие места есть.
>пристежные...для тебя....под фюзеляжем.
На шасси)
22:53 06.04.2022
Luger (Luger) писал (а) в ответ на :
> Пусть движок не экономичный, на данный момент
У Ту-214 расход топлива даже чуть-чуть ниже, чем у Boeing 757 и Airbus А-320, хоть и по современным меркам высок.
22:55 06.04.2022
PomidoroV (PomidoroV) писал (а) в ответ на :
> Makcim Kuzin (35125) писал (а) в ответ на сообщение:
>> ОАК запустила производство 20 самолетов Ту-214
> > Интересно что раньше мешало? Без волшебного пенделя до сих пор не можем?
