19 сент, 2014 в 18:31 Внутриполитическая борьба в немецком парламенте стала причиной запроса оппозицией у правительства - что лично оно, а не украинцы и американцы, думает по поводу гибели малайзийского "Боинга"? Властям пришлось отвечать. Так и появился 8-страничный аналитический документ, написанный в недрах германского МИД. 5 сентября этот доклад направили в Бундестаг. После этого наши и затребовали заседания ООН. В ходе прочтения выявились любопытные факты. 17 июля в воздушном пространстве Польши и Румынии находились 2 самолета-разведчика НАТО "Авакс", которые, в том числе, отслеживали работу систем ПВО на территории Украины. Из документа следует, что оба "Авакса" зафиксировали и идентифицировали сигналы радаров зенитно-ракетной системы SA-3. Это - натовская аббревиатура советского ЗРК С-125, но вовсе не "Бука". А ведь на его использовании построены все обвинения Запада против России. На каждый радар создается так называемая сигнатура. Это, грубо говоря, портрет определённого типа, который включает в себя множество параметров. И аппаратура, по сути дела, автоматически определяет тип радара обнаруженного. Спутать между собой тип радара невозможно. Это как индивидуальный портрет человека. С-125 - советский комплекс ПВО малого действия. Импортное название - "Печора". Принят на вооружение в СССР в 1961 году. В России его уже давно, с начала 90-ых, не используют. Перешли на С-300. Хотя во многих странах С-125 по прежнему в строю. И даже показывает неплохие боевые результаты. Так, именно "Печорой" был сбит американский "Стелс" во время войны в Югославии. И еще один нюанс. С-125 весьма маломобилен. Бетонное основание мешает мобильности немного. Совсем чуть-чуть. И еще интересное наблюдение - МАКСИМАЛЬНАЯ дальность вероятного поражения у "самой навороченной" модификации С-125(Печора 2М) 30 км (средняя-20). А Боинг упал в 60 км от нашей границы.
08:54 20.09.2014
Приводим полный текст выступления постоянного представителя России в ООН Виталия Чуркина, которое он сделал сегодня на заседании Совета Безопасности ООН, посвящённого расследованию крушения самолёта Боинг 777 авиакомпании Malaysia Airlines на Донбассе 17 июля.
«Г-жа Председатель,
21 июля Совет Безопасности принял резолюцию 2166 в поддержку всестороннего, тщательного и независимого международного расследования крушения малайзийского авиалайнера на Украине, в результате которого погибли 298 человек. Масштабы этой катастрофы, ее политический резонанс и последствия, а также предусмотренные резолюцией положения о роли ООН и ее Совета Безопасности в политическом сопровождении расследования требуют от нас держать этот вопрос на контроле.
В резолюции 2166 очерчены основные модальности проведения всестороннего, тщательного и независимого международного расследования. Предусмотренное документом подключение ООН имеет важнейшее значение для обеспечения подлинно международного и беспристрастного характера этого процесса и необходимого уровня транспарентности в вопросах его организации.
Видим немалую роль Совета Безопасности в разрешении ряда обозначенных в резолюции проблемных вопросов, без которых расследование в условиях сложившейся на юго-востоке Украины ситуации не может быть проведено: установление режима прекращения всеми сторонами военных действий в районе катастрофы; прекращение любых действий, которые могут представлять угрозу неприкосновенности места крушения; предоставление немедленного и безопасного доступа международного персонала к месту катастрофы; поддержка роли ИКАО с целью обеспечения соответствия расследования руководящим принципам международной гражданской авиации, нормам и стандартам ИКАО.
В резолюции 2166 СБ обратился к Генеральному секретарю с просьбой определить возможные варианты оказания Организацией помощи в проведении расследования и докладывать в Совет о развитии событий. К сожалению, пока таких вариантов мы не видели, равно как не видели мы и стремления Секретариата проявить какую-либо инициативу в плане содействия международному расследованию. Считаем важным, чтобы Генсекретарь ООН провел обзор и оценку положения дел по вышеперечисленным вопросам и подробно доложил об этом Совету Безопасности, в том числе на предмет выработки и принятия дополнительных мер в целях содействия расследованию. Возможно, стоит подумать о создании поста спецпредставителя Генсекретаря по этому вопросу и направлении, в сотрудничестве с ОБСЕ, соответствующей миссии в район катастрофы.
Дополнительную актуальность подключению ООН придает нынешнее положение дел в расследовании. Предварительный доклад, подготовленный нидерландской комиссией, носит не слишком информативный характер и не содержит убедительных сведений об обстоятельствах авиакатастрофы. А ссылки на резолюцию 2166 там вообще полностью отсутствуют.
Нет и обещанной транспарентности: расследование, по сути, дано на откуп узкой группе стран. Налицо затягивание и заматывание процесса: так, данные о переговорах авиадиспетчеров были переданы, по имеющейся информации, лишь в конце августа. Возникает все больше вопросов и в части соответствия расследования применимым нормам и стандартам ИКАО.
В отчёте комиссии ничего не сказано о проводимой работе по линии украинского военного сектора: нет информации о переговорах с ним украинских диспетчеров, не приводится информация о проверке мест дислокации в день катастрофы украинских систем ПВО, совершенно замалчивается вопрос о возможном присутствии рядом с малайзийским Боингом военного истребителя.
Нас также беспокоит своего рода отстраненность, с которой в отчёте комментируется отсутствие доступа к месту авиакатастрофы и обломкам воздушного судна. Между тем это одна из приоритетных и неотложных задач. По мнению авиационных экспертов, именно изучение места события и обломков авиалайнера и поражающих элементов могут иметь ключевое значение для установления причин гибели малайзийского воздушного судна. К сожалению, до сих пор не проведены и многие другие важные экспертизы.
После приостановки 6 августа работы международной группы экспертов на месте катастрофы там не раз бывали представители ОБСЕ и журналисты. Неясно, что мешает комиссии выехать в Донецкую область сейчас, в условиях перемирия.
Мы не ставим под сомнение суверенное право «государства события» – Украины – определять схему организации расследования авиакатастрофы, произошедшей в его воздушном пространстве, и вопросы конфиденциальности следственных действий. Вместе с тем согласно резолюции 2166 реализуемая схема должна обеспечивать подлинно международный характер процесса организации расследования: необходимо, чтобы специалисты из различных государств, входящих в группу международных экспертов, включая российских и представителей Межгосударственного авиационного комитета, действовали как единая команда, а также имели равный и справедливый доступ ко всем материалам расследования.
Г-жа Председатель,
Необходимость установления истины относительно произошедшего в украинском небе 17 июля диктуется не только императивом выявления причин крушения и виновных, но и важной политической составляющей, которую повлекла за собой катастрофа.
Эта трагедия намеренно использовалась рядом стран для резкого нагнетания международной напряженности. Сразу после инцидента, еще до получения каких-либо достоверных данных, были сделаны публичные заявления, в которых вся вина возлагалась на ополченцев, а нашей стране вменялась ответственность за совершение серьезного международного правонарушения. Не будем забывать, что именно эти действия стали поводом для раскручивания против России санкционной спирали.
Считаем это актом информационной войны, грубым вмешательством в расследование катастрофы и попыткой политически предопределить ее результаты.
Российская Федерация была первой и, по сути, единственной страной, которая сразу же и публично предоставила имеющиеся в ее распоряжении данные объективного контроля, имеющие отношение к крушению. Минобороны России и Росавиация не только обнародовали информацию, но и составили списки вопросов, ответы на которые необходимы для получения объективной картины произошедшего. Многие из них были обращены к украинской стороне.
К сожалению, на большинство из этих вопросов, включая наиболее важные, предметной реакции так и не поступило. Уверены, что объективное и беспристрастное расследование обязано пролить свет на все эти озабоченности.
Неоднократно слышали от ряда государств, что у них есть якобы достоверные данные о произошедшем, в том числе космические снимки территории, где 17 июля произошла катастрофа. Призываем их обнародовать эту информацию.
Г-жа Председатель,
В заключение хотел бы подчеркнуть, что Россия продолжит настаивать на проведении транспарентного и объективного международного расследования, выполнения всех требований норм ИКАО в целях установления истины. Исходим из того, что достигнуть этой цели возможно в том числе с помощью подключения к расследованию в соответствии с резолюцией Совета 2166. Предварительный отчет о причинах авиакатастрофы не снимает наших озабоченностей и, более того, дает основания для новых вопросов, которые российская сторона готова обсуждать с иностранными партнёрами в конструктивном ключе. Перечень этих вопросов мы намерены направить в Комиссию. Также передадим этот перечень Генеральному секретарю ООН и распространим в качестве официального документа Совета Безопасности».
14:58 21.09.2014
И что теперь будете делать, укры ? Родственники жертв катастрофы малайзийского Boeing подают иск против Украины и президента страны Петра Порошенко в Европейский суд по правам человека, передает Reuters со ссылкой на немецкого адвоката Эльмара Гимуллу.
По словам Гимуллы, который представляет интересы трех семей граждан Германии, погибших в результате крушения самолета, руководство Украины виновно в «непредумышленном убийстве по неосторожности» по 298 случаям (жертвами катастрофы Boeing стали 298 человек).
> Родственники жертв катастрофы малайзийского Boeing подают иск против Украины и президента страны Петра Порошенко в Европейский суд по правам человека, передает Reuters со ссылкой на немецкого адвоката Эльмара Гимуллу. > > По словам Гимуллы, который представляет интересы трех семей граждан Германии, погибших в результате крушения самолета, руководство Украины виновно в «непредумышленном убийстве по неосторожности» по 298 случаям (жертвами катастрофы Boeing стали 298 человек).
Да уж какая тут неосторожность и непредумышленность? Либеральничают гады! Давить надо всю эту нечисть на корню!
15:03 21.09.2014
Сейчас Европа вытрет ноги о жовтоблокидную как об саную тряпку. Замалчивание о бонге сделало свое дело, санкции введены. Вальцман зажат в угол. боюсь подумать что с ним будет.
10:33 25.09.2014
Не знаю, как для кого, а для меня убедительнее всего звучит вопль пламенного русофоба Марка Солонина под характерным названием: «Сбитый «Боинг» и низкая страна». Долго и безуспешно пытавшийся доказать вину русских Солонин получил удар в спину. От кого? От Нидерландов! О чем и проорался в истерической статье, назвав Нидерланды «низкой страной» за вынужденный отказ экспертов взваливать вину на русских… При этом Солонин выдвинул совершенно ДОЛБАНУТУЮ версию (иначе не скажешь): якобы Нидерланды, испугавшись военного нападения России (!) от страха скрыли правду. Вот как это звучит в прямой цитате: «…гораздо более печальное — это глубина падения нравов некогда гордой страны Тиля Уленшпигеля, отважных мореходов и несгибаемых гёзов… Уйма времени, бумаги и слов потрачены на фиксацию того, что было понятно специалистам в первые же часы и дни после трагедии…. ни одного ГПЭ не нашли? Или не искали? Или же полтора месяца потрачены на поиск иезуитской формулировки, которая позволяла бы не обидеть Кремль?»
То, что непонятно совершенно сумасшедшему Солонину, понятно любому вменяемому человеку. С какого бодуна голландцы будут елозить на пупе перед Кремлём? Да разве они елозили в первые часы после трагедии, когда сорвались на Россию, как псы с цепи?! Тогда они, получается, не боялись обидеть Кремль, а теперь «забоялись»?
Логичнее предположить, что они боятся обидеть не Кремль, а Вашингтон? Конечно, Солонину такая версия в голову придти не может. Видимо, весь объём, под завязку, заполняет «либерализм головного мозга».
Факты буквально криком кричат о том, что «Боинг» сбила Украина. Ну, вот хотя бы такой характерный факт: Украина, Нидерланды, Австралия и Бельгия 8 августа подписали договор о неразглашении данных, полученных в ходе следствия. В рамках 4-х-стороннего соглашения, подписанного 8 августа между Украиной, Нидерландами, Бельгией и Австралией, информация о ходе и результатах расследования катастрофы малайзийского «Боинга-777″ разглашаться не будет.
Так, если подумать – поздновато блюсти тайну следствия – Россию и русских уже всемирно обвинили, и теперь нужно брошенные обвинения либо подтверждать, либо снимать с извинениями. Вместо этого – ЗАСЕКРЕЧИВАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ.
Результаты расследования будут обнародованы по завершению расследования и исключительно при консенсусном согласии всех сторон, которые заключили соответствующее соглашение.
Более того! Согласно бумаге, любая из стран-подписантов имеет право наложить вето на опубликование результатов следствия без объяснения причин! Можно уверенно предположить — результаты следствия фактически засекречены и итоговое заключение экспертов либо не будет обнародовано никогда (прецедент уже есть), либо только через несколько лет, когда политически причины катастрофы потеряют свою актуальность.
Вывод прост — промежуточные результаты следствия прямо доказывают непричастность России и/или ДНР к гибели малазийского лайнера и именно это категорически не устраивает страны-подписанты.
Любой другой вариант никакого право вето не требовал. Если бы малейшая зацепка указала на вину русских – все передовицы мира уже кричали бы об этом – как они, собственно, и делали – ДО расследования…
Единственная страна отказавшаяся (причём в категорической форме) подписать данное соглашение — Малазийя. Однако её тут же взялись уламывать нешуточными средствами…
Важно отметить, что всякий раз, когда представители комиссии пытались начать работу, на территорию крушения начинали лететь снаряды украинской артиллерии. В итоге ополченцам приходилось эвакуировать экспертов в безопасное место.
Между тем, резолюция 2166 Совета Безопасности ООН, принятая ещё 21 июля, требовала от сторон конфликта немедленно прекращения военных действий в районе крушения.
На нарушение Киевом этой резолюции неоднократно указывал представитель России при ООН Виталий Чуркин. Это вообще характерно для всего того, что происходит вокруг расследования катастрофы малайзийского «Боинга».
Представители ДНР передали в целости и сохранности «чёрные ящики» самолета. В результате этого и других факторов правда становится все яснее. Председатель комиссии утверждает: на 90 % «Боинг» сбивали с воздуха.
Представители Минобороны России опубликовали данные объективного контроля, зафиксировавшие и зенитные комплексы «Бук» украинских войск, и самолёт украинских ВВС, находившийся в непосредственной близости от погибшего лайнера. В ответ украинская сторона не предъявляет ничего, кроме поддельных видеороликов (их поддельность быстро и неопровержимо была доказана) и сообщений из социальных сетей, которые при первом же анализе тоже оказываются откровенной «липой».
Не отстают от украинцев и представители США, которые не смогли аргументировано опровергнуть данные российского контроля, но, тем не менее, продолжают настаивать на вине ополченцев. Ссылка же американской стороны на секретные сведения, которые никак нельзя рассекретить, ничего, кроме разочарования, не вызывают.
Устанавливать истину — это не нужно ни Киеву, ни Вашингтону, ни ЕС. Ибо она окажется страшной для всех них.
Относительно трагедии «Боинга» — с самого начала было понятно, что те стороны, кто затрудняет проведение расследования, являются в лучшем случае интересантами того, чтобы до истины мы не докопались, а в худшем случае — даже организаторами теракта.
Тема «Боинга» давно ушла с первых страниц международной прессы. С отъездом так называемых экспертов с места падения она норовит исчезнуть вовсе. Зато в этом районе возобновились бои. По крайней мере, об этом было написано на сайте правительства Украины. И если это действительно так, налицо срыв прежних международных договорённостей.
В связи с этим Россия призвала соблюдать перемирие. Совбез ООН этот призыв заблокировал. Произошедшее прокомментировал постпред Российской Федерации в ООН Виталий Чуркин:
«И Киев заверяет, что на самом деле перемирие остаётся в силе». И если это так, то, по мнению экспертов, надо как можно скорее вновь посылать на место падения «Боинга» международную комиссию, чтобы она начала второй, ключевой этап расследования катастрофы.
При этом семьи погибших при крушении Boeing немцев подадут в суд на Порошенко — 21.09.2014 сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на Bild am Sonntag.
По словам юриста, представляющего интересы нескольких семей, чьи члены погибли в авиакатастрофе, именно киевские власти нарушили нормы международного права, что не вызывает у семей жертв сомнений.
Важно добавить вот что: страна, сбившая «Боинг» ДОЛЖНА БЫЛА подготовиться к этому информационно. Она и подготовилась.
Украина и США сразу же дали в эфир тонны информации о вине русских, чуть ли не вперед самого теракта. «Боинг» ещё летел – а укро-СМИ уже проклинали русских, сбивших самолет.
По первым реакциям всех, кто «участвовал» в этом деле, можно судить о степени их причастности к этому преступлению.
Что же Россия? Сразу после теракта — растерянность, требование проверки информации и МОЛЧАНИЕ! Если бы РФ была в курсе, то в первый же день поперла такая пропаганда о зверях-украх, сбивших мирный самолет! Что-что, а работать ТВ в России умеет…
Было такое? Не было.
Приписанное Стрелкову сообщение о «птичкопаде», взятое из другого контекста и смонтированное (что тоже доказано) — моментально было вывалено порошенковцами. При этом сообщение Днепропетровского диспетчера, что самолет сбили украинцы «почему-то» игнорируют.
Если ни Россия, ни ополченцы никак не попробовали воспользоваться ситуацией, то это оправдывает их лучше, чем всякие комиссии. Ну в самом деле, о Порошенко: с ПЕРВЫХ ЧАСОВ после катастрофы с его стороны поперла мощнейшая информационная волна.
Еще никто ничего не знает точно, а там уже нашли и снимки какого-то «Бука» и расписали к ней комментарии. » То есть — на воре и шапка горит.
Очень важен мотив преступления. Какую цель Россия могла преследовать этой провокацией? Ведь эта катастрофа ничем не могла помочь России. Кроме того, неужели она могла рассчитывать «отмазаться» учитывая уровень нынешних технологий?
Другое дело Украина, и ее союзники. Они вполне могут подчистить все огрехи, благо, все карты у них в руках. Что они сейчас и делают! И выгодно это было только Украине. У неё стояла конкретная цель (которой она не добилась в итоге) – чтобы мир признал ДНР и ЛНР террористическими организациями.
Она требовала этого везде, где могла, а ей сочувственно отвечали: «но вся беда в том, что эти террористы не совершили ни одного теракта»…
Украина решила «помочь» «террористам» с терактами. Помогла так коряво, что в итоге и ЕС и даже США отказались считать ДНР и ЛНР террористическими организациями. А США просто НЕ СМОГЛИ бы так поступить – если бы вина ДНР, ЛНР и РФ хоть как-то прорисовывалась. Это вы понимаете? По данным русского Генштаба в зоне досягаемости находились и работали 3 украинских Бука. Зачем они там стояли? От налетов какой авиации? Малазийской?!
Важно отметить, что украинская сторона так и не опровергла эту информацию. Более того, украинский генпрокурор подтвердил, что у ополченцев не было захваченных «Буков».
Ещё вопрос – не Солонину, а вменяемым людям.
Неужели кто-то в здравом уме поверит, что США не имеет данных спутниковой разведки о «Буках» из России?! А он именно не имеет в данном случае — иначе уже давно бы предъявили. Космическая разведка РФ показала ВСЁ. Космическая разведка США не показала НИЧЕГО.
Все данные космической аэрофотосъемки США по данному эпизоду ЗАСЕКРЕЧЕНЫ. Зачем? Тем более русская-то версия съемок опубликована!!! Чего там скрывать – если русские всю местность уже опубликовали?
Бесспорно, сбили украинцы. Другой вопрос – сделали они это «Буком» или самолетом. Этот вопрос может ещё обсуждаться. По вопросу же о принадлежности террористов – сомневаться больше не приходится. Террористическая организация – это государство Украина. Меня это совершенно не удивляет. А вас?
Иначе придется признать, что спутниковая разведка США вообще никакими данными относительно России не располагает. Не опубликованы космические снимки о вводе войск в Южную Осетию 2008 года, ни в Украину. Снимки откроют «ненужную» правду, тщательно скрываемую в США.
Кроме снимков, США не опубликовали записи переговоров между 13.08.00 и 13.19.21(это время), хотя это было в компетенции комиссии. Оглашение результатов работы комиссии много раз откладывали. Кэмерон, например, обещал отчет в середине августа, но… Накануне пресс-конференции экспертов премьер Австралии прилетел в Малайзию, уламывать или подкупать тамошнее руководство.
Итог – странная удовлетворенность у премьер министра Малайзии, при том, что комиссия ничего не сообщила кроме «дважды два четыре».
Почему Украина не опубликовала то, что грозилась опубликовать? Лавров об этом говорил , госканалы РФ часто поднимали вопрос — почему Украина молчит?
Ведь известно, что, в промежутке времени между 13.08.00 и 13.19.21 из Днепропетровска лайнеру дали задание изменить курс. Есть обычный порядок — обнародовать записи переговоров. Нарушается порядок , значит есть какая то причина.
Лавров задал этот вопрос, РФ в целом несколько раз поднимала эту тему, но Украина МОЛЧАЛА.
Обратите внимание — не опровергала «клевету» РФ (мол, чего вы тут говорите?! Вот запись, ничего такого близко не было!) — а молчала… Теперь к «молчанию ягнят» примкнул ещё и Нидерландский Совет безопасности. Очень испугался он России – говорит Солонин. Вы ему верите?
Ну и как с такими людьми можно серьёзно о чем-то разговаривать?! Украинцам поручили сбить лайнер и свалить это на русских… Технически-сложная провокация, разве это для них?!
Автор: Алексей КУЗНЕЦОВ, обозреватель «ЭиМ»
10:39 25.09.2014
МИХАИЛ писал(а) в ответ на :
> пламенного русофоба Марка Солонина под характерным названием: «Сбитый «Боинг» и низкая страна».
Оригинал статьи Солонина
Марк Солонин, Сбитый «Боинг» и низкая страна
10:44 25.09.2014
МИХАИЛ писал(а) в ответ на :
> Факты буквально криком кричат о том, что «Боинг» сбила Украина.
И это намекает, что эта операция-теракт была разработана в ЦРУ. Цель дискредитировать Путина, но самолет все же упал не на нашей территории.
10:46 25.09.2014
К власти на Украине пришли убийцы,и с этим смирится нельзя не России не международному сообществу...Фашистский режим надо судить ,хотя бы заочно...А исполнение наказания поручить ДНР и ЛНР.
10:47 25.09.2014
Обама: "Боинг-777" сбили с территории, подконтрольной сепаратистам. В то же время Обама отметил, что террористы не могли бы сбить этот самолет, и ранее - украинские военные самолеты, если бы они не имели вооружения из России."
И какой ракетой сбили.,совершенно не важно! И на этом всем желающим возложить вину за Боинг на Украину, с зубовным скрежетом придётся поставить точку!!! Так что продолжать разводить фантастические и дебильные инсинуации типа СУ 25 и тому подобные измышлизмы совершенно бесполезно!
22:25 27.10.2014
Голландский прокурор Фред Вестербеке заявил, что следствие по делу о крушении малайзийского Boeing на востоке Украины рассматривает два сценария причины крушения: самолет мог быть сбит ракетой «земля-воздух» или же обстрелом из другого самолета. Об этом сообщает издание Spiegel.
«Если вы посмотрите материалы в СМИ, то все выглядит так, будто ясно, что случилось с самолетом и кто виноват. Но если мы действительно хотим привлечь к ответственности виновных, нам нужны доказательства лучше, чем телефонный звонок, найденный в интернете, или фотографии с места катастрофы. Именно поэтому мы рассматриваем несколько сценариев катастрофы», — отметил Вестербеке.
Также Вестербеке сообщил, что наиболее вероятным сценарием является крушение в результате попадания в самолет ракеты «земля-воздух», но следствие «не закрывает глаза на возможность развития событий по другому сценарию».
Также прокурор добавил, что в настоящее время ведется работа с американскими властями для получения снимков высокого разрешения со спутников США. В следствии участвуют десять прокуроров.
11:38 29.10.2014
Эксперты из Нидерландов запросят сведения у Москвы об украинском Су-25, возможно, причастном к гибели авиалайнера.
Расследование обстоятельств трагедии в небе над Донецком в июле 2014 года, повлекшей гибель 298 человек, пришло к двум версиям, которые и будут рассматриваться в качестве основных. При этом Нидерланды, ранее обвинявшие Россию в нежелании сотрудничать с международными экспертами и в прямой причастности к крушению Boeing-777, попросили Москву о помощи, решив взять во внимание данные, ранее предоставленные Генштабом ВС РФ.
Согласно заявлению пресс-секретаря прокуратуры Нидерландов Вим де Брюйне (Wim de Bruin), «российские власти располагают важной информацией, способной пролить свет на расследование». Представитель Страны тюльпанов также отметил, что следственная группа, ранее рассматривавшая четыре версии авиакатастрофы, на данный момент ограничилась двумя.
Возможный несчастный случай и теракт перестали рассматриваться в качестве основных версий после исследования останков тел и обломков авиалайнера. Сейчас специалисты вплотную приступили к разработке версий, согласно которым самолет мог быть сбит ракетой класса «земля-воздух» или же был атакован другим самолетом.
Именно сведения о нахождении в небе еще одного воздушного судна следователи Нидерландов и попросили предоставить российское руководство. Примечательно, что ранее данные о нахождении в непосредственной близости от Boeing-777 Малайзийских авиалиний украинского боевого самолета Су-25 ни Нидерланды, ни кто-либо еще в международном сообществе не принимали к сведению.
11:43 29.10.2014
Если причастные украинцы еще живы то кто то из них разбогатеет.
За информацию о крушении Boeing 777 обещают награду в 30 млн долларов Награду в 30 млн долларов обещает германское детективное бюро Wifka за информацию, которая поможет определить виновных в крушении рейса MH17 на востоке Украины. Об этом сегодня сообщил журнал Capital со ссылкой на частного сыщика.
«За сведения, которые смогут привести к раскрытию заказчиков преступления, назначено вознаграждение в размере $30 млн», - говорится в сообщении частного бюро. Вся сумма хранится в Цюрихе и будет выплачена в этом швейцарском городе либо в другом месте.
Частный сыщик бюро экономических расследований Wifka Йозеф Реш объявил, что размер вознаграждения установил заказчик, пожелавший остаться неизвестным. Сообщение о поиске информации опубликовано на сайте Wifka на немецком, английском и русском языках, сообщает РИА Новости.
В задачи самого Реша будет входить сбор и оценка данных о катастрофе. Агентство также призывает желающих поделиться информацией быть максимально острожными, ни в коем случае не передавать данные посредством телефона или интернета. Информатору будет предоставлена защита и, при необходимости, смена внешности.
Личность самого заказчика остается неизвестной. Йозеф Реш сообщает, что его клиент связывался с агентством через посредников в разных странах. «Когда спрашиваешь себя, кто может вложить столько денег, то остается не так много вариантов», - отметил сыщик.
> Обама: "Боинг-777" сбили с территории, подконтрольной сепаратистам. > В то же время Обама отметил, что террористы не могли бы сбить этот самолет, и ранее - украинские военные самолеты, если бы они не имели вооружения из России." >
> И какой ракетой сбили.,совершенно не важно! > И на этом всем желающим возложить вину за Боинг на Украину, с зубовным скрежетом придётся поставить точку!!! > Так что продолжать разводить фантастические и дебильные инсинуации типа СУ 25 и тому подобные измышлизмы совершенно бесполезно!
Хороший мальчик продолжай молиться своему черному господину
12:11 29.10.2014
Зачем 100 раз муссировать эту тему? Есть простые логические заключения которые свидетельствуют что Боинг могли сбить только русские военные с территории контролируемой боевиками. Все на западе именно так считают. Поэтому и санкции против России ввели. Тема не актуальна.
