>>> Владимир (Svetlov) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> «У меня мама русская, но после артобстрелов из России…
>>>
>>> Опять ложь. >>> Зачем они врут? Думают, что их читать будут?
>> >> Эти обстрелы давно установленный и известный факт, подтвержденный в частности спутниками стран НАТО.
> > Ссылку можно на Минобороны хоть одной страны нато, ну, чтобы посмотреть на снимки со спутников. >
> Ссылки на белингад не нужны, это не те люди, у которых могут быть такие снимки. > > Чиста интересна.
Зачем оно тебе, безмозглому?
------------- Сообщение было проверено модератором. Вам объявляется замечание за это сообщение. Пожалуйста, следите за тем, что Вы пишете.
01:48 08.01.2018
Дневник «фашиста». Позывной «Рудик»
Пару слов от автора:
Лето-осень 2014 года я провел в зоне АТО (сектор М) будучи добровольцем в батальоне Азов. Находясь там я, время от времени, записывал различные случаи, что происходили со мной или с моими побратимами. Иногда друзьям в соц. сетях я рассказывал о буднях «карателя-фашиста».
По определённым причинам мой путь добровольца завершился. Спустя время, уже на гражданке, я собрал в одну «смесь» данные «записок», SMS-сок, с уст сослуживцев и затем, в меру своих писательских способностей, перенес отсортированный материал на бумагу. Получилась небольшая книжечка с названием, соответствующим сюжету — «Дневник „Фашиста“».
01:57 08.01.2018
Костянтин Машовець «Диалоги с нулей»
Известный военный журналист, блоггер, один из координаторов группы «Информационный сопротивление» Константин Машовец сообщил о выходе в свет его книги «Диалоги с нулей». Это книга, рассказывает интересные истории из жизни украинских воинов в АТО. Как рассказал «Народной Правде» сам автор книги, работа над ней продолжалась более 4 месяцев, хотя изначально задумки написать книгу не было.
«Это такой своеобразный эксперимент. Ведь все „диалоги“ записывались, как говорится, для себя. Но после их регулярного опубликования на Facebook поднялся немалый ажиотаж. И друзья и знакомые уговорили меня написать книгу», — рассказал"Народной Правде" автор книги Константин Машовец.
По словам Машовца, пока книга напечатана в одном из издательств в Запорожье, тираж — 6000 экземпляров. Тираж уже отправлен в Киев.
02:01 08.01.2018
Александр Сурков «Pig in a poke»
5 августа в корейском баре на Подоле «Пян Се Бар» издательство «Патриот Бук» презентовало первую книгу из серии «Позывной Шульга» — Pig In A Poke.
В непринужденной обстановке автор книжной серии Александр Сурков пообщался со своими читателями, рассказал историю создания серии и познакомил с командой, которая над ней работает. И в завершении презентации состоялась автограф-сессия, где каждый мог приобрести книгу с подписью автора.
02:06 08.01.2018
Анна Теряник «Наши»
Вторая книга Анны Теряник, волонтера из Днепра. Книга представляет собой путевые заметки Анны Теряник, которая на волонтерских началах, практически с самого начала войны, перевозит с друзьями на своих машинах раненых бойцов по госпиталям. За это время их попутчиками стали больше тысячи человек, увидевших войну в лицо. Записанные разговоры в пути превратились в книгу, которая наверняка будет интересна многим нашим современникам.
02:07 08.01.2018
Да тьфу на вас! А где русские о русских? Опять брехня упоротых!
02:11 08.01.2018
Никита Кашницкий, Владимир Бульба «АТО Байки».
Эта книга — удачный совместный дебют двух молодых украинских авторов.
Все истории, изложенные в ней, происходили на самом деле.
Книга даёт возможность читателю ощутить силу и свежесть новой украинской прозы, позволяет взглянуть на драматические события в Украине глазами их непосредственных участников.
02:15 08.01.2018
⍟ Владимир (Svetlov), спасибо за тему!
02:28 08.01.2018
«Не спешите нас хоронить»
Воспоминания автора с дней ЕвроМайдана до конца первой мобилизации в АТО с 2014 по 2015.
8.
3-9 июня 2014 года. Десна, Киев. И еще одни стрельбы. Меня каким-то дивным образом впихнули старшим на учебное место «Отработка прицеливания и спуска», дали в руки древний командирский ящик с кучей доисторических устройств. Плюнув на это дело (сначала обучают прицеливанию вообще-то, потом стреляют, а не наоборот), я вместо означенной темы три часа рассказываю взводу связи про тюнинг автомата Калашникова. Судя по реакции, данная темы вызывает гораздо больший интерес у личного состава. Трехточечные ремни, одноточечные ремни, телескопические приклады, буферы отдачи, прицелы, планки Пикатини и прочее, прочее, прочее. Меткость это всё навряд ли повысит, но удобство – да. Официально объявили, что курс обучения батальона близится к завершению. Ну вот и всё, наступает день Д, час Ч и полная Ж. Представляю реакцию некоторых бойцов, когда скажут, что едем на войну. И не столько самих бойцов, сколько их родственников. Шума будет… - Товарищ старшлтенант, а правда, что в АТО едем? – вопрошают в курилке бойцы, не скрывая обеспокоенности. - Не знаю, джентльмены, точной информации нет - честно отвечаю я, - Но, судя по всему, да. - Ну капец, - чешут голову некоторые. - Отлично, давно пора воевать! – говорят вторые. - Да и по фиг, - равнодушно реагируют третьи. Зато весь батальон поголовно больше чем на сутки распустили по домам. Успокоить родных, собрать вещи и так далее. 9 июня все сомнения отпали. Объявили, что завтра с утра батальон складывает манатки и уезжает. Конечный пункт держался в строжайшей тайне. 10 июня в батальоне начался сущий дурдом. Один переезд равен трём пожарам, а в армии – тридцати трём. Матрасы, кровати, оружие, вещи, каски, ящики с боекомплектом, бегающий командир роты, кричащий на всех и вся комбат… К вечеру с грехом пополам машины были погружены и мы отправились получать боеприпасы. - Снаряжаем магазины, патрон в патронник не досылаем, мы пока на мирной территории, - инструктирую взвод. Темнеет, поздно уже. Машины выстроились на центральной дороге, по направлению к КПП. Последний раз, для контроля, пробегаюсь по казарме. В курилке, на оштукатуренной стене, кто-то выцарапал: «Мы уходим на войну. 10.06.14». Фотографирую эту надпись, выбегаю на улицу, помогаю Сергиенко тащить ящик с чем-то тяжелым. Вдалеке светили фарами наши БМБ. А еще дальше, на востоке, нас ждала война. Идем на восток.
Глава 8. 11 июня 2014 года. Чернигов. Спать сидя – верный способ проснуться с затекшей шеей, каменной головой и ноющей поясницей. Особенно если сидишь в маршрутке, а спишь, наклонив голову вперед, попутно обнимая автомат. Да и вообще – какой это сон, о чем я? Так – отключаешься периодически, не более того. Короче говоря, не отдохнул абсолютно. Мой взвод, судя по помятым лицам и отсутствию радости в глазах – тоже. С рассветом мы прибыли на станцию «Чернигов – Северный». Приехали бы, наверное, и раньше, но военная техника на марше не может не ломаться. Ну не может, и всё тут. Даже если все машины будут новые, только с конвейера, то всё равно – хоть одна, да сломается по дороге, ее будут цеплять на буксир и тянуть, задерживая всю колонну. У нас же техника аж ни разу не новая, потому ломается нещадно. А в батальоне около 50-60 машин… От Десны до Чернигова – несчастных 80 километров, но их мы, по указанной выше причине, ехали всю ночь. Выходим из машин, осматриваемся. Ну что ж, станция как станция. Рельсы, рампа для погрузки, на первом пути стоит состав из открытых грузовых платформ. Пассажирских вагонов не наблюдается, их, вероятно, прицепят позднее. Команда «Завтрак!». Заваливаюсь на траву, достаю банку отвратительной куриной тушенки. Кости, шкура, немного мяса и огромная доза непонятного желе. Спасибо, компания «Визит», век не забуду. Чтобы вас на том свете так кормили! Быстро запихиваю в себя эту дрянь, запиваю купленным вчера в Десне «Ред Буллом», и жизнь начинает налаживаться. Нахожу ротного. - Валентиныч, а Валентиныч… Куда хоть нас отправляют-то? - Без понятия, - честными глазами смотрит Кравчук, хотя по этим же глазам видно, что конечный пункт ему известен. Варианты есть. Или Луганская область, или Донецкая. Или Херсонская, на границу с Крымом. А то и вообще – куда-то в район Приднестровья. Хотя чего гадать… Через день-другой всё выяснится само по себе. Опять сидим, ждем. В армии это нормально: вначале долго и мучительно ожидаем, а потом, подбадриваемые командирскими криками, пытаемся за десять минут выполнить работу, рассчитанную на пару часов. Наконец-то началась погрузка. Платформы довольно старые, некоторые доски (да-да, покрытие там дощатое) ломаются под колесами машин, водители матерятся, командиры орут – в общем, процесс идёт так, как и положено в Вооруженных Силах. Автомобили и микроавтобусы выстраиваются на платформах, и дальше начинается самое интересное. Под колеса, для фиксации, вставляются деревянные бруски. Чтобы бруски не вылетели, их попросту прибивают гвоздями - «сотками» к полу платформы. Но это, конечно же, еще не всё. Затем берется толстая проволока, заранее прокаленная в костре, чтобы не пружинила. Борта платформ имеют проушины, и машина за бампер, эвакуационные крюки и прочие подходящие места крепится к этим проушинам. Процесс не быстрый, так как делается несколько витков, затем ломом эти витки скручиваются в жгут. И так мучают каждую единицу техники. У меня во взводе имеется: грузовик ГАЗ с кузовом-коробкой, длинный трехдверный автобус Богдан-А601 и грузовая тентованная «Газель». В чем предполагается перевозить личный состав, я так и не понял. В коробке ГАЗа? Или в автобусе, с его нулевой проходимостью и цепляющимся за каждую кочку днищем? Или же надо забить двадцать восемь человек в кузов Газели? Ответ на этот вопрос мне никто, включая командира роты, дать не смог, тем более, что сам командир роты сейчас бегал как ужаленный, всеми силами пытаясь найти зампотеха. - Кто видел Сергиенко? Кто-то его видел? Куда он ушёл? Сейчас же наша очередь загружаться! Найдите кто-то Сергиенко! Полцарства за Сергиенко! Наш зампотех имел прекрасную способность, вызывавшую в вышестоящем командовании слёзы умиления и желание снять со столь талантливого офицера очередную премию. Когда Сергиенко был не нужен, то постоянно мельтешил перед глазами. Но как только в нем возникала необходимость, то он почти всегда «только что был тут» и «куда-то ушёл». Искать его, чаще всего, было лень, потому отцы-командиры лишь досадно отмахивались. Однако в этот раз несколько «специально обученных» бойцов отправились в разные стороны света с задачей привести зампотеха хоть живым, хоть мертвым, хоть трезвым, хоть пьяным, хоть сухим, хоть полусладким. Одна из групп с задачей справилась. Сергиенко был найден в ближайшем продуктовом магазине и доставлен на страшный суд командира роты. С учётом того, что зампотех был трезв, Кравчук прочитал недолгую мораль и озадачил командовать погрузкой. Война войной, а обед по распорядку. Непонятная субстанция с громким названием «Курица в собственном соку» была мною в этот раз проигнорирована. Чем же кормили этих кур, что у них соки такие? Ладно, рискну съесть рисовую кашу с мясом. Со звуком «чпок-хррррысь» открылась банка и моему взору представилась еще одна непонятная субстанция. Нет, ну рис тут, конечно, угадывается, и зрительно, и по вкусу, но мясо пока не заметно. В холодном виде сие есть невозможно, а газовая горелка лежит у меня в бауле, а баул – в каком-то из грузовиков. В общем, попробую осилить холодным. Фиг там, не могу. Уж на что я не переборчивый, но вторая половина банки влезать упорно не хочет, пищевод кроет меня благим матом, желудок рыдает, печень вообще впала в истерику, а страдает из-за всего этого нервная система. Нет, нервы я поберегу, они и так расшатаны. Отдаю половину банки этой жратвы (иного слова не придумаю) местным бродячим собакам. Они-то едят, но их понять можно: или голодная смерть, или съесть ЭТО. Хотя слёзы радости на собачьих мордах не выступили, так что, похоже, моё гастрономическое мнение разделяют даже животные. Допиваю остатки «Ред Булла» и иду смотреть на свою технику. Мда, что-то завыть хочется. Долго так, протяжно завыть. Ну вот какой чудак на букву «М» решил, что автобус-длинномер на три двери – хороший транспорт для войны? Да он даже в городе днищем асфальт царапает, а про бездорожье и речи нет! «ГАЗончик» же – машина неплохая, но находится в таком техническом состоянии, что прокомментировать можно лишь нецензурно. Тентованная «Газель» - годится для перевозки продуктов, боеприпасов и так далее. Но не для перевозки личного состава. Резюме: транспорта у меня во взводе нет. Хоть в бою добывай. Ближе к ужину погрузка была завершена и к платформам прицепили девять плацкартных вагонов. Батальон построился, комбат в очередной раз на кого-то накричал, распределили роты по вагонам, заняли места. Состав дёрнулся, и, стуча колесами по стыкам рельсов, понёс нас в неизвестность.
Часть 4. Война. 11-13 июня 2014 года. Где-то на просторах Украины. Ту-тух-ту-тух. Ту-тух-ту-тух. Привычный убаюкивающий звук железной дороги. Если верить GPS в моем телефоне, то едем на восток. Значит, всё же АТО. Ну, так тому и быть. - О! Миргород! – завизжал Сергиенко, подскакивая к окну. - Ты чего орёшь как потерпевший? – потянулся на своей полке Марецкий. - Та я ж сам из Миргорода! – сообщает Сергиенко таким тоном, будто эта новость должна привести всех в экстаз, - Знаете, какие у нас девчонки красивые?! - Не знаем, - буркнул я, - Но если они хоть немного похожи на тебя, то предпочту и не знать. - Да иди ты, Дима! – фыркнул Игорь и убежал в тамбур курить. В голове несколько часов подряд крутится припев из одной песни. Очень в тему: «Жизнь висела на волоске. Шах! И тело на скользкой доске. Сталь хотела крови глоток. Сталь хрипела «Идем на восток!»
Всё, спать. Поздно уже. Утром будет ясно, куда нас судьбинушка закинула. Утром всех взводных поднял Кравчук и отправил проверять личный состав. Не, ну а что? Вдруг кто-то по пути застрелился или дезертировал через окно в туалете? Надо убедиться, что это не так. Пошёл. Убедился. Это не так, хотя лёгкий запашок перегара имеет место. Ну да и ладно, лишь бы тихонько и без последствий. Станция Люботин. Так, это уже Харьковская область. - Валентиныч! – хитро смотрю на ротного, - А ты точно не знаешь, куда мы едем? - Нет, не знаю, - качает головой Кравчук, - Хотя я слышал, что куда-то на море. Ага, как же. Если бы на море, то ехали бы совсем иным маршрутом. Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники… Станция Купянск. Поезд останавливается и раздаётся команда на выгрузку. Выставляем оцепление по обоим бортам и приступаем. Выгрузка гораздо проще погрузки, потому часа через четыре платформы и вагоны освободились от военного присутствия. Получаем боеприпасы, на этот раз уже полноценно – выстрелы к гранатометам, пулеметные ленты, выстрелы к подствольникам, ручные гранаты. С гранатами особенно интересная ситуация: выдают не ожидаемые РГД-5 и Ф-1, а РГО. Хм, до сего дня я эти гранаты видел лишь на картинках. А они заслуживают внимания. Дело в том, что РГД-5 и Ф-1 взрываются через 3-4 секунды после броска (или после того, как отпустите рычаг). То есть, запал у них дистанционный (временной). РГО, или её наступательная версия – РГН, имеет запал УДЗ (ударно-дистанционный запал), который срабатывает как по прошествии тех же 3-4 секунд, так и от удара о твердую поверхность. Очень удобно при ведении боевых действий в горах или в городе, когда противник засел наверху – нет риска, что твоя же граната скатится обратно, тебе под ноги. Ну и шансов отбросить её у противника нет. В целях «дуракоустойчивости» ударный механизм запала взводится через 1,3-1,8 секунды после того, как отстреливается рычаг. То есть – если в момент броска случайно уронили гранату себе под ноги, то от удара она не взорвется. В общем, чудесная вещь, если бы не одно «но». - Вкручиваем запалы, воины! – кричит Миронов, - Вы уже на войне, шутки закончились. - Тащ майор, а что теперь делать? – подаёт голос двухметровый гранатометчик первого взвода с позывным «Малыш», - У меня запал сломался. После этих слов все похолодели. Дело в том, что корпус запала УДЗ – пластиковый, а не металлический. От долгого хранения больше половины запалов потрескались. Чуть сильнее вкрутишь – верхняя часть отломится и останется в руке, а нижняя, с капсюлем-детонатором – в корпусе гранаты. Страшного, в принципе, ничего, но гранатку жалко. Миронов изымает «инвалидную» РГО у Малыша и инструктирует, что ломать запалы грешно. Осматриваю свои две гранаты. Симпатичная такая «черепашка» в форме шарика. И если бы не запалы, то была бы сказка. В самой гранате не тротил, а гексогеновая взрывчатка A-IX-1. Она мощнее тротила. Плюс к этому, корпус двуслойный, оба слоя имеют мелкие насечки, по которым граната разрывается. Прячем всю эту красоту в подсумки. Около выстроившихся в шеренгу машин раздаётся истошный крик комбата. Ой, чую, сейчас построение будет. - Товарищи офицеры, прапорщики, сержанты, солдаты! – не снижая уровень громкости, начинает свою речь комбат, - Вот поясните, пожалуйста, мне – какого Путина было вынимать стёкла из «Богданов»?! Ууу, залёт. Оказалось, что некоторые особо рьяные бойцы, опасаясь засады, вытащили стёкла из трёх наших БМБ, а которые не удавалось вытащить – попросту выбили. Больше не успели, так как были застуканы комбатом. После длинного потока нецензурной брани была поставлена задача вернуть стекла на место. Ха-ха. Ломать – не строить. Строить долго. Промудохавшись полчаса, бойцы поняли, что «вернуть взад» стекла всё равно не получится, что у водителя лобовое стекло цело, и что всё равно на улице лето, а до зимы еще дожить надо. В итоге все дружно подняли руку, резко ее опустили и сказали: «Да хрен с ним!». Появляются две машины ГАИ с мигалками. Они будут сопровождать колонну до точки назначения, или как минимум – до границы Харьковской области. Опять погрузка по местам. Мне достаётся место в арьергарде, а точнее – в замыкающей машине. Замыкающей, правда, едет машина ГАИ, но рассчитывать на них как на боевую единицу было бы смешно. В моей голове группа «Ногу свело» сменилась группой «Чайф»: «А не спеши ты нас хоронить, А у нас еще здесь дела. У нас дома детей мал-мала, Да и просто хотелось пожить.»
Ну, поехали, помолясь-перекрестясь. До первого блокпоста дотащились безо всяких происшествий. Колонна растянулась на пару километров, остановилась, собралась «в кучу», затем двинулась дальше. На блокпосту при выезде из Купянска дежурил «Беркут». Рука непроизвольно сняла автомат с предохранителя, а то мало ли… Учитывая, сколько этой братии драпануло в ЭрЭфию, и сколько перешло на сторону сепаратистов – то доверия к ним никакого. Ну и плюс майдановские рефлексы дают о себе знать, куда ж без этого… Дальше пошла довольно приличная трасса, окаймленная полями. Поля, поля, небольшие населенные пункты и опять поля. Включаю GPS. Едем куда-то на юго-восток. Значит, пункт назначения – Луганская область. Жаль, Кравчук едет в другой машине, а то непременно поинтересовался бы у него, где ж тут обещанное море. Жаркий летний день начал постепенно сменяться вечерней прохладой, к которой добавился дождь. Мне, сидящему на дальних сиденьях БМБ, было просто «превосходно». Дует из всех окон, а на спину стекает вода. Пусть говорят, что дождь – это к удаче, но я бы свободно обошелся и без него. Ну и, конечно, отдельное спасибо тем, кто выбил стёкла. Внезапно колонна останавливается. Что, еще один блокпост? Да Миронова по рации вроде бы не предупреждали. Через некоторое время выясняется, что из едущей встречной машины кто-то кинул в колонну дымовую шашку. Поприветствовали, значит… Хорошо, что не гранатой. Едем дальше, контролируя стволами автоматов встречные машины, хотя понимаем, что на больших скоростях это что мёртвому припарки, всё равно попасть не сможем. Въезжаем в город Сватово. Хм... На очень многих окнах и балконах – флаги Украины, местные улыбаются, машут руками. Неужели тут все сепары вымерли? Да быть того не может. Сзади на обгон колонны пытается пойти вишневый «Ланос» с двумя быдловатыми организмами в салоне. Осознав, что обогнать под 60 машин будет не под силу, водитель показывает нам средний палец. В ответ мы направляем стволы двух автоматов и одного пулемета. Водила не ожидает такого поворота событий и резко бьет по тормозам. Ладно, воздержимся от стрельбы, мы ведь в городе. Это на трассе можно было бы прострелить уроду колёса, а потом выйти и попинать ногами и прикладами. А в городе ни к чему, суматоха будет. Выезжаем из города. Вижу указатель: «Старобельск 50 км». Старобельск… Где это вообще? Надо карту глянуть, что ли. Неожиданно… Хотя нет, вполне ожидаемо ломается идущая перед нами «таблетка» медслужбы. Миронов передаёт комбату, что мы остаемся для охраны и сопровождения. Колонна уползает вперед, а наша группа из трёх машин, включая «девятку» ГАИ, остаётся. - Я хочу, чтобы ваши бойцы заняли оборону с правого фланга, - негромко говорит мне Миронов. - Взвод, к бою, противник справа! – реагирую я. Конечно же, все понимают, что противником тут и не пахнет, но рассредоточиваются в поле, полностью скрывшись в растущей пшенице. А может, в ячмене или ржи, не знаю, агроном из меня так себе. Несколько оставшихся бойцов вместе со мной организуют наблюдение по остальным секторам – фронт, тыл и левый фланг. Это потенциально не опасные направления, потому что слева чистое вспаханное поле, видимость прекрасная. А спереди и сзади опасность может исходить только от редко проезжающих автомобилей, но их мы заранее берем на прицел, стараясь делать это незаметно, чтобы водители не впадали в панику. Через полчаса водитель «таблетки», вытирая руки о промасленную тряпку, гордо заявил, что можем ехать. Опять сёла, узенькие лесопосадки вдоль трассы и кажущиеся бесконечными поля. Одно радует в этом пейзаже: места для засад категорически неподходящие. Как известно, задача разведгруппы состоит не только в том, чтобы организовать и провести засаду, а еще и в том, чтобы удачно уйти. Улепетывать по чистому полю – очень плохая идея, потому меня больше беспокоят как раз населенные пункты, а не дорога. На трассе самое страшное, что может ожидать, это заложенный где-то на обочине управляемый фугас. Но для фугаса более вкусной целью является уже проехавшая здесь батальонная колонна, а не тройка отставших машин. А вот интересно – это я объективно оцениваю реальность или всё же занимаюсь самоуспокоением? Через примерно десять километров медицинская «таблетка»… Ага, ожидаемо сломалась. Да, еще раз. Опять охраняем водителя, копающегося под капотом и безбожно матерящего весь советский автопром. Начинает темнеть. Машина ГАИ радует нас новостью, что дальше они сопровождать не будут, что мавр сделал свое дело, и что в населенном пункте Мостки базируется какая-то бригада Вооруженных Сил, потому есть шанс там переночевать. Миронов принимает решение так и поступить. Едем в Мостки, держа пальцы, чтобы «таблетка» доковыляла без поломок. Как выяснилось впоследствии, «какой-то бригадой» оказался один из батальонов 30й ОМБр. Встретили нас радушно, предварительно, конечно, выяснив, кто такие и чего хотим. Хотели мы всего две вещи: есть и спать. Поздний ужин хозяева, на удивление, организовали за считанные минуты, и все жадно накинулись на вполне сносную кашу с мясом и салат из свежей капусты, подбадриваемые фразами повара о том, что еще добавка есть для особо голодных. Поужинали, запили чаем, который был даже горячий и с сахаром. Искренне поблагодарили повара, перекурили, а затем Миронов построил всех в единственном месте, где был хоть какой-то свет, а именно – в полупустом ангаре. Помимо Миронова, присутствовал еще какой-то офицер, судя по всему, главный в этом лагере. Нам начали читать краткую лекцию про «В палатках не курить, а сортир в конце палаточного городка». Фииииииииииуууу!!! – раздалось откуда-то с улицы. - Мина! – выкрикнул кто-то из строя и все бросились к стенам ангара. - Спокойно! – осадил всех офицер «тридцатки», - Это сигналка. Выключите свет! Еще минут пятнадцать мы сидели в темноте, пока хозяева выясняли, кто сорвал растяжку. В итоге решили, что это сделала собака, коих в окрестностях бродило столько, что хоть киоск с шаурмой открывай. Всё, пора спать. Завтрашний день будет точно не легче сегодняшнего.
02:33 08.01.2018
Роман Зиненко «Иловайский дневник»
Книгу, которую вы держите в руках, написал тот самый Седой — Роман Зиненко, доброволец батальона «Днепр-1», один из тех скромных немногословных героев, о которых вряд ли напишут газеты. Это — не художественный текст, но и не хроника, скорее рассказ очевидца. Зиненко ничего не придумывает, он просто передает свои впечатления, мысли, эмоции, пытаясь быть максимально точным в воспоминаниях. И пусть командиры говорят, что боец видит перед собой только небольшое пространство боя, но никак не целое сражение, текст Зиненко опровергает это утверждение — от начала и до конца читатель четко понимает, что происходит в Иловайске как с героем (автором) книги, так и с батальоном «Днепр-1».
После Иловайска Роман Зиненко и его боевые товарищи прошли еще много горячих точек войны на Востоке Украины. Но Иловайск всегда в их биографиях будет значиться особой строкой — слишком много людей там погибло и пропало без вести. Практически все участники событий настаивают на том, что жертв могло бы быть значительно, значительно меньше. Так почему же погибло так много? Книга Романа Зиненко не дает ответа на этот вопрос. Украинские солдаты погибли из-за чьей-то неряшливости, профессиональной неграмотности или предательства? Этот вопрос также пока не имеет ответа. Как и не дан ответ, что послужило причиной — кроме ввода российских войск конечно же — окружению более двух тысяч украинских военных под Иловайском.
Бойцы 51-й бригады — экипаж «мотолабы» — вполне успешно выбрался тогда из окружения. И даже спустя год Журавель и его товарищи из 51-й считали, что добровольцы, которые остались ждать помощи, погибли или попали в плен. Так же думали о бойцах 51-й и добровольцы. Но судьба так повернулась, что из более чем двадцати человек «мотолабы» погиб только один (Денис Томилович, командир и друг Романа Зиненко, ему посвящена эта книга) и один попал в плен, остальные выжили и добрались до своих — удивительный сплав из удачно сложившихся обстоятельств боя и проявления лучших профессиональных и человеческих качеств бойцов. Теперь они знают, что выжили все. И вот ради этих историй есть смысл заниматься такими темами и писать книги о войне…
02:34 08.01.2018
Владимир (Svetlov) писал (а) в ответ на :
> Книги об АТО русскоязычных участников АТО
Уже и книги успели настрочить? И как только укры успевают везде? И книги кропать и в составе Тер. Операции участвовать.
