> При общении с бригадёнышами и полезными идиотами меня ничего не задевает и не может задеть. Пятнадцатилетняя закалка. > Все эти примочки, наезды," смешные клоуны","больные на голову", конечно «посмешище» и много чего другого-известные стандарты, которые регулярно и постоянно применяет бригада сру буквально ко всем из Украины да и не только. Ко всем подряд, кто с ними не согласен и показывает их постоянную ложь и демагогию. Один из приёмов психологического давления, чтобы вызывать раздражение и спровоцировать на резкий ответ. Который тут же будет коллективно «подробно» раскручен, а сама тема обсуждения будет забыта. Ну само собой будет прилеплена этикетка грубияна и хама. И затем будет постоянно напоминаться, когда нечем возразить, как последний решающий «аргумент». > Пеши исчё!
Какой же ты глупый специализд. Зачем тебе какие либо аргументы, если ты выставляешь себя в каждой бочке затычкой? Современная наука находится на таком уровне, что сейчас даже в одной области специалисты разделены из-за неимоверного количества знаний, которыми не может оперировать один человек. Это тебе не времена Ломоносова, когда можно было быть и физиком и химиком одновременно и ещё оды сочинять. Сейчас, если ты будешь совать свой нос во все области знаний, то ты, в общем, будешь просто профаном, коим ты себя тут и позиционируешь.
> смехалыч (Смехалыч) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Значит так, салаги. Прежде чем что-то трындеть про мосты, изучите матчасть.
>Смехалыч. здесь, все-таки, политический форум, а не строительный. > Мост здесь обсуждается. так сказать, с политической стороны. > Ведь и значение этого путинского моста — не техническое и не экономическое, а именно политическое — как попытка закрепить российскую оккупацию Крыма. > И, по чисто политическим причинам. есть четкое разделение на желающих, чтобы этот мост загнулся, скапутился, разрушился .и на на тех, кто жаждет его открытия и работы.
> Именно поэтому такой интерес к проблемам моста. > Смехалыч, а почему этот мост не строили при Союзе в его лучшие годы? Ведь Союз был помощнее России. > И может вы в курсе. кроме России. в других странах предлагали строительство этого моста? Просто, есть мнение. что строительство этого моста никак не обосновано технически и научно, а причины строительства чисто политические.
Чисто политические. Как и строительство железной дороги и газопроводов вокруг Украины. Голимая политика. Даже геополитика. Тут мы с Вами бессильны. Темнейший доказывает всему миру что он самостоятельный. И это правильно, тут я его поддерживаю. Согласитесь, впечатляет.
22:36 01.05.2018
Mikhail2014 (mkrugov) писал (а) в ответ на :
> Так я именно это и делаю. Ведь я не делаю здесь технических комментов.
Да понятно, конечно, тебе тупо надо продвигать трещину в опоре, не зависимо от того, есть она там или нет.
22:37 01.05.2018
смехалыч (Смехалыч) писал (а) в ответ на :
> Чисто политические. Как и строительство железной дороги и газопроводов вокруг Украины. Голимая политика. Даже геополитика. Тут мы с Вами бессильны. Темнейший доказывает всему миру что он самостоятельный. И это правильно, тут я его поддерживаю. Согласитесь, впечатляет.
Противоречиво высказываетесь, однако. По-вашему, политика голимая, но темнейшего в этой голимой политике поддерживаете
22:38 01.05.2018
Mauzer96 (Mauzer96) писал (а) в ответ на :
> Что вам сказать на эти слова? Не знаю как у вас, а у нас в Сибири действительно подогревают бетон в зимнее время. >
И в Заполярье греют, СНиП почитайте, температуру апреля в Крыму, а не Сибири посмотрите, великий специалист из ЖЖ на который ссылается ТС марки морозостойкости путает, но всёж туда в эксперты.
22:39 01.05.2018
Mikhail2014 (mkrugov) писал (а) в ответ на :
> Берендей (Берендей) писал (а) в ответ на сообщение:
>> А планы строительства моста были после Союза и были они Украино-Российские.
>Вот именно это и подозрительно. Ведь и в Украине и в России — коррупция и воровство. Очень вероятно. что на этом мосте намеревались пилить государственные финансы и в Украине и в России. Так вот, если бы, допустим. был бы факт. что мост предлагала строить иностранная фирма. не украинская и не российская, и не замешанная в коррупции, не запятнанная. то это был бы аргумент. что мост можно было реально построить и он бы работал. Но если мост строит Украина или Россия, то это не вызывает доверия к качеству моста и вообще к его необходимости.
Ты бы хоть почитал что в России за 25 лет построили болезный
22:41 01.05.2018
Mikhail2014 (mkrugov) писал (а) в ответ на :
> Если бы не политика, то этот мост, вообще бы не строили. Ибо никакого НЕ политического значения этот мост не имеет.
Тут вся его история.
22:44 01.05.2018
Mauzer96 (Mauzer96) писал (а) в ответ на :
> Но я говорю о том что ты выложил мнение якобы не политика, а «инженера строителя». Который попытался булькнуть про технологические проблемы моста. Вот мы и обсуждаем компетентность этого «инженера». Я бы лично такому строителю и собачью будку не доверил строить.
Это называется подмена темы обсуждения, завленной в стартопике. С темы обсуждения проблем у моста на обсуждение личности некоего человека. Чтобы привычными методами заболтать неугодную тему.
22:44 01.05.2018
Mikhail2014 (mkrugov) писал (а) в ответ на :
> смехалыч (Смехалыч) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Чисто политические. Как и строительство железной дороги и газопроводов вокруг Украины. Голимая политика. Даже геополитика. Тут мы с Вами бессильны. Темнейший доказывает всему миру что он самостоятельный. И это правильно, тут я его поддерживаю. Согласитесь, впечатляет.
>Противоречиво высказываетесь, однако. По-вашему, политика голимая, но темнейшего в этой голимой политике поддерживаете
Да. Я не люблю когда мою страну пытаются унизить и поставить в стойло. Да, мне приходится экономить. Не знаю, из за санкций или чего еще. Но я точно знаю, все проблемы мы будем решать сами. Без пригляда и советов извне. Трудно будет — переживем. Не в первый раз. Но плясать под чужую дудку не будем. Как-то так.
22:45 01.05.2018
North_wind (North_wind) писал (а) в ответ на :
> И в Заполярье греют, СНиП почитайте, температуру апреля в Крыму, а не Сибири посмотрите, великий специалист из ЖЖ на который ссылается ТС марки морозостойкости путает, но всёж туда в эксперты.
Я как-то читал про строительство плотин, так там вообще вместе с арматурой закладываю стальные трубы, которые потом соединяют в систему и при заливке монолита, постоянно пропускают через неё воду, охлаждая бетон, потому, что при застывании выделяется огромное количество теплоты, специалисты из ЖЖ вряд ли об этом слышали.
> Это твоё личное дело, меня не касающееся. Что ты защитил, возможно.
> Потому что на 256 опоре начали ставить опалубку между колоннами опор, на которых появились трещины. > Что однозначно свидетельствует о первой серьёзной проблеме с опорами. > Если ты, с дипломом мостостроителя заявляешь, что в действительности проблем с опорой моста нет, то это автоматически вызывает подозрение насчёт вообще наличия у тебя указанного диплома! И логического мышления заодно.
Он тебе верно указал про ростверк. Ростверк — это часть фундамента. Смотри, что пишет сам автор, которого ты цитируешь.
Под этими колоннами стоит монолитный ростверк, который в свою очередь покоится на серии свай уходящих в дно моря
Ты возможно перепутал ростверк с балкой. На колонны опирают как правило балку или ферму, но не ростверк..
Я правда не вдавался в суть спора. Ну скажу тебе так, тема не благодарная. В строительстве, особенно в мостовом закладывается такой запас, что даже пригласи бригаду шимпанзе, они построят всё-равно в пределах нормы)) Скажу тебе так. Что мост будет стоять. Единственное где можешь зацепиться, это резонансные нагрузки. Вот эта тема, несмотря на то, что ей более 100 лет. Инженеры в ней особо не в зуб ногой. Вернее все всё понимают, но предсказать это очень сложно. Учитывая протяжённость моста. Это реально. Но я бы и на это не надеялся.)) Если не понял о чём я. Вот тебе видео.
Но ты не сумеешь аргументировать это. Даже лучшие инженеры не сумеют дать 100% гарантию, что такого не будет. А вот самый брутальный мост в истории, который подвергся резонансному эффекту. Правда скажу, что люди, которые его проектировали тоже не глупыми были.)) Это США.
22:47 01.05.2018
Георгиу (Георгиу) писал (а) в ответ на :
> Это называется подмена темы обсуждения, завленной в стартопике. > С темы обсуждения проблем у моста на обсуждение личности некоего человека. Чтобы привычными методами заболтать неугодную тему.
А хрена тебе её забалтывать, если ты можешь в реальности наблюдать свалится мост или нет. Специализд блин.
22:50 01.05.2018
Moren (Paganec) писал (а) в ответ на :
> Но ты не сумеешь аргументировать это. Даже лучшие инженеры не сумеют дать 100% гарантию, что такого не будет.
Я постоянно езжу по этому один раз «танцующему мосту» и с того танца уже прошло несколько лет, больше этих проблем нет, специалисты их устранили. Надеюсь ответ исчерпывающий?
22:52 01.05.2018
Берендей (Берендей) писал (а) в ответ на :
> Я постоянно езжу по этому один раз «танцующему мосту» и с того танца уже прошло несколько лет, больше этих проблем нет, специалисты их устранили. Надеюсь ответ исчерпывающий? >
Нет разумеется. А ты вообще кто? И кто тебе сказал, что устранили? Может просто нужного ветра не появлялось?
22:56 01.05.2018
Moren (Paganec) писал (а) в ответ на :
> Нет разумеется. А ты вообще кто? И кто тебе сказал, что устранили? Может просто нужного ветра не появлялось?
Ну, будем ждать нужного ветра. А пока что проблема устранена.
Зачем тебе какие либо аргументы, если ты выставляешь себя в каждой бочке затычкой? Современная наука находится на таком уровне, что сейчас даже в одной области специалисты разделены из-за неимоверного количества знаний, которыми не может оперировать один человек. Это тебе не времена Ломоносова, когда можно было быть и физиком и химиком одновременно и ещё оды сочинять. Сейчас, если ты будешь совать свой нос во все области знаний, то ты, в общем, будешь просто профаном, коим ты себя тут и позиционируешь.
А пока что проблема устранена.