>>> OlUS (OlUS) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> александр74мар (александр74мар) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> OlUS (OlUS) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> александр74мар (александр74мар) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>> Light (anehol94) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>> Величие, и всего какой то охулиард рублей из бюджета на «инновационную» разработку >>>> >>>>>>> >>>>>>> Москвич…. >>>>>>> И сколько стоил аналог за рубежом…? >>> >>>>>> >>>>>> Хоть аналог за рубежем найти трудно, но добавлю два своих вопроса: >>>>>> 1) За сколько зарплат мог купить «Москвич» советский инженер? >>>>> >>>>>> 2) Сколько лет нужно было стоять в очереди? >>>>>> >>>>>> А по инновационной разработке +++ Это просто машина 5-го поколения. Маск рыдает в уголке… >>>>> А сколько необходимо было *не русскому инженеру*, заработать на подобный автомобиль, ни кто не считал…)
>>>> >>>> Не русские инженеры покупали хорошие машины без очереди и в тот же день как захотелось. Хотя, уверен, эти И экспортировались в какие-нибудь страны третьего мира. Думаю их там можно было купить за 3−4 зарплаты инженера развитой страны. Просто в истории нет фактов такого извращения))) >>> Да ладно….)))
>>
>>> …….
>>> У меня у соседки волга в гараже гниёт… >>> Они в Египте были, и он был не инженер…)))
>>ага, еще на кубе зарабатывали, к слову советские инженеры, да и в разных сириях тоже… >> но это же не о советском инженере с окладом 140 рублей.
>Я не был на Кубе… > …
> Куба была прецедентом благополучия…. > Но, кто и сколько получил…))) > Является долгим рассмотрением, в плане благосостояния жителей, этой страны…….
а вот у нас одного инженера, хорошего, на кубу поработать отправили. он там несколько лет и проработал. назад вернулся, купил жигули. оставшись в союзе, он как ездил бы на автобусе на работу, так и ездил бы… не надо писать о исключениях, а подобное было как исключение. а если брать обычного инженера в ссср и в сша. то разница огромная… не как инженеров, а именно в возможности купить авто, или квартиру или дом и т. д….
>>> александр74мар (александр74мар) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> OlUS (OlUS) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> александр74мар (александр74мар) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> OlUS (OlUS) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>> александр74мар (александр74мар) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>> Light (anehol94) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>> Величие, и всего какой то охулиард рублей из бюджета на «инновационную» разработку >>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> Москвич…. >>>>>>>> И сколько стоил аналог за рубежом…? >>>> >>>>>>> >>>>>>> Хоть аналог за рубежем найти трудно, но добавлю два своих вопроса: >>>>>>> 1) За сколько зарплат мог купить «Москвич» советский инженер? >>>>>> >>>>>>> 2) Сколько лет нужно было стоять в очереди? >>>>>>> >>>>>>> А по инновационной разработке +++ Это просто машина 5-го поколения. Маск рыдает в уголке… >>>>>> А сколько необходимо было *не русскому инженеру*, заработать на подобный автомобиль, ни кто не считал…) >>>>> >>>>> Не русские инженеры покупали хорошие машины без очереди и в тот же день как захотелось. Хотя, уверен, эти И экспортировались в какие-нибудь страны третьего мира. Думаю их там можно было купить за 3−4 зарплаты инженера развитой страны. Просто в истории нет фактов такого извращения))) >>>> Да ладно….))) >>> >>>> ……. >>>> У меня у соседки волга в гараже гниёт…
>>>> Они в Египте были, и он был не инженер…)))
>>> ага, еще на кубе зарабатывали, к слову советские инженеры, да и в разных сириях тоже… >>> но это же не о советском инженере с окладом 140 рублей.
>>Я не был на Кубе… >> …
>
>> Куба была прецедентом благополучия…. >> Но, кто и сколько получил…))) >> Является долгим рассмотрением, в плане благосостояния жителей, этой страны…….
>а вот у нас одного инженера, хорошего, на кубу поработать отправили. он там несколько лет и проработал. > назад вернулся, купил жигули. > оставшись в союзе, он как ездил бы на автобусе на работу, так и ездил бы…
> не надо писать о исключениях, а подобное было как исключение. > а если брать обычного инженера в ссср и в сша. > то разница огромная… не как инженеров, а именно в возможности купить авто, или квартиру или дом и т. д….
И чего….? У вашего инженера, была машина *супер крутая*…)))
20:34 23.08.2018
Walter (Walter) писал (а) в ответ на :
> Ланцелот (lants) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Я бы купил, были бы у меня тогда средства.
>Просто я — не автолюбитель… Карма…
ЗИМ, ЗИС не гниёт. Он лужёный. Его цена только растёт со временем.
20:34 23.08.2018
OlUS (OlUS) писал (а) в ответ на :
>
У нас в России говорят: Смех без причины — признак дурачины
20:35 23.08.2018
Румпель Штильцхен (Блюмкин) писал (а) в ответ на :
>>> Light (anehol94) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> РФ полностью и бесповоротно зависит от устанавливаемых на Лоднонской и Нью йоркской биржах цен на нефть
>>> >>> биржа цен не устанавливает. ето не советский Госплан. Она лишь ФИКСИРУЕТ цену, по которой товар покупается. >>> Будь их воля, нефть стоила бы по 10−20 баксов. Но увы.
>>> Бодливой корове бог рогов не дал. >>> И если 10 лет назад мы имели в бюджет по 100 баксов при 30 рублях за бакс — 3000 руб с барелля в бюджет, то теперь, в бюджет идет по 80 баксов при 70-ти рублях за бакс — 5 600 руб с барелля. конечно, кто на Ибице отдыхал за баксы — пострадали. А кто за счет бюджета жил — в наваре. Так что утрись.
>>>> Не видел ни разу чтобы на этих биржах цены на нефть упали от каких то действий России или высказываний её чиновников >>> >>> То что ты не видел, не значит что этого не было. мы не работаем на публику. По желаниям госдепа, нефть должна стоить 20 баксов. Да чот не получается. так шло пляшет на… пока госдеп.
>>РАБОТАЕМ…. >> ……. >> И Биржа…. Определяет понятия… >> ……
>> Сколько сегодня ключевая ставка центробанка…? >> И когда, она такая была в последний раз??? >> …
>
>> Верно…. НИ КО ГДА….
>> … >> Посмейтесь на досуге….
> > Играя по правилам Запада, вы будете производить убытки для России, которые вам запрограммировали Администраторы Системы, в которой вы работаете!!!
>>> александр74мар (александр74мар) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> OlUS (OlUS) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> александр74мар (александр74мар) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> OlUS (OlUS) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>> александр74мар (александр74мар) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>> Light (anehol94) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>> Величие, и всего какой то охулиард рублей из бюджета на «инновационную» разработку >>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> Москвич…. >>>>>>>> И сколько стоил аналог за рубежом…? >>>> >>>>>>> >>>>>>> Хоть аналог за рубежем найти трудно, но добавлю два своих вопроса: >>>>>>> 1) За сколько зарплат мог купить «Москвич» советский инженер? >>>>>> >>>>>>> 2) Сколько лет нужно было стоять в очереди? >>>>>>> >>>>>>> А по инновационной разработке +++ Это просто машина 5-го поколения. Маск рыдает в уголке… >>>>>> А сколько необходимо было *не русскому инженеру*, заработать на подобный автомобиль, ни кто не считал…) >>>>> >>>>> Не русские инженеры покупали хорошие машины без очереди и в тот же день как захотелось. Хотя, уверен, эти И экспортировались в какие-нибудь страны третьего мира. Думаю их там можно было купить за 3−4 зарплаты инженера развитой страны. Просто в истории нет фактов такого извращения))) >>>> Да ладно….))) >>> >>>> ……. >>>> У меня у соседки волга в гараже гниёт…
>>>> Они в Египте были, и он был не инженер…)))
>>> ага, еще на кубе зарабатывали, к слову советские инженеры, да и в разных сириях тоже… >>> но это же не о советском инженере с окладом 140 рублей.
>>Я не был на Кубе… >> …
>
>> Куба была прецедентом благополучия…. >> Но, кто и сколько получил…))) >> Является долгим рассмотрением, в плане благосостояния жителей, этой страны…….
>а вот у нас одного инженера, хорошего, на кубу поработать отправили. он там несколько лет и проработал. > назад вернулся, купил жигули. > оставшись в союзе, он как ездил бы на автобусе на работу, так и ездил бы…
> не надо писать о исключениях, а подобное было как исключение. > а если брать обычного инженера в ссср и в сша. > то разница огромная… не как инженеров, а именно в возможности купить авто, или квартиру или дом и т. д….
У США есть Доллар…
Не забывайте…
20:39 23.08.2018
Румпель Штильцхен (Блюмкин) писал (а) в ответ на :
> александр74мар (александр74мар) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Я не был на Кубе…
>Куба — отдай нашу нефть !
> Куба — забери свой сахар ! > нас задолбал бородатый Фидель > Куба ИДИ ТЫ В САД !
В сад, сударь… …. Вас, именно туда…
20:39 23.08.2018
OlUS (OlUS) писал (а) в ответ на :
> Эхххх….Вальтер…Сам, наверное, сейчас «локти кусаешь».Это раритет. Больших денег стоит.
…Ты не поверишь. Но там в гараже — ещё и «Чайка» правительственная стояла — на продажу… В пыли вся — но кожаный салон и деревянные панели в обшивке… Она оказывается — и не такая большая была — как на кремлёвских парадах показывали…
…Ах, время Революции — это святое время, господа — кто это понимал и понимает…
20:41 23.08.2018
александр74мар (александр74мар) писал (а) в ответ на :
>>> Ruder (Ruder) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> александр74мар (александр74мар) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> OlUS (OlUS) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> александр74мар (александр74мар) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>> OlUS (OlUS) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>> александр74мар (александр74мар) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>> Light (anehol94) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>>> Величие, и всего какой то охулиард рублей из бюджета на «инновационную» разработку >>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> Москвич…. >>>>>>>>> И сколько стоил аналог за рубежом…? >>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> Хоть аналог за рубежем найти трудно, но добавлю два своих вопроса: >>>>>>>> 1) За сколько зарплат мог купить «Москвич» советский инженер? >>>>>>> >>>>>>>> 2) Сколько лет нужно было стоять в очереди? >>>>>>>> >>>>>>>> А по инновационной разработке +++ Это просто машина 5-го поколения. Маск рыдает в уголке… >>>>>>> А сколько необходимо было *не русскому инженеру*, заработать на подобный автомобиль, ни кто не считал…)
>>>>>> >>>>>> Не русские инженеры покупали хорошие машины без очереди и в тот же день как захотелось. Хотя, уверен, эти И экспортировались в какие-нибудь страны третьего мира. Думаю их там можно было купить за 3−4 зарплаты инженера развитой страны. Просто в истории нет фактов такого извращения))) >>>>> Да ладно….)))
>>>>> ……. >>>>> У меня у соседки волга в гараже гниёт… >>>>> Они в Египте были, и он был не инженер…))) >>>> ага, еще на кубе зарабатывали, к слову советские инженеры, да и в разных сириях тоже…
>>>> но это же не о советском инженере с окладом 140 рублей. >>> Я не был на Кубе… >>> …
>>
>>> Куба была прецедентом благополучия…. >>> Но, кто и сколько получил…)))
>>> Является долгим рассмотрением, в плане благосостояния жителей, этой страны…….
>>а вот у нас одного инженера, хорошего, на кубу поработать отправили. он там несколько лет и проработал. >> назад вернулся, купил жигули. >> оставшись в союзе, он как ездил бы на автобусе на работу, так и ездил бы…
>
>> не надо писать о исключениях, а подобное было как исключение.
>> а если брать обычного инженера в ссср и в сша. >> то разница огромная… не как инженеров, а именно в возможности купить авто, или квартиру или дом и т. д….
>И чего….? > У вашего инженера, была машина *супер крутая*…)))
ты уже перешел к ценовым категориям? сразу хочу сказать, что в ссср инженер который работал на своем окладе и только, не мог собрать деньги на жигули, не волгу. та вообще могла быть только мечтой. а американский инженер в зависимости от его оклада, мог себе позволить купить тот автомобиль, на который у него был инком. к примеру я работая инженером взял себе джип, за 40 тыс долларов, новый… платил за него без напряжений, еще деньги откладывал. машина наподобие жигулей в сша тогда стоила где-то 13 -15 тыс, не более.
