Россия уже обладает тем, над чем Америка ломает голову!
23:46 15.02.2016
ALEXKNIFE (ALEXKNIFE) писал(а) в ответ на :
> Я слышал что Американцы планируют разработку таких ракет, которые будут частью системы ПРО, причем они прилично продвинулись в этом направлении.
Существующие ракеты ПРО (48Н6, 48Н6Е2 итд) летают на 2-2,5 км/с (5,8-7,3 маха) что уже гиперзвук. А если взять высотные, 51Т6 то там вообще, 5,5 км/с (16 махов). Американская SM-6 ходит на 3,5 маха, высотная SM-3 на 8 махах. Как бы особо не продвинулись они....
Но это все ЖРД или РДТТ...
12:34 16.02.2016
kraz-s (планета) писал(а) в ответ на :
> новейшие ПРО этого века будут не на земле распологаться, а в ближнем космосе.
kraz-s (планета) писал(а) в ответ на :
> кроме того неуязвимость таких ПРО многократно выше. наши о освоении луны заикаются в ближайшее десятилетие- либо это прикрытие истинных целей и разработок, либо на луне будет действительно некая база ПРО недосигаемая ни для кого.
Это как раз самая уязвимая ПРО... Равно как и средства первого ядерного удара. При этом достаточно легко создать на спутниках-платформах универсальную пусковую установку, которая может снаряжаться как ракетами с ядерной ГЧ, так и ракетами ПРО. Можно конечно разработать космические корабли, обслуживающие эти платформы. Вот только прикол какой - тут же, на расстоянии примерно метром 50 - 100 рядом с каждой платформой появятся "бочки с дробью", оснащенные системами визуальной оценки состояния платформ и автоматического поддержания заданной дальности до них, которые при малейшем изменении состояния платформы, или при серьёзном обострении ситуации, будут подорваны...
12:49 16.02.2016
_developer (_developer) писал(а) в ответ на :
> Но это все ЖРД или РДТТ...
А разве придумали что-нибудь новое? Пока что схема стандартная - мощный ускоритель на основе ТТРД и затем ТРД. В этой теме я уже приводил ссылку, в которой конкретно обозначено название будущей (а может уже существующей) гиперзвуковой ракеты "Циркон". При этом если есть информация об оборудовании Нахимова новыми универсальными пусковыми установками 3С-14-11442М то я думаю, что сведения о разработке Россией гиперзвуковых ПКР не там и далеки от реальности.
21:01 16.02.2016
serg757 (Совок) писал(а) в ответ на :
> А разве придумали что-нибудь новое? > Пока что схема стандартная - мощный ускоритель на основе ТТРД и затем ТРД. > В этой теме я уже приводил ссылку, в которой конкретно обозначено название будущей (а может уже существующей) гиперзвуковой ракеты "Циркон". При этом если есть информация об оборудовании Нахимова новыми универсальными пусковыми установками 3С-14-11442М то я думаю, что сведения о разработке Россией гиперзвуковых ПКР не там и далеки от реальности.
Вся проблема ЖРД и РДТТ, то что, по мимо топлива, с собой надо таскать еще и окислитель. А это увеличение габаритов или уменьшение дальности по сравнению с КР с ТРД. То есть гиперзвук, сам по себе, не проблема, проблема в габаритах и дальности. Поэтому работают над прямоточными ТРД. Удельный импульс у ТРД очень высок по сравнению с ЖРД.
Судя по фотке Брамос-2, она с прямоточным двигателем. Она же, скорее всего, экспортный аналог "Циркона".
Есть еще Х-32, по ней тоже крайне мало информации, может и она авиационный вариант "Циркона". Но Х-32, ЖРД или РДТТ, с не большой дальностью (хотя везде и пишут 600-1000 км), судя по форме и габаритам. Может она гиперзвуковая только на конечном участке...
18:47 31.03.2016
Kirill68 (Kirill68) писал(а) в ответ на :
> Речь об управляемых Гиперзвуковых ракетах. Скорость - 15-16 махов. То есть скорости звука. Существующая ПРО сбить их не может! Ьак вот. Они у нас есть! Где там НАТО?
Придурок...У вас все козломордые такие тупые как ты? Ты вообще знаешь что такое скорость Маха и скорость звука? Ты вообще понимаешь , что есть программа Х-Prise ? Занешь кто и как последний приз выиграл? Ты своим козломордым умишком хоть понимаешь , что будет просто с куском метала на скорости в 15 маха? Если ты тупой , то не чеши что попало и меньше слушай дэбилов из Раша-ТВ.
18:54 31.03.2016
Донецк 32479 (32479) писал(а) в ответ на :
> Если ты тупой , то не чеши что попало и меньше слушай дэбилов из Раша-ТВ.
А зачем нам кого-то слушать, если здесь Вы собой всё застилаете?
20:40 31.03.2016
Донецк 32479 (32479) писал(а) в ответ на :
> Придурок...У вас все козломордые такие тупые как ты? Ты вообще знаешь что такое скорость Маха и скорость звука? Ты вообще понимаешь , что есть программа Х-Prise ? Занешь кто и как последний приз выиграл? Ты своим козломордым умишком хоть понимаешь , что будет просто с куском метала на скорости в 15 маха? Если ты тупой , то не чеши что попало и меньше слушай дэбилов из Раша-ТВ.
О, так вы еще и специалист по ПВРД.... Ну давай, ответь мне что происходит с ПРВД на скорости 8 мах...???? Вертоледчег вы наш... И мне все же интересно, что же все таки происходит на 15М???? Так на минутку, с какой скоростью ракетоносители и спутники летают на низкой опорной орбите? Да и фонд правильно называется X-Prize
10:21 01.04.2016
Донецк 32479 (32479) писал(а) в ответ на :
> Kirill68 (Kirill68) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Речь об управляемых Гиперзвуковых ракетах. Скорость - 15-16 махов. То есть скорости звука. Существующая ПРО сбить их не может! Ьак вот. Они у нас есть! Где там НАТО?
> > Придурок...У вас все козломордые такие тупые как ты? Ты вообще знаешь что такое скорость Маха и скорость звука? Ты вообще понимаешь , что есть программа Х-Prise ? Занешь кто и как последний приз выиграл? Ты своим козломордым умишком хоть понимаешь , что будет просто с куском метала на скорости в 15 маха? Если ты тупой , то не чеши что попало и меньше слушай дэбилов из Раша-ТВ.
16:57 05.04.2016
Амеры в настоящий момент говорят о том что они близко подошли к созданию КР в 7-10М. В первую очередь за счет использования 3Д принтеров. БР с гиперзвуковым конечным участком? В чем смысл? Прикол именно в КР с гиперзвуком.
17:13 05.04.2016
shizl_badizl (shizl_badizl) писал(а) в ответ на :
> В первую очередь за счет использования 3Д принтеров
А причем здесь 3Д принтер и гиперзвук?
17:18 05.04.2016
shizl_badizl (shizl_badizl) писал(а) в ответ на :
> БР с гиперзвуковым конечным участком? В чем смысл? Прикол именно в КР с гиперзвуком.
Нет, здесь все дело не в КР с гиперзвуком... Бери ЖРД по больше, вот тебе и КР с гиперзвуковой скоростью на маршевом участке... Тут основная задача в Прямоточном ТРД... Проблемы описывал выше "прямоточников" в этой теме. Но судя по заявлением что США, что мы уже близки к их решению...
17:22 05.04.2016
_developer (_developer) писал(а) в ответ на :
> Нет, здесь все дело не в КР с гиперзвуком.
Нет именно в ней. БР нет смысла создавать потому как....БР - имеет моментально просчитвываемую траекторию с начала пуска и она не компакт ( потому как имеет внеатмосферный участок).
_developer (_developer) писал(а) в ответ на :
> А причем здесь 3Д принтер и гиперзвук?
ну наверное поэтому
Ключевое преимущество в создании структур необходимых для гиперзвука дает именно 3д принтера.
17:29 05.04.2016
The whole aerospace world is intrigued by so-called additive manufacturing — especially for government and/or unmanned applications not subject to laborious FAA safety testing on new technology. NASA has a 3D printer on the International Space Station; the Navy has tested one on a ship. Several rocket engine companies have built key components for these exemplars of high tech using 3D printing; at Elon Musk’s radical venture SpaceX, for example, “they have a big 3D printer [and] they are making parts that are in production rocket engines right now,” said aerospace consultant Kevin Michaels, a vice-president at ICF International.
Кстати, а что у нас по 3Д принтерам?
17:35 05.04.2016
There have been some fundamental gamechangers in that world (of hypersonics), so, not only can you build them, but you can build them affordably,” said Raytheon’s head of advanced missile systems, Tom Bussing, in a briefing for reporters yesterday afternoon. “You can build things you couldn’t otherwise build.” Так че там у нас по 3Д принтерам? Впереди планеты всей? Я просто не в курсе.
“In the high-speed weapon area, (3D printing) becomes a fundamental enabler because that’s the only way you can make large structures out of exotic materials,” Bussing went on. “You literally grow those parts.”
For example, cooling is crucial in engines of all kinds. Even an ordinary jet airliner’s turbofans operate routinely at 400 degrees above the melting point of their component materials, kept intact only by an elaborate network of cooling channels, said Kevin Michaels. Now think about a hypersonic jet moving through the air more than ten times as fast, at Mach 5-plus, how much friction is heating up that hypersonic air vehicle, and how much more cooling it needs.
But if you want cooling vents in a traditionally manufactured component, you have to drill a bunch of holes in it (and hope you didn’t weaken it too much). If you want cooling vents in a 3D-printed component, you just program the printer to make a shape that has openings in it from the start. What’s more, if you drill out your cooling channels, they’re going to be pretty much straight; but if you grow the channels in a 3D printer, they can be helixes or other elaborate shapes that vent heat much more efficiently.
То есть говорится что 3Д принтера помогают решить проблему в создании достаточно прочных структур с вентканалами, которые решают вопрос с охлаждением двигла.
17:42 05.04.2016
shizl_badizl (shizl_badizl) писал(а) в ответ на :
> Нет именно в ней. БР нет смысла создавать потому как....БР - имеет моментально просчитвываемую траекторию с начала пуска и она не компакт ( потому как имеет внеатмосферный участок).
Не совсем так, но да ладно... Не в типе полета дело, а в двигателе. Вы можете поставить на КР ЖРД и получите тоже гиперзвук по не балистической траектории и даже с маневрированием.... Но ЖРД накладывает свои ограничения и проблемы
Прикол именно в КР с гиперзвуком.
