> Расшифровка черных ящиков малайзийского «Боинга», разбившегося в Донецкой области, будет проводиться в Великобритании. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте украинского правительства. > Ожидается, что бортовые самописцы будут перевезены в Великобританию после того, как правительство Нидерландов даст официальный ответ на просьбу о том, чтобы голландские специалисты возглавили комиссию по расследованию обстоятельств авиакатастрофы. > «После решения вопроса эксперты Нидерландов оформят передачу регистраторов от малайзийской стороны и направят их в бюро расследования Британии для расшифровки», — говорится в сообщении правительства. > В настоящее время бортовые самописцы находятся в Харькове у малайзийских экспертов, которые получили их от властей самопровозглашенной Донецкой народной республики. Премьер-министр ДНР Александр Бородай заявлял, что черные ящики были переданы малайзийцам на условиях того, что в дальнейшем их получает специалисты Международной организации гражданской авиации (ICAO). > > Источник: > > > > ======================================== ============================ >
> Надеюсь никому из адекватных людей не стоит объяснять ЧТО наглы там "нарасшифровывают"?! > Считай концы в воду, если не хуже!... > МИ-6 расшифровывает чёрные ящики... - это феерично!
>> Вы какие-то странные!Что вы хотите увидеть в черных ящиках?Там можно увидеть только техническую часть.Переговоры летчиков записываются на магитную проволоку.Вот тут я не знаю,какая фишка в Боингах. >> Вообще,тут гораздо важнее результаты телеметрии,данные спутников и работы РЛС.Плюс работа диспетчеров.
> > Так это и есть "чёрный ящик"!
> > Это старая система. Сейчас вроде инфа записывается как на флэшку. > Но надо уточнить. Не помню точно.
Вы ошибаетесь!Черный ящик записывает технические параметры.Переговоры летчиков записывает магнитный носитель.Хотя,я не знаю как в Боингах.Может,совмещено.Спорить не могу.
20:00 22.07.2014
GenDOS писал(а) в ответ на :
> Oleg 19712 писал(а) в ответ на сообщение:
>> емля-воздух подрывается вблизи самолёта - это так. Но вот воздух-воздух поражает как правило двигатели самолёта.
>Тебе же пишу, что следы от шрапнели! а это ракета с БУК-М !
Укропская ракета! И её оказалось недостаточно - слишком далеко взорвалась... Но там есть ещё и следы от стержневых поражающих элементов. Т.е. добивали боинг уже ракетой воздух-воздух! Не даром было ДВА взрыва!
20:03 22.07.2014
«Все и так все знают – и американцы, и наши, и ополченцы, которым нечем сбивать "Боинг", и украинцы, которые его и сбили по традиционному разгильдяйству или в рамках плановой провокации - проблема в том, что только одна Россия и заинтересована в расследовании», - Михаил Леонтьев, «Однако».
20:04 22.07.2014
GenDOS писал(а) в ответ на :
>Если признает комиссия, что боинг сбили украинские вояки, то я буду первый кричать Порошенко на гиляку!А что будете вы, россияне, кричать в случае вывода комиссии, что сбили террористы с российского БУКа?Или вы способны будете только ссыкливо поскулить?Может кто нибудь подпишется или СЛАБО?
А ты не думал, что если ящики могли дать информацию не в пользу России или ополчения, то почему их нашли? Там ведь всё контролируется ополченцами.
И ещё, ты меня на мысль навёл о украинских фейках по поводу перехвата радиопереговоров. Был такой фейк, когда якобы ополченцы говорят о том, что чёрные ящики ни должны ни кому достаться и что Москва очень заинтересована получить эти ящики. Но ящики ополченцами переданы международным экспертам. Можешь для начала хотя бы шепнуть Авакова на гиляку, это он же эти коллажи распространяет.
Или слабо?
20:07 22.07.2014
MESSEMBRIN писал(а) в ответ на :
> Вы ошибаетесь!Черный ящик записывает технические параметры.Переговоры летчиков записывает магнитный носитель.Хотя,я не знаю как в Боингах.Может,совмещено.Спорить не могу.
В чёрных ящиках записывается ВСЯ информация, что происходит на самолёте. Конечно техническая, до мельчайших подробностей, но и ОБЯЗАТЕЛЬНО разговоры в кабине пилотов, а так-же их переговоры с землёй. Это 100%.
И дело не в Боинге,ИЛе или Эрбасе. Это требование ИКАО. Обязательно для всех.
>> Вы ошибаетесь!Черный ящик записывает технические параметры.Переговоры летчиков записывает магнитный носитель.Хотя,я не знаю как в Боингах.Может,совмещено.Спорить не могу.
> > В чёрных ящиках записывается ВСЯ информация, что происходит на самолёте. Конечно техническая, до мельчайших подробностей, но и ОБЯЗАТЕЛЬНО разговоры в кабине пилотов, а так-же их переговоры с землёй.
> Это 100%. > > И дело не в Боинге,ИЛе или Эрбасе. Это требование ИКАО. Обязательно для всех.
Переговоры летчиков записываются на магнитные носители.Они устанавливаются,обычно,в кабине.Черные ящики записывают чисто техническую инфу и устанавливаются в хвостовой части.Я почему так аккуратно про Боинг говорю,потому что с ним не сталкивался.
>>>> Я тоже сразу об этом подумал. Не знаю как технически можно быстро всё переписать, но если такая возможность была, надо было это сделать обязательно, а потом уж передавать во враждебные руки.
>>> >>> Тут наши "красавцы" сообщили, что первым делом ящики были проверены на предмет их предварительного невскрытия. >>> Малайцы заявили, что всё чисто. ( и чего такая озабоченность? )
>>Тут вот какое дело... Я со своей колокольни представляю, что у этого чёрного ящика есть входной разъём для соединения с бортовыми датчиками. В этом разъёме, как мне представляется, должны быть и контакты для подключения кабеля для съёма записанной информации. Т.е. его, как я понимаю, можно и не разбирать и не вскрывать, чтобы снять информацию на другой носитель. Хотелось бы услышать мнение специалистов, так ли это.
>Такое есть на самом деле!Просто я не знаю,как это у Боингов.Но,принципиально,такое и сделано в техническом плане давно!Подходишь,открыл разъем,слил инфу и понес на пункт обработки объективной информации.
Это хорошо, но есть один нюанс - надо иметь на месте такой разъём и аппаратуру приёма информации, т.к. кроме самого съёма, надо подать питание внутрь чёрного ящика, если, конечно, там нет внутри автономного источника питания. Если наши успели доставить такую аппаратуру в Донецк и сняли всё, что надо, то они просто моолодцы. И после этого можно отдавать ящики, кому угодно.
>>>> Юрий Кр. писал(а) в ответ на сообщение: >>>>> Я тоже сразу об этом подумал. Не знаю как технически можно быстро всё переписать, но если такая возможность была, надо было это сделать обязательно, а потом уж передавать во враждебные руки. >>>>
>>>> Тут наши "красавцы" сообщили, что первым делом ящики были проверены на предмет их предварительного невскрытия.
>>>> Малайцы заявили, что всё чисто. ( и чего такая озабоченность? ) >>> Тут вот какое дело... Я со своей колокольни представляю, что у этого чёрного ящика есть входной разъём для соединения с бортовыми датчиками. В этом разъёме, как мне представляется, должны быть и контакты для подключения кабеля для съёма записанной информации. Т.е. его, как я понимаю, можно и не разбирать и не вскрывать, чтобы снять информацию на другой носитель. Хотелось бы услышать мнение специалистов, так ли это.
>>Такое есть на самом деле!Просто я не знаю,как это у Боингов.Но,принципиально,такое и сделано в техническом плане давно!Подходишь,открыл разъем,слил инфу и понес на пункт обработки объективной информации.
>Это хорошо, но есть один нюанс - надо иметь на месте такой разъём и аппаратуру приёма информации, т.к. кроме самого съёма, надо подать питание внутрь чёрного ящика, если, конечно, там не внутри автономного источника питания. > Если наши успели доставить такую аппаратуру в Донецк и сняли всё, что надо, то они просто моолодцы. И после этого можно отдавать ящики, кому угодно.
Ну,если такая тележка для слива инфы с Боинга была на месте,то я даже и не знаю,как к этому относиться? Но,мне думается,мы увлеклись фантастикой.Инфу НЕ МОГЛИ слить с разбитых черных ящиков!Это-не реально!
20:16 22.07.2014
allnick писал(а) в ответ на :
> Укропская ракета! И её оказалось недостаточно - слишком далеко взорвалась... Но там есть ещё и следы от стержневых поражающих элементов. > Т.е. добивали боинг уже ракетой воздух-воздух! Не даром было ДВА взрыва!
Не знаю про два взрыва. Может быть.
Но факт, что укропская техника регламентного обслуживания не проходила. По этой причине, та которую захватили в Крыму, была в худшем состоянии чем у самых диких африканских племён. Конечно, ТАКАЯ ракета могла взорваться где угодно.
У исправной, дистанция подрыва кажеться 17 метров от самолёта. Вообще, удивительно, как при огромных скоростях, можно отрегулировать на такой точный подрыв.
>> Укропская ракета! И её оказалось недостаточно - слишком далеко взорвалась... Но там есть ещё и следы от стержневых поражающих элементов. >> Т.е. добивали боинг уже ракетой воздух-воздух! Не даром было ДВА взрыва!
> > Не знаю про два взрыва. Может быть. > > Но факт, что укропская техника регламентного обслуживания не проходила. По этой причине, та которую захватили в Крыму, была в худшем состоянии чем у самых диких африканских племён. > Конечно, ТАКАЯ ракета могла взорваться где угодно.
> > У исправной, дистанция подрыва кажеться 17 метров от самолёта. > Вообще, удивительно, как при огромных скоростях, можно отрегулировать на такой точный подрыв.
Это инфа от свидетелей происшествия, на которых чуть не на голову обломки свалились, а трупы, так можно сказать, что и на голову - крышу пробили и прям внутрь дома попали...
20:25 22.07.2014
MESSEMBRIN писал(а) в ответ на :
> Переговоры летчиков записываются на магнитные носители.Они устанавливаются,обычно,в кабине.Черные ящики записывают чисто техническую инфу и устанавливаются в хвостовой части.Я почему так аккуратно про Боинг говорю,потому что с ним не сталкивался.
Так значит вы специалист? Но почему тогда ерунду пишете?
Магнитные носители в кабине, и чёрные ящики, это две РАЗНЫЕ системы контроля.
Чёрный ящик записывает ВСЁ. Он служит для установления причины крупной техн. неисправности или катастрофы.
Аудиозапись в кабине, служит для рутинного контроля. Чисто в служебных целях. Она ничем не защищена. При авариях разрушается.
Ч.ящик выдерживает огромные механические ( удары или давление на глубине) и температурные нагрузки. Запись переговоров экипажа ОБЯЗАТЕЛЬНА. Иначе и быть не может.
20:28 22.07.2014
Эти расшифруют, что Путин лично с базукой по полям бегал. И даже фотографии от министерства укропской пропаганды покажут.
20:31 22.07.2014
Юрий Кр. писал(а) в ответ на :
> если, конечно, там нет внутри автономного источника питания.
Он там есть обязательно. По этой причине ящик пишет всю информацию до последнего момента, даже если нет уже бортового питания.
>> Переговоры летчиков записываются на магнитные носители.Они устанавливаются,обычно,в кабине.Черные ящики записывают чисто техническую инфу и устанавливаются в хвостовой части.Я почему так аккуратно про Боинг говорю,потому что с ним не сталкивался.
> > Так значит вы специалист? > Но почему тогда ерунду пишете? > > Магнитные носители в кабине, и чёрные ящики, это две РАЗНЫЕ системы контроля. > > Чёрный ящик записывает ВСЁ. Он служит для установления причины крупной техн. неисправности или катастрофы. > > Аудиозапись в кабине, служит для рутинного контроля. Чисто в служебных целях. > Она ничем не защищена. При авариях разрушается.
> > Ч.ящик выдерживает огромные механические ( удары или давление на глубине) и температурные нагрузки. > Запись переговоров экипажа ОБЯЗАТЕЛЬНА. Иначе и быть не может.
Вы правильно уловили суть!Переговоры пишет одна система,а технические параметры-другая.Которую называют "черные ящики". Кстати,система,которая пишет переговоры,тоже защищена.
