>>> сергей кротов (анимон) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> Shnaps (Shnaps) писал(а) в ответ на сообщение: >>>>> Австрийский скайдайвер преодолел скорость звука в свободном падении с высоты 39 км. >>>>> Помимо обновления рекорда по высоте свободного падения Баумгартнер также обновил рекорд по максимальной скорости свободного падения, официально став первым в истории человеком, который преодолел скорость звука не используя летательных аппаратов или двигателей, достигнув отметки 1342,8 км/ч (1,24 Маха).
>>>> Так это в разряженном пространстве , а какова была его скорость когда он парашют раскрыл? >>> >>> Ты ж про скорости спрашивал без условий.
>>Так вот именно без условий , меня интересует если тело сбросить с какой угодно высоты зависит ли от начальной высоты падения его скорость у поверхности земли на одной и той же высоте
> > V= корень квадратный из 2gh
> h - высота > g - ускорение свободного падения, > Это без учета сопротивления воздуха.
так без учета сопротивления воздуха эта формула вообще никакого отношения к реальности не имеет
>>> Shnaps (Shnaps) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> сергей кротов (анимон) писал(а) в ответ на сообщение: >>>>> Shnaps (Shnaps) писал(а) в ответ на сообщение: >>>>>> Австрийский скайдайвер преодолел скорость звука в свободном падении с высоты 39 км. >>>>>> Помимо обновления рекорда по высоте свободного падения Баумгартнер также обновил рекорд по максимальной скорости свободного падения, официально став первым в истории человеком, который преодолел скорость звука не используя летательных аппаратов или двигателей, достигнув отметки 1342,8 км/ч (1,24 Маха). >>>>> Так это в разряженном пространстве , а какова была его скорость когда он парашют раскрыл?
>>>> >>>> Ты ж про скорости спрашивал без условий. >>> Так вот именно без условий , меня интересует если тело сбросить с какой угодно высоты зависит ли от начальной высоты падения его скорость у поверхности земли на одной и той же высоте
>> >> V= корень квадратный из 2gh
>> h - высота >> g - ускорение свободного падения, >> Это без учета сопротивления воздуха.
>так без учета сопротивления воздуха эта формула вообще никакого отношения к реальности не имеет
На твой вопрос ответ тут есть. Допусти, что сопротивление =0. Тело то одно. Высота разная. Расчетом сопротивления воздуха можно заняться, но на это уйдет много времени.
09:09 24.02.2016
Доклад Bellingcat по виновникам трагедии c рейсом MH17 - сегодня
24 февраля в 10 утра GMT (по другим данным - в 6 утра GMT) группа Bellingcat опубликует доклад о БУК-М1 53-й ЗРБр г. Курск ВС РФ с именами виновных в катастрофе MH17 . Материал, собранный ими на протяжении полутора лет будет доступен в удобном для чтения формате. Ранее группа Bellingcat убедительно доказала, что самолет Малазийской авиакомпании были сбит над украинским Донбассом кадровыми российскими военными с помощью доставленного с территории России комплекса ПВО Бук-1М.
Объем доклада составит более 100 страниц и в основном будет касаться 53 российской бригады ПВО, которая осуществила этот террористический акт.
09:11 24.02.2016
Так что сегодня начнётся весьма бурная активность бригады сру! Штабеля кирпичей в кишечнике заготовлены и будут опорожнятся в темпе и без остановки!
09:49 24.02.2016
А вот собственно и доклад.
Скрупулёзное частное расследование. Официальная следственная группа в Нидерландах примет его ко вниманию.
10:01 24.02.2016
Группа Bellingcat, которая занимается расследованиями военной тематики по открытым источникам, говорит, что "Бук", который сбил самолет MH-17 доставили в украинской границы бойцы второго дивизиона 53-й зенитно-ракетной бригады из Курска. Команда передала Нидерландам новый доклад, в котором указаны имена российских военных, по их мнению, причастных к аварии малайзийского "Боинга" под Донецком. В Bellingcat заявляют, что к катастрофе причастны около 20 российских военных. Прямые свидетельства того, управляли этим "буком" в Украине российские военные или сепаратисты, отсутствуют, отмечается в докладе. Однако с учетом сложности комплекса "Бук-М1", наиболее вероятно, что российские военные не просто передали огневую установку "Бук" командирам сепаратистов, но и отправили с ней экипаж (по крайней мере в качестве инструкторов). Если, что скорее всего, "Бук 3х2" должен российский экипаж, то он наверняка состоял из военнослужащих 53-й зенитно-ракетной бригады, находилась летом 2014 года у границы с Украиной, отмечают аналитики. гуглперевод (с)
10:14 24.02.2016
Боинга не было . Все это желтые новости СМИ
10:18 24.02.2016
Аннушка разлила масло,жернова истории не остановить...мощно сказали! Будут отвечать за содеенное от самого низа до самого политического верха!
10:23 24.02.2016
Элиот Хиггинс Многие военнослужащие этой бригады выкладывали информацию в своих профилях в соцсетях Эксперт.. Если совсем вкратце, то нет: анализ фотографий, проведенный Bellingcat, чудовищно некомпетентен. Их анализ состоит из нескольких этапов, как-то:
1. Мета-данные файлов.
2. ELA-анализ (анализ уровня ошибок кодирования JPEG)
3. Сверка дат снимков по косвенным признакам.
По пунктам:
1. Мета-данные файлов: Bellingcat выявил, что фотографии были редактированы при помощи Adobe Photoshop. Вообще, сама программа Adobe Photoshop используется для самых различных целей, например, для изменения размера изображения, поэтому никакого криминала в этом нет. Более того, многие фотографии, размещенные на сайте Bellingcat, также в метаданных содержат информацию, что они были отредактированы при помощи Adobe Photoshop.
2. ELA-анализ: на этом этапе Bellingcat допустил больше всего ошибок. Мало того, что сам по себе этот анализ не очень надежен, однако Bellingcat также неверно его применил. Для анализа снимков Bellingcat пользовались сервисом fotoforensics.com, предоставляющему услуги по ELA-анализу изображений, однако выводы сделали чудовищно некомпетентные. Neal Krawetz, собственно создатель сервиса fotoforensics.com, ознакомился с выводами, полученными Bellingcat, и заявил в своем Твиттере, что он "не имеет ничего общего с этим ошибочным анализом" (можно ознакомиться здесь: twitter.com).
3. Сверка дат снимков по косвенным признакам: на этом этапе Bellingcat сравнивали снимки МО России со снимками Гугл, и выявили, что они различаются, на основании чего заключили, что МО предоставил поддельные снимки. Это также неверное заключение, так как следует понимать, что сам Гугл эти снимки не делает, а заказывает различным компаниям. Фотоспутники летают по достаточно строгим орбитам, снимают постоянно, но в дело идут только картинки при ясной погоде без облаков. Зачастую изображение местности сшивается сразу из нескольких пролетов спутника над конкретной точкой, и тогда о конкретной дате съемки говорить не приходится. В частности, в старой версии Google Earth было отдельно прописано, что дата снимка является всего лишь приблизительной.
В итоге, ни один из пунктов анализа, проведенного Bellingcat, не может служить доказательством того, что снимки были подделаны. Единственное, что доказывает анализ, проведенный Bellingcat - это некомпетентность самого Bellingcat.
Более подробно об ошибках анализа Bellingcat можно почитать здесь (несмотря на ник, сам человек с НТВ ничего общего не имеет): livejournal.com и livejournal.com
231
10:23 24.02.2016
Георгиу (Георгиу) писал(а) в ответ на :
> Доклад Bellingcat по виновникам трагедии c рейсом MH17 - сегодня
Так как в официальном докладе ничего не радует, довольствуемся "исследованиями" британских блогеров. Офф. доклад задерживают, что бы задержать судебные иски.
> Группа Bellingcat, > " говорит", > "по их мнению",. > "прямые свидетельства отсутствуют", > " наиболее вероятно",
> "по крайней мере" > " скорее всего" > " наверняка"
10:28 24.02.2016
Краткое содержание отчета
Отчёт состоит из пяти разделов, в каждом из которых изложен отдельный аспект 53-й бригады и её деятельности летом 2014 года.
В I разделе «53-я зенитно-ракетная бригада» описывается роль бригады в российских вооруженных силах и её структура, в том числе обозначение входящих в бригаду подразделений на условных (бортовых) номерах машин комплексов «Бук-М1».
Во II разделе «Мобилизация 53-й зенитно-ракетной бригады» представлено подробное описание развёртывания бригады летом 2014 года. Изучив состав колонны, перевозившей комплексы «Бук-М1» из Курска к российско-украинской границе 23–25 июня 2014 года, мы установили, что «Бук 3х2» перевозился в составе 2-го дивизиона 53-й бригады. Самоходная огневая установка, обозначенная нами как «Бук 3х2», заменяла установку под номером 222 из состава 2-го дивизиона. Таким образом, офицеры и солдаты, составлявшие экипаж «Бука» под номером 222, наверняка управляли и заменившим его «Буком 3х2». Во втором разделе также описывается другая колонна, транспортировавшая технику 1-го дивизиона через несколько дней после гибели MH17.
В III разделе «Солдаты 53-й зенитно-ракетной бригады» описываются солдаты 53-й бригады и предоставляется информация из их записей в социальных сетях. Солдаты 2-го дивизиона разместили в Интернете огромное количество информации, в том числе фотографии и текстовые записи, свидетельствующие об их пребывании у российско-украинской границы в июне и июле 2014 года. Мы наиболее подробно изложили информацию о членах экипажа «Бука» под номером 222, который был заменён «Буком 3х2», сбившим, по нашему мнению, MH17. Мы также подробнее коснулись бойцов 1-го и 3-го дивизионов, чтобы продемонстрировать, что они наверняка не имели отношения к перевозке «Бука 3х2» и его действиях в Украине и не обладают об этом никакой информацией. В открытой версии отчёта мы скрыли личности этих военных, изменили их имена и заретушировали лица. Версия отчёта без купюр предоставлена возглавляемой Нидерландами Международной следственной группе (JIT).
В IV разделе «Курсанты в 53-й зенитно-ракетной бригаде» описывается летняя программа подготовки курсантов в месте постоянной дислокации 53-й бригады в Курске. Информация, выложенная в интернет этими курсантами, позволяет нам лучше понять структуру и деятельность бригады, а также исключить связь многих офицеров с гибелью MH17. Личности всех курсантов, как и солдат в предыдущем разделе, скрыты.
В последнем, самом важном разделе «Командиры 53-й зенитно-ракетной бригады» изложена подробная информация о структуре командования бригады и дивизиона, которые предоставили вероятное орудие убийства пассажиров MH17 (а подчинённые этому командованию военнослужащие, возможно, привели его в действие). Мы предоставили информацию о 14 офицерах 2-го дивизиона 53-й бригады (частично скрыв их личности), в том числе о командирах расчётов «Буков», входивших в этот дивизион. Мы подробно рассказали о Сергее Борисовиче Мучкаеве, командире 53-й зенитно-ракетной бригады, а также его вышестоящем командовании, в том числе о начальнике ПВО 20-й гвардейской общевойсковой армии Алексее Золотове и начальнике ПВО Западного военного округа Андрее Коханове. При этом ответственность за убийство пассажиром MH17 из оружия, предоставленного российскими вооруженными силами и, вероятно, управляемого российскими военными, в конечном счете несет Министерство обороны Российской Федерации и Верховный главнокомандующий Вооруженными силами России Владимир Путин.(с)
> > Доклад Bellingcat по виновникам трагедии c рейсом MH17 - сегодня >
> 24 февраля в 10 утра GMT (по другим данным - в 6 утра GMT) группа Bellingcat опубликует доклад о БУК-М1 53-й ЗРБр г. Курск ВС РФ с именами виновных в катастрофе MH17 . Материал, собранный ими на протяжении полутора лет будет доступен в удобном для чтения формате. Ранее группа Bellingcat убедительно доказала, что самолет Малазийской авиакомпании были сбит над украинским Донбассом кадровыми российскими военными с помощью доставленного с территории России комплекса ПВО Бук-1М. > > Объем доклада составит более 100 страниц и в основном будет касаться 53 российской бригады ПВО, которая осуществила этот террористический акт.
Очередная фейковая организация, берущая данные из интернета, а то и просто с потолка.
