> МОСКВА, 12 мар — РИА Новости. Украинский военный инженер врезался на автомобиле в истребитель МиГ-29 на аэродроме близ Киева, пишет «Обозреватель». > > > > > По данным портала, мужчина выехал на территорию рулевой дорожки и протаранил заднюю часть самолета, который буксировался к месту стоянки. > "В результате столкновения произошло возгорание самолета, которое было локализовано и ликвидировано пожарными", — уточняется в сообщении. > Издание отметило, что в результате ДТП военный получил ушибы грудной клетки и мягких тканей лица. Инцидент привел к повреждениям двигателя и ряда других агрегатов истребителя.
> Также сообщается, что мужчина якобы находился в состоянии алкогольного опьянения. Официального подтверждения этой информации пока нет. > Как отметила в Facebook пресс-служба воздушного командования «Центр», ДТП произошло на авиабазе в Василькове, где располагается 40-я бригада тактической авиации Украины. > По данным издания, возбуждено уголовное дело.
Вот чо к мужику пристали?
Вечно пьяный, вечно сонный. техник авиационный.
Ну откуда он знал, что у них на аэродроме есть самолёты?
01:30 13.03.2021
Катейко (Катейко) писал (а) в ответ на :
> А сколько у них вообще было таких самолетов, пригодных к эксплуатации?))
Теперь ни одного.
01:37 13.03.2021
MESSEMBRIN (MESSEMBRIN) писал (а) в ответ на :
> "Территория рулевой дорожки". > Можно побольше инфо? Вообще-то, истребители не нуждаются в буксировке! После посадки они самостоятельно рулят на стоянку.
Прикалываешься?
Водило буксировочное. У самолета задняя скорость не включается. Выруливает до места стоянки, потом тягач. Можно конечно и вручную, но тяжело ##### Сам участвовал пару раз.
05:07 13.03.2021
Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на :
> Ну откуда он знал, что у них на аэродроме есть самолёты? >
Да их там целая...бригада! Техников. Написано же. :))
07:45 13.03.2021
Катейко (Катейко) писал (а) в ответ на :
> А сколько у них вообще было таких самолетов, пригодных к эксплуатации?))
легких29 около 40 было, 24−12, 27−30, 25−28. выпуск 80, начало 90. Половина неисправна, запчастей нет. Вот такие ВВС на Украине. А было 1100 единиц
09:54 13.03.2021
Потап (Вологодский) писал (а) в ответ на :
> Катейко (Катейко) писал (а) в ответ на сообщение:
>> А сколько у них вообще было таких самолетов, пригодных к эксплуатации?))
>легких29 около 40 было, 24−12, 27−30, 25−28. выпуск 80, начало 90. Половина неисправна, запчастей нет. Вот такие ВВС на Украине. > А было 1100 единиц
Так они(украинцы) входили в ТОП-ПЯТЬ продавцов оружия в МИРЕ Продавали ФСЁ и ФСЕМ Сейчас входят в топ -150.
11:34 13.03.2021
Не удивлюсь, что это был единственный который летал
&name=360x360
&name=360x360
&name=360x360
&name=360x360
11:47 13.03.2021
Мне кажется надо подключать СБУ, можно на ровном месте сюжетец накрутить про ЗРАДУ, руку Кремля и весь мир с нами.
> MESSEMBRIN (MESSEMBRIN) писал (а) в ответ на сообщение:
>> «Территория рулевой дорожки». >> Можно побольше инфо? Вообще-то, истребители не нуждаются в буксировке! После посадки они самостоятельно рулят на стоянку.
> У самолета задняя скорость не включается. Выруливает до места стоянки, потом тягач. > Можно конечно и вручную, но тяжело ##### > Сам участвовал пару раз.
Ну?? А я что написал? А в новостях написали что, все случилось на рулежной дорожке. Она и существует, чтоб рулить от стоянки и на стоянку! А дальше все зависит от типа самолета и возможностей самой стоянки. Ан-26 спокойно разворачивается и становится на свое место. А вот Ил-62 или Ту-134 реально без водила не обойтись.
12:49 13.03.2021
А если самолет буксировали по рулежной дорожке, то это означат. что с ним что-то случилось.И самостоятельно он не может двигаться.Как варианты-отказ двигателей, закончилось топливо. отказ антиюзовой автоматики шасси.
>> MESSEMBRIN (MESSEMBRIN) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> «Территория рулевой дорожки». >>> Можно побольше инфо? Вообще-то, истребители не нуждаются в буксировке! После посадки они самостоятельно рулят на стоянку.
>> >> Прикалываешься? >> >>
>> >> >> Водило буксировочное.
> >
>> У самолета задняя скорость не включается. Выруливает до места стоянки, потом тягач. >> Можно конечно и вручную, но тяжело ##### >> Сам участвовал пару раз.
>Ну?? А я что написал?
> А в новостях написали что, все случилось на рулежной дорожке. Она и существует, чтоб рулить от стоянки и на стоянку! > А дальше все зависит от типа самолета и возможностей самой стоянки. > Ан-26 спокойно разворачивается и становится на свое место. А вот Ил-62 или Ту-134 реально без водила не обойтись.
На эродроме, тем более военном других дорожек и дорог нет. Взлетно-посадочная и рулежные. Весь транспорт обслуживающий передвигается по рулёжкам. Ан-26 тоже назад не едет. Лопасти во флюгер становятся , в обратную сторону нет. И двигатель только по часовой стрелке вращается. Доп.приводов на колёсах тоже нет.
Вобщем, усе правильно написано.
Зничтожил вражина последний окраинский боевой ероплан. 15 лет строгача.
Вот такие ВВС на Украине. 
