>>> Катейко (Катейко) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Nitroacid TNT 39394 (39394) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Он намедни озвучил цифру в 7 тыс. гринов как минимум прямо как Associate Professor в Гарварде)))
>>>>
>>>> Чет он совсем себя не ценит. >>> Тяжелей работы поискать. Помню позвонили красноярцы, замерзает Фредлайнер на трассе у Кемерово. Приехал, там капут, водила мне ключи кидает, говорит- за груз отвечать не буду, он перемерз, идите в попу. Кое-как его успокоил.
>> >> А кто за состояние машины отвечает? Почему она заглохла?
>Мороз 30 градусов. Да и тачка дрова древние О это полбеды. Один вложился в новые грузовики, а водила одного них в кювет на бок ложит вместе с грузом. И капец твоему бизнесу. Очень рисково.
Ну ответственность-то на ком лежит?
10:45 22.07.2017
Катейко (Катейко) писал (а) в ответ на :
> О, какую портянку накатал
он одного понять своим умишком не может, что россиянам не интересны его колбасные скрепы — странный он, не верит своим же, западным СМИ, которые боятся за свой холодильник из-за антироссийских санкций, но предлагает нам верить в его бред…
10:45 22.07.2017
КИН (КИН) писал (а) в ответ на :
> Может и этот утки пуляет, что бы лоха на чудеса заманить на бабки.
Поверьте, если вам нужны деньги, в США тысячи способов заработать их не заморочиваясь туннелями, космосом и хайтеками. Маск прекрасно зарабатывал деньги и без глобальных проектов. Об этом мало кто знает, но я в Германии, в 99-ом, покупал южноафриканское вино на таможенном складе и развозил клиентам без налога. Склад принадлежал Маску, которого никто не знал тогда, фамилия запоминающаяся, а так, канадец какой то. Вино было хорошее, отпускная цена десять марок за дюжину. Улетало со свистом, постоянно разгружались контейнеры. То что он делает сегодня, — делает. И это у него получается. российский обыватель, привыкший к скандалам, курщавелям, яхтам, не понимает, что бизнес это не распил или заработок на драгоценные игрушки, это в первую очередь дело. Можно как угодно относиться к Западу, я и сам отношусь очень скептически к западной властной элите, но там не будут пресмыкаться перед богачом и богатством, этого там хватает, но будут всегда уважать дело, и человека, который это дело делает хорошо.
10:47 22.07.2017
Nico54 (26047) писал (а) в ответ на :
> Катейко (Катейко) писал (а) в ответ на сообщение:
>> О, какую портянку накатал
>он одного понять своим умишком не может, что россиянам не интересны его колбасные скрепы — странный он, не верит своим же, западным СМИ, которые боятся за свой холодильник из-за антироссийских санкций, но предлагает нам верить в его бред…
Я еще сообщение дополнила маленьким расчетиком.)))
> 15000/168=89 > Т.е., чтоб заработать 7500 в месяц дальнобой должен ехать 8 часов день со средней скоростью более 89 миль в час. Или 142 км час. 5 рабочих дней в неделю.)))) > Круты канадские дальнобойщики.))
едут по 11 часов в день. это разрешенный лимит в сша
10:49 22.07.2017
Nico54 (26047) писал (а) в ответ на :
> Катейко (Катейко) писал (а) в ответ на сообщение:
>> О, какую портянку накатал
>он одного понять своим умишком не может, что россиянам не интересны его колбасные скрепы — странный он, не верит своим же, западным СМИ, которые боятся за свой холодильник из-за антироссийских санкций, но предлагает нам верить в его бред…
>> Т. е., чтоб заработать 7500 в месяц дальнобой должен ехать 8 часов день со средней скоростью более 89 миль в час. Или 142 км час. 5 рабочих дней в неделю.)))) >> Круты канадские дальнобойщики.))
> > едут по 11 часов в день. это разрешенный лимит в сша
Да жить надо в машине, чтоб так заработать.) Думаю что по итогу раза в 1,5 меньше. Даипофег, в общем.)))
>>> КИН (КИН) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Катейко (Катейко) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Nitroacid TNT 39394 (39394) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> Он намедни озвучил цифру в 7 тыс. гринов как минимум прямо как Associate Professor в Гарварде))) >>>>> >>>>> Чет он совсем себя не ценит.
>>>> Тяжелей работы поискать. Помню позвонили красноярцы, замерзает Фредлайнер на трассе у Кемерово. Приехал, там капут, водила мне ключи кидает, говорит- за груз отвечать не буду, он перемерз, идите в попу. Кое-как его успокоил.
>>> >>> А кто за состояние машины отвечает? Почему она заглохла?
>>Мороз 30 градусов. Да и тачка дрова древние О это полбеды. Один вложился в новые грузовики, а водила одного них в кювет на бок ложит вместе с грузом. И капец твоему бизнесу. Очень рисково.
> > Ну ответственность-то на ком лежит?
Как договор составишь. Крупные компании груз страхуют. Ну и водилу все хотят поглубже загрузить договором, чтобы внимательней за машиной и дорогой смотрел. А мелкие перевозчики рискуют и одна авария годовой заработок коту под хвост. Но работа несучная, прав Ярос. Но для молодых, которым приключения нужны. Из Чимкента катался помощником водилам с дынями в Бугульму. Книгу написать можно с одного рекйса. И улетали с дороги, заснул водила и с рэкетирами терки были, и ремонты, и вечерние посиделки с местными девчонками.
>>> Катейко (Катейко) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> КИН (КИН) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Катейко (Катейко) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> Nitroacid TNT 39394 (39394) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>> Он намедни озвучил цифру в 7 тыс. гринов как минимум прямо как Associate Professor в Гарварде))) >>>>>> >>>>>> Чет он совсем себя не ценит. >>>>> Тяжелей работы поискать. Помню позвонили красноярцы, замерзает Фредлайнер на трассе у Кемерово. Приехал, там капут, водила мне ключи кидает, говорит- за груз отвечать не буду, он перемерз, идите в попу. Кое-как его успокоил.
>>>>
>>>> А кто за состояние машины отвечает? Почему она заглохла? >>> Мороз 30 градусов. Да и тачка дрова древние О это полбеды. Один вложился в новые грузовики, а водила одного них в кювет на бок ложит вместе с грузом. И капец твоему бизнесу. Очень рисково.
>> >> Ну ответственность-то на ком лежит?
>Как договор составишь. Крупные компании груз страхуют. Ну и водилу все хотят поглубже загрузить договором, чтобы внимательней за машиной и дорогой смотрел.
> А мелкие перевозчики рискуют и одна авария годовой заработок коту под хвост. > Но работа несучная, прав Ярос. Но для молодых, которым приключения нужны. > Из Чимкента катался помощником водилам с дынями в Бугульму. Книгу написать можно с одного рекйса. И улетали с дороги, заснул водила и с рэкетирами терки были, и ремонты, и вечерние посиделки с местными девчонками.
Естесно, кто за рулем, тот и должен отвечать. За то, что самолет долетит, его командир отвечает, за корабль капитан. И здесь тоже самое. Да какие это приключения, их и не выходя из города можно найти. Единственное, если кому ездить по разным городам нравится.
> да лан? забил? > а хуле ты на все мои посты как попка-дурак, моими же словами и выражениями отвечаешь ?? > ты чо? > дурак?
> аааааааааааааааааааааааа > > да вас еще на 100 лет же припасено
где я ещё такую клоунаду найду? — почитаешь таких скрепных колбасников и в цирк ходить не надо…
как же у тебя свербит в одном месте от своей значимости, которой нет, что ты постоянно приходишь на российский форум и о ней талдычишь, как попугай — она не интересна, вызывает только смех и жалость к таким как ты…
"Причины, по которым уезжают из страны, могут быть очень разными. Причина, по которой оскорбляют Родину только одна: убожество души." (с) ...
