>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> >>>> Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> >>>>>> Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>> Летное руководство компании «Атран» (входит в ТОП-10 грузовых авиакомпаний России) разослало пилотам письма (есть у РБК) с сообщением о приостановке полетов из-за санкций и отсутствия доступа к запчастям. Подлинность письма, подтвердил источник РБК, близкий к компании. >>>>>> афигеть.
>>>>>> >>>>>> >>>>>> АТРАН — российская грузовая авиакомпания, дочернее предприятие Группы компаний «Волга-Днепр».
>>>>>> Описание >>>>>> Основана в 1942 году под названием «Московское авиационное предприятие», занималась транспортировкой деталей для авиапроизводителей. С 1969 года узловым аэропортом компании является Домодедово. В середине 80-х годов компания сменила название на Ассоциацию «Транспортная авиация». Авиапарк насчитывал 29 транспортных самолётов, доставлявших грузы по всей территории СССР.
>>>>>> >>>>>> В июне 1990 года правительство СССР распорядилось выделить «Транспортную авиацию» из структуры «Аэрофлота». Таким образом она стала первой в СССР самостоятельной авиакомпанией с собственным брэндом «Авиатранс». >>>>>> >>> >>> >>> >>>>>> В 1993 году перешла в частные руки и реорганизована в общество с ограниченной ответственностью. 73% прав принадлежат сотрудникам компании, 25% — государству Россия и 2% — публичным холдингам[2]. 1 января 1997 года снова сменила своё название на «Атран — грузовые линии Авиатранс». В 1998 году компания получила награду «Крылья России-97», став вторым лучшим в стране грузовым авиаперевозчиком. >>>>>>
>>>>>> 29 июля 2007 года самолёт Ан-12Б (номер RA-93912), принадлежавший компании, попал в авиакатастрофу вследствие отказа двух двигателей на взлёте из-за попадания птиц. Экипаж не смог развернуть и посадить самолёт, погибли семь человек. >>>> >>>>
>>>>> >>>>> >>>>>> По состоянию на 2020 год, флот авиакомпании составляют три среднемагистральных самолёта Boeing 737−400SF и два самолёта Вoeing 737−800BCF >>>
>>> >>>>>> >>>>>> Понимаешь Карл, всего 5 самолётов. …
> >
>>>>>
>>>>> Это сколько тоннокилометров в год? И эти выпадающие транспортные услуги невозможно заместить. По крайней мере - мгновенно. Вряд ли у какой-то другой авиакомпании были простаивающие борты как раз для такого случая.
>>>>> Здесь мелочь, там мелочь... А в итоге - миллион мелочей. >>>>> Санкции не отрезают голову экономике. Они её душат.
>>>> 5 первых перевозчиков возьмут на себя...делов то.... >>> >>> Конечно, возьмут. Но не сразу и не всё. И с дополнительными издержками. В этом-то и проблема - за сравнительно короткое время нужно будет либо понести множественные издержки, либо снизить производство и перевозки. Вот эти совокупные издержки или это снижение - это и есть та самая "польза от санкций". К которым было и время и возможность подготовиться. Но, нет...
>>
>
>
>> >> слушай, ты случаем не оперируешь масштабами сопоставимыми с глобусом Украины? >> Россия - это 11 часовых поясов, и для такой страны 9 самолётов это ничто....
>Это только начало.
>> здесь счёт идёт на тысячи...
>И сколько из них скоро перестанут летать без запчастей и обслуживания, даже если и будут национализированы?
>> Когда во Владивостоке люди ложатся спать, в Калининграде люди идут на работу...Россия никогда вся вместе не спит...
>Как это помогает (срочно) решить проблему импортозамещения?
ну я то в России живу, в отличии от тебя, так что мне виднее.
> > Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Армия - производное от экономики.
>Абсолютно верно. > Армия, это ее ТЫЛ. > Есть тыл, есть армия. > Нет тыла, армии нет, есть "войска для спецопераций". Это не намек на Украину, это указание на НАСТОЯЩИЕ войска для спецопераций. > У России тыл микроскопический. Поэтому и армия у нее микроскопическая. И для ведения войны с заметной величиной, она НЕПРИГОДНА. > И это я еще о качестве вооружений и военнослужащих (включая и "полководцев") еще ничего не писал. > > Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на сообщение:
>> А ядерное оружие вы не примените. СССР побоялся, а вы и подавно. Тем более, что ваши руководители власть и роскошь любят гораздо больше, чем советские. И сидеть где-то в бункере и пить фильтрованную мочу никто не захочет.
>С этим спорно.
> С одной стороны, боятся. > С другой стороны, выхода нет, надо. > Какая точка зрения победит, пока непонятно.
Если их в угол загнать, то применят, наверное. Значит, не надо загонять...
14:09 10.03.2022
alex1984 (alex1984) писал (а) в ответ на :
> Всех подходящих разработчиков ядерного оружия вывезли с семьями в США, остались только неадекватные балбесы, которые изобретают Нанотехнологии в Сколково.
>>> >>> Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> >>>>> Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> Z_O_V (Z_O_V) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>
>>>>>>> Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>> Летное руководство компании «Атран» (входит в ТОП-10 грузовых авиакомпаний России) разослало пилотам письма (есть у РБК) с сообщением о приостановке полетов из-за санкций и отсутствия доступа к запчастям. Подлинность письма, подтвердил источник РБК, близкий к компании. >>>>>>> афигеть.
>>>>>>> >>>>>>> Описание >>>>>>> Основана в 1942 году под названием «Московское авиационное предприятие», занималась транспортировкой деталей для авиапроизводителей. С 1969 года узловым аэропортом компании является Домодедово. В середине 80-х годов компания сменила название на Ассоциацию «Транспортная авиация». Авиапарк насчитывал 29 транспортных самолётов, доставлявших грузы по всей территории СССР. >>> >>> >>> >>>>>>> >>>>>>> В июне 1990 года правительство СССР распорядилось выделить «Транспортную авиацию» из структуры «Аэрофлота». Таким образом она стала первой в СССР самостоятельной авиакомпанией с собственным брэндом «Авиатранс». >>>>>>> >>>> >>>>
>>>> >>>>>>> В 1993 году перешла в частные руки и реорганизована в общество с ограниченной ответственностью. 73% прав принадлежат сотрудникам компании, 25% — государству Россия и 2% — публичным холдингам[2]. 1 января 1997 года снова сменила своё название на «Атран — грузовые линии Авиатранс». В 1998 году компания получила награду «Крылья России-97», став вторым лучшим в стране грузовым авиаперевозчиком. >>>>>>>
>>>>>>> 29 июля 2007 года самолёт Ан-12Б (номер RA-93912), принадлежавший компании, попал в авиакатастрофу вследствие отказа двух двигателей на взлёте из-за попадания птиц. Экипаж не смог развернуть и посадить самолёт, погибли семь человек.
>>>>>>> >>>>>>> В 2011 году вошла в состав Группы компаний «Волга-Днепр». >>>>>>> >>> >>> >>> >>>>>>
>>>>>> >>>>>>> По состоянию на 2020 год, флот авиакомпании составляют три среднемагистральных самолёта Boeing 737−400SF и два самолёта Вoeing 737−800BCF >>>>
>>>>>>> >>>>>>> Понимаешь Карл, всего 5 самолётов. …
>> >>
>>>>>>
>>>>>> Это сколько тоннокилометров в год? И эти выпадающие транспортные услуги невозможно заместить. По крайней мере - мгновенно. Вряд ли у какой-то другой авиакомпании были простаивающие борты как раз для такого случая.
>>> >>>>>> Здесь мелочь, там мелочь... А в итоге - миллион мелочей. >>>>>> Санкции не отрезают голову экономике. Они её душат.
> > >
>>>>> 5 первых перевозчиков возьмут на себя...делов то....
>>>> >>>> Конечно, возьмут. Но не сразу и не всё. И с дополнительными издержками. В этом-то и проблема - за сравнительно короткое время нужно будет либо понести множественные издержки, либо снизить производство и перевозки. Вот эти совокупные издержки или это снижение - это и есть та самая "польза от санкций". К которым было и время и возможность подготовиться. Но, нет... >>>
>>
>
>
>>
>>> >>> слушай, ты случаем не оперируешь масштабами сопоставимыми с глобусом Украины? >>> Россия - это 11 часовых поясов, и для такой страны 9 самолётов это ничто....
>>Это только начало.
>>> здесь счёт идёт на тысячи...
>>И сколько из них скоро перестанут летать без запчастей и обслуживания, даже если и будут национализированы?
>>> Когда во Владивостоке люди ложатся спать, в Калининграде люди идут на работу...Россия никогда вся вместе не спит...
>>Как это помогает (срочно) решить проблему импортозамещения?
>ну я то в России живу, в отличии от тебя, так что мне виднее.
Я тоже в России живу. И каким ты - независимо от своего или моего местонахождения - видишь срочное решение проблемы импортозамещения?
14:12 10.03.2022
Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на :
> Тот маленький транспортник, который сгорел — по-моему, более показательный пример. Спроектировали таким тяжёлым, что от полезной нагрузки почти ничего не осталось. Срочно «оптимизировали» конструкцию — и катастрофа…
Да, и это тоже «продукт» все той же «конструкторской школы». Самой лучшей в мире, разумеется. + Сопромата даже не знают. Шасси у них при жесткой посадке разрушают топливные баки. Позорище.
>>> Furia (russky) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>
>>> >>> >>>> Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на сообщение:
> >
>>>>> Одна из крупнейших грузовых авиакомпаний России остановила полеты из-за нехватки запчастей.
>>>> >>>> -Одна ?!
>> >>
>>>> Тут пол-Европы уже никуда не летит….
>
>
>>>
> >
>>> Крах капитализма неизбежен — я помню. С советских времён ждали, подождём ещё немного.
>>> Кстати, а Советский Союз-то где?!…
>> >> - Так пал жертвой западного капитализма.
> А РФ выстоит? Будучи заметно слабее своего незадачливого «папаши»…
Конечно выстоит, куда ж она денется-то. Пронесет, так сказать. Правда, пронесло уже знатно, вдоль всех порток.
Заскрипит ли в повороте, Крутанет в водовороте — все исправится. То разуюсь, то обуюсь, На себя в воде любуюсь — очень нравится!
Берега текут за лодку, Ну, а я ласкаю глотку медовухою. После лишнего глоточку, Глядь, плыву не в одиночку — со старухою.
14:19 10.03.2022
Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на :
> Я тоже в России живу.
гонишь ибо очень часто палишься.
14:23 10.03.2022
alex1984 (alex1984) писал (а) в ответ на :
> Зато супертанк Армата уже завели. > Или не завели?
Внезапно выяснилось, что танки, как вид вооружений, устарели уже под конец Мировой войны. И превратились в самоходные мишени для современных фаустпатронов. Внезапно выяснилось, что современная война ведется с воздуха. А пехота лишь реализует успехи авиации на местности. При этом наименее уязвимыми для ПВО, опять же, внезапно, оказались дроны. Много чего для современных советских военных (а это они же, только в другой форме) оказалось внезапным открытием. + Собственно, так англо-саксы в годы Мировой войны и воевали. Ударами с воздуха и подтягиванием потом, по следам этих ударов, своих сухопутных сил. Поэтому и их потери были смешными в сравнении с потерями РККА. И даже в сравнении с вермахтом эти потери были тоже смешными. Умели воевать УЖЕ ТОГДА.
>> >> Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> Армия — производное от экономики.
>>Абсолютно верно. >> Армия, это ее ТЫЛ. >> Есть тыл, есть армия. >> Нет тыла, армии нет, есть «войска для спецопераций». Это не намек на Украину, это указание на НАСТОЯЩИЕ войска для спецопераций. >> У России тыл микроскопический. Поэтому и армия у нее микроскопическая. И для ведения войны с заметной величиной, она НЕПРИГОДНА.
>> И это я еще о качестве вооружений и военнослужащих (включая и «полководцев») еще ничего не писал. >> >> Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на сообщение:
>>> А ядерное оружие вы не примените. СССР побоялся, а вы и подавно. Тем более, что ваши руководители власть и роскошь любят гораздо больше, чем советские. И сидеть где-то в бункере и пить фильтрованную мочу никто не захочет.
>>С этим спорно.
> >
>> С одной стороны, боятся.
>> С другой стороны, выхода нет, надо. >> Какая точка зрения победит, пока непонятно.
> > Если их в угол загнать, то применят, наверное. Значит, не надо загонять…
Прежде чем применять, надо иметь что применять. Одними мультиками не навоюешь и всех украинских кур, котов и собак не украдешь. Повторяю: все ядерные боеголовки были уничтожены в присутствии представителей США, иначе не дали бы Ножек Буша и другой еды, и дорогим россиянам пришлось бы кушать ядерную бомбу, запивая нефтью. А цель окончательного разоружения России записано в доктрине времен Бжезинского, чего США успешно и добились. Эту тему с доказательными роликами мусолили по западным СМИ несколько лет в 90-е.
14:26 10.03.2022
Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на :
> Если их в угол загнать, то применят, наверное. Значит, не надо загонять...
Результат узнаем уже скоро. Вопрос очень небольшого промежутка времени, поскольку уже в конце весны с продовольствием в РФ наступит попа на букву Ж.
14:37 10.03.2022
Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на :
> И это крах?
а что это ? Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на :
> А у нас сколько миллионов сидит ниже черты бедности даже после того, как её "подшаманили", чтобы не так стрёмно было?
меньше чем у них Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на :
> Это, типа, рывок и прорыв?
а что по твоему рывок и прорыв ?
14:40 10.03.2022
general Charnota (248625) писал (а) в ответ на :
> Иди-иди. > Только лапти не забывай в дороге менять. Чтобы не босиком, значит. >
всё лучше чем в сраных не сменяемых шароварах ,ты не находишь ?
14:40 10.03.2022
general Charnota (248625) писал (а) в ответ на :
> Ваня Иванов 51180 (51180) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Если их в угол загнать, то применят, наверное. Значит, не надо загонять…
>Результат узнаем уже скоро. > Вопрос очень небольшого промежутка времени, поскольку уже в конце весны с продовольствием в РФ наступит попа на букву Ж.
Объективно -- вряд-ли так быстро. Хлеб, различные каши и макарошки будут, мясные и рыбные изделия могут резко подорожать, пока закончатся. Все эти прелести зависят от урожая и умения его сохранить, а поскольку и то и другое зависит преимущественно от западных технологий и западных же агрономов, то тут дело грустное. Во всяком случае, до осени должны бы перекантоваться, ведь свои запасы еще должны бы быть. Белорусы подкинут картошки, ну и тракторов немножко. Еще есть Куба со своим сахаром и апельсинами. А Сирия и прочие нищеброды будут воодушевленно смотреть в телевизор. Китай, как и Индия, вот-вот уже начнут сами себя обеспечивать едой, мышки и червячки облегченно вздохнут, и тут -- дорогие россияне.
14:41 10.03.2022
ataman (ataman) писал (а) в ответ на :
> всё лучше чем в сраных не сменяемых шароварах ,ты не находишь ?
А что, в новом пойдешь? Старые сраные шаровары все-таки поменяешь?
