В формуле транзита для стран ЕС заложены текущие цены за транзит, в случае повышения за транзит Украина в итоге будет получать газ опять же дороже от "реверса", мало того по реверсу ей страны ЕС выставят двойную дельту удорожания чтобы компенсировать свои потери за транзит но уже за счёт Украины! Но отбор/воровство газа все таки ей же запретят делать под страхом жутких санкций давления со стороны МВФ ! Так что ########опупы скачите дальше ..
12:26 31.12.2015
СТАТЬЯ КОНЕЧНО СТАРАЯ..НО ИНТЕРЕСНАЯ..ИБО ДАЁТ ПОНЯТИЕ..ЧТО ЕСТЬ ЧТО.. Нефтегазовые войны 18 626 13.06.2013, 19:54 Что выгоднее «Газпрому»: «Северный поток» vs. Украина Алексей Гривач Алексей Гривач
Что выгоднее «Газпрому»: «Северный поток» vs. Украина Трубопровод «Северный поток». Фото: Tobias Schwarz / Reuters
Алексей Гривач Заместитель генерального директора Фонда национальной энергетической безопасности отвечает на текст Михаила Корчемкина «Законы ЕС мешают „Газпрому“ сократить прибыль» Регулярно приходится читать про то, что зря «Газпром» с партнерами построили «Северный поток»: транзит газа через Украину дешевле. Коллега Михаил Корчемкин в материале Slon даже подсчитал, что транзит до пункта сдачи российского газа Waidhaus в Баварии через «Северный поток» и построенные в его продолжение OPAL и Gazelle втрое дороже, чем по старому советскому маршруту через Украину, Словакию и Чехию. Доказательств этому тезису, впрочем, приведено не было.
Если брать действующие тарифы на транспортировку газа, то картина выглядит иначе. Тариф на транспортировку 1 тысячи кубометров газа по «Северному потоку» при нормальной загрузке системы составляет около 1,7 евро, или 20,7 евро за весь маршрут от России до Германии. Через Украину, по данным «Нафтогаза», «Газпром» платит $3,1 за тысячу кубометров на 100 км, или около 28,7 евро за тысячу кубометров от границы России до Словакии. Далее стоимость транспортировки по Словакии и Чехии до Waidhaus, по данным операторов систем в этих странах – Eustream и Net4Gas, – 17,4 евро за тысячу кубометров. Итого чуть более 46 евро за весь маршрут от российской границы до Waidhaus.
Цена транзита через OPAL, который построен на средства «Газпрома», Wintershall и E.ON – всего 2,2 евро за тысячу кубометров (вчетверо дешевле, чем через Словакию), а через Gazelle, реализованный оператором чешской ГТС, такой же, как по старому маршруту через эту страну, – 8,2 евро. Что имеем в результате? По трубам, в которые инвестировал «Газпром», при практически идентичной протяженности маршрута тариф ниже примерно на 15 евро с каждой тысячи кубометров, что снижает стоимость транспортировки от России до Баварии на 50%.
Стоимость транзита 1 тысячи кубометров газа в Чехию и Германию через Украину и через Северо-Европейский газопровод (СЕГ)
Через Украину Через СЕГ Waidhaus Граница Чехии (Lanzgot) Waidhaus Граница Чехии (Brandov) Всего 46,1 37,9 Всего 31,1 22,9 В т.ч. В т.ч. Транзит через Украину* 28,7 28,7 «Северный поток»** 20,7 20,7 Транзит через Словакию*** 9,2 9,2 OPAL*** 2,2 2,2 Транзит через Чехию*** 8,2 - Gazelle*** 8,2 - *расчет на базе прогнозного тарифа $3,1 за тысячу кубометров на 100 км, опубликованного в проспекте эмиссии евробондов «Нафтогаза Украины» **расчет на базе тарифа, исходя из полной загрузки «Северного потока» ***расчет на базе транспортировки 10 МВт⋅ч газа в день в рамках контракта на 1 год с 1 июля 2013 года по 30 июня 2014 года
Михаил вполне справедливо указывает, что, исходя из отчетности «Газпрома», реальная эффективная ставка тарифа на транспортировку по «Северному потоку» существенно выше – 4,2 евро за тысячу кубометров. Но это связано с тем, что подводный газопровод в ноябре прошлого года выведен на полную мощность – 160 млн кубометров в сутки (или 55 млрд кубометров в год), а прокачивается по нему гораздо меньше газа. Причина – запрет Еврокомиссии на стопроцентное использование транзитных мощностей OPAL «Газпромом» и годовая отсрочка ввода газопровода NEL из-за проблем с регуляторами и сложностей, возникших в ходе согласования строительства.
Ситуация с ограничением на использование OPAL выглядит так. Еврокомиссия потребовала зарезервировать 50% мощностей трубы для иных потенциальных поставщиков, хотя в районе Грайфсвальда весь газ принадлежит «Газпрому», и иных поставщиков там быть не может, если только не принудить российскую компанию продать часть газа на входе в OPAL по специальной цене. Но это требование, как вы понимаете, имеет слабое отношение к правилам свободной торговли и честной конкуренции.
По словам г-на Корчемкина, OPAL все равно загружен на 70% в зоне «входа» и почти 100% – на выходе. Может быть, это утверждение и справедливо для некоторых дней в марте-апреле, когда Еврокомиссии в порядке исключения разрешила «Газпрому» загрузить OPAL по максимуму, чтобы провести испытания второй нитки «Северного потока» под максимальной нагрузкой. Но в среднем картина иная. В 2012 году средняя загрузка в пункте выхода из газопровода на чешской границе (Brandov), по данным Net4Gas, составила всего 32 млн кубометров в день – около 40% от проектной транзитной мощности. Проверить можно вот по этим файлам.
Еще один аргумент – необходимость платить штраф за отказ от транспортировки газа через Словакию при использовании североевропейского маршрута. Давайте проведем чистый эксперимент. Возьмем идеальную ситуацию. Проектная мощность транзитного маршрута из России в пункт Waidhaus – 28 млрд кубометров в год. Посчитаем, сколько стоит транзит в условиях, когда весь этот объем идет через Украину, когда – 50 на 50 (как это происходит сейчас из-за неадекватного запрета со стороны Брюсселя), и когда все 100% поставляются через «Северный поток», OPAL и Gazelle.
Стоимость транспортировки по старому маршруту составила бы 1,29 млрд евро. Для чистоты эксперимента мы не берем в расчет штрафы за неиспользование мощностей «Северного потока». При 50 на 50 – стоимость транзита 1,08 млрд евро, еще максимум 289 млн евро «Газпром» должен заплатить Nord Stream AG и 129 млн – словацкой Eustream, в рамках правила «качай или плати». Скорее всего, словацкая неустойка меньше, поскольку стороны заблаговременно договаривались о снижении объемов транспортировки. И кроме того, сумма штрафа за отказ от прокачки обязана быть ниже, чем стоимость транспортировки, так как в первом случае транзитер не несет затрат, связанных с использованием топливного газа. Но опять-таки для чистоты опыта берем максимальный штраф со стороны Словакии. В результате получаем, что в нынешних условиях ущербного функционирования OPAL транзит обходится на 200 млн евро дороже, чем только через Украину. И наконец, третий вариант – нормальная загрузка нового маршрута. Сумма платежа за транспортировку – 870 млн евро плюс теоретический штраф в пользу словаков (258 млн евро). В итоге даже с максимальным штрафом «Газпром» экономил бы 160 млн евро в год по сравнению с транзитом через украинские сети.
Не стоит забывать, что «Газпром» является крупным совладельцем Nord Stream (51%) и OPAL Gastransport (около 40%). Это значит, что в уплаченной сумме заложен некоторый процент для возврата на вложенный капитал. Сейчас из-за необходимости возвращать кредиты сумма не велика, но после погашения займов через 10–16 лет тариф по «Cеверному потоку» будет распределяться между акционерами практически в полном объеме, так как операционные затраты по проекту мизерные. А срок службы нового маршрута ни много ни мало 50 лет.
Оценка стоимости транзита 28 млрд кубометров в год от границы России до Waidhaus, млн евро
100% через Украину* 50% через Украину, 50% через «Северный поток» 100% через «Северный поток» Платеж за транзит 1291 1081 871 Платеж** за неиспользованные мощности в Словакии 0 129 258 Платеж за неиспользованные мощности «Северного потока» при простаивании OPAL 0 289 0 Итого 1291 1499 1129 *если бы «Северный поток» вообще не был бы построен **исходя из положения, что оплачиваются все 100% неиспользованных мощностей, хотя, скорее всего, компенсация меньше
Источник: ФНЭБ
12:29 31.12.2015
Ангарский (360505) писал(а) в ответ на :
> На самом деле корабли и заводы по сжижению-расжижению тоже нужно содержать..плюс корвабли иногда тонут и попадают в другие неприятности..плюс соляра..плюс эл.энергия для заводов..
> а трубопроводы надо сначала проложить, потом поддерживать в рабочем состоянии, и держать в газохранилищах некий объем, чтобы обеспечить нормальное их, трубопроводов, функционирование > Giacomo (Giacomo) писал(а) в ответ на сообщение:
>> 2004fly2004 (2004fly2004) писал(а) в ответ на сообщение:
>>> Удобнее возить сжиженный газ
>>> Диверсификация выше >>> И себестоимость ниже
>> Мил человек,сжиженный газ нужно при прочих равных сначала сделать жидким, а потом его испарять. >> Где ж дешевле? Это целые заводы по производству СПГ нужно строить.
А корабли надо ещё построить, а также терминалы Вот ты пипец, экономист
12:33 31.12.2015
makcled (makcled) писал(а) в ответ на :
> А корабли надо ещё построить, а также терминалы
Да. А ещё всё это надо обслуживать.
12:36 31.12.2015
Таки слился Летающий..Он завсегда так..обхезается и бежать..к Стене Плача наверное..
12:36 31.12.2015
Ну так если разобраться то они выполняют работу за которую получают нехилую зарплату - Украина должна покупать газ у США по неважно какой высокой цене, а для этого нужно закрыть трубопровод
12:41 31.12.2015
Ну рас они так уверенны что они уже Эуропа то поставить расчётные терминалы на границе с Украиной и пускай за дальнейший транзит газа через территорию оной платит Брюсель !
12:43 31.12.2015
Да все это провокация и действует до первого ответа Миллера. Я лично такого мнения.
12:52 31.12.2015
Если свидомиты пойду на эту провокацию, значит мы так же можем нарушать договора с ними. Сразу поднять цену на газ, прекратить поставки угля и ввести визовый контроль с украми. С ними возможны только жесткие методы, таков уж у них менталитет.
12:52 31.12.2015
И они ещё удивляются, что мы строим Северный поток-2!
12:59 31.12.2015
Второму северному потоку быть. Украинская власть крушит "свою хату" не по детски.
?1321482568
13:03 31.12.2015
13:03 31.12.2015
Созидание (благо) писал(а) в ответ на :
> Второму северному потоку быть. Украинская власть крушит "свою хату" не по детски.
А что им ? Дадут за это столько что Канада поднимет свой ВВП в двое , когда они после развала Украины туда переедут
13:12 31.12.2015
соболь 79 (yaroslav79) писал(а) в ответ на :
> Так в чем вопрос. Поднимим цену за газ.
И будете им атмосферу земли греть. А я думаю, что так тепло то стало.
Вот ты пипец, экономист 
