> Римский (Тиранозавр) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Mihail 26650 (26650) писал(а) в ответ на сообщение:
>>> Но что новый шёлковый путь уже обкатывают. И тут дорожку в обход России наладят. Ну а Россия всё больше становиться закрытой зоной. Помним при совке проходили. Счастливого автономного плаванья за железный занавес.
>> >> >> Шелковый путь это фикция, дядя
>Конечно фикция >
> > > aska (aska) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Mihail 26650 (26650) писал(а) в ответ на сообщение:
>>> Помним при совке проходили
>>Мишань, тебяпри совке еще в проекте не было. Но твоим родителям всяко жилосьпри совке лучше, чем щас
>Давай назад, в трёхчасовые очередя за обычными сапогами. Потом мне поведаешь, как нам жилось за железным занавесом.
Аха за рыбой дешевой аж до драки в супермаркете. Гы и одежду поношеную в секонд хенде миша непозорся
00:11 09.01.2016
Георгиу (Георгиу) писал(а) в ответ на :
> Кто очень много хочет за чужой счёт, традиционно мало получит! > И много получит там,где не ожидал получить ответку за свою жадность.
Верните долг в 3 млрд. для начала ... "честные" воры. Привыкли халявой кормиться... Думаете долги в размере годового ВВП Порошенко конфетками вернет? Или ЕС? Наивные... Вам теперь лет 10 ничего уже не светит.
00:30 09.01.2016
Московиты,почему вы такие глупые?
15 января из Ильичевска отправится демонстрационный рейс контейнерного поезда по маршруту Украина - Грузия - Азербайджан - Казахстан - Китай. Маршрут является новым направлением Шелкового пути и альтернативой, которая позволит перенаправить грузопотоки в восточном направлении в обход территории России. Он включает паромные переправы Черного и Каспийских морей (Ильичевск - Батуми и Алят - Актау-Порт) и должен стать конкурентным в сравнении с традиционным сухопутным маршрутом. Таким образом, можно будет доставлять грузы из Украины в страны Восточной Азии.
00:32 09.01.2016
гера сергей (616097) писал(а) в ответ на :
> Дмитрий Жуков 31342 (31342) писал(а) в ответ на сообщение:
>> гера сергей (616097) писал(а) в ответ на сообщение:
>>> Bismarck (Bismarck) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> Отлично! Пусть укры финансируют ГЛОНАСС. >>> Чего отлично ? Договорятся с белорусами (возможно) и на их фурах....
>>На их фурах теоретически можно. До первого лишения дозвола. Было уже.
> Путин, многое батьке прощает, чтоб не потерять единственного союзника... Да и Казахстану это нахрен не надо.... Представьте договор заключён на поставку по одной цене, а товар не пришёл, или пришёл в Казахстан по другой цене- издержки то по вине России... Мда...
=== === Вы думаете что это не обсуждалось на Совете ЕврАзЭС ? У нас единое экономическое пространство , которое нужно защищать .
>>> гера сергей (616097) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> Bismarck (Bismarck) писал(а) в ответ на сообщение:
>>>>> Отлично! Пусть укры финансируют ГЛОНАСС.
>>>> Чего отлично ? Договорятся с белорусами (возможно) и на их фурах.... >>> На их фурах теоретически можно. До первого лишения дозвола. Было уже.
>> Путин, многое батьке прощает, чтоб не потерять единственного союзника... Да и Казахстану это нахрен не надо.... Представьте договор заключён на поставку по одной цене, а товар не пришёл, или пришёл в Казахстан по другой цене- издержки то по вине России... Мда...
> > Бацька Путину не союзник.
=== === Из чего следуют такие выводы?
00:36 09.01.2016
когератор (когератор) писал(а) в ответ на :
> Дмитрий Жуков 31342 (31342) писал(а) в ответ на
>> Бацька Путину не союзник.
>Это батькины проблемы. Лучше вообще без союзников чем с такими.
=== === Конкретно , из чего такие выводы?
00:38 09.01.2016
когератор (когератор) писал(а) в ответ на :
> Дмитрий Жуков 31342 (31342) писал(а) в ответ на
>> Бацька Путину не союзник.
>Это батькины проблемы. Лучше вообще без союзников чем с такими.
=== === Каким должен быть союзник России и какая страна подошла бы на эту роль?
>>> гера сергей (616097) писал(а) в ответ на сообщение: >>>> Bismarck (Bismarck) писал(а) в ответ на сообщение:
>>>>> Отлично! Пусть укры финансируют ГЛОНАСС.
>>>> Чего отлично ? Договорятся с белорусами (возможно) и на их фурах.... >>> На их фурах теоретически можно. До первого лишения дозвола. Было уже.
>> Путин, многое батьке прощает, чтоб не потерять единственного союзника... Да и Казахстану это нахрен не надо.... Представьте договор заключён на поставку по одной цене, а товар не пришёл, или пришёл в Казахстан по другой цене- издержки то по вине России... Мда...
>=== > === Вы думаете что это не обсуждалось на Совете ЕврАзЭС ? У нас единое экономическое пространство , которое нужно защищать .
Что-то Гера "глючит"...да и "когератор" не лучше...
00:41 09.01.2016
Георгиу (Георгиу) писал(а) в ответ на :
> Кто очень много хочет за чужой счёт, традиционно мало получит! > И много получит там,где не ожидал получить ответку за свою жадность.
Глубокая мысль! Однако о xoxлах не скажешь, что они хотят мало за чужой счёт. Я бы сказал это их национальная особенность - хотеть много и за чужой счёт! Может поэтому у вас такие передряги?
00:43 09.01.2016
Мал (Мал) писал(а) в ответ на :
> Глубокая мысль! Однако о xoxлах не скажешь, что они хотят мало за чужой счёт. Я бы сказал это их национальная особенность - хотеть много и за чужой счёт! Может поэтому у вас такие передряги?
> Московиты,почему вы такие глупые? > > 15 января из Ильичевска отправится демонстрационный рейс контейнерного поезда по маршруту Украина - Грузия - Азербайджан - Казахстан - Китай.
> Маршрут является новым направлением Шелкового пути и альтернативой, которая позволит перенаправить грузопотоки в восточном направлении в обход территории России. > Он включает паромные переправы Черного и Каспийских морей (Ильичевск - Батуми и Алят - Актау-Порт) и должен стать конкурентным в сравнении с традиционным сухопутным маршрутом. > Таким образом, можно будет доставлять грузы из Украины в страны Восточной Азии.
Так в Ильичевске вродеб восстание намечается за присоединение к русскому миру! не?
01:14 09.01.2016
Дмитрий Жуков 31342 (31342) писал(а) в ответ на :
> Георгиу (Георгиу) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Кто очень много хочет за чужой счёт, традиционно мало получит! >> И много получит там,где не ожидал получить ответку за свою жадность.
>Да пофиг твой зубовный скрежет. Ты про жадность турецким, грузинским и азербайджанским паромщикам расскажешь)) и портовикам. > Они тебе про жадность объяснят)))
Посмотрим по пробному поезду,надеюсь инфа на затраты в СМИ будет. А у тебя просто пустая пугалка. Странам выгодно,чтобы через них проходил транспортный коридор,с затратами выгодными перевозчикам..Зажадничают- вообще ничего не получат- см что я выше написал. Так что не приписывай свой скрежет мне! Кремль своей неумной политикой и отношением к соседям делает себя экономическим изгоем. Кроме того,другие понимают,что будет у вас через некоторое время.поэтому заранее убирают бизнес риски будущих потерь и всячески обходят,исключают Россию из своих бизнес цепочек. Мир без ваших ДВУХ процентов вашего импорта и услуг ОБОЙДЁТСЯ!Вы САМИ делаете так,чтобы обходился!
01:15 09.01.2016
Andrey 32125 (32125) писал(а) в ответ на :
> Георгиу (Георгиу) писал(а) в ответ на сообщение:
>> Кто очень много хочет за чужой счёт, традиционно мало получит! >> И много получит там,где не ожидал получить ответку за свою жадность.
> > Верните долг в 3 млрд. для начала ... "честные" воры. Привыкли халявой кормиться... Думаете долги в размере годового ВВП Порошенко конфетками вернет? Или ЕС? Наивные... Вам теперь лет 10 ничего уже не светит.
В суд! Но сначала спросите Януковича,куда он дел эти деньги! В каком кармане они у него лежат.
01:19 09.01.2016
Что повезет "пробный контейнерный поезд"? В Гуанчжоу, Шанхае, Нанкине грузятся 30 000 контейнеров в день. Что Украина собирается поставить в ответ? Зерно? Железную руду? Растительное масло? Контейнерами?))) Через Кавказские горы?
01:31 09.01.2016
Доставка одного TEU Гуанчжоу - Роттердам - Петербург стоит 2400 долл. Доставка тонны зерна Новороссийск - Карачи стоит 1.5 долл в самом дорогом раскладе. Порт-Хедленд отгружает 30 млн тонн железной руды в год. Усть-Луга отгружает 8 млн тонн угля в год. О каком "контейнерном поезде" идет речь?))
У нас единое экономическое пространство , которое нужно защищать .
