> > МВФ настаивает на отмене механизма оплаты услуг ЖКХ в рассрочку. >
из сша, конечно, виднее что для украины "хорошо". а что для украинцев "плохо".
то что в самих сша кредиты берут да же коты помойные - это нормально, но американцы возражают что бы пенсионерам кредиты выдавали.
почему?
потому шта пенсионер может склеить ласты в понедельник и долг не отдаст.
20:51 14.02.2017
Зато зарплата выросла!
20:52 14.02.2017
mrgolodnyy2016 (mrgolodnyy2016) писал(а) в ответ на :
> потому шта пенсионер может склеить ласты в понедельник и долг не отдаст.
Ни..отдадут наследники или долг погасят из стоимости квартиры.
20:52 14.02.2017
Киевэнерго советует не ждать перерасчета за тепло Дорогой газ - дорогое тепло, оснований для массовых перерасчетов нет, заявил директор компании. Кивлянам не стоит ожидать снижения начислений за отопление, потребленное в январе, пишет коммерческий директор Киевэнерго Евгений Бушма в колонке для Украинской правды. Киев. Ранее в сети обсуждали шок-платежки за отопление по две и более тысячи гривен. В совокупности же за коммуналки у некоторых вышло по четыре и пять тысяч гривен. Он объяснил большие цифры в платежках за тепло подорожанием газам, а также отметил, что оснований для массового пересчета нет.
"Дорогой газ - дорогое тепло. В стоимость централизованного отопления удельный вес газа достигает почти 80 процентов. Но люди надеются, что это недоразумение, потом пересчитают. Оснований для массового пересчета нет", - написал он. Бушма также сообщил, что в прошлом месяце Киевэнерго получила сотни обращений в день с просьбой проверить, нет ли ошибки в начислениях.
"Сейчас у нас уже есть 50 тысяч клиентов (примерно 5 процентов нашей клиентской базы), которые по результатам инспекций в январе получат перерасчет стоимости отопления за декабрь. В основном это дома-новостройки, где есть техническая возможность установить квартирные счетчики", - добавил бушмены.
20:59 14.02.2017
mrgolodnyy2016 (mrgolodnyy2016) писал(а) в ответ на :
> > Ангарский (360505) писал(а) в ответ на сообщение:
>> >> МВФ настаивает на отмене механизма оплаты услуг ЖКХ в рассрочку. >>
>из сша, конечно, виднее что для украины "хорошо". а что для украинцев "плохо". > > то что в самих сша кредиты берут да же коты помойные - это нормально, но американцы возражают что бы пенсионерам кредиты выдавали. >
> почему? > > потому шта пенсионер может склеить ласты в понедельник и долг не отдаст.
Пенсионеры-это та категория жителей Украины,которая из жизни уже вычеркнута!
21:18 14.02.2017
Чот совсем грустно читать.
Меморандум с МВФ. К чему нужно готовиться украинцам Какие условия кредита согласовало правительство с Фондом и что они означают для граждан и экономики В этом году Украина должна выплатить по внешним обязательствам до $10 млрд, при этом золотовалютные запасы страны составляют $15 млрд. Самое интересное, что в начале этого года Украина должна вернуть и предыдущие долги МВФ, которые с учетом процентов составляют все тот же $1 млрд., который нам обещают. То есть, украинцы затянут пояса, чтобы рассчитаться со старыми долгами, которые также ушли непонятно куда. В получение еще $2-5 млрд., на которые намекает МВФ, эксперты пока не верят.
09:36 15.02.2017
Глава НКРЭ опроверг слова Гройсмана: "Роттердам+" работает
Председатель Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг Дмитрий Вовк заявил, что так называемая формула "Роттердам+" работает в Украине. Об этом он заявил на заседании НКРЭ, отвечая на вопрос эксперта в сфере энергетики Андрея Геруса.
"Оптово-рыночная цена (на электроэнергию - Ред.) устанавливается на базе методологии, которая ссылается на котировки угля в портах Роттердама. Правильно я понимаю?", - спросил Герус. "Оно прямо предусмотрено этим постановлением, если вы читали, то там все написано", - сказал председатель НКРЭ. По его словам, цена угля, полученная комиссией от Держвуглепостача, соответствует индексу API2. "Это вопрос задан, потому что есть спекуляции относительно того, работает ли формула "Роттердам+", я так понимаю, что если установлено на базе этой формулы, то она работает", - уточнил Герус. "Это действующий документ, он используется комиссией", - заявил Вовк.
Ранее премьер-министр Владимир Гройсман заявил, что в расчете тарифа на электроэнергию в Украине не используется цена на уголь в порту Роттердам. "Я слышал, что в тарифе заложен "Роттердам+". Но это не так. На Роттердаме уголь стоит около 3 тысяч гривен, а в тарифе он заложен на уровне 1730 гривен", - заявил Гройсман. "Поэтому 3 тысячи гривен - это фейк, который пытаются навязать украинскому обществу", - сказал премьер.
По его словам, сегодня украинские производители не могут покупать уголь в Роттердаме, поскольку он гораздо дороже украинского угля. В марте Национальная комиссия по регулированию энергетики и коммунальных услуг утвердила новую методику определения оптовой рыночной цены на электроэнергию. Это цена, по которой ТЭС продают электроэнергию в рынок. В ней, в частности, учитывается цена на уголь. Согласно новой методики стоимость угля в производстве угольно-тепловой генерации считается по формуле "стоимость угля в порту Роттердам плюс стоимость его доставки в Украину".
Из-за применения новой формулы тепловые генерации, в том числе генерации "ДТЭК" Рината Ахметова и государственное "Центрэнерго", стали продавать электроэнергию дороже.
Из каментов: Если кто не понял что это все означает поясню. На Украине вся теплогенерация еще до майдана приватизирована. Украина как недогосударстсво не закупает никакого угля на Донбассе. Это делает Ахметов и др. собственники ТЭЦ. Делается это разными незаконными способами и по демпинговым ценам ниже себестоимости, вряд ли больше 1200-1300 гривен за тонну. Плюс какие то затраты за перевозку и взятки ВСУ и в правительстве. В целом наверное около 1500. И вот этот уголь оказавшись на территории подконтрольной Украине официально асчитывается в тариф по ставкам "Роттердам+" т.е. сразу дорожает в минимум в 2 раза. Разницу конечно выкачивают из кармана потребителей. Вот такая примерно нехитрая схема грабежа украинских потребителей....
Шел третий год "...я закончу АТО за считанные часы" (тм - П.Порошенко)... Прозрели не многие, видимо, должно дойти через ж*пу...:
_8538769_25171053.jpg
09:38 15.02.2017
В Украине готовятся запустить новый антикоррупционный орган
В Украине готовятся запустить новый антикоррупционный орган - Национальное агентство по вопросам выявления, розыска и управления активами, полученными от коррупционных и других преступлений. Об этом сообщает Обозреватель.
Отмечается, что в 2016 году уже было сформировано 67,8% численности аппарата указанного ведомства. Как обещают, его работа будет способствовать снижению коррупционных рисков за счет повышения прозрачности и подотчетности деятельности публичных чиновников и политических партий.
Напомним, ранее сообщалось, что результатов по проверке электронных деклараций до сих пор нет.
Источник:
09:40 15.02.2017
Да всем украм .... на это!
09:46 15.02.2017
ПАУЧКИ ЗАШЕВЕЛИЛИСЬ.. 18:39, 14 февраля 2017 Тимошенко ответила на критику Гройсмана и обвинила его в «мегакоррупции» Лидер фракции «Батькивщины» в Верховной Раде Украины Юлия Тимошенко обвинила главу кабмина Владимира Гройсмана в «мегакоррупции, за которую стыдно каждому украинцу». Так политик отреагировала на заявление премьера о том, что она является матерью украинской коррупции. Выступление Тимошенко доступно на канале NewsOne в YouTube.
09:58 15.02.2017
Тарифы на коммунальные услуги не прекращают расти. Тарифы на воду для киевлян могут повысить более чем на 18%
10:44 15.02.2017
Завод Порошенко займется ремонтом кораблей ВМС
Первым ремонтировать будут флагман - фрегат "Гетьман Сагайдачный". На его ремонт запланировано потратить 91 миллион гривен 13 февраля 2017, 13:26
Киевский судостроительный завод "Ленинская кузница", владельцем которого является президент Украины Петр Порошенко, будет ремонтировать корабли Военно-морских сил Украины.
Об этом стало известно из договора, заключенного между ПАО "Завод "Ленинская кузница" и ЧАО "ИСРЗ" (Ильичевский судоремонтный завод), предусматривающего возможность проведения ремонта кораблей и судов на территории последнего за 10% от тендерной стоимости работ. Работы будут производится персоналом "Кузницы", сообщает "Думская". Ремонт будет производиться не в столице, а в Черноморске.
"Первым ремонтировать будут флагман - фрегат "Гетьман Сагайдачный". На его ремонт запланировано потратить 91 миллион гривен. В условиях тендера отмечается, что в нем могут участвовать лишь предприятия, имеющие выход к морю. Заключив договор с Черноморском, "Ленкузница" это условие соблюла.
Кроме киевского завода в конкурсе принимает участие ООО "Судостроительная судоремонтная компания "Николаевская верфь", - сообщает подробности издание.
11:25 15.02.2017
Импортозамещение в России продукции из Украины
11:33 15.02.2017
18:44 15.02.2017
Подольско-Воскресенский мост Киева стал самым дорогим в мире
Мост, который в столице строят 15 лет, по цене взлетел до самых дорогих в мире.
Один из старейших долгостроев столицы, Подольско-Воскресенский мост, может быть достроен не раньше чем через три года. Как говорят в мэрии, своих средств на достройку моста у Киева нет, поэтому они надеются найти инвестора. Эксперты же настроены скептически и уверяют: частным инвесторам мост не интересен.
Инвесторам не выгоден
Мэр Виталий Кличко заявил, что движение по Подольскому мосту, который должен соединить веткой метро Троещину с правым берегом, планируют запустить не раньше чем через три года. «Я использовал свои личные связи с немецкими друзьями. Мы провели переговоры и нашли инвесторов», — заявил мэр.
По его словам, сначала планируют запустить автосообщение по мосту, а потом уже метро. Надо сказать, что об инвесторах Кличко говорил еще во время предвыборной кампании. Но до сих пор их никто не видел. Напомним, возведение моста началось в 2003 году, и при каждом из мэров были активные фазы строительства, но с 2011 года стройка почти остановилась. При этом за все время на подготовку и возведение объекта было потрачено 3,424 млрд грн, в том числе на строительные работы — 2,285 млрд грн.
Впрочем, как говорят эксперты, найти инвестора для достройки моста — задача не из легких. Так, по словам советника министра инфраструктуры Александра Кавы, мост — непривлекательная инвестиция.
