> падение цены на энергоресурсы > Однопартийная власть > Только русский дважды на грабли…
Выпуск ценного высокоструктурированного углеродного сырья, применяемого в металлургической, атомной, химической и космической промышленности — игольчатого кокса, начнется на Омском нефтезаводе в течение ближайших 2 лет. Дорогостоящее уникальное оборудование для этого уже прибыло водным путем из Волгодонска в Омск. На один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России — Омский НПЗ — водным путем доставлены коксовые камеры — основное крупногабаритное оборудование, которое в ходе реконструкции будет установлено на действующей установке замедленного коксования (УЗК) в 2018 году. Модернизация позволит повысить эффективность и экологические параметры, а также создать технологические возможности для производства игольчатого кокса. Новые коксовые камеры, изготовленные из биметаллической стали, будут дооснащены шиберной системой открытия-закрытия люков коксовой камеры. Для производства игольчатого кокса планируется смонтировать дополнительный резервуарный парк и колонну подготовки вторичного сырья. После реконструкции УЗК сможет выпускать почти 39000 тонн сырого игольчатого кокса в год, сохраняя производство востребованного металлургией анодного кокса. Благодаря своим качествам игольчатый кокс используется для изготовления электродов с низким электрическим сопротивлением и коэффициентом термического расширения. Он применяется в металлургической, а также атомной, химической и космической промышленности. Ранее выпуск таких электродов был возможен только из импортируемого сырья. Добавим, что первую опытную партию игольчатого кокса Омский НПЗ получил в 2015 году, до этого в России он не производился.
По граблям только чубатые скачут.
01:02 01.10.2017
Берендей (Берендей) писал (а) в ответ на :
> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> россия сама скоро по миру пойдет, как в приснопамятные 90е совок
> > Опять скоро? Доживёшь, как думаешь?
это не принципиально Предпочел бы доведение до логического конца эпохи правления путина Хорошо, если он еще лет 10−15 поруководит Уж чтобы наверняка Лишь бы кнопкой не баловался Забыл Весомое но Война будет длиться столько же
> это не принципиально > Предпочел бы доведение до логического конца эпохи правления путина
> Хорошо, если он еще лет 10−15 поруководит > Уж чтобы наверняка > Лишь бы кнопкой не баловался
Кнопкой у нас обезьяна из-за океана баловалась только. У которой вы сейчас отсасы…., дружите с которой.
Вооруженные силы России официально начали использование нового отечественного программно-аппаратного комплекса создания и обновления цифровой информации о местности (ПАК СО ЦИМ). Он целиком построен на отечественном программном обеспечении и создан в ЦНИИ ЭИСУ (Центральный научно-исследовательский институт экономики, информатики и систем управления). Запущенная в 2016 году система (см. ) по сути начала использоваться в полнофункциональном режиме. Как сообщают разработчики, новинка формирует электронные топографические карты любого района земного шара по данным аэро- и космической съемки. Комплекс полностью соответствует современным требованиям информационной безопасности и является составной частью перспективной единой автоматизированной системы обеспечения геопространственной информацией. Особо стоит отметить то, что заказанную военными систему можно использовать для гражданских нужд: географических исследований, геодезического сопровождения, в ситуационных центрах регионов. ПАК СО ЦИМ создает и с заданной периодичностью обновляет цифровые ортофотопланы любого масштаба и цифровые матрицы рельефа местности, распознает изображения объектов, определяя их количественные и качественные характеристики с помощью автоматизированного стереоскопического дешифрирования, хранит геопространственные данные в текстовом и табличном виде.
> это не принципиально > Предпочел бы доведение до логического конца эпохи правления путина > Хорошо, если он еще лет 10−15 поруководит > Уж чтобы наверняка > Лишь бы кнопкой не баловался
> Забыл > Весомое, но > Война будет длиться столько же
Сколько вас таких аналитегов было, не счесть.
Длина судна составляет 21,3 м, ширина — 5,2 м, скорость — 60 км/ч, пассажировместимость — 45 человек, дальность плавания — 400 км, экипаж — 2 человека. «Валдай 45Р» способен обеспечить скоростную перевозку пассажиров в светлое время суток в салонах, оборудованных креслами авиационного типа. Эксплуатировать данное судно можно на полноводных реках всей территории России от Центральной части до Дальнего Востока. Это первое речное пассажирское СПК нового поколения. Последнее подобное судно было построено еще в СССР более 30 лет назад. СПК «Валдай 45Р» строится на собственном производстве ЦКБ, с использованием самого современного оборудования и материалов. В дальнейшем на судне проведут испытания на открытой воде, с последующей работой по отделке судна. Головное судно СПК «Валдай 45Р» начнет навигацию уже в 2018 году. Эксплуатация судна планируется провести в Санкт-Петербурге в период проведения Чемпионат Мира по футболу 2018 для перевозки почетных болельщиков, с последующей передачей заказчику.
01:13 01.10.2017
Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на :
> Хорошо, если он еще лет 10−15 поруководит
Нормально руководит, и в рваных носках по миру подачки не просит.
Пассажирский корабль построен по катамаранному типу, то есть судно состоит из двух объединенных корпусов. Над проектом работал Средне-Невский судостроительный завод, который входит в корпорацию ОСК. Отдельно стоит отметить, что инновационный катамаран является первым продуктом, который совместно выпустили РОСНАНО и Объединенная судостроительная компания. Согласно заявлению разработчиков, аналогов судну в России нет, а транспорт создан специально для разгрузки крупных круизных лайнеров, прибывших в порт СПБ.
Уникальность корабля заключается в использовании композитных материалов с добавлением углеродных тканей производства компании «Препрег-СКМ». Из углепластика изготовили корпус катамарана.
Корабль Средне-Невского завода изначально предназначен для транспортировки людей на расстояние до 1000 километров. Судно может ходить как по рекам, так и в ближней морской зоне. Хорошая мореходность катамарана позволяет переносить морскую качку до 4 баллов без потери скорости передвижения.
Катамаран имеет низкую надстройку, что позволяет водному судну аккуратно проходить под невысокими мостами Невы в любое время суток. Корабль развивает скорость в 26 узлов, имеет осадку до 1,5 метров и может перевозить на борту до 150 пассажиров. В РОСНАНО заверили, что использование композитов выгоднее эксплуатации традиционных алюминиевых, стальных или титановых сплавов. Новые материалы существенно повышают ударопрочность корабля — на 20−30%, а также усталостную прочность на 50−200%. Сами судна получаются значительно легче, что сказывается на их проходимости и потреблении топлива. Масса судна уменьшается на 10−30%.
«Грифоны» начнут курсировать по Неве с октября 2017 года и предназначены для замены устаревших кораблей на подводных крыльях «Метеор», которые не производят в России с 90-ых годов.
Спуск скоростного пассажирского катамарана на воду прокомментировал председатель правления УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс. По мнению руководителя предприятия, использование углепластика в кораблестроении — это технологический прорыв для России, знаменующий второй этап эволюции конструирования судов — от металла к нанокомпозитам. Чубайс уверен, что на одном «Ггрифоне» ССЗ Средне-Невское не остановится и вскоре можно будет говорить о целой серии…. Источник:
>>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> ViktorPZ (Viktor987) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> ViktorPZ (Viktor987) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>> ВасяВася (VasiaVasia) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>>> ВасяВася (VasiaVasia) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>>>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>>>>> точно >>>>>>>>>>>> Оттуда сепары стреляют >>>>>>>>>>> Прям по голожопой тирнопильщине и нищей ивано-франкивщине… Там русская земля и западенскому отребью там не место. Скажите спасибо Путину, что не дал шахтерам и таксистам окончательно разгромить вашу пародию на армию. >>>>>>>>>> я скажу, чтоб он предстал перед страшным судом
>>>>>>>>>> На его совести тысячи жизней >>>>>>>>> На вашей совести, дебилы, миллионы жизней. Посмотри как уменьшилось население Украины, за время ваших поскакушек. Сколько детей не получили вовремя лекарств, вакцины. Сколько в вашей рукожопой стране самоубийств, голодных стариков, просто неустроенных людей. А социальные сироты, которых бросили родители, убежав работать в более благополучные страны. Донбасс и Луганск послали вас нах с вашим говняным украинством, суржиком, который вы выдаете за язык и придурошными идеями цеевропейства. >>>>>>>> .!..
>>>>>>> >>>>>>> А ведь могли действительно, как в Швейцарии жить, если умели бы шантажировать Европу и США …. Примерно, как делает Турция… >>>>>>> Не даёте бабло, мы с Россией будем, дали бабло можно погавкать, пока бабло не прожрали и т. д…. >>>>>> россия сама скоро по миру пойдет, как в приснопамятные 90е совок >>>>> Ошибаешься! Не верь каналу 112!!! Куба не пошла и как Федели были у власти, так и есть. Хотя на Кубе и нет природных ресурсов….
>>>> ага >>>> Будете как куба >>> Не не будем, там нет природных ресурсов!
>> это не принципиально >> Предпочел бы доведение до логического конца эпохи правления путина
>> Хорошо, если он еще лет 10−15 поруководит >> Уж чтобы наверняка >> Лишь бы кнопкой не баловался
>
>> Забыл >> Весомое, но >> Война будет длиться столько же
> > Сколько вас таких аналитегов было, не счесть. > > Длина судна составляет 21,3 м, ширина — 5,2 м, скорость — 60 км/ч, пассажировместимость — 45 человек, дальность плавания — 400 км, экипаж — 2 человека. > "Валдай 45Р" способен обеспечить скоростную перевозку пассажиров в светлое время суток в салонах, оборудованных креслами авиационного типа. Эксплуатировать данное судно можно на полноводных реках всей территории России от Центральной части до Дальнего Востока. > Это первое речное пассажирское СПК нового поколения. Последнее подобное судно было построено еще в СССР более 30 лет назад.
> СПК «Валдай 45Р» строится на собственном производстве ЦКБ, с использованием самого современного оборудования и материалов. > В дальнейшем на судне проведут испытания на открытой воде, с последующей работой по отделке судна. > Головное судно СПК «Валдай 45Р» начнет навигацию уже в 2018 году. Эксплуатация судна планируется провести в Санкт-Петербурге в период проведения Чемпионат Мира по футболу 2018 для перевозки почетных болельщиков, с последующей передачей заказчику.
если он состоится
01:19 01.10.2017
Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на :
> поздно бабка пить боржоми, печень отвалилась
Почувствуй себя маленьким и никчёмным украинским селюком.
23 сентября на Зеленодольском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду скоростного пассажирского судна проекта А145Е, спроектированного ООО «Агат Дизайн Бюро», предназначенного для заказчика в Объединенных Арабских Эмиратах. Скоростные комфортабельные пассажирские суда проекта А145 предназначены для перевозок до 150 пассажиров с багажом в прибрежной морской зоне со скоростью около 40 узлов на расстояние до 400 миль без до заправки. Контракт на строительство двух скоростных пассажирских судов проекта А145Е между АО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» и заказчиком в ОАЭ был подписан в 2017 году в рамках IX Международного экономического саммита «Россия — Исламский мир: KazanSummit 2017». Торжественная закладка теплоходов состоялась 13 июля 2017 года. Заказчиком выступает ARJ Holding L.L.C. Компания существует с 1964 года, ее штаб-квартира расположена в Дубаи (ОАЭ). Сферы деятельности компании — строительный рынок, промышленность, активы в сфере гостеприимства, бизнес-услуг и торговли. ОАО «Зеленодольский завод имени A. M. Горького» — одно из крупнейших и стратегически важных судостроительных предприятий России. За 120 лет работы завод построил более 1,5 тыс. морских и речных кораблей и судов различных классов и назначений. Судно проекта А145 — справка Разработчик проекта — ООО «Агат Дизайн бюро» Длина — 35 м Ширина — 6,8 м Высота борта — 2,4 м Осадка по КВЛ в водоизмещающем режиме — 1,2 м Осадка по КВЛ в глиссирующем режиме — 0,7 м Водоизмещение — 80 т Пассажировместимость — 150 чел Экипаж — 6 чел Скорость — 40 узл. Тип ГД — MTU 16V2000M70 / 12V2000M2 Мощность ГД — 2хMTU 16V2000M72, 2×1440 кВт Мощность ДГ — 2×28 кВт Материал корпуса — алюминиевый сплав АМГ1561
01:21 01.10.2017
Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на :
> если он состоится
Поверь, состоится, как и то, что уже состоялось.
А ты мазанку побелил на зиму, аналитег деревенский?
>>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> ViktorPZ (Viktor987) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> ВасяВася (VasiaVasia) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>> ВасяВася (VasiaVasia) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>>> точно >>>>>>>>>> Оттуда сепары стреляют >>>>>>>>> Прям по голожопой тирнопильщине и нищей ивано-франкивщине… Там русская земля и западенскому отребью там не место. Скажите спасибо Путину, что не дал шахтерам и таксистам окончательно разгромить вашу пародию на армию. >>>>>>>> я скажу, чтоб он предстал перед страшным судом
>>>>>>>> На его совести тысячи жизней >>>>>>> На вашей совести, дебилы, миллионы жизней. Посмотри как уменьшилось население Украины, за время ваших поскакушек. Сколько детей не получили вовремя лекарств, вакцины. Сколько в вашей рукожопой стране самоубийств, голодных стариков, просто неустроенных людей. А социальные сироты, которых бросили родители, убежав работать в более благополучные страны. Донбасс и Луганск послали вас нах с вашим говняным украинством, суржиком, который вы выдаете за язык и придурошными идеями цеевропейства. >>>>>> .!..
>>>>> >>>>> А ведь могли действительно, как в Швейцарии жить, если умели бы шантажировать Европу и США …. Примерно, как делает Турция…
>>>>> Не даёте бабло, мы с Россией будем, дали бабло можно погавкать, пока бабло не прожрали и т. д…. >>>> россия сама скоро по миру пойдет, как в приснопамятные 90е совок
>>> Есть признаки этого?! Назови хоть парочку….
>>падение цены на энергоресурсы >> Однопартийная власть >> Только русский дважды на грабли…
> а как ты объяснишь тот факт, что при падении цены на энергоресурсы, и «весьмирпротивнас» и санкции, в России устойчивый рост экономики в 2,5%?
> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение:
>> поздно бабка пить боржоми, печень отвалилась
> > Почувствуй себя маленьким и никчёмным украинским селюком. > > 23 сентября на Зеленодольском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду скоростного пассажирского судна проекта А145Е, спроектированного ООО «Агат Дизайн Бюро», предназначенного для заказчика в Объединенных Арабских Эмиратах. > Скоростные комфортабельные пассажирские суда проекта А145 предназначены для перевозок до 150 пассажиров с багажом в прибрежной морской зоне со скоростью около 40 узлов на расстояние до 400 миль без до заправки. > Контракт на строительство двух скоростных пассажирских судов проекта А145Е между АО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» и заказчиком в ОАЭ был подписан в 2017 году в рамках IX Международного экономического саммита «Россия — Исламский мир: KazanSummit 2017». > Торжественная закладка теплоходов состоялась 13 июля 2017 года. > Заказчиком выступает ARJ Holding L.L.C. Компания существует с 1964 года, ее штаб-квартира расположена в Дубаи (ОАЭ). Сферы деятельности компании — строительный рынок, промышленность, активы в сфере гостеприимства, бизнес-услуг и торговли. > ОАО «Зеленодольский завод имени A. M. Горького» — одно из крупнейших и стратегически важных судостроительных предприятий России. За 120 лет работы завод построил более 1,5 тыс. морских и речных кораблей и судов различных классов и назначений. > Судно проекта А145 — справка > Разработчик проекта — ООО «Агат Дизайн бюро» > Длина — 35 м > Ширина — 6,8 м > Высота борта — 2,4 м > Осадка по КВЛ в водоизмещающем режиме — 1,2 м > Осадка по КВЛ в глиссирующем режиме — 0,7 м > Водоизмещение — 80 т > Пассажировместимость — 150 чел > Экипаж — 6 чел > Скорость — 40 узл. > Тип ГД — MTU 16V2000M70 / 12V2000M2
> Мощность ГД — 2хMTU 16V2000M72, 2×1440 кВт > Мощность ДГ — 2×28 кВт > Материал корпуса — алюминиевый сплав АМГ1561
я на таком корыте ходил в 1970 м Называлось оно Беларусь
При нынешней цене на топливо подобные суда перспективы не имеют И еще Если бы вы для себя подобное свагранили За чужие бабки наша ленкузня замастырила не хуже Мы можем производить лучшие транспортные самолеты Был шанс натовцев ими обеспечить Взяли похуже, зато свой В наше время все упирается в сбыт
>>> Oswald (Oswald) писал (а) в ответ на сообщение: >>>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>> ViktorPZ (Viktor987) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>> ВасяВася (VasiaVasia) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>> ВасяВася (VasiaVasia) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>>> Mirotvorets (Mirotvorets) писал (а) в ответ на сообщение: >>>>>>>>>>> точно >>>>>>>>>>> Оттуда сепары стреляют >>>>>>>>>> Прям по голожопой тирнопильщине и нищей ивано-франкивщине… Там русская земля и западенскому отребью там не место. Скажите спасибо Путину, что не дал шахтерам и таксистам окончательно разгромить вашу пародию на армию. >>>>>>>>> я скажу, чтоб он предстал перед страшным судом >>>>>>>>> На его совести тысячи жизней >>>>>>>> На вашей совести, дебилы, миллионы жизней. Посмотри как уменьшилось население Украины, за время ваших поскакушек. Сколько детей не получили вовремя лекарств, вакцины. Сколько в вашей рукожопой стране самоубийств, голодных стариков, просто неустроенных людей. А социальные сироты, которых бросили родители, убежав работать в более благополучные страны. Донбасс и Луганск послали вас нах с вашим говняным украинством, суржиком, который вы выдаете за язык и придурошными идеями цеевропейства. >>>>>>> .!.. >>> >>>>>> >>>>>> А ведь могли действительно, как в Швейцарии жить, если умели бы шантажировать Европу и США …. Примерно, как делает Турция… >>>>>> Не даёте бабло, мы с Россией будем, дали бабло можно погавкать, пока бабло не прожрали и т. д…. >>>>> россия сама скоро по миру пойдет, как в приснопамятные 90е совок >>>> Есть признаки этого?! Назови хоть парочку….
>>> падение цены на энергоресурсы >>> Однопартийная власть >>> Только русский дважды на грабли…
>> а как ты объяснишь тот факт, что при падении цены на энергоресурсы, и «весьмирпротивнас» и санкции, в России устойчивый рост экономики в 2,5%?
>рупь в цене теряет
И шо?! Зато инфляция падает, это конечно же свидетельство нашего скорого кирдыка… А то что курс рубля упал, так это повышает конкурентоспособность российских товаров, Китай и Япония целенаправленно проводит политику девальвации национальной валюты, и шо…. Но ты надейся… ибо иного тебе не остается….
02:28 01.10.2017
⍟ Mirotvorets (Mirotvorets), Кстати миротворец, как ты объяснишь рост рождаемости в России!?…не является ли это результатом роста благосостояния россиян и уверенностью в завтрашнем дне?! Как считаешь? …
это конечно же свидетельство нашего скорого кирдыка… 
