> Илон Маск понизил стоимость добычи энергии солнечной батареей? > Или Создал автомобиль эффективней бензинового?
Илон Маск, молодец. Только сдается мне, он просто участник попила бабла, управляют которым более компетентные люди.
11:40 08.12.2019
Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на :
> Илон Маск понизил стоимость добычи энергии солнечной батареей? > Или Создал автомобиль эффективней бензинового?
Маск изобрёл способ извлечения энергии из хомячков.
11:40 08.12.2019
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> aquarius580 37699 (37699) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Есть альтернативы: водородное топливо
>А водородное топливо не из углеводородов добывается?
Да, много источников!!!
> ********* (раскрыть)
11:42 08.12.2019
Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на :
> Да, много источников!!!
Не-е-е. Это углеводороды. От которых сабж решил отказываться.
11:45 08.12.2019
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Да, много источников!!!
>Не-е-е. Это углеводороды. От которых сабж решил отказываться.
Фантазёры.
11:45 08.12.2019
Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на :
> Илон Маск понизил стоимость добычи энергии солнечной батареей? >
Цена солнечных панелей и литиевых батареек постоянно падает.
Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на :
> Или Создал автомобиль эффективней бензинового?
Все электромобили по умолчанию более энергоэффективны чем бензиновые автомобили. Если вы имеете ввиду что у них дальность пробега меньше ну так над этим работают, технологии не стоят на месте.
11:52 08.12.2019
factbot (54993) писал (а) в ответ на :
> Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Илон Маск понизил стоимость добычи энергии солнечной батареей? >>
>Цена литиевых батареек постоянно падает.
Когда упадёт ниже того предела когда бензиновые автомобили станут менее эффективны, тогда и вспомним про Илона Маска.
factbot (54993) писал (а) в ответ на :
> Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Или Создал автомобиль эффективней бензинового?
>Все электромобили по умолчанию более энергоэффективны чем бензиновые автомобили.
Так зачем же дело стало?
factbot (54993) писал (а) в ответ на :
> Если вы имеете ввиду что у них дальность пробега меньше ну так над этим работают, технологии не стоят на месте.
Я имею ввиду -тупо практика на стороне бензиновых. Для электромобилей нужна большая модернизация мира в сторону электрофикации. И не надо думать что и там всё просто и дёшево.
И главное -аргумент «работают»; «думают» пока не работает.
Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на :
> aquarius580 37699 (37699) писал (а) в ответ на сообщение:
>> атомная энергетика.
> > Во!!! -Это мы впереди планеты всей…
>
11:54 08.12.2019
factbot (54993) писал (а) в ответ на :
> Цена солнечных панелей и литиевых батареек постоянно падает.
Сразу враньё... Как минимум колеблется.
factbot (54993) писал (а) в ответ на :
> Все электромобили по умолчанию более энергоэффективны чем бензиновые автомобили.
И тоже враньё. Обобщение неизвестно чего и к чему.
12:05 08.12.2019
Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на :
> Я имею ввиду -тупо практика на стороне бензиновых.
Тем не менее не только Тесла но и другие автопроизводители вкладываются в создание электромобилей. Так например General Motors и LG только что объявили о строительстве завода для производства батареек за 2 млрд долларов.
Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на :
> Для электромобилей нужна большая модернизация мира в сторону электрофикации.
Почему? Что там модернизировать? Тесла свои суперчарджеры по все Америке уже построила.
12:06 08.12.2019
Интересные сведенья мне встретились в одной советской книжке 1980-х. Посчитали, что в СССР тогда на производство одной пищевой калории (то есть калории пищи) тратилось 23 калории энергии. Её откуда-то нужно было брать? Тогда было откуда. Теперь откуда?
Денежные оценки затрат никогда полностью затраты не покажут. В стоимость продукции не входят многие составляющие, которые были необходимы для производства продукции. Это вся среда, которая окружает производство (в пустыне Сахара его не организуешь). Не учитываются также бесплатные подарки оборудования и сооружений, полученные как ассигнования, кредиты.
Если на производство одной калори пищи требовалось в 23 раза больше затрат, то сколько таких затрат нужно для производства солнечной панели? А какая от них отдача? Удобство в использовании? Заставить всю землю и все крыши солнечными панелями?
Можно более-менее реально оценить стоимость и полезность тех источников энергии (топлива), которые берутся прямо из земли и достаточно просто, прозрачно. Это нефть, газ, древесина.
12:07 08.12.2019
EOOleg (awex130) писал (а) в ответ на :
> Сразу враньё... > Как минимум колеблется.
График с ценами солнечных панелей я уже выше привел, вот с литиевыми батарейками
12:09 08.12.2019
factbot (54993) писал (а) в ответ на :
> Тем не менее не только Тесла но и другие автопроизводители вкладываются в создание электромобилей
В мире делалось и делается много ошибочных и бесполезных затрат. Эти затраты вредны для всей страны в целом, но для конкретных личностей очень бывают полезны. Так, например, можно построить много стадионов для мундиалей. Небольшая кучка людей обогатится, а расходы будут положены на всех остальных.
12:11 08.12.2019
factbot (54993) писал (а) в ответ на :
> Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Для электромобилей нужна большая модернизация мира в сторону электрофикации.
>Почему? Что там модернизировать? Тесла свои суперчарджеры по все Америке уже построила.
В основном это не "раздаточные заправки на местах", а крупные электропередачи и генераторные станции. При их работе будет много форс мажоров, о которых мы ещё пока и не догадываемся. Для примера: как солнечная активность будет влиять на стабильность работы этих систем где даже малое колебание может привести к аварии или катастрофе...
factbot (54993) писал (а) в ответ на :
> Пульсар (zzrr) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Я имею ввиду -тупо практика на стороне бензиновых.
>Тем не менее не только Тесла но и другие автопроизводители вкладываются в создание электромобилей. Так например General Motors и LG только что объявили о строительстве завода для производства батареек за 2 млрд долларов.
Это всё мелочи жизни. Им, конечно, найдётся применение. У нас на заводе -полно электрокар, -в таком стиле...
12:12 08.12.2019
factbot (54993) писал (а) в ответ на :
> График с ценами солнечных панелей я уже выше привел, вот с литиевыми батарейками
Вы просто дайте со ссылками цену киловаттчаса энергии от солнечной батареи в реальной практике и сравните цену от общепринятых источников, какая у вас в счетах на электричество сегодня. И все станет ясно, без этих графиков.
12:13 08.12.2019
Economic (Economic) писал (а) в ответ на :
> Интересные сведенья мне встретились в одной советской книжке 1980-х. Посчитали, что в СССР тогда на производство одной пищевой калории (то есть калории пищи) тратилось 23 калории энергии.
factbot (54993) писал (а) в ответ на :
> График с ценами солнечных панелей я уже выше привел, вот с литиевыми батарейками
Кэп намекает, что "баттэри пак" - это батарейный блок, а не отдельная батарейка, что литий-ионные - это вообще аккумуляторы, а не батарейки, что кроме литий-ионных полно других литиевых, что в каждом году 12 месяцев, и что нелепые обобщения продолжаются...
