> Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Сынок
>Ты сейчас в штаны к себе заглянул? > > Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на сообщение:
>> в России проектировали ПЛАНЕР..
>В России проектировали САМОЛЕТ. > Ссылки на "неправильный конструкторов" смешны, поскольку конструкция (общая) российская. > > Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Шасси, двигатель, двери, авионика, и многое другое, были на 100% французские, оказались ДЕРЬМОВОГО качества.
>Это не имеет никакого значения. > Поскольку самолет РОССИЙСКИЙ. И спрос за него с россиян. > > Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Первое это решили проблему двигателя,(двигун теперь российский)
>Вот это и тревожит больше всего. > > Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на сообщение:
>> затем шасси,
>Оно теперь при посадке будет отлетать само по себе? > > Василий Дальний (38165) писал (а) в ответ на сообщение:
>> сейчас меняют авионику.
>А эту-то откуда возьмут? В китайских подвалах купят? > +++ > Мальчуган, самолет России не под силу. > Это надо уже один раз как-то понять. > Неплохо бы освоить производство хороших самокатов, для начала. > Потом мопедов. > Потом мотоциклов. > И так далее. > +++ > Я бы тебе рассказал историю о том, как в России 30 лет делали армейский пистолет. > Кучу бабла освоили.
> А так ничего и не сделали. > Не смогли. Кишка тонка. > А ты говоришь, самолёт.
А на Су-27...МиГ-29.. чья авионика? Она там примитивней чем на А-320? Как спец сообщите. Это в школе сначала буквы, потом текст. Во взрослой жизни делают серьёзный товар, например ракеты, а потом ширпотреб, санки. Так Хруничев работал.
12:10 01.06.2021
Pravsha (Pravsha) писал (а) в ответ на :
> А на Су-27…МиГ-29. чья авионика?
Устаревшая или импортная. От комплектации зависит.
Pravsha (Pravsha) писал (а) в ответ на :
> Она там примитивней чем на А-320?
Она там другая.
Pravsha (Pravsha) писал (а) в ответ на :
> Во взрослой жизни делают серьёзный товар, например ракеты, а потом ширпотреб, санки.
> Pravsha (Pravsha) писал (а) в ответ на сообщение:
>> А на Су-27…МиГ-29. чья авионика?
>Устаревшая или импортная. От комплектации зависит. > > Pravsha (Pravsha) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Она там примитивней чем на А-320?
>Она там другая. >
> Pravsha (Pravsha) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Во взрослой жизни делают серьёзный товар, например ракеты, а потом ширпотреб, санки.
>Нет, во взрослой жизни все как раз наоборот. > > Pravsha (Pravsha) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Так Хруничев работал.
>Наверное поэтому и разорился.
Ну судя по утверждению что импортная на истребителях квалификация понятна. Можно не читать далее. Про устаревшая, тоже весело. Обязательно новое? Я уверен что она должна обеспечивать решение задач. И не надо гнаться за новизной.
15:51 01.06.2021
Pravsha (Pravsha) писал (а) в ответ на :
> Ну судя по утверждению что импортная на истребителях квалификация понятна.
Нет, это твоя понятна. Экспортные варианты оборудовались импортной авионикой. По желанию заказчика.
Pravsha (Pravsha) писал (а) в ответ на :
> Про устаревшая, тоже весело. Обязательно новое?
Нет, лучше всего что-нибудь раритетное. Чтобы уж точно гарантированный гроб.
> Pravsha (Pravsha) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Ну судя по утверждению что импортная на истребителях квалификация понятна.
>Нет, это твоя понятна. > Экспортные варианты оборудовались импортной авионикой. По желанию заказчика. > > Pravsha (Pravsha) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Про устаревшая, тоже весело. Обязательно новое?
>Нет, лучше всего что-нибудь раритетное.
> Чтобы уж точно гарантированный гроб. > > Pravsha (Pravsha) писал (а) в ответ на сообщение:
>> И не надо гнаться за новизной.
>Я и говорю. Старьё, это вообще самое лучшее.
Экспортное это за деньги заказчика, хоть золотой «штурвал» своим своё стоит и самолёты летают прекрасно. Старьё? Ну да я не вижу дикого смысла юзать виндй 10 там где XP летает, со мной согласны создатели банкоматов (она там до сих пор крутится удачно) и таких примеров множество. Отрабатывать новые андроиды лучше на хомячках, на рабочих системах — работает, не трогай!
17:28 01.06.2021
Pravsha (Pravsha) писал (а) в ответ на :
> своим своё стоит и самолёты летают прекрасно.
Кто сказал, что прекрасно?
Pravsha (Pravsha) писал (а) в ответ на :
> Ну да я не вижу дикого смысла юзать виндй 10 там где XP летает,
А еще лучше на W95 перейти. Зачем вообще нужен прогресс?
09:42 26.06.2021
Егогоша (Егогоша) писал (а) в ответ на :
> Нифига патриота плющит то, аж до сих пор мантры читает. >
А тебе попросту ответить нечего?
12:39 26.06.2021
Nataly Noimann (10507) писал (а) в ответ на :
> А тебе попросту ответить нечего? >
Про что мне "отетить нечего", что через 40 лет использования на западе технологии тут таки ее "запотентовали"? Так это хохма кремлепатриотов, кроме смеха какой еще ответ нужен? )))
17:29 22.07.2021
Егогоша (Егогоша) писал (а) в ответ на :
> что через 40 лет использования на западе технологии тут таки ее "запотентовали"?
Докажи, что запатентовали якобы именно ее.
17:49 22.07.2021
Nataly Noimann (10507) писал (а) в ответ на :
> Докажи, что запатентовали якобы именно ее. >
)))))))))))) «Черное крыло» российского ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 создается по западным технологиям из зарубежных углеволокна и полимерных связующих. Об этом сообщил «Военно-промышленному курьеру» заместитель гендиректора Национального института авиационных технологий, руководитель научно-методического центра «Норма», доктор технических наук Василий Подколзин.
«Технология западная, нам ее помогали внедрять компании, занимавшиеся созданием лопастей для ветрогенераторов, и на МС-21 проходит освоение самых передовых методик, используемых в авиастроении», — заявил эксперт.
Вот кому больше доверия, тебе или подколзину? Ты вот докажи что он врет.
> Nataly Noimann (10507) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Уникальность композитного крыла для МС-21 в том, что Россия создала и запатентовала новую технологию его производства. Подобной технологии нет нигде в мире
>
> В этом главная проблема — как его будут обслуживать во всём мире если с такой технологией никто не может работать? Мало сделать самолёт — самое главное создать сеть обслуживания его по всему миру ну или чужой сетью воспользоваться. > > Впрочем если МС-21 для внутренних рейсов между Иваново и Москвой то хорошо! А тенденция в мире к закрытию границ и попыткой развивать народы по отдельности.
А что, аллюминиевые крылья обслуживают?
19:01 22.07.2021
Nataly Noimann (10507) писал (а) в ответ на :
> Егогоша (Егогоша) писал (а) в ответ на сообщение:
>> что через 40 лет использования на западе технологии тут таки ее «запотентовали»?
> Nataly Noimann (10507) писал (а) в ответ на сообщение:
>> Докажи, что запатентовали якобы именно ее. >>
>)))))))))))) > «Черное крыло» российского ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 создается по западным технологиям из зарубежных углеволокна и полимерных связующих. Об этом сообщил «Военно-промышленному курьеру» заместитель гендиректора Национального института авиационных технологий, руководитель научно-методического центра «Норма», доктор технических наук Василий Подколзин. > > «Технология западная, нам ее помогали внедрять компании, занимавшиеся созданием лопастей для ветрогенераторов, и на МС-21 проходит освоение самых передовых методик, используемых в авиастроении», — заявил эксперт.
> > Вот кому больше доверия, тебе или подколзину? > Ты вот докажи что он врет.
Про патент ни слова. Никакого подтверждения достоверности и и правдивости его слов. Таких эспертов хоть пруд ими пруди.
